合肥軌道交通1號線土建8標橫穿馬路埋管施工方案資料-文庫吧
2025-04-18 22:23 本頁面
【正文】 理部 2目 錄一、編制依據(jù) ...............................................3二、編制目的 ...............................................3三、工程概況 ...............................................3四、總體施工流程及施工方法 .................................4五、施工機械工具 ...........................................8六、安全保證措施 ...........................................8七、應急預案 ...............................................9合肥地鐵 1 號線 8 標項目經(jīng)理部 中交二航局集團有限公司 合肥市軌道交通 1 號線 8 標項目經(jīng)理部 3盾構(gòu)施工高壓用電埋管施工方案一、編制依據(jù)依據(jù)施工現(xiàn)場的實際施工進度；依據(jù)已審批的臨時用電施工方案；踏勘現(xiàn)場掌握的有關(guān)資料及對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料；施工所涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量驗收等規(guī)范和法規(guī)文件；業(yè)主、電力公司的有關(guān)規(guī)定和要求。二、編制目的為了能夠滿足盾構(gòu)施工用電，需提前將盾構(gòu)需要的大電接入始發(fā)車站，期間需橫穿馬路進行埋管施工。三、工程概況合肥市軌道交通 1 號線土建 8 標段盾構(gòu)施工即將開始，各項盾構(gòu)施工前的準備工作已陸續(xù)開展。花園大道站作為合肥軌道交通 1 號線土建 8 標的始發(fā)車站，盾構(gòu)需兩個 10KV 高壓專線接入口。由于高壓專線接入口需從徽州大道與錦繡大道交叉口往北約 20 米西側(cè)的高壓線總控制室進行輸出，因此接入花園大道站高壓專線的線路走向需橫穿徽州大道后與原高壓線相連接以后方可通電，高壓專線的線路走向圖如下：北 接入花園車站高壓 電纜合肥地鐵 1 號線 8 標項目經(jīng)理部 中交二航局集團有限公司 合肥市軌道交通 1 號線 8 標項目經(jīng)理部 4四、總體施工流程及施工方法施工流程定位放樣——封閉東側(cè)輔道、破除路面及開挖——埋管、回填、恢復交通——開放東側(cè)輔道——封閉東側(cè)主干道、破除路面及開挖——埋管、回填、恢復交通——封閉公交快速車道——破除路面及開挖——埋管、回填、恢復交通——封閉西側(cè)主干道——破
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