【正文】 機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)》；詳細(xì)人員情況詳見《擬在本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表》?！侗币龢蝾A(yù)制廠平面布置圖》《南引橋預(yù)制廠平面布置圖》《擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)》為滿足施工需要，我們計(jì)劃選派技術(shù)過硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的橋梁、路基、路面等專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)相關(guān)工程的施工任務(wù)，具體的施工隊(duì)伍安排詳見《施工隊(duì)伍安排計(jì)劃表》。施工隊(duì)伍安排計(jì)劃表序號(hào)隊(duì)伍名稱人數(shù)施工任務(wù)備注項(xiàng)目經(jīng)理部58負(fù)責(zé)本項(xiàng)目全面管理工作表內(nèi)人數(shù)為基本人數(shù)，根據(jù)工程進(jìn)度情況，可隨時(shí)增減。橋梁安裝一隊(duì)和二隊(duì)在主橋施工時(shí)要密切配合1橋梁施工一隊(duì)120負(fù)責(zé)主橋北段、北引橋下部工程施工2橋梁施工二隊(duì)120負(fù)責(zé)主橋南段、南引橋下部工程施工3預(yù)制安裝一隊(duì)120負(fù)責(zé)北引橋組合工梁、主橋部分砼構(gòu)件的預(yù)制及安裝4預(yù)制安裝二隊(duì)240負(fù)責(zé)南引橋組合工梁、主橋砼構(gòu)件的預(yù)制及安裝5設(shè)備安裝隊(duì)35負(fù)責(zé)電力、通信、照明、欄桿等附屬工程的安裝6基樁施工一隊(duì)60負(fù)責(zé)北岸范圍內(nèi)的所有樁基礎(chǔ)施工7基樁施工二隊(duì)60負(fù)責(zé)南岸范圍內(nèi)的所有樁基礎(chǔ)施工8運(yùn)輸隊(duì)75負(fù)責(zé)材料及構(gòu)件的運(yùn)輸9附屬施工隊(duì)80負(fù)責(zé)橋面系等附屬工程施工10路基施工隊(duì)80負(fù)責(zé)路基及其所有的配套設(shè)施總計(jì)10隊(duì)1048施工隊(duì)伍駐地的具體位置詳見《五環(huán)路（西環(huán)段）東莞水道特大橋工程施工總平面布置圖》。第四節(jié) 計(jì)劃工期及進(jìn)度安排一、工期安排原則（一）依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源設(shè)備，以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。（二）在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機(jī)械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。（三）以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。（四）優(yōu)化施工方案，采用先進(jìn)設(shè)備、施工技術(shù)和施工工藝，攻克重、難點(diǎn)工程。二、工期及施工進(jìn)度安排（一） 工期安排開工日期：2002年11月01日竣工日期：2004年2月23日總工期16個(gè)月（即480天）。(二) 主要單位工程工期：（開竣工時(shí)間）東莞水道特大橋施工時(shí)間安排從2002年11月01日～2004年02月23日，各分項(xiàng)工程工期安排如下：（1）主橋上游橋各分項(xiàng)工程工期安排如下：施工準(zhǔn)備：2002年11月01日～2002年11月30日樁基：2002年12月01日～2003年12月31日承臺(tái)、墩身及拱座：2003年01月01日～2003年01月31日纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試：2003年01月01日～2003年02月19日邊跨拱肋、端橫梁、間橫梁以及拱上立柱現(xiàn)澆施工：2003年02月20日～2003年04月11日拆除邊跨拱肋支架：2003年05月26日～2003年05月29日預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：2002年12月01日～2003年01月31日拱肋加工定制：2002年12月01日2003年02月23日拱肋安裝：2003年02月20日2003年04月16日調(diào)整拱肋標(biāo)高，焊接拱肋接縫：2003年04月17日2003年04月26日拱腳二次砼施工：2003年04月27日2003年05月05日拆除邊跨上部支架，吊裝邊跨立柱橫梁：2003年04月17日2003年04月25日平移纜索吊機(jī)到下游橋位：2003年04月27日2003年05月06日安裝系桿：2003年05月07日2003年05月11日張拉系桿：2003年05月12日2003年11月27日壓注拱肋砼：2003年05月12日2003年07月11日橫梁、加勁縱梁和π形梁預(yù)制：2003年02月01日2003年05月01日安裝吊桿和橫梁：2003年07月12日2003年09月06日安裝加勁縱梁和π型梁：2003年09月07日2003年10月27日澆注濕接縫砼：2003年10月28日2003年11月11日橋面鋪裝及附屬工程、拆除邊跨臨時(shí)支墩：2003年11月12日2003年12月16日（2）主橋下游橋各分項(xiàng)工程工期安排如下：施工準(zhǔn)備：2002年11月01日2002年11月30日樁基：2003年01月01日2003年01月31日承臺(tái)、墩身及拱座：2003年02月01日2003年03月17日纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試：2003年05月07日2003年05月21日邊跨拱肋、端橫梁、間橫梁以及拱上立柱現(xiàn)澆施工：2003年03月18日2003年05月07日拱肋安裝：2003年05月22日2003年07月16日拆纜索吊：2003年07月28日～2003年08月10日調(diào)整拱肋標(biāo)高，焊接拱肋接縫：2003年07月17日～2002年07月27日拱腳二次砼施工：2003年07月28日～2003年08月11日拆除邊跨上部支架，吊裝邊跨立柱橫梁：2003年07月17日～2003年07月25日安裝系桿：2003年07月28日～2003年08月03日張拉系桿：2003年08月12日～2004年01月28日壓注拱肋砼：2003年08月12日～2003年09月07日橫梁、加勁縱梁和π形梁預(yù)制：2003年05月02日～2003年07月30日安裝吊桿和橫梁：2003年09月08日～2003年11月03日安裝加勁縱梁和π型梁：2003年11月04日～2003年12月18日澆注濕接縫砼：2003年12月19日～2003年12月30日橋面鋪裝及附屬工程、拆除邊跨臨時(shí)支墩：2003年12月31日～2004年2月18日（3）引橋各分項(xiàng)工程工期安排如下：施工準(zhǔn)備：2002年11月01日～2002年11月30日樁基及基礎(chǔ)橫系梁：2002年12月01日～2002年12月30日上游橋墩身、蓋梁和橋臺(tái)施工：2003年08月12日～2003年09月30日上游橋組合工梁預(yù)制：2003年07月31日～2003年09月28日下游橋墩身、蓋梁和橋臺(tái)施工：2003年10月01日～2003年11月19日下游橋組合工梁預(yù)制：2003年10月01日～2003年11月27日上游橋組合工梁安裝、連接及砼濕接縫澆注：2003年10月01日～2003年11月01日下游橋組合工梁安裝、連接及砼濕接縫澆注：2003年11月28日～2003年12月29日路基及相關(guān)附屬工程施工時(shí)間安排從2002年11月01日～2003年02月28日（三）工期及施工進(jìn)度安排詳見《五環(huán)路（西環(huán)段）東莞水道特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》和《五環(huán)路（西環(huán)段）東莞水道特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》。第五節(jié) 施工程序總體設(shè)想、施工段劃分及各分項(xiàng)工程的施工順序 一、施工程序總體設(shè)想、施工段劃分本標(biāo)段為左右兩幅橋，主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷料禇U拱橋，引橋?yàn)?0m預(yù)制組合工梁。主橋采用可橫移纜索吊機(jī)方案進(jìn)行施工，引橋采用預(yù)制廠預(yù)制后DF50/150架橋機(jī)架設(shè)安裝。考慮到主橋纜索吊機(jī)的倒用方案以及纜索吊機(jī)與引橋施工矛盾的因素，主橋必須采用合理緊湊的施工順序，以確保施工工期，節(jié)約施工費(fèi)用。本合同主橋工程共劃分兩段（即上游主橋和下游主橋），以纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試（上游主橋）→上游主橋拱肋安裝上游主橋拱肋標(biāo)高調(diào)整、焊接拱肋接縫→平移纜索吊機(jī)至下游橋位→纜索吊機(jī)安裝及調(diào)試（下游主橋）→下游主橋拱肋安裝→下游主橋拱肋標(biāo)高調(diào)整、焊接拱肋接縫為主軸線，其它分項(xiàng)工程相應(yīng)安排施工與主工序相呼應(yīng)。南、北引橋共劃分四個(gè)區(qū)段各自作為獨(dú)立施工單元，配屬專業(yè)施工隊(duì)伍展開施工作業(yè)。當(dāng)主、引橋施工相干攏時(shí)，以主橋?yàn)橄?，引橋工程為鋪。具體施工安排如下：（一）施工過程中，首先安排主橋樁基、引橋樁基：南引橋6墩～11橋臺(tái)、北引橋W5墩～W0橋臺(tái)鉆孔樁依次進(jìn)行施工，各墩臺(tái)位的鉆孔樁形成自己的獨(dú)立施工單元，為了保證工作面成 “△”形施工。以保證纜索吊機(jī)架設(shè)及調(diào)試有足夠的工作面。（二）在主橋進(jìn)行橋梁下部工程進(jìn)行施工的同時(shí)，進(jìn)行拱肋加工、橫梁和加勁縱梁、π形梁的預(yù)制?！段瀛h(huán)路（西環(huán)段）東莞水道特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》《五環(huán)路（西環(huán)段）東莞水道特大橋工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》（三）引橋的施工與主橋同步進(jìn)行，為避免與主橋形成交叉，引橋下部工程施工采取從兩端向中間推進(jìn)的順序進(jìn)行，引橋第W6橋墩施工，待主橋纜索吊機(jī)拆除后方可安排施工。（四）組合工梁預(yù)制：以各幅為獨(dú)立的施工單元，先進(jìn)行W5～Z0、Z33～6跨的組合工梁預(yù)制，然后依次向橋兩端方向預(yù)制。（五）引橋的橋面及附屬工程施工在梁體架設(shè)完后，及時(shí)安排施工。二、各分項(xiàng)工程的施工順序合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工速度能起到十分積極的作用。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位的綜合施工能力，組織各類專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，由于各分項(xiàng)工程的施工組織、施工方案、具體施工方法及質(zhì)量控制在施工組織設(shè)計(jì)中均有詳細(xì)說明，現(xiàn)將主要工程施工順序簡(jiǎn)述如下：一、路基工程（一）路基挖土方：修建便道→清理場(chǎng)地→測(cè)量放樣→明確卸土地點(diǎn)分層、分區(qū)段開挖→裝車運(yùn)土→卸土地點(diǎn)→人工修坡→防護(hù)排水工程施工。（二）路基挖石方：修建便道→清理場(chǎng)地→測(cè)量放樣→風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)→松動(dòng)爆破→分層開挖石方→裝車運(yùn)輸至路基。（三）路基填方工程：修建便道→清除表土及特殊路基處理→測(cè)量放樣→填筑→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)合格→下一層填土→封閉養(yǎng)護(hù)。二、引橋工程（一）樁基施工搭設(shè)工作平臺(tái)→測(cè)量放樣→護(hù)筒導(dǎo)向架就位→護(hù)筒下沉→孔位放樣→鉆機(jī)就位→鉆孔→終孔前檢查→終孔檢查→鋼筋骨架入孔→下導(dǎo)管→灌注水下砼→拔卸導(dǎo)管→清理灌注現(xiàn)場(chǎng)→挖基坑→破樁頭。（二）基礎(chǔ)連系梁施工測(cè)量放樣→基坑開挖→基底處理→割除鋼護(hù)筒→鑿樁頭→測(cè)量放樣→綁扎梁體鋼筋→支立模板→澆注砼→養(yǎng)護(hù)→拆模（三）橋墩施工拆除鋼護(hù)筒→鑿樁頭→測(cè)量放樣→綁扎鋼筋→支立模板→澆注砼→養(yǎng)護(hù)→拆模（四）預(yù)應(yīng)力砼組合工梁、T梁平整場(chǎng)地→制作底?！壴摻睢惭b側(cè)模端?！嘧㈨拧B(yǎng)生→拆?！鷱?qiáng)度檢測(cè)→移梁存放。（五）橋面鋪裝橋面清理→鋼筋安裝→立模→澆注砼→振動(dòng)梁振搗→人工抹面整平→拉毛→養(yǎng)生→涂聚合物瀝青橋面防水涂料→鋪裝5厘米瀝青瑪蹄脂→切割伸縮縫施工槽→安裝伸縮縫→澆筑伸縮縫混凝土。 二、主橋工程（一）樁基施工（見引橋）（二）承臺(tái)施工測(cè)量放樣→承臺(tái)基坑開挖→基底處理→割除鋼護(hù)筒→鑿樁頭→測(cè)量放樣→綁扎承臺(tái)鋼筋→支立承臺(tái)模板→澆注砼→養(yǎng)護(hù)→拆模（三）主橋纜索吊機(jī)安裝順序：施工準(zhǔn)備→拼裝塔架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、后錨滑輪、組裝跑車→安裝塔架、纜風(fēng)繩、頂部滑道、索鞍等→安裝牽引鋼絲繩→安裝起重索→安裝跑車→安裝牽引索→安裝起重索→安裝扣索。（四）主橋系桿的安裝順序如下：施工準(zhǔn)備→拼裝臨時(shí)萬能桿件棧橋→安裝導(dǎo)輪架→從一端穿入牽引鋼絞線并與系桿連接→用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引系桿穿過邊拱預(yù)留孔和導(dǎo)輪架→根據(jù)施工順序張拉系桿第六節(jié) 施工期間現(xiàn)場(chǎng)各類資源的投入一、勞動(dòng)力的投入根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)、施工進(jìn)度安排以及勞動(dòng)力工日需求情況，對(duì)投入施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行合理調(diào)配，保證施工需要。施工中各時(shí)期具體的勞動(dòng)力投入詳見《勞動(dòng)力需求計(jì)劃表》。勞動(dòng)力需求計(jì)劃表二、施工中原材料的需求施工中主要原材料的具體需求情況見下表：主要材料、半成品的投入量表名稱數(shù)量各季度供應(yīng)量2002年2003年2004年四季度一季度二季度三季度四季度一季度砼39184m31156201903361768448181976HVMZM(K0791成品索120鋼管、角鋼等其它鋼材300Q235A鋼板Q345C鋼板2215128套128鋼筋4865601245998（一）一切工程材料其性能與質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，購(gòu)買前必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和相關(guān)的說明書。（二）材料在訂貨前作樣品質(zhì)量檢驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。（三）堅(jiān)持原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，各種原材料進(jìn)場(chǎng)前依據(jù)規(guī)范要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)，材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后立即分類、標(biāo)識(shí)、妥善保管。（四）材料質(zhì)量控制按照ISO9002質(zhì)量體系要求，嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》從選購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、保管、測(cè)試、使用監(jiān)控和信息反饋八個(gè)環(huán)節(jié)抓起，并環(huán)環(huán)相扣，形成一個(gè)嚴(yán)密、全方位的質(zhì)控體系，切實(shí)把好材料關(guān)。三、施工機(jī)具安排計(jì)劃 工程施工機(jī)械設(shè)備投入是至關(guān)重要因素，為保證工程的順利進(jìn)行，各種機(jī)械、車輛及測(cè)量檢驗(yàn)儀器必須根據(jù)本工程的工程數(shù)量、施工進(jìn)度計(jì)劃配足配好，具體機(jī)具配置情況詳見《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》和《擬投入本合同段工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。第四章 項(xiàng)目實(shí)施中的重、難點(diǎn)分析 及采取的新工藝、新技術(shù)一、項(xiàng)目實(shí)施中的重、難點(diǎn)分析纜索吊為主要的起重設(shè)備，其成敗是整個(gè)橋梁施工的頭等大事。纜索吊的后錨、主索、牽引索、起重索等扣索的設(shè)計(jì)必須有足夠的安全系數(shù)。纜索吊在使用時(shí)，應(yīng)配有專人負(fù)責(zé)檢查各個(gè)部件的情況。本公司曾經(jīng)施工多座鋼管拱橋，培養(yǎng)出一批對(duì)