客運專線32m簡支箱梁mz900s移動模架造橋機堆載試驗方案-文庫吧
2025-04-18 23:01 本頁面
【正文】 對于側模架有兩個滑道（），由于安裝偏差、吊掛滾輪摩擦阻力存在差異等原因，滑移過程中要有專人觀察，若出現(xiàn)偏位情況，應馬上停止液壓油缸操作，使用輔助工具配合液壓油缸對底模架進行糾偏，以免因吊掛滾輪別卡而繼續(xù)操作導致模架桿件變形及吊掛滾輪損壞?，F(xiàn)場拼裝時應注意先將底模架吊掛滾輪套在側模架下弦滑道內(nèi)，然后再安裝側模架端部油缸支座結構。檢查模架的平穩(wěn)性、側向穩(wěn)定性，檢查底模橫聯(lián)及與側模的開合對接可靠，模板接合處間隙是否符合要求。、模架縱移，縱移距離為3m～5m，檢查縱移是否可靠，完成一跨縱移。（該項次試驗可根據(jù)現(xiàn)場安裝條件提前進行）。上述試驗完成后，對設備進行檢查，要求機構或構件沒有損壞，連接處沒有出現(xiàn)松動或損壞。根據(jù)工地實際情況，以上的試驗待第一孔梁砼施工完成后，過孔前再進行。、模擬堆載試驗：、試驗方法①堆載試驗采用編織袋內(nèi)裝砂代替荷載進行，每只編織袋裝砂50kg，總砂量900t；②堆載過程中采用吊車配合吊裝，人工進行堆放；③在
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