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公路立交橋工程施工管理組織設(shè)計(jì)的-方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 圖略) 施工組織便橋拆遷時(shí)選擇交通量小的時(shí)候,必要時(shí)聯(lián)系交警進(jìn)行交通疏導(dǎo):如讓車(chē)輛暫時(shí)繞道而行;對(duì)于交通量比較大的寧鎮(zhèn)公路,可采用半幅施工法。 基礎(chǔ)施工鉆孔樁基礎(chǔ):樁基施工采用GPS20 型泵吸式反循環(huán)鉆機(jī)施工,根據(jù)總體部署所劃分的三個(gè)區(qū)段,配置6 臺(tái)GPS20 鉆機(jī)按單座橋梁樁基分別施工的順序,合理錯(cuò)開(kāi)不同分項(xiàng)工程相同工序的施工時(shí)間,在整個(gè)標(biāo)段內(nèi)形成相同工序呈流水做業(yè),使施工生產(chǎn)保持均衡,進(jìn)度平穩(wěn)??紤]其他不可預(yù)見(jiàn)因素的影響,實(shí)際安排按48 h 考慮。(2) 測(cè)量放線(xiàn):依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo),并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),通過(guò)預(yù)先引放的縱、橫方向的4 個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位,護(hù)筒中心與樁位中心重合,其偏差不得大于20mm,并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度,護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后,周邊用黏土均勻回填并分層夯實(shí),以保證在鉆孔過(guò)程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。(5)泥漿護(hù)壁及成孔:1)泥漿配制和管理(A) 泥漿配制:本樁基工程用黏土泥漿,其黏土含膠體率不得低于95%,含砂率不得大于4%。(圖略)同時(shí)為防止意外情況或成孔期間對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,備用一定量的膨潤(rùn)土或黏土。泥漿池采用挖機(jī)就地開(kāi)挖。在施工期間定期對(duì)泥漿池、循環(huán)溝進(jìn)行疏通,確保泥漿循環(huán)暢通。開(kāi)孔前先輕壓慢鉆,鉆進(jìn)到2~3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。(圖略)鉆進(jìn)中加接鉆桿時(shí),應(yīng)先停止鉆進(jìn),將鉆頭提高孔底200mm,維持泥漿循環(huán)1~3min,以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈加接鉆桿。起鉆時(shí)應(yīng)小心操做,防止鉆頭拖到孔壁,并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿,穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。主筋與箍筋采用點(diǎn)焊。主筋分段長(zhǎng)度,將所需鋼筋用切割機(jī)成批切好備用,并按規(guī)格掛牌分類(lèi)堆放整齊。加工成型的鋼筋籠穩(wěn)定放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,防止變形。鋼筋籠均采用滑輪配合3 點(diǎn)起吊法,起吊時(shí)保持平穩(wěn),避免鋼筋籠在起吊過(guò)程中變形。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:1) 泥漿密度:~ 左右。1) 混凝土要求:混凝土強(qiáng)度等級(jí)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí),粗骨料采用碎石,粒徑為5~20mm,砂為級(jí)配良好的中砂?;炷脸跄龝r(shí)間為3~4h。在整個(gè)澆筑過(guò)程中,~4m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。2) 質(zhì)量要求:混凝土強(qiáng)度必須符合要求,無(wú)斷層和夾層、樁尖標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高,樁頭預(yù)留鑿除部分無(wú)殘余松散層和薄弱混凝土層。2) 開(kāi)孔時(shí)采用輕壓慢轉(zhuǎn),確保開(kāi)孔垂直。6)鉆進(jìn)過(guò)程中,鉆機(jī)不得離人。澆筑水下混凝土前,沉渣厚度必須小于100mm,力爭(zhēng)做到小于50 ㎜。 樁承臺(tái)施工(1) 施工工藝流程如圖63 所示。邊坡坡度為1︰,基坑開(kāi)挖尺寸比設(shè)計(jì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊長(zhǎng)大50cm。2) 樁頭剔鑿:基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,采用人工剔除樁頭混凝土,嚴(yán)格控制剔除深度,同時(shí)又必須保證鑿至新澆、密實(shí)混凝土面而且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊,底層鋼筋完成后將墊塊墊于底層鋼筋網(wǎng)下,頂層鋼筋保護(hù)層用豎向筋高度控制,側(cè)向保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊。模板的凈空尺寸必須符合承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸,模板安裝好后,經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)輪廓尺寸、標(biāo)高驗(yàn)收合格后,方能進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆筑上層時(shí),應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行,上層混凝土振搗時(shí),搗固棒應(yīng)插入下層已澆筑混凝土100~150mm,避免出現(xiàn)冷凝產(chǎn)生冷縫。根據(jù)墩柱高度分次澆筑。墩柱模板在平整場(chǎng)地上完成拼裝。進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)具有爐號(hào)、批號(hào)、原材質(zhì)保書(shū),并經(jīng)原材試驗(yàn)合格后方可用于工程施工。加工成型后的鋼筋籠應(yīng)外觀順直,鋼筋間距均勻。(3) 澆筑混凝土1) 澆筑混凝土之前,隱蔽工程必須驗(yàn)收合格.2) 橋墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量。根據(jù)橋墩的工程特點(diǎn),橋墩混凝土一次澆筑成型,并確保混凝土澆筑的連續(xù)性。3) 當(dāng)混凝土澆筑到距橋墩頂面標(biāo)高低50cm 時(shí),暫時(shí)停止?jié)仓炷粒焖侔惭b橋墩支座下面焊接成型的鋼筋網(wǎng)片和預(yù)埋件,位置要準(zhǔn)確,然后繼續(xù)澆筑混凝土,直至墩頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。(1) 施工工藝流程圖如圖66 所示。為提高支架的整體穩(wěn)定性和剛度,支架采用如下加固措施:縱向水平桿在縱向連續(xù)設(shè)置,底層和頂層每排一設(shè),整架內(nèi)部?jī)刹街寥乓辉O(shè)。支架旁必須設(shè)人行步梯,步梯上要有扶手和防滑裝備。模板支架預(yù)壓。箱梁端模:面板采用厚2cm 的木板,背材采用5cm8cm 的方木,間距30cm。荷載計(jì)算( 情況, 自然滿(mǎn)足要求):模板及支架自重:;混凝土自重:24kN/m3=36 kN/m2;鋼筋自重: kN/m3=;振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載:;荷載設(shè)計(jì)值: qk=+36+= kN/m2= N/mm 2;荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qf=(+36+)+= kN/m2= N/mm 2;面板計(jì)算:取1mm 寬板帶(面板為15mm 厚的竹膠板)做為計(jì)算單元,I=,W=。M=qfL2=6002=105N荷載:qf=1200=;qk=1200=。mm強(qiáng)度驗(yàn)算:σ=M/W=106 /101700=<[ σ]。焊縫強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:抗拉抗壓抗彎強(qiáng)度f(wàn)tu=160MPa。模板及支架自重:;混凝土自重:24 kN/m3= kN/m2;鋼筋自重: kN/m3= kN/m2;振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載: kN/m2;澆筑混凝土的荷載: kN/m2;荷載設(shè)計(jì)值:qk=+++= kN/m2= kN/mm 2;荷載標(biāo)準(zhǔn)值:qf=(++)++=;從計(jì)算結(jié)果看,翼板的荷載均小于底板的荷載,所以翼板模板和支架的選擇能滿(mǎn)足使用要求。內(nèi)模采用加工場(chǎng)加工,分塊吊裝,現(xiàn)場(chǎng)合體;內(nèi)模要求尺寸正確,不準(zhǔn)漏漿,混凝土澆筑前均勻涂脫模劑。進(jìn)入洞,設(shè)在距墩中心4~5m 處,每跨設(shè)2 個(gè),尺寸50cm100cm,梁體施工后采用微膨脹混凝土澆筑。然后按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎,鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴(yán)格按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》(GB5020492)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2) 箱梁混凝土澆筑對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,斜向分層。搗固手不能中途換人。(C) 波紋管在搬運(yùn)過(guò)程中輕抬輕放,避免碰撞彎折,同樣其表面必須無(wú)銹、油垢等雜質(zhì),且不能有孔洞。(B) 施工人員依據(jù)管道位置控制點(diǎn)定出波紋管的位置。(C) 穿束:鋼絞束端頭必須做成錐形并包裹,短束直接用人工穿束,長(zhǎng)束可用鋼絲并利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引。4) 預(yù)應(yīng)力張拉(A) 施工順序如圖612 所示,預(yù)應(yīng)力張拉的施做必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以后進(jìn)行。(c) 曲線(xiàn)梁張拉出現(xiàn)橫向變形時(shí),在征得設(shè)計(jì)同意后方可通過(guò)兩側(cè)的預(yù)應(yīng)力束的控制應(yīng)力來(lái)調(diào)整。對(duì)施工人員進(jìn)行張拉技術(shù)交底。(C) 拌合好的水泥漿由拌合機(jī)倒入注漿泵內(nèi),壓漿自箱梁的一端注入,直到從排氣孔內(nèi)溢出稠度均勻的水泥漿為止,關(guān)閉注漿管閘閥,直到水泥漿凝固,~。(B) 根據(jù)箱梁的鋼筋設(shè)計(jì)圖紙,恢復(fù)張拉槽內(nèi)的鋼筋。2) 將水泥基滲透型結(jié)晶防水材料與水按照設(shè)計(jì)要求的配合比混合并充分?jǐn)嚢杈鶆颍脤?zhuān)用噴槍或半硬的尼龍刷在混凝土表面均勻地噴刷。2) 清除型鋼凹槽內(nèi)雜物,并對(duì)異型鋼除銹以后,在異型槽內(nèi)涂一層膠粘劑。3) 橋梁上所有的預(yù)制件安裝、焊接必須嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范施工。(1) 施工工藝流程:施工工藝流程圖615 所示。在基坑兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,將水排出基坑以外。若超挖將松動(dòng)部分清除,嚴(yán)禁用原土回填超挖部分,采用瓦工回填或用6%的石灰改良土回填夯實(shí),嚴(yán)禁欠挖。(圖略)二次澆筑混凝土前將第一次澆筑的側(cè)墻混凝土鑿毛、沖洗干凈。 道路施工A、B m。(圖略)(2) 施工方法1) 路基挖方施工方法:土方開(kāi)挖主要采用挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)施工,挖方過(guò)程中采用人工修刮平整邊坡, 處做好截水溝,避免邊坡雨水沖刷,保證邊坡穩(wěn)定;此外,在路槽底施做排水溝,避免雨水浸泡路床。填土路基按“四區(qū)段,八流程”水平分層填筑施工。(3) 施工要點(diǎn)1) 路基挖方施工要點(diǎn):施工前切實(shí)做好臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,使施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài),且排出的水不得危及附近設(shè)施。施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案,并及時(shí)報(bào)駐地監(jiān)理。路基施工應(yīng)與道路排水系統(tǒng)施工密切配合,避免地下排水管道施工時(shí)路基的二次開(kāi)挖。清除路基范圍內(nèi)的淤泥、雜草、樹(shù)根及表層耕植土。為保證路基邊坡的壓實(shí)度,一般路段的路基兩側(cè)各加寬50cm 的碾壓寬度。 路面施工路基彎沉值測(cè)定、壓實(shí)度試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)(攤鋪系數(shù))確定縱斷面標(biāo)高,每隔5m 設(shè)一標(biāo)志樁,并設(shè)置標(biāo)記和掛線(xiàn)。卸料后用平地機(jī)粗平,采用人工進(jìn)行集料推鋪、精平,專(zhuān)人指揮做業(yè)機(jī)械,做業(yè)中不得碰損測(cè)量標(biāo)高樁,人工用鍬和耙平整修邊,并對(duì)機(jī)械不能施工到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ), 并用路拱板進(jìn)行初步整形,用拖拉機(jī)或壓路機(jī)初壓后,用鍬按線(xiàn)整形,再用路拱板校正成形,拌合料的攤鋪采用人工攤鋪,機(jī)械配合,分二次攤鋪成型。(1) 路面結(jié)構(gòu)層所用的建筑材料必須符合施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。(5) 攤鋪后使用8~12t 壓路機(jī)碾壓,遵循:“先輕后重,先邊后中,由低至高,輪跡重疊1/2”原則進(jìn)行碾壓,其碾壓次數(shù)不小于6 次,碾壓至平整密實(shí)無(wú)明顯輪跡為止。注意保持穩(wěn)定層面層清潔。(3) 路堤邊坡修整密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線(xiàn)圓滑,填料及路堤的整體強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。擋土墻大樣如下圖620 所示。(2)擋土墻基礎(chǔ)施工前,認(rèn)真核對(duì)地基承載力達(dá)到200kPa,否則應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行軟基處理。擋墻鋼筋混凝土分三部分施工:底板→墻身→防撞墻。(8)采用商品混凝土分層澆筑擋土墻混凝土,施工中須注意振搗,振搗采用插入式振搗動(dòng)棒。就一般而言,根據(jù)實(shí)際施工狀況,將工程因地制宜地劃分多個(gè)施工區(qū)段施工,將施工對(duì)各類(lèi)管線(xiàn)的影響減少到最低,另外,可以用型鋼等材料將管線(xiàn)加以吊起,使其對(duì)施工的影響降至最低。 施工、生活用房考慮在城市施工,用地緊張,合理安排好施工用地。 消防施工期間,我單位按照當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的規(guī)定,配備足夠的滅火器及其他消防工具,對(duì)材料庫(kù)、修理間等地點(diǎn)設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé),同時(shí)積極與當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)聯(lián)系,共同做好消防工做。 主要臨時(shí)工程數(shù)量及布置圖臨時(shí)工程布置,主要臨時(shí)工程數(shù)量如表71所示。工程試驗(yàn)是保證工程使用合格材料的唯一檢測(cè)手段,為此,我集團(tuán)公司將專(zhuān)門(mén)為本工程設(shè)置工地試驗(yàn)室,并配備充足的試驗(yàn)人員和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,為本工程的質(zhì)量提供材料試驗(yàn)檢測(cè)保障。并抽調(diào)長(zhǎng)期從事城市道路施工,素質(zhì)優(yōu)良的職工組建專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍。 管理職責(zé)(1) 項(xiàng)目經(jīng)理:主持全面工做,全面履行項(xiàng)目合同,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工做,包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等,主管經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、辦公室。組織編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)工做,組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān),掌握各生產(chǎn)單位的施工進(jìn)度情況并提出改進(jìn)措施。(8) 辦公室(下設(shè)綜合治理辦、來(lái)訪(fǎng)接待室、后勤等):辦公室是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門(mén),主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、群眾來(lái)訪(fǎng)接待以及內(nèi)部行政事務(wù)。在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。(4) 明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù),從思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上和技術(shù)上重視起來(lái),切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。(7) 按照工程特點(diǎn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的綜合管理,減少施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾和影響。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)做業(yè)要求。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時(shí)處理。(15) 硬化施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的主要場(chǎng)地,地坪質(zhì)量及整潔度程度滿(mǎn)足建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求,棄土、棄渣車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)按市容、環(huán)衛(wèi)等部門(mén)要求予以沖洗。施工噪聲遵守《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB 1252390)。第11 章安全保證的措施 安全目標(biāo)安全管理目標(biāo)為“四消滅、三減少、一實(shí)現(xiàn)”。(4) 消滅責(zé)任交通事故。 一實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全樣板標(biāo)準(zhǔn)工地。(3) 制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全,安質(zhì)部設(shè)專(zhuān)職安全員,工班設(shè)兼職安全員。(3) 在編制施工計(jì)劃的同時(shí),編制詳細(xì)的安全操做規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條落實(shí)。(6) 堅(jiān)持每周一安全日的安全學(xué)習(xí)制度。3) 風(fēng)、水管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度。(9) 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地醫(yī)院,做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)和急救工做。(3) 現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器有專(zhuān)人管理,不亂拿亂放,每做業(yè)隊(duì)組成一個(gè)由15~20 人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。(7) 從事電力、高處做業(yè)及起重做業(yè)等特殊做業(yè)人員,各種機(jī)械的操做人員及機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過(guò)勞動(dòng)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后,方準(zhǔn)持證獨(dú)立操做。采取措施保證施工車(chē)輛不影響既有公路的交通與安全。 施工機(jī)械的安全保證措施(1) 各種機(jī)械操做人員和車(chē)輛駕駛員必須取得操做合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操做證的人員操做,對(duì)機(jī)械操做人員要建立檔案,專(zhuān)人管理。(4) 起重做業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ3386)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操做規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。(2) 組織參加冬期施工的工長(zhǎng)、施工班組學(xué)習(xí)施工方案,以提高冬期施工和質(zhì)量意識(shí)。時(shí),混凝土工程應(yīng)按冬期施工辦理。(8) 混凝土和砂漿摻入外加劑時(shí)應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,但摻入氯化鈉的外加劑不得用于鋼筋混凝土。 雨期施工措施 防洪準(zhǔn)備(1) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,搶險(xiǎn)隊(duì)由身體健壯、反應(yīng)敏捷的青年人組成。 注意氣象部門(mén)的天氣預(yù)報(bào),暴雨來(lái)臨之前做好以下工做(1) 停止受暴雨影響較大的土石方開(kāi)挖、防水層施做、混凝土澆筑等做業(yè),做好善后安排。按預(yù)報(bào)雨量的大小,必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)排水溝槽。(3) 基坑內(nèi)及其他低洼處用大功率抽水機(jī)隨時(shí)抽至排水管網(wǎng)。春節(jié)前加強(qiáng)施工用材料的儲(chǔ)備,保證春節(jié)前后使用,不影響施工。(4) 在農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)期間加強(qiáng)工地
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