填石路基填筑試驗(yàn)段施工組織方案-文庫吧
2025-04-25 12:13 本頁面
【正文】 蔡藝銳安全負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工安全員試驗(yàn)段施工主要機(jī)械、測(cè)量?jī)x器配置如下表：序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量完好率%備注1DH225挖掘機(jī)1臺(tái)95自有210t的自卸汽車3臺(tái)95自用3200挖掘機(jī)（炮頭）1臺(tái)95自用4ZLM50B型裝載機(jī)1臺(tái)95自用5200型推土機(jī)1臺(tái)95自有6YCT20T型壓路機(jī)1臺(tái)95自有7PY160型平地機(jī)1臺(tái)95自有83H2000PS2孔隙率測(cè)量?jī)x1臺(tái)95自有9灑水車1臺(tái)90自有10GPSRTK1臺(tái)100自有11水準(zhǔn)儀1臺(tái)100自有12交通車1臺(tái)100自有五、填石路基填筑試驗(yàn)段填石路堤采用翠林山頭石方開采及岳嶺隧道洞渣作為填料，按施工方案規(guī)定的工藝，用挖掘機(jī)炮頭分解粒徑較大的石塊。路堤填料粒徑要求小于30cm，路床底面以下40cm范圍內(nèi)調(diào)料粒徑要求小于15cm，路床填料粒徑要求小于10cm。六、施工工藝及流程基底處理 1）路堤施工中的基底處理，應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。 2）首先根據(jù)地基情況，采取相應(yīng)的填前壓實(shí)。 3)根據(jù)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)地形，先采用進(jìn)行填料調(diào)平，然后進(jìn)行填石填筑試驗(yàn)。布格上料 測(cè)量人員根據(jù)路基設(shè)計(jì)斷面放出填筑邊線填筑范圍，技術(shù)人員根據(jù)每層所需的填層厚度與自卸汽車容量計(jì)算每格尺寸，路基上用石灰按7 m 7 m 的寬度打方格網(wǎng)，一車填料方量為27方左右，一車填滿一方格網(wǎng)，將填料卸在已劃定的方格網(wǎng)中。路堤填筑松鋪厚度不超過50cm，故試驗(yàn)段工填筑分二層，第一層松鋪厚度是30cm~40cm，第二層松鋪厚度是40cm~50cm。施工采用分層壓實(shí)法填筑，自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)。攤鋪初平 當(dāng)填料運(yùn)輸卸料之后，用推土機(jī)將填料攤鋪平整。松鋪厚度不大于40cm進(jìn)行攤鋪，對(duì)于個(gè)別大粒徑石塊，用人工配合裝載機(jī)挑出。 松鋪厚度檢查，每20m一個(gè)斷面，每斷面5個(gè)點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量填層頂標(biāo)高，根據(jù)填層頂標(biāo)高與下層填層對(duì)應(yīng)點(diǎn)的標(biāo)高差檢測(cè)松鋪厚度是否滿足要求，對(duì)于松鋪大于要求的范圍，采用推土機(jī)或裝載機(jī)需填補(bǔ)的段落或運(yùn)出場(chǎng)外。細(xì)料填充找平 推土機(jī)攤鋪初平后，人工配合裝載機(jī)對(duì)局部不平地段利用用細(xì)料找平，填充石料之間的空隙。確保碾壓前的路基平整度，細(xì)料填充找平后的路基平整度達(dá)到眼觀大致平整，無明顯坑洼。填層碾壓 采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍、弱振1遍，檢測(cè)一次壓實(shí)質(zhì)量，繼續(xù)強(qiáng)振1遍，檢測(cè)一次碾壓沉降差，依次進(jìn)行，直至沉降差滿足指標(biāo)，此時(shí)測(cè)定滿足沉降差指標(biāo)時(shí)的孔隙率，若滿足，即可以確定碾壓遍數(shù)與沉降差指標(biāo)以及孔隙率指標(biāo)的關(guān)系。若不滿足，再進(jìn)行強(qiáng)振碾壓，測(cè)孔隙率指標(biāo)，直至孔隙率指標(biāo)與沉降差指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。碾壓過程中，要遵循先兩邊后中間，先輕后重，先慢后快，碾壓速度不得大于4Km/h。填石路堤填筑施工工藝框圖如下:開工報(bào)告測(cè)量放樣 場(chǎng)地清理前壓實(shí) 不合格填料準(zhǔn)備基底處理 施工機(jī)具準(zhǔn)備填料檢驗(yàn)試驗(yàn)路段 合格填料裝運(yùn)填料粒徑控制填筑區(qū)段分層填筑攤鋪厚度控制攤鋪整平整壓實(shí)平整區(qū)段碾壓遍數(shù)控制碾壓區(qū)段振動(dòng)碾壓表面平整、無明顯空洞、石塊緊密、相鄰兩次沉降差符合試驗(yàn)段確定沉降差檢驗(yàn)區(qū)段檢測(cè)簽認(rèn) 測(cè)量中線、寬度、高程路基成型
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