【正文】 第三方物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)，項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。從產(chǎn)業(yè)政策角度，項目是可行的。處在中國西部經(jīng)濟(jì)圈、東盟經(jīng)濟(jì)圈和南亞經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，是我國實施南向印度洋戰(zhàn)略的重要門戶。從交通條件看，具有通往緬甸、輻射東南亞、南亞最便捷的通道。起自上海的320國道由姐告出境與緬甸的“史迪威公路”相連。地處邊疆，多年來一直沒有一個完善的汽車交易，維修，售后服務(wù)中心。市區(qū)的汽車銷售維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，收費(fèi)混亂。而大多數(shù)市民的汽車維修，售后服務(wù)都要到芒市到昆明，極其不便。由于缺乏一個綜合市場，因此不能實現(xiàn)規(guī)?；?、規(guī)范化經(jīng)營，這一業(yè)態(tài)現(xiàn)狀很大程度上制約了市汽車貿(mào)易的發(fā)展。因此在市建設(shè)新業(yè)態(tài)、新功能、新理念的專業(yè)化、現(xiàn)代化汽車城具有廣闊的市場前景，對促進(jìn)和繁榮經(jīng)濟(jì)是十分有利的，并將有助于加強(qiáng)我國與南亞、東南亞各國的經(jīng)濟(jì)合作，使在短期內(nèi)就迸發(fā)出巨大的活力。因此，項目發(fā)展具備市場可行性。項目公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營理念，引進(jìn)人才和先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及經(jīng)驗與企業(yè)的具體實際相結(jié)合，不斷提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在市場競爭中始終保持競爭力，實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。本項目將根據(jù)項目建設(shè)的實際需要，專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負(fù)責(zé)項目規(guī)劃、立項、設(shè)計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。經(jīng)計算，本項目各項財務(wù)盈利能力指標(biāo)較好；財務(wù)生存能力分析顯示企業(yè)有一定的財務(wù)生存能力；不確定性分析顯示本項目具有一定的抗風(fēng)險能力。綜合而言，本項目對區(qū)域經(jīng)濟(jì)及汽車行業(yè)發(fā)展都具有明顯的積極作用，社會效益明顯，項目經(jīng)濟(jì)合理、財務(wù)可行。3市場分析及項目市場定位國內(nèi)汽車市場巨大的需求潛力巨大，雖然出現(xiàn)了需求向三四線城市轉(zhuǎn)移的跡象，但一二線城市仍然是潛力巨大。汽車市場正由東部向西部轉(zhuǎn)移，未來的汽車市場增長看西部。同時各地方政府對汽車市場的支持力度不斷加大，特別是強(qiáng)調(diào)市場的決定性作用，這將對汽車市場將產(chǎn)生巨大影響。汽車消費(fèi)環(huán)境正在發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變，如部分城市限行限購，擬征收交通擁堵費(fèi)或排污費(fèi)，增加停車費(fèi)等，同時交通擁堵及停車難正在形成普遍現(xiàn)象。特別是國家關(guān)于防治大氣污染的政策實施，將為國內(nèi)汽車后市場提供巨大的市場需求。汽車營銷模式正在由單一的4S店模式，快速向多種模式轉(zhuǎn)變，新的汽車營銷格局，正在發(fā)生著巨大的變化。甚至有可能出現(xiàn)汽車營銷和服務(wù)革命性的變化。汽車銷售與汽車后市場的關(guān)系正在發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變，汽車后市場正在由后臺走向前臺。傳統(tǒng)市場正在快速向綜合型超大型市場轉(zhuǎn)型升級。汽車商業(yè)綜合體和汽車城市綜合體正在高速發(fā)展，并形成國內(nèi)汽車市場最重要的主流趨勢之一?！　∑囀袌黾ち业母偁幮蝿荩仁蛊嚑I銷由重資源型市場，向服務(wù)型市場轉(zhuǎn)變，必將推動汽車營銷的變革與創(chuàng)新?！　∑嚑I銷及后市場正在引進(jìn)開拓汽車電子商務(wù)，與互聯(lián)網(wǎng)的合作越來越廣泛深入，外商的介入將加快。　　由于國內(nèi)汽車后市場2015年將有7000億元的市場規(guī)模，汽車后市場跨國集團(tuán)高度重視并千方百計尋找機(jī)會，在國內(nèi)汽車后市場早進(jìn)入并形成優(yōu)勢，必將對國內(nèi)汽車后市場形成巨大的競爭壓力。國家城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略不僅促進(jìn)汽車銷售的剛性需求，而且對汽車后市場大發(fā)展帶來了更大的發(fā)展機(jī)遇，市場規(guī)模將高速發(fā)展快速變化，開創(chuàng)汽車市場的新時代?！　∧壳吧虅?wù)部公布的汽車授權(quán)銷售商已經(jīng)突破9萬個，其中有24000家4S店，有媒體報道汽車4S店近兩年大約每年新增1200個，同時有大量兼并重組和退出市場的。國內(nèi)擁有600余家新車交易市場或汽車園區(qū)，擁有800余家二手車交易市場，擁有1000余家汽車配件和汽車用品市場。由于市場競爭和城市規(guī)劃的調(diào)整和推動，目前國內(nèi)汽車銷售市場已經(jīng)呈現(xiàn)集中交易的趨勢，大型汽車城或汽車園區(qū)建設(shè)正在全國各大中城市推進(jìn)，發(fā)展勢頭非常好。其中4S店正在快速融入其中，改變了國內(nèi)汽車大市場的格局。汽配和汽車用品大型市場快速發(fā)展，其大型交易會、展銷會，在汽車大市場中已經(jīng)起到了決定性的作用?！　〗窈笠欢螘r期，汽車銷售將出現(xiàn)集中的趨勢，即汽車城、汽車園區(qū)或汽車服務(wù)貿(mào)易園區(qū)快速增長，并形成汽車營銷的主流，鑒于汽配、汽車用品市場功能已經(jīng)形成超大型汽車城或汽車園區(qū)的重要功能之一，汽配和汽車用品市場在多種模式共存的形勢下，應(yīng)該有相互融合，共同發(fā)展的新渠道?！　∑嚦牵核且粋€以展示、銷售、信息、配套服務(wù)為主，并配套以汽車展覽、城市休閑旅游，面向全市、全省及國內(nèi)區(qū)域性的，具有國際、國內(nèi)一流水平的，汽車、汽配、汽車用品的物流集散地。包括：汽車展示、汽車博覽、汽車游樂、汽車一站式服務(wù)、汽車拍賣、汽車保養(yǎng)維修、汽車改裝、汽車體驗運(yùn)動、汽車零配件交易?！　∧壳昂戏?、寧波、長沙、烏魯木齊、邯鄲、煙臺、哈爾濱、太原、海南、西安、沈陽、大連、昆明、海拉爾、等一批城市正在加快籌建汽車城?！　∑囆袠I(yè)是當(dāng)今社會行業(yè)集中度最高，國際化經(jīng)營特點最強(qiáng)的行業(yè)，因此搶占國內(nèi)這一市場的制高點，將為該地區(qū)確立中心城市、重點城市的地位奠定堅定的基礎(chǔ)。汽車消費(fèi)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動十分巨大。　　目前國內(nèi)汽車市場和汽配市場基本上分為兩大類：一類是專業(yè)市場，規(guī)?？纱罂尚?；一類是大型綜合市場；各有各的優(yōu)勢。從短期內(nèi)這種優(yōu)勢比較明顯，但隨著規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化、高科技的發(fā)展，大型綜合市場的優(yōu)勢會越來越突出。不僅僅是硬件高水平高檔次，軟件也必須呈現(xiàn)高水平高檔次?！　「骷壵鞘幸?guī)劃發(fā)展提出了更高的要求　　（1）中國城市化正在快速發(fā)展，我國居住在城鎮(zhèn)的人口為7億人，將近50%，城市規(guī)劃越來越引起各級政府的高度關(guān)注與重視，城市規(guī)劃越來越現(xiàn)代化、科學(xué)化、前瞻化?！　。?）各級政府為了加強(qiáng)城市規(guī)劃的有效實施，加緊對前期分散的規(guī)劃和不適應(yīng)城市發(fā)展的規(guī)劃，進(jìn)行大量的調(diào)整和整頓，其中汽車銷售店鋪和4S店受影響較大。各城市從長遠(yuǎn)出發(fā)，從窗口行業(yè)出發(fā)，從高端產(chǎn)業(yè)出發(fā)，紛紛制定規(guī)劃，扶植和支持汽車城、汽車園區(qū)和大型汽配汽車用品市場的發(fā)展。支持其長遠(yuǎn)發(fā)展、長遠(yuǎn)規(guī)劃?！　。?）政府部門近兩年明確提出了一個城市規(guī)劃的新概念，即城市綜合體。而且正在被越來越多的城市，作為開發(fā)汽車城、汽車園區(qū)及汽配、汽車用品的重點規(guī)劃目標(biāo)?！　≈袊嚭笫袌?015年將保持兩位數(shù)的高速增長　　2013年末，每百戶家庭汽車擁有量約20輛，這是公認(rèn)的汽車社會門檻，而根據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測，2020年我國汽車保有量將超過兩億輛，在未來1015年內(nèi)，汽車后市場每年將保持兩位數(shù)的高速增長，2015年中國汽車售后市場產(chǎn)值有望達(dá)到7000億元，成為全球第一大汽車后市場。隨著全國性大氣防治污染治理的戰(zhàn)略規(guī)劃實施，同時全國原巨大的一般性公車進(jìn)入二手車市場，全國汽車后市場將迎來歷史性的發(fā)展?！　∪珖嚠a(chǎn)銷總量預(yù)計為2400萬輛左右，形成巨大的市場基數(shù)，也為汽車后市場提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。　　權(quán)威部門預(yù)計國內(nèi)汽車后市場今明兩年將達(dá)到7000億的規(guī)模，從全國大氣防治污染情況看，這一規(guī)模只能擴(kuò)大不能縮小?！　〗衲甑慕?jīng)濟(jì)發(fā)展國策調(diào)整為拉動內(nèi)需為主促進(jìn)消費(fèi)，成為國內(nèi)最重要的發(fā)展目標(biāo)，汽車消費(fèi)必在其中?！　「骷壵叨汝P(guān)注汽車市場經(jīng)濟(jì)，高度重視各地方汽車市場規(guī)劃建設(shè)。在土地經(jīng)濟(jì)嚴(yán)控之后，汽車市場必將成為各地方經(jīng)濟(jì)支柱?！　页鞘谢擎?zhèn)化戰(zhàn)略部署，正在成為中央和地方的重大部署。對促進(jìn)交通和汽車市場極為有利?！　鹘y(tǒng)的由制造商壟斷的汽車零部件行業(yè)，目前國內(nèi)高層已經(jīng)高度關(guān)注，并開始著手研究解決，零部件市場化經(jīng)營問題，為汽車配件市場提供了重要保證?！　∮捎趪鴥?nèi)汽車市場競爭激烈，社會輿論強(qiáng)大，汽車行業(yè)制造商和經(jīng)銷商關(guān)系必然要實行重大調(diào)整，廠商關(guān)系也必將出現(xiàn)重大變化，為廣大汽車后市場銷售商提供了重大利好?！　≡谌找婕ち业膰鴥?nèi)汽車市場競爭環(huán)境下，制造商已經(jīng)出現(xiàn)了經(jīng)營理念重大轉(zhuǎn)變，如：汽車銷售出現(xiàn)了直營店和2S店，即汽車超市等新的營銷模式。在后市場方面出現(xiàn)了鼓勵和支持獨(dú)立的維修保養(yǎng)網(wǎng)點，為汽車后市場提供了新的發(fā)展思路?！　≈卫泶髿馕廴疽呀?jīng)成為國內(nèi)首要的任務(wù)之一，國務(wù)院與31個省市簽訂了環(huán)境治理責(zé)任書，而汽車治理首當(dāng)其沖，可以預(yù)計汽車維修保養(yǎng)將出現(xiàn)更大的市場需求?！　￡P(guān)于汽車改裝問題出現(xiàn)歷史性的突破　　汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生重大的調(diào)整和變化，主要有豪華車市場好于合資車市場，合資車市場好于自主品牌車市場，SUV越野類汽車高速發(fā)展，快速變化，市場消費(fèi)潛力巨大。轎車市場平穩(wěn)的發(fā)展，中小客車及皮卡類汽車市場潛力正在釋放。自動擋汽車和兩廂精品車市場快速發(fā)展，廣大汽車消費(fèi)者購車方式及觀念，用車方式及觀念都在發(fā)生著深刻的變化。同時不同區(qū)域有著明顯的不同的變化，汽車文化、汽車旅游、汽車休閑、汽車娛樂、汽車運(yùn)動、汽車競技正在大城市快速發(fā)展，并且形成超大型汽車市場和園區(qū)重要的市場功能之一。汽車文化將推動汽車營銷市場的更大發(fā)展。，汽車改裝市場前途無量　　汽車文化、汽車運(yùn)動、汽車競技、汽車休閑、汽車娛樂、汽車俱樂部、汽車展會，都會有快速的發(fā)展，形成新的巨大的市場潛力?！　‰S著汽車保有量的迅速增長，汽車文化的快速發(fā)展，汽車市場的日益成熟，汽車改裝已經(jīng)越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注和重視，個性化、時尚化需求，將推動汽車改裝業(yè)大發(fā)展。據(jù)有關(guān)部門估計，今后兩至三年內(nèi)，將有3000億元左右的改裝車市場。由于汽車改裝純屬于汽車消費(fèi)或高消費(fèi)，完全不屬于汽車總量增加，因此政府轉(zhuǎn)變觀念制定相應(yīng)的法規(guī)，允許改裝車市場的發(fā)展。不僅汽車總量不會增加，更重要的對拉動內(nèi)需將起到巨大的推動作用。美國目前的汽車市場70%80%屬于改裝車市場的支撐，我們?yōu)槭裁床荒芙梃b？在加強(qiáng)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管理的條件下，發(fā)展改裝車市場勢在必行?！叭木€市場有8億人口已經(jīng)進(jìn)入了汽車消費(fèi)的第一高速增長期。汽車消費(fèi)增長最快的區(qū)域主要分布在中西部較為發(fā)達(dá)的地級城市、東部富裕的縣級城市及轄區(qū)?！敝詫τ谖磥碥囀斜в凶銐虻男判?，主要是源于三四線市場汽車消費(fèi)的火爆。與備受限購控制的一二線汽車市場的降溫不同，%上升到去年的30%，%%?？梢哉f，隨著各大汽車品牌加快渠道下沉速度，三四五線城市占的市場份額會越來越重，并逐漸成為國內(nèi)汽車營銷的主戰(zhàn)場。　　由于現(xiàn)在新的汽車增量主要來自于三四線城市，市場增長點從中心城市向中小城市轉(zhuǎn)移，這是一個很重要的轉(zhuǎn)變。未來由于消費(fèi)者需求變化的驅(qū)動，一方面渠道網(wǎng)絡(luò)將由中心城市向中小城市滲透，另一方面將推動出現(xiàn)多樣化的渠道模式。由于四五線市場的道路建設(shè)趕不上經(jīng)濟(jì)和汽車的發(fā)展，同時出現(xiàn)在已經(jīng)過去的這個春節(jié)，堵車已經(jīng)不再是大城市的專利，甚至在很多農(nóng)村地區(qū)，堵車也已經(jīng)開始困擾人們的生活?！　「鶕?jù)相關(guān)統(tǒng)計，中國現(xiàn)有城市數(shù)量共663個，其中包括31個省、自治區(qū)、直轄市的654個城市，以及港澳臺地區(qū)的7個城市。按照官方標(biāo)準(zhǔn)，中國的城市化率已經(jīng)超過50%。國際歷史表明，城市化率達(dá)到50%會進(jìn)入加速過程，60%至70%進(jìn)入減速階段，2012年中國城市化率已經(jīng)達(dá)到51%，目前正在向60%的目標(biāo)邁進(jìn)，未來城市化主要靠服務(wù)業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)包含創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、金融服務(wù)業(yè)等等，未來城市化，很多人不需要從事體力活動。大家希望在有限的資源和能源供給下，都能在城市中生活好。因此城市化率的提高必然推動汽車銷售和汽車消費(fèi)，也意味著汽車后市場的發(fā)展前景更加美好。、汽車配件、汽車用品、展會三足鼎立的局面　　自2009年始汽車配件主流展銷會和汽車用品主流展銷會，發(fā)展速度之快，發(fā)展規(guī)模之大，市場社會影響均已達(dá)到與汽車展銷會三足鼎立的局面，為國內(nèi)外高度關(guān)注與重視，充分說明汽配、汽車用品市場潛力之大，影響之大，在汽車銷售連續(xù)幾年形成世界第一之后，汽車后市場必然進(jìn)入到高速發(fā)展階段，也必然對汽車大市場形成重大作用。2014年將形成國內(nèi)汽車后市場重大發(fā)展和變化的關(guān)鍵一年，之后中國的國內(nèi)汽車后市場，將進(jìn)入快速發(fā)展歷史階段?！包S金發(fā)展期”　　據(jù)了解，在發(fā)達(dá)國家，二手車銷量至少是新車銷量的一倍以上。而在中國，二手車銷量僅占新車的1/4。有資料表明，汽車報廢周期平均為8~12年，更新周期平均為4年，可見二手車市場有相當(dāng)?shù)目臻g。專家認(rèn)為，中國汽車銷量“高歌猛進(jìn)”的黃金十年過后，眾多的新車必然變成二手車，這塊市場的潛力十分巨大，同時對汽車后市場影響巨大。汽車配件、汽車用品市場將進(jìn)入重要?dú)v史階段?！　　耙袁F(xiàn)階段1億輛的汽車保有量為例，按5萬元的平均交易價格，每輛車3次的平均交易次數(shù)計算，現(xiàn)階段二手車總交易規(guī)模就是15萬億元。”“未來十年，汽車保有量有望突破3億輛，二手車平均交易價格會下降到4萬元，保守估計，每輛車的交易次數(shù)變成5次，二手車總交易規(guī)模會達(dá)到60萬億元?！薄　×恚汗嚫母镎块T已明確今年將有600萬輛公車要取消，并進(jìn)入市場，很有可能2014年二手車市場達(dá)到1000萬輛的交易規(guī)模，大大促進(jìn)二手車的交易，同時也為汽車后市場提供了新的市場潛力。　　巨大的市場發(fā)展空間必然促進(jìn)汽車營銷模式的重大變化，汽車4S店、汽車城、汽車園區(qū)、汽車城市綜合體、多品牌汽車超市、網(wǎng)上車市、汽車銷售集團(tuán)、小型2S店、城市展廳、汽車產(chǎn)業(yè)園、汽車連鎖店、汽車特約維修中心、汽車配件及汽車用品綜合市場、專業(yè)市場、汽車以租代售等等渠道模式，將會進(jìn)入到一個多元化的高速競爭時代?！　】傊?，渠道多元、渠道升級、渠道網(wǎng)絡(luò)、渠道合并、渠道下沉、渠道精細(xì)化等管理，將成為渠道創(chuàng)新的關(guān)鍵階段。未來的渠道模式必將由很多能夠滿足不同區(qū)域特點的求道模式共同構(gòu)成。但永恒不變的法則是高效率最優(yōu)化。主題定位“引領(lǐng)汽車消費(fèi)新潮，全面展示汽車風(fēng)采，品味汽車文化時尚，體驗汽車休閑娛樂生活，創(chuàng)建汽車消費(fèi)樂園?！彪S著汽車越來越深入地成為人們生活的一部分，汽車市場的變化越來越大。汽車由原來少數(shù)人的高檔消費(fèi)品逐漸進(jìn)入普通消費(fèi)者的生活，汽車銷售由單一的銷售鋪面轉(zhuǎn)變?yōu)榧喾N專業(yè)功能為一身的4S店，銷售者由散戶轉(zhuǎn)變成集群規(guī)模銷售。這些轉(zhuǎn)變都呼喚汽車市場的革命。增強(qiáng)競爭力，吸引消費(fèi)者，提升服務(wù)品質(zhì)、營造汽車文化氛圍、增加綜合功能、擴(kuò)大售后服務(wù)，