《上課企業(yè)物流組織》ppt課件-文庫吧
2025-04-17 00:03 本頁面
【正文】 72年提出，大體內(nèi)容： 履行物流業(yè)務(wù)所需的各種物流活動仍由原部門（垂直方向）管理，但水平方向上又加入類似于項目管理的部門（一般也稱為物流部門），負(fù)責(zé)管理一個完整的物流業(yè)務(wù)（作為一個物流“項目”），從而形成了縱橫交錯的矩陣式物流組織結(jié)構(gòu) 。 13 ?優(yōu)點： ? 物流部門作為一個責(zé)任中心，允許其基于目標(biāo)進行管理，可提高物流運作效率。 ? 該形式比較靈活，適合于任何企業(yè)的各種需求。 ? 它可以允許物流經(jīng)理對物流進行一體化的規(guī)劃和設(shè)計，提高物流的整合效應(yīng)。 ?缺點： ? 職權(quán)關(guān)系受到縱橫兩個方向上的控制，可能會導(dǎo)致某些沖突和不協(xié)調(diào)。 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型 14 ?聯(lián)合設(shè)備公司 （ United Fixtures） 生產(chǎn)管道裝置和設(shè)備 ， 其銷售額約為 8000萬美元 。 這家公司最近設(shè)立了一個分撥部門來解決物流問題 。新上任的分撥部經(jīng)理對銷售和市場副總裁負(fù)責(zé) ， 其部門目標(biāo)是確定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ， 并協(xié)調(diào)該服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與配送計劃 、 生產(chǎn)計劃之間的關(guān)系 。 ?以前 ， 銷售部門為了取悅大客戶的要求直接將企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品從工廠運出 ， 但生產(chǎn)管理人員卻常常跟不上進度 。 新部門成立后以來 ， 很快就發(fā)現(xiàn)了企業(yè)的這一瓶頸約束 ， 并著手建立一套系統(tǒng)以更好地協(xié)調(diào)訂單錄入 、 生產(chǎn)計劃 、 基層倉儲和運輸之間的關(guān)系 ， 滿足客戶的需求 。與此同時 ， 為了迎合客戶的口味 ， 銷售人員又制定出了新方案 ， 從而打亂了生產(chǎn)計劃 ， 采購人員則不停地抱怨新的生產(chǎn)計劃對原材料需求的波動太大 ， 情況進一步復(fù)雜化 。 ?盡管新部門的成立給運輸成本和準(zhǔn)時送貨帶來了積極的影響 ， 但是仍有不少問題存在 。 比如 ， 公司里大多數(shù)與物料流動有關(guān)或參與物料流動系統(tǒng)的職能部門認(rèn)為分撥部門只對改善產(chǎn)成品的分撥系統(tǒng)有興趣 。而分撥經(jīng)理也因無權(quán)控制成品庫存心存不滿 。 企業(yè)的生產(chǎn)副總裁 “ 負(fù)責(zé)企業(yè)庫存管理 ” ， 而且并不打算放棄產(chǎn)成品庫存的控制權(quán) 。 ? 面對上述問題 ， 在物流組織設(shè)計上你能給該公司什么樣的建議 ？ Case Study 15 （ 3） 正式的組織形式 ?建立一個 權(quán)責(zé)分明 的物流部門，主要包括： ? 設(shè)置經(jīng)理管理各項物流活動 ? 給予該經(jīng)理一定級別的權(quán)限使之能更好地與公司其他主要職能部門（財務(wù)、操作和營銷部門）合作。 ?適用范圍 ： ? 非正式組織形式導(dǎo)致效率低下，或物流活動在企業(yè)中越來越受到重視 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型 16 正式的組織結(jié)構(gòu) 首 席 執(zhí) 行 官財 務(wù) 副 總 裁 業(yè) 務(wù) 副 總 裁 物 流 副 總 裁 營 銷 副 總 裁倉 儲 和 物 料搬 運采 購 經(jīng) 理訂 單 處 理 和 客戶 服 務(wù) 經(jīng) 理運 輸 和 包 裝經(jīng) 理庫 存 和 生 產(chǎn)調(diào) 度 經(jīng) 理2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型 17 ?優(yōu)點： ? 物流部門被提升到更高的級別，其權(quán)限與其他主要職能部門相同 ? 物流總裁下屬有一些次級職能部門，分別設(shè)有經(jīng)理，并作為獨立實體進行管理 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型 18 ?幾年前 ， 某玉米和大豆產(chǎn)品制造商 重新調(diào)整其分銷管理 。 由于該企業(yè)運輸量大 ， 因此將很大的精力放在運輸管理方面 ， 負(fù)責(zé)運輸?shù)母笨偛靡渤蔀槎聲某蓡T 。運輸部門的業(yè)績以運費單的金額來衡量 。 部分地由于這個原因 ， 企業(yè)的分撥系統(tǒng)發(fā)展成為覆蓋 350多個存貨點的龐大體系 。 ?借助企業(yè)外部咨詢?nèi)藛T的研究成果 ， 加上最高管理層的支持 ， 成品服務(wù)全由一人負(fù)責(zé) 。 整合后的職能部門如下圖所示 ， 是由散見于公司的各部門各個部門組成 。營銷組的某成員被選為實物分撥部門的新領(lǐng)導(dǎo) 。 新機構(gòu)不僅對成品控制得更好 ， 而且將 運輸延誤的次數(shù)減少了 88%， 市場上現(xiàn)貨供應(yīng)比率在提高 ， 而此時總成本更低了 。 ?調(diào)整分撥管理組織的效果異常顯著 ， 因此供給方面的物流活動也都統(tǒng)一由一人負(fù)責(zé) ， 成為物料管理經(jīng)理 。 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型 19 實 物 分 撥 主 管銷 售 訂 貨服 務(wù) 部 經(jīng) 理庫 存 管 理 部 經(jīng) 理 分 撥 設(shè) 施 部 經(jīng) 理 運 輸 部 經(jīng) 理訂 單 錄 入 和訂 單 處 理消 費 品工 業(yè) 品大 宗 貨 物液 體 散 裝 貨 站消 費 品 包 裝 廠分 撥 倉 庫散 裝 干 貨 倉 庫費 率 和 調(diào) 查運 作 汽 車 、 火車 、 出 口 、 索 賠公 司 的 飛 機玉米、大豆產(chǎn)品生產(chǎn)商分撥系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型 20 1. 幾種典型的物流組織結(jié)構(gòu) 1） 直線式 ?指物流部門對 所有物流活動具有管理權(quán)和指揮權(quán) 的物流組織結(jié)構(gòu)，是一種較為簡單的 正式 的組織結(jié)構(gòu)形式。 物 流 經(jīng) 理客 戶 服 務(wù) 部包 裝 部倉 儲 搬 運 部運 輸 部2 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的類型
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