【正文】 擇交通量小的時候，必要時聯(lián)系交警進(jìn)行交通疏導(dǎo):如讓車輛暫時繞道而行；對于交通量比較大的寧鎮(zhèn)公路，可采用半幅施工法。平時施工時應(yīng)加強該段施工的安全與交通意識，設(shè)置專職交通指揮人員，隨時保持與交警的聯(lián)系。第6 章主要施工方法及技術(shù)措施 橋梁工程本標(biāo)段共有鉆孔澆筑樁86 根，～，總延長1244m，35 個承臺。其中包括有5 個橋臺；30 個T 型墩柱；主線箱梁兩聯(lián)10 m。 基礎(chǔ)施工鉆孔樁基礎(chǔ)：樁基施工采用GPS20 型泵吸式反循環(huán)鉆機施工，根據(jù)總體部署所劃分的三個區(qū)段，配置6 臺GPS20 鉆機按單座橋梁樁基分別施工的順序，合理錯開不同分項工程相同工序的施工時間，在整個標(biāo)段內(nèi)形成相同工序呈流水做業(yè)，使施工生產(chǎn)保持均衡，進(jìn)度平穩(wěn)。 施工工藝流程泵吸反循環(huán)成樁施工工藝流程框圖如圖61 所示。（圖略） 單樁施工做業(yè)時間安排根據(jù)我公司在類似工程和地質(zhì)條件相同的工程施工中所積累的經(jīng)驗和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，結(jié)合本工程配備設(shè)備情況，計劃各工序的做業(yè)時間如表61 所示。（圖略）由上表可知，完成單根樁做業(yè)共需40h。考慮其他不可預(yù)見因素的影響，實際安排按48 h 考慮。整個樁基施工計劃配置6 臺鉆機，鉆86 根，需時29d。 施工方法及措施(1) 施工準(zhǔn)備:在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時與有關(guān)單位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時，先清除設(shè)計樁位范圍內(nèi)場地的雜物、障礙物，平整施工場地和施工便道。(2) 測量放線:依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標(biāo)，并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出，同時以樁中心為交點，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工。(3)護(hù)筒埋設(shè):護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制，護(hù)筒直徑1200mm，橋臺處1500 mm，在護(hù)筒的上口邊緣開設(shè)2 個溢漿口。護(hù)筒坑采用人工開挖， 左右，、 m，挖孔深度以挖盡上部雜填土，～ 為宜， 深，坑底應(yīng)平整。護(hù)筒埋設(shè)時，通過預(yù)先引放的縱、橫方向的4 個護(hù)樁點進(jìn)行調(diào)整就位，護(hù)筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于20mm，并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后，周邊用黏土均勻回填并分層夯實，以保證在鉆孔過程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。（4）鉆機就位：鉆機安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機安放到位機身平穩(wěn)，鉆機就位時應(yīng)確保機架的天車、轉(zhuǎn)盤中心及樁位中心在同一鉛垂線上，其對中誤差不得大于20mm；鉆機就位后，測量鉆機平臺標(biāo)高來控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時填寫報驗單經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機的對中、平臺水平、鉆桿垂直度檢查驗收同意后，方可開始鉆孔。正式鉆孔前，鉆機要先進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗，檢查鉆機的穩(wěn)定和機況，確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。（5）泥漿護(hù)壁及成孔：1)泥漿配制和管理（A） 泥漿配制：本樁基工程用黏土泥漿，其黏土含膠體率不得低于95%，含砂率不得大于4%。制漿前，先將黏土打碎，使其易于成漿，縮短攪拌時間，黏土在水中浸透并攪拌均勻，對新制泥漿和再生泥漿設(shè)專人使用專用設(shè)備、儀器進(jìn)行質(zhì)量控制。其主要技術(shù)指標(biāo)如表62 所示。針對本工程的地層特點，新制泥漿配制僅在每組橋墩樁基第一根樁施工時拌制一部分，在施工過程中主要利用孔內(nèi)黏土自成泥漿和再生泥漿。（圖略）同時為防止意外情況或成孔期間對泥漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整，備用一定量的膨潤土或黏土。特殊地層泥漿密度:～，～。（B）泥漿管理：為了盡量減少場地占用和泥漿污染，每兩個橋墩的樁基共用一套沉淀池、循環(huán)池、調(diào)漿池。沉淀池、循環(huán)池、調(diào)漿池均設(shè)于兩個橋墩位置之間，通過泥漿循環(huán)溝與樁孔溝通。泥漿池采用挖機就地開挖。成孔施工時，泥漿經(jīng)鉆機的砂石泵抽到沉淀池，經(jīng)沉淀后再到循環(huán)池，泥漿溝流入到孔內(nèi)形成一個循環(huán)系統(tǒng)，如圖62 所示。（圖略）再成孔施工過程中，加強對泥漿的性能指標(biāo)的檢測和控制。根據(jù)鉆到不同地層的地質(zhì)情況，適時調(diào)整泥漿指標(biāo)，并做好施工記錄。在施工期間定期對泥漿池、循環(huán)溝進(jìn)行疏通，確保泥漿循環(huán)暢通。沉淀池的沉渣和廢漿要經(jīng)常抽到指定的地點，保證泥漿池有足夠的容積滿足成孔施工的需要。（6） 鉆進(jìn)成孔：成孔采用反循環(huán)鉆機，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開孔前，先起動泥漿泵，待泥漿反循環(huán)正常后，才能開動鉆機慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底。開孔前先輕壓慢鉆，鉆進(jìn)到2～3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中經(jīng)常檢測鉆機鉆桿的垂直度，回轉(zhuǎn)平臺的水平，并隨時調(diào)整，做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時調(diào)整參數(shù)。鉆進(jìn)參數(shù)如表63 所示。（圖略）鉆進(jìn)中加接鉆桿時，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆頭提高孔底200mm，維持泥漿循環(huán)1～3min，以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈加接鉆桿。裝桿時應(yīng)擰緊上牢，防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。(7)第一次清孔、拆桿、移機:通過鉆機平臺標(biāo)高和鉆桿的長度，判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計要求的深度，停止鉆進(jìn)，將鉆頭提高孔底100～300mm，維持泥漿和正常循環(huán)清洗吸除孔底沉渣直到返出泥漿的鉆渣含量小于4%為止。起鉆時應(yīng)小心操做，防止鉆頭拖到孔壁，并向孔內(nèi)補入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。（8） 成孔檢測：成孔結(jié)束后，采用井徑井斜儀對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測。檢測標(biāo)準(zhǔn):孔深不小于設(shè)計深度垂直度:＜1%； 沉渣: ≤50mm（9）鋼筋籠施工(1) 鋼筋籠制做：該標(biāo)段鉆孔樁設(shè)計樁長20m，故鋼筋籠整體制做吊裝，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠的主筋在地面加長時，接長采用閃光對焊，質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。接頭相互錯開。主筋與箍筋采用點焊。施工中按照以下規(guī)定加工鋼筋籠。先制做鋼筋籠的加強箍，加強箍先根據(jù)設(shè)計長度下料并在特制的平臺上彎制而成。加強箍制做完成后，在加強箍上準(zhǔn)確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標(biāo)記。主筋分段長度，將所需鋼筋用切割機成批切好備用，并按規(guī)格掛牌分類堆放整齊。鋼筋籠加工在特制加工平臺上進(jìn)行，加工前先檢查平臺的平直度，確保鋼筋籠的主筋順直。加工時先將主筋點焊于加強箍的外側(cè)所標(biāo)示的主筋位置，確保主筋位置正確，間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距，然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上并將箍筋與主筋50%交錯點焊。加工成型的鋼筋籠穩(wěn)定放置在堅實平整的地面上，防止變形。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識，標(biāo)明節(jié)號、樁號和檢驗狀態(tài)。 的間距設(shè)一道保護(hù)塊，每道保護(hù)塊分四塊均勻的布置于該圓環(huán)上，保護(hù)塊采用直徑100mm 的砂漿混凝土塊。2) 鋼筋籠吊放：采用20t 汽車吊機一次吊放鋼筋籠入孔。鋼筋籠均采用滑輪配合3 點起吊法，起吊時保持平穩(wěn)，避免鋼筋籠在起吊過程中變形。下籠時由人工輔助對準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過程中若遇阻礙立即停止，嚴(yán)禁強行沖放。（10） 二次清孔：鋼筋籠下放到位后，及時下放導(dǎo)管，安裝清孔器并與砂石泵連接。第二次清孔，采用泵吸反循環(huán)清孔，進(jìn)一步將孔底沉渣吸出，同時逐步降低孔內(nèi)泥漿密度。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:1) 泥漿密度:～ 左右。2) 含砂率:小于4～8%；3) 泥漿黏度:小于25S。4) 二清后孔底沉淤不大于100mm。（11） 水下混凝土澆筑：二次清孔結(jié)束后，立即澆筑混凝土。1) 混凝土要求：混凝土強度等級比設(shè)計強度提高一個等級，粗骨料采用碎石，粒徑為5～20mm，砂為級配良好的中砂。 以下，優(yōu)先采用礦渣水泥，混凝土含砂率為40%～45%。坍落度為20177。2cm，擴(kuò)散度為34～38cm?；炷脸跄龝r間為3～4h。2) 水下混凝土澆筑：澆筑時計算好初灌量，加工好漏半，要求有一定的沖擊能量，能把導(dǎo)管下沉渣擠出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土，深度不少于1m。首次澆筑采用混凝土隔水栓（隔水栓先用φ8 鋼絲懸吊在混凝土漏斗下口），當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷鋼絲，混凝土即下入到孔底，排開泥漿?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行，隨澆隨拔管，中途停息時間不超過15min，以免中途停頓造成斷樁事故。在整個澆筑過程中，～4m，利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時，在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m 以上），要保證泥漿全部排出。（12） 成樁質(zhì)量檢查1) 混凝土樁成品質(zhì)量直接影響工程整體的質(zhì)量與安全，成品后必須檢查，檢查采用無損檢測，保證所有基樁混凝土質(zhì)量達(dá)到Ⅱ類樁以上標(biāo)準(zhǔn)。Ⅰ類樁達(dá)90%以上,嚴(yán)禁出現(xiàn)Ⅲ類樁。2) 質(zhì)量要求:混凝土強度必須符合要求，無斷層和夾層、樁尖標(biāo)高不高于設(shè)計標(biāo)高，樁頭預(yù)留鑿除部分無殘余松散層和薄弱混凝土層。3) 混凝土澆筑前，提前將配合比報監(jiān)理和檢測中心檢查，并檢查水泥、砂、石、外加劑等質(zhì)量。4) 成樁后應(yīng)達(dá)到表64 所示標(biāo)準(zhǔn)。（圖略）（13） 成孔垂直度控制措施1) 開孔前應(yīng)調(diào)節(jié)鉆機平臺及天車、機架，確保平臺的水平度以及機架與平臺垂直。2) 開孔時采用輕壓慢轉(zhuǎn)，確保開孔垂直。3) 鉆桿采用接頭剛度較大的法蘭盤接頭，減小鉆進(jìn)過程中鉆具的晃動。4) 鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查平臺的水平度及機架是否與平臺垂直，如有異常情況，及時調(diào)整。5) 在地層變化時，應(yīng)減小鉆壓及轉(zhuǎn)速，防止地質(zhì)情況不均而產(chǎn)生鉆孔傾斜。6)鉆進(jìn)過程中，鉆機不得離人。（14） 控制樁基下沉的技術(shù)措施1) 采用抽漿清孔法，確保清孔質(zhì)量。即在終孔后停止進(jìn)尺，利用鉆機的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣5～15min 左右，并從孔口放入清水，使泥漿相對密度逐步降低，并達(dá)到以下的清孔標(biāo)準(zhǔn)?？變?nèi)排出或抽出的泥漿，用手觸摸應(yīng)無粗粒感覺， 以下，含砂量不大于4%。澆筑水下混凝土前，沉渣厚度必須小于100mm，力爭做到小于50 ㎜。2) 加強澆筑成孔樁質(zhì)量檢驗，成孔質(zhì)量檢驗主要包括:樁位落差、孔徑、垂直度、孔底沉渣厚度和孔深等?？椎壮猎穸葯z查：孔底沉渣厚度檢查一般采用“平底測錘量測”。認(rèn)真做好成孔質(zhì)量檢驗記錄。 樁承臺施工(1) 施工工藝流程如圖63 所示。（圖略）(2) 施工方法1) 基坑開挖：根據(jù)承臺所處位置的地質(zhì)條件、地形情況，結(jié)合道路施工，開挖采用人工配合機械放坡開挖。基坑開挖好后，對基坑底標(biāo)高、平面尺寸以及地基承載力等驗收，合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。其主要施工技術(shù)措施有:挖基前測量放線，并有固定樁和護(hù)樁，放出邊坡。邊坡坡度為1︰，基坑開挖尺寸比設(shè)計基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊長大50cm。開挖至比設(shè)計基底標(biāo)高高20cm 時，用人工清底，防止基底土體被擾動?；组_挖至設(shè)計標(biāo)高后，澆筑10cm 厚C10 素混凝土墊層，模板使用竹膠板，采用商品混凝土，澆筑時采用插入式搗固器振搗。在基坑周圍距坑3m 處設(shè)置攔水埂，嚴(yán)禁雨水浸泡基坑，基坑內(nèi)及地表積水由排水溝及時排出做業(yè)區(qū)。2) 樁頭剔鑿：基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后，采用人工剔除樁頭混凝土，嚴(yán)格控制剔除深度，同時又必須保證鑿至新澆、密實混凝土面而且達(dá)到樁頂設(shè)計標(biāo)高。3) 鋼筋綁扎：鋼筋預(yù)先根據(jù)設(shè)計尺寸配好料，在墊層混凝土澆筑1d 后可進(jìn)行現(xiàn)場綁扎。鋼筋加工時，先綁扎下層鋼筋，鋼筋周邊所有節(jié)點必須全部綁扎，其余可采用50%交錯綁扎。底層鋼筋完成后進(jìn)行豎向鋼筋施工，必要時豎向筋可點焊于底層鋼筋網(wǎng)上，確保立筋牢固；豎向筋完成后進(jìn)行頂層鋼筋和側(cè)面鋼筋綁扎。鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊，底層鋼筋完成后將墊塊墊于底層鋼筋網(wǎng)下，頂層鋼筋保護(hù)層用豎向筋高度控制，側(cè)向保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊。承臺鋼筋施工完成后，必須按設(shè)計位置預(yù)留墩柱、墩臺鋼筋，并用箍筋固定于鋼筋網(wǎng)上。鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎，焊接等嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4) 承臺模板：采用大塊竹膠板拼裝，腳手架鋼管配拉桿加固，拉桿采用φ14 鋼筋加工而成，拉桿間距為橫向750mm，豎向600mm，并用斜撐進(jìn)行加固。模板的凈空尺寸必須符合承臺設(shè)計尺寸，模板安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師對輪廓尺寸、標(biāo)高驗收合格后，方能進(jìn)行混凝土澆筑。5) 混凝土灌筑：承臺混凝土采用商品混凝土。澆筑時采用分層澆筑，每層澆筑厚度不超過30cm，采用插入式振搗器振搗。澆筑時應(yīng)對稱進(jìn)行，使模板均勻受力。混凝土澆筑上層時，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行，上層混凝土振搗時，搗固棒應(yīng)插入下層已澆筑混凝土100～150mm，避免出現(xiàn)冷凝產(chǎn)生冷縫。澆筑過程中派專人護(hù)模，保證模板不變形。6) 混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模、土方回填：當(dāng)混凝土達(dá)到終凝后派專人灑水養(yǎng)護(hù)，3d 后拆除模板，模板拆除后，在承臺四周用土分層回填夯實。 下部結(jié)構(gòu)施工本標(biāo)段共有橋墩柱30 個T 型墩，壁厚1300mm。根據(jù)墩柱高度分次澆筑。(1) 施工工藝流程如圖64 所示。（圖略）(2) 施工方法1) 模板施工：圓形墩柱模板采用定型整體鋼模（工廠加工）,按較高墩的高度整體制造鋼模。鋼模內(nèi)側(cè)磨平，上潤滑劑，擦抹數(shù)次，確保成品混凝土色澤一致放光。墩柱模板在平整場地上完成拼裝。首先根據(jù)墩柱位置控制線，用20t 汽吊把拼裝好的模板準(zhǔn)確地吊放到承臺基礎(chǔ)上，在墩柱上部用4 根鋼絲繩對稱拉住模板，鋼絲繩下端固定在地面上的4 個鋼管樁上，最后利用線錘對中調(diào)整模板的垂直度，誤差不大于3mm，模板固定形式如圖65 所示。（圖略）2) 鋼筋綁扎鋼筋加工制安嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范施工。調(diào)整承臺預(yù)留的橋墩插筋間距，并對承臺混凝土進(jìn)行鑿毛處理。進(jìn)場鋼筋應(yīng)具有爐號、批號、原材質(zhì)保書，并經(jīng)原材試驗合格后方可用于工程施工。鋼筋在現(xiàn)場預(yù)先按設(shè)計規(guī)格、尺寸下好料，并分類堆放整齊,箍筋按設(shè)計尺寸加工成半成品。鋼筋制做時，其主筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯開35d；箍筋開口部位應(yīng)按50%錯開。主筋保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊，墊塊厚度與主筋保護(hù)層一致。加工成型后的鋼筋籠應(yīng)外觀順直，鋼筋間距均勻。報請監(jiān)理驗收后方可澆灌混凝土。主筋按設(shè)計長度在現(xiàn)場采用熔渣焊接長。主筋保護(hù)層采用塑料墊塊，墊塊厚度與主筋保護(hù)層一致。(3) 澆筑混凝土1) 澆筑混凝土之前，隱蔽工程必須驗收合格.2) 橋墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量。并用