【正文】 市經(jīng)建貿(mào)易有限公司自籌15491萬元，占總投資的70%；申請銀行貸款6639萬元，占總投資30%。項目資本金占投資比例為70%。 建設(shè)條件落實情況（1）該項目已立項核準，批復(fù)文號為：湘發(fā)改財貿(mào)【2009】8號《關(guān)于核準婁底市經(jīng)建貿(mào)易有限公司湘中綜合物流園建設(shè)項目的批復(fù)》（2 ）征地86畝，并已完成三通一平工作。（3）與中國建設(shè)銀行達成貸款意向書。貸款意向書編號為：（2009）第001號。第三章 項目市場分析 婁底市物資流通發(fā)展狀況分析隨著經(jīng)濟的全球化和科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流作為一種實現(xiàn)經(jīng)濟高效運行和直接決定企業(yè)生產(chǎn)和效益、商品流通的成本和效率、消費者對服務(wù)的滿意度，進而涉及到工商企業(yè)乃至國家經(jīng)濟核心競爭力、國家和地區(qū)投資環(huán)境以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的融高新技術(shù)為一體的先進組織方式和管理技術(shù)，在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后，目前正在成為全球經(jīng)濟發(fā)展的一個重要熱點和新的經(jīng)濟增長點，并成為一個國家和地區(qū)經(jīng)濟綜合實力的重要體現(xiàn)。我國自上世紀80年代初引進“物流”概念和理論以來，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的初步建立與完善，經(jīng)濟持續(xù)、快速、穩(wěn)定增長和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流對提高地區(qū)乃至國家的綜合經(jīng)濟競爭力的作用，已開始為各界所關(guān)注，現(xiàn)代物流項目的規(guī)劃與實施，正成為社會經(jīng)濟發(fā)展的新亮點。婁底市近幾年社會經(jīng)濟發(fā)展很快，但由于地處內(nèi)陸地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展的總體水平與全國水平尚有一定的差距，與沿海和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)相比差距更大。婁底市在交通、倉儲設(shè)施雖已有一定的基礎(chǔ)，但從現(xiàn)代物流的理念看，規(guī)模，水平還都比較低，亟需從實際出發(fā)，借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗，進行全面規(guī)劃和整合。 交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展狀況婁底市的綜合運輸網(wǎng)建設(shè)已取得了很大的成就，由鐵路、公路、內(nèi)河運輸構(gòu)成的交通網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。各種運輸方式的現(xiàn)狀分述如下。（1） 公路。婁底市公路網(wǎng)由高速公路（上瑞、二廣）、國道（G3G207）、省道（S20S2S21S22S31S314）縣道和鄉(xiāng)道等構(gòu)成。2005年底，全市公路通車里程、達到9278公里，%，其中高速公路62公里，等級公路3060公里，公路路網(wǎng)密度也從“九五”末的38公里/百平方公里上升到97公里/百平方公里，在全省處于領(lǐng)先地位見表3－2。特別是潭邵高速公路的建成通車，極大地提高婁底公路營運能力，使得婁底交通運輸為經(jīng)濟發(fā)展起到了真正的紐帶作用。到2008年，公路總里程達到10606公里，婁新高速、二廣高速婁底段開工建設(shè)，縣鄉(xiāng)公路基本實現(xiàn)油路或水泥路，98%的行政村通了公路。2005年婁底與湖南其他城市公路里程構(gòu)成狀況比較　　表3－1公路里程(公里)所占比例(%)人口 (萬人)人均公路里程(公里/萬人)面積 (平方公里)公路網(wǎng)密度 (公里/平方公里)婁底49268117長沙542911819株洲409611262湘潭27195006衡陽841115302邵陽797520829懷化955627564（2）鐵路。湘黔鐵路橫穿東西，洛湛鐵路貫通南北，二者交會于婁底，使婁底成為湘中腹地鐵路樞紐。至2005年底，婁底鐵路通車里程416公里，其中干線鐵路：湘黔線134公里，洛湛線69公里(含婁邵線60公里)；廠礦專用線213公里。整個婁底有21個車站，總運能設(shè)計為2000萬噸。婁底火車站位于城區(qū)中心，為橫列式一級三場的一等區(qū)段站。婁底車站日接發(fā)列車能力為200列，解編能力為104列，日裝卸能力800車。婁底車站貨運能力為800萬噸，但實際承擔(dān)的運量已經(jīng)達到了1306萬噸/年，處于超負荷運轉(zhuǎn)階段；婁底東站為專用貨站，到發(fā)線6股，設(shè)計吞吐量為50萬噸/年，兩站的近年數(shù)據(jù)見表3－3；勝昔橋站、百畝站、茶園站均是分布于城市近郊的四等客貨兩用站。冷水江東站是一個三等客貨混合站，冷水江東站貨運能力為200萬噸/年，其實際運量達到了647萬噸/年，超負荷運轉(zhuǎn)427萬噸/年，它對冷水江市的企業(yè)比如冷水江鋼鐵總廠、錫礦山閃星銻業(yè)公司、大唐湖南華銀金竹山電廠有著至關(guān)重要的作用。（3） 內(nèi)河運輸。最近幾年，婁底水路運輸大為改觀，給鐵路運輸起到了很好的補充。婁底市主要河流有：東部有漣水，西部有資水，近幾年來，婁底加大力度對資水航道進行了集中整治，為水上運輸提供了可靠的航道安全保障，有力地推進了婁底水土運輸?shù)目焖侔l(fā)展。婁底市境內(nèi)有大小河流21條，總長達1303公里。2005年，婁底通航河流14條，航道通航里程327公里，其中常年通航里程246公里，季節(jié)性通航里程81公里。其中六級航道111公里，七級航道120公里，九級航道120公里。婁底市港口設(shè)施比較落后，主要有新化港和冷水江港。新化港生產(chǎn)用碼頭長度565米，泊位6個，最大靠泊能力160噸。冷水江港生產(chǎn)用碼頭210米，泊位長度210米，泊位個數(shù)6個，最大靠泊能力100噸。據(jù)普查，境內(nèi)有碼頭36座，總長度達9008米，泊位個數(shù)449個，如新化綜合貨運碼頭、冷水江水港客運綜合碼頭等。 貨物運輸狀況 歷年各種運輸方式貨運量婁底市社會貨物運輸量一直呈上升趨勢，%。社會貨運量的持續(xù)增長，為婁底市物流市場帶來大量需求，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。歷年的社會貨運量統(tǒng)計情況如表3－2所示。婁底市貨運量統(tǒng)計表（單位：萬噸）　　　表3－220002001200220032004200520062007合計398143984692646771057792952210084公路30253333372955286134625164446864鐵路773903878905948149029983114水運1831628534235179105數(shù)據(jù)來源：2000－2007年《婁底統(tǒng)計年鑒》 公路運輸方式狀況，%；，%；，%；，%。婁底市公路貨運量占社會總量的80%。婁底市經(jīng)濟的較快速發(fā)展伴隨著運輸工具數(shù)量的急速增加，2005年擁有載客汽車19920輛，載貨汽車15491輛，摩托車在2005年保有量達到89725輛。最后特別的要指出由于婁底還是一個經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，拖拉機的數(shù)量一直都占到很大的比例。到2007年，%，%。婁底市是能源、原材料開發(fā)基地，貨物運輸業(yè)比較發(fā)達，但由于多年來對貨運站場的建設(shè)缺乏認識，站場建設(shè)資金缺乏，原有新化煤炭二處停車場和冷水江裝配站也管理不善，區(qū)域內(nèi)貨運基本上處于自由市場態(tài)勢，嚴重影響貨物運輸業(yè)的發(fā)展。近兩年來，相繼建成了雙峰客貨運輸站、漣源客貨運輸站、婁底貨運站等，逐步加強對貨運市場的管理。全市共有零擔(dān)貨物站和社會貨運停車場7個，其中5個零擔(dān)貨運站：婁底汽車零擔(dān)貨運站、冷水江汽車零擔(dān)貨運站、漣源汽車零擔(dān)站、雙峰汽車零擔(dān)站、新化汽車零擔(dān)站；2個社會停車場；新化煤炭二處停車場和冷水江裝配站。表3－3所示為婁底市客貨運輸站現(xiàn)狀。根據(jù)《婁底市道路運輸客貨站場“十五”發(fā)展規(guī)劃和2015年遠景規(guī)劃》，婁底市貨運站場規(guī)劃表如表3－4所示。婁底市貨運站場現(xiàn)狀表　　表3－3項目名稱所屬縣市等級占地面積(m2)停車場面(m2)總建筑面積(m2)站房面積(m2)庫房面積(m2)堆場面積(m2)裝卸機械完成吞吐量(噸)竣工時間總投資(萬元)具體站址合計950071002280180168012503300054婁底汽車零擔(dān)貨運站婁底120080080604019904婁底汽車站內(nèi)冷水江汽車零擔(dān)貨運站冷江8006008060401983湘運42車隊內(nèi)冷水江汽車裝配站冷江3100220010001008005501800030冷水江工人文化宮內(nèi)漣源汽車零擔(dān)站漣源6004006040401982漣源汽車站內(nèi)雙峰汽車零擔(dān)站雙峰6005008060401984雙峰汽車站內(nèi)新化汽車零擔(dān)站新化7006008060401997新化汽車站新化煤炭二處汽車貨運停車場新化25002000900806005001500020新化煤炭二處內(nèi)婁底市貨運站場規(guī)劃表　　表3－4項目名稱所屬市縣建設(shè)性質(zhì)站級建設(shè)規(guī)模(m2)分年度投資（萬元）具體站址占地建筑停車場總投資200120052006201020112015合計166285363201002005145149515002150婁底汽車零擔(dān)貨運站婁底市區(qū)擴建40008203100120120婁底市城區(qū)扶青路婁底汽車貨運站婁底市區(qū)新建27000500020000800800潭邵高速公路婁底聯(lián)絡(luò)線入口，婁底汽車南站邊大新村處漣鋼汽車裝配站婁底市區(qū)新建20010250016000700700漣鋼與S209交匯處雙峰汽車貨運站雙峰縣城新建999016008000450450雙峰縣城城北處五里牌汽車裝配站雙峰縣城新建11400200010000470470雙峰縣城五里牌處新化立新橋汽車裝配站新化縣城新建1500020009000500500新化縣城西開發(fā)區(qū)立新橋冷水江汽車零擔(dān)貨運站冷江市區(qū)新建30008002100100100冷水江城區(qū)冷水江汽車裝配站