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鄭西客運專線箱梁運架施工總體思路-文庫吧

2025-07-14 11:35 本頁面


【正文】 , 目前架橋機生產(chǎn)合同已簽定,運梁車在近日可確定,總體安排2套運架設(shè)備,預(yù)計今年九月份可出廠一套,另一套出廠時間大約在明年的八月份,也就是說,試驗段基本采用一套運架設(shè)備,之后采取兩套運架架設(shè)備。二、人員安排(一)施工組織機構(gòu)設(shè)置機構(gòu)設(shè)置本著以下原則,選擇有一定施工經(jīng)驗,責(zé)任心強,能吃苦的技術(shù)管理人員組建項目部,以突出安全為主線,確保在架梁期間,項目經(jīng)理部堅持每天由一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊在現(xiàn)場指揮,確保每道工序有專人對施工全過程進行監(jiān)控,最大限度地提高運架設(shè)備使用率,實現(xiàn)培養(yǎng)人才,鍛煉隊伍,創(chuàng)造效益,增強實力的管理目標(biāo),按局指要求完成架梁任務(wù)。項目部設(shè)項目經(jīng)理一人,項目副經(jīng)理2人,總工程師1人。設(shè)三部一室,即工程部、計財部、物資設(shè)備部、辦公室,下設(shè)兩個運架施工隊主要人員配置見下表人員配置及素質(zhì)要求項目部名稱人員配置素質(zhì)要求備注項目經(jīng)理1有豐富的架梁施工管理經(jīng)驗項目副經(jīng)理2有豐富的架梁施工管理經(jīng)驗總工程師1有豐富的架梁施工技術(shù)經(jīng)驗工程部部長1人有豐富的架梁施工管理經(jīng)驗施工調(diào)度1人責(zé)任心強,有一定的架梁施工經(jīng)驗專職安全員1人責(zé)任心強,有一定的架梁施工經(jīng)驗技術(shù)員2人責(zé)任心強,有一定的施工經(jīng)驗外聘專家1人有多年架梁施工經(jīng)驗計財部會計1人,計劃(兼出納)1人有一定的工作經(jīng)驗物資設(shè)備部設(shè)備管理1人機械專業(yè),有一定的工作經(jīng)驗物資管理1人有較豐富的鋪架物資管理經(jīng)驗內(nèi)勤1人設(shè)備維護工程師2人大學(xué)、相關(guān)專業(yè),英語較好辦公室司機3人,炊事1人合同工合計人數(shù)21人施工隊名稱人員配置素質(zhì)要求來源隊長兼機長2有多年的架梁施工經(jīng)驗外調(diào)架橋機司機4中專及以上,機械專業(yè),年齡35歲以下內(nèi)部運梁車司機4中專及以上,機械專業(yè),年齡35歲以下內(nèi)部液壓修理工2技師及以上內(nèi)部或外調(diào)機械修理工2技師及以上內(nèi)部或外調(diào)電工2技師及以上內(nèi)部或外調(diào)起重工32反應(yīng)快,年齡在40歲以下合同工支座安裝等24反應(yīng)快,年齡在40歲以下合同工運梁監(jiān)護16反應(yīng)快,年齡在40歲以下合同工調(diào)運指揮8反應(yīng)快,年齡在40歲以下合同工安全員4中專及以上,有一定的施工經(jīng)驗內(nèi)部質(zhì)檢、測量8中專及以上,有一定的施工經(jīng)驗內(nèi)部輔助工、后勤20合同工合計人數(shù)128人說明:以上人員安排按兩套設(shè)備兩班施工配備。人員進場安排根據(jù)運架設(shè)備訂貨及現(xiàn)場施工情況分析,今年主要的工作是架梁前的各項準(zhǔn)備,年底前完成試驗段內(nèi)橋梁架設(shè)還有一定的困難,主要是受運梁車到位時間和線下施工限制。局指揮部要求今年10月底開始架梁,架梁人員要在開工前四個月基本就位,按照這一要求,對人員進場分批安排如下:第一批:項目經(jīng)理、一名副經(jīng)理、總工、外聘專家、 設(shè)備負(fù)責(zé)人、2名運架設(shè)備監(jiān)造等7人于今年3月中旬到位, 主要工作,熟悉現(xiàn)場、選定駐地位置、編寫施工方案、收集技術(shù)資料、參與制梁場布置、運架設(shè)備生產(chǎn)監(jiān)督及完成集團公司和指揮部交辦的工作。第二批:項目部、施工隊主要人員(隊長、架橋機和運梁車司機、設(shè)備維護工程師、質(zhì)檢、安全員等40人于今年6月中旬到位,主要工作,駐地建設(shè)、架梁前前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、建章立制、編寫作業(yè)指導(dǎo)書、完善技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)等。第三批:其他人員(滿足一套運架設(shè)備施工需要),共計45人于今年8月中旬到位,主要工作,組裝運架橋設(shè)備、操作培訓(xùn)、材料物資到位、架梁前實地演練及各項準(zhǔn)備工作,確保架梁
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