【正文】 竹膠板底模，下鋪1010方木，木方橫向布置，間距為40cm。懸挑部分通過上下對拉螺栓加固以確保側模的穩(wěn)定性。，同時設置橫向圍囹與外側模用φ20拉桿拉緊，頂板內模采用10槽鋼制作成與頂板形狀一致的梯形骨架，兩側采用5cm的模板進行調節(jié)寬度。內模支撐采用Φ48mm腳手鋼管和可調螺旋頂撐組成。上封頭模板采用5mm鋼板做成定型鋼模，腹板和底板采用木工板后背方木，此法可以節(jié)約大量木材。腹板和底板的拐角結合處采用壓板擋住外移的砼。內模施工注意點如下：內模施工應在箱梁腹板鋼筋綁扎驗收合格后，且在縱、豎向預應力管道安裝固定檢驗合格后方可進行施工，頂板內模施工結束后方可進行頂板鋼筋綁扎。六、支架加載預壓及卸載支架的預壓 觀測點的布置:在底板曲線變化處及梁端部橫向分別設3個觀測點，共12個觀測點。觀測點材料由小鋼管下面焊接鋼板或木條下面釘在模板上，直接固定在底板上，觀測管的頂端，以觀測沉降為主。 支架采取分段預壓,按120%梁重進行加載。預壓材料采用沙袋。觀測時間分五個階段，分別為加載前，加載一半時，加載100%，卸載一半時，卸載完成。其中加載到滿載時，持續(xù)時間不少于72H，且3天累計沉降量不大于3mm時方可卸載。觀測頻率每兩個小時觀測一次，且做好記錄。觀測完成后，對取得的數據進行分析，得出地基變形、支架的彈性變形數據，指導現澆箱梁施工。 觀測數據 底模板的沉降值A 支架的彈性變形B 支架的非彈性變形C 基礎的下沉量D 卸載后底模板沉降E A=B+C+D B=AE 預壓意外事故 當預壓出現地基滑移或支架變形較大時應停止加載，組織相關人員進行分析問題的存在點及處理問題方式。報監(jiān)理同意后方可進行下一道工序施工。支架的卸載卸載的順序與預壓時順序相反。卸載時要平衡卸載不能在同一部位集中卸載。底模標高的調整根據以往的施工經驗結合本工程的支架結構形式。以便于消除支架的沉降值。超出范圍在支架的卸載鋼管上墊鋼板調整標高。七、鋼筋工程 鋼筋加工鋼筋的焊接必須符合規(guī)范要求，焊工必須持證上崗，所用的焊條必須合格。焊接長度應符合規(guī)范要求，接頭雙面焊時焊接長度不應小于5d（d為鋼筋直徑），單面焊時焊接長度不應小于10d，焊接應密實飽滿，無焊渣。 鋼筋在加工成型前，應將表面、油漬、漆皮、鱗銹、泥土等清除干凈。 鋼筋在加工成型前應平直、無局部彎折，成盤的鋼筋應作調直處理，采用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ型鋼筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。 鋼筋加工后，應分類掛牌存放，且應架離地面，以防銹蝕。 鋼筋加工的允許偏差： 受力鋼筋順長度方向加工后的全長：177。10mm； 彎起鋼筋各部分尺寸：177。20mm； 箍筋各部分尺寸：5mm，+0。 鋼筋安裝 鋼筋安裝順序：梁體底板→腹板→頂板。 ：鋼筋安裝采用鋼筋加工場加工，運至施工現場綁扎的方法。腹板鋼筋綁扎時，應搭設簡易工作平臺。 鋼筋安裝要求 腹板內豎向筋成型高度寧低勿高，可取其允許誤差的下限?，F場綁扎時更應如此，以免橋面建筑高度超限。 普通鋼筋與預留孔道波紋管相碰時，可調整鋼筋的位置。 鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時也可用點焊焊牢。，墊塊應與鋼筋扎緊，并相互錯開，箱梁側模及底板的墊塊數量為4個/m2。 鋼筋安裝位置允許偏差 兩排以上受力鋼筋的鋼筋間距：177。5mm； 同一排受力鋼筋的鋼筋間距：177。10mm； 鋼筋彎起點位置：177。20mm； 箍筋、橫向筋、拉筋間距：177。20mm；保護層厚度：177。5mm。八、預應力孔道安裝預應力束制作、波紋管安裝，標準強度為1860MPa。波紋管預留孔道，施工時要注意波紋管及錨具的規(guī)格、型號。 預應力束制作鋼絞線在專用場地進行下料，下料時應采用砂輪切割機，用梳板進行編束，每隔1m用20扎絲綁扎1道，扎絲頭向里，以防傷人。綁扎好的鋼絞線束應編號掛牌標示堆放，并覆蓋好以防銹蝕。鋼絞線宜隨用隨下料，防止因存放時間過長銹蝕。 波紋管安裝波紋管使用前，應按規(guī)定進行抽樣檢驗，其各項技術性能滿足相應技術要求后，方可投入使用。 、“井”型鋼筋定位。 ，每側套入長度125mm，套接管規(guī)格應比制孔規(guī)格大一號，套接兩端均用膠帶密封，波紋管套入喇叭管內長度不小于50mm，為防止?jié)B漿，應在喇叭管口上用棉花和棉紗塞實，并用膠布封裹。 ，灌注前，波紋管內均插入比其內徑略小的塑料襯管，并在澆筑過程中經常推拉、移動。 ，可以進行適當挪動，挪動的原則是：普通鋼筋讓預應力筋；豎向預應力束讓縱向束。 ≤5mm，其它部位≤10mm。，否則應糾正。 預應力束安裝預應力鋼絞線安裝采取人工、機械相配合進行穿束。為防止鋼絞線在波紋管內交叉纏繞，影響以后張拉作業(yè)，將每束鋼絞線編扎在一起整體穿束，具體作法是將鋼絞線的端頭制作成子彈頭形，并用黑膠布進行纏繞，以易于穿束。穿束時后端人工推送，前端人工拉拽，必要時采用卷揚機配合。穿束時注意波紋管接頭，防止牽拉過快使接頭損壞。0塊豎向預應力筋采用JL32高強精軋螺紋粗鋼筋，布置在兩側腹板中間位置。在混凝土澆筑過程中由于接頭處密封不嚴及振搗等原因易出現漏漿堵管的現象，采用φ50mm的薄皮鋼管制孔，即直接將薄皮鋼管焊接在上、下錨墊板上制孔，并在薄皮鋼管上、下端（頂、底板的外面）焊接一段短鋼管伸出內側模板作為壓漿及出漿口使用。，應按規(guī)定檢查其規(guī)格尺寸，如力筋長度、錨固端裸露長度等。張拉及錨固端外露鋼絞線上的油脂必須清除干凈。，可就近適當調整鋼筋，以保證豎向預應力束的位置。九、混凝土施工澆注砼前，應注意檢查預埋件、底板泄水孔、翼板處泄水孔和防撞欄預埋筋是否預留準確，模板和鋼筋是否已經檢驗合格。砼采用拌和站集中拌制，混凝土輸車運到現場，由汽泵泵送。澆筑采用插入式振動器進行振搗密實。斜向水平分層每層厚度不超過30cm；現澆箱梁混凝土初凝時間要求在8H以上，以保證混凝土在初凝前澆注完畢。在澆筑頂板砼時，為方便拆除內模設置臨時進人孔，在同跨不同端的約1/4跨徑處交錯布置孔，同一斷面的孔錯開不小于1米，進人孔尺寸8080CM。此孔待頂板模板拆除后，焊接上所切斷鋼筋后再用砼封閉。腹板砼頂面進行鑿毛處理；待混凝土強度達到90%，開始張拉預應力筋?；炷翝仓樞蛴擅靠缈缰型瑫r向端部進行，最后澆注頂板及翼緣板。施工時應注意事項：、觀測沉降情況；4..2振搗符合規(guī)范要求，避免蜂窩、麻面或過振現象；，以免出現施工冷縫。，不得出現漏振和過振，不得直接用振動棒觸振模板、鋼筋和預埋件，尤其不能觸振波紋管。，不得將棒斜拔或橫拔，嚴禁在停振后再將棒拔出，以免造成砼空洞。、不再冒出氣泡，如表面呈現平坦、泛漿，即可停止振搗。 砼澆注前，應檢查砼的均勻性和坍落度，不合格的砼不得用于澆注。，減少收縮裂紋的產生。砼終凝后，表面覆蓋麻袋進行濕水養(yǎng)護，在腹板側面和底板底面采用噴灑水養(yǎng)護。 ：每次澆注砼應制取3組28d齡期試件；每次澆注砼應另制取2組試件作為張拉依據，并隨梁養(yǎng)生；監(jiān)理抽檢試件按監(jiān)理要求進行制作。十、沉降觀測在箱梁砼澆注前和澆注后終凝前要進行沉降觀測，以確定沉降對箱梁的影響值。澆筑混凝土時應注意以下幾點：測量人員應用水準儀觀測整個支架變形情況，混凝土全部澆筑完畢后應重新測量箱梁頂面控制點高程，使其符合設計高程；兩側混凝土澆筑應嚴格遵循對稱性原則，以保證支架受力的均衡性；另一方面要準備好吊車及料斗以防泵車出現故障，影響澆筑。試驗人員應與拌和樓現場控制出料時混凝土坍落度，并嚴格按配比拌和，確?；炷翉姸龋粷沧⒒炷習r安排人員對預應力管道進行通孔檢查（邊澆筑邊檢查），以防止波紋管堵塞，等混凝土強度稍上來后方可抽動管內的塑料管；澆注混凝土時安排人員對周圍模板、支架進行檢查，防止跑模及支架變形，發(fā)現情況及時處理。頂面混凝土平整度的控制頂面混凝土平整度的控制的好壞直接關系到其上瀝青混凝土鋪裝層的質量和橋梁的使用性能?，F根據橋涵施工技術規(guī)范和設計文件的規(guī)定與要求，擬定主橋頂面混凝土平整度控制的具體措施：，2道利用翼板的側模，標高在澆筑前測定，即其頂標高即為塊段的頂面標高；，頂面整平首先用短鋁合金直尺粗略找平，再復振，最后用6m鋁合金直尺提漿、精平，等初凝時打抹、緊光、掃毛；，并要派專人負責，混凝土表面要始終保持濕潤狀態(tài)；。十一、拆模砼澆筑完成后達到規(guī)范規(guī)定的強度后，方可拆模。拆模時間依據水泥類型、結構形狀、荷載狀況及環(huán)境氣溫等情況而不同。一般規(guī)定：不承重的側模、板的拆除應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞方可拆除，；采用活動芯模時，應在砼強度能保證砼不塌陷、不裂縫方可拆模，一般按側模的拆除時間控制；承重的模板、支架應在砼強度能承受其本身自重力及其它疊加荷載時方可拆除。十二、預應力施工清孔及穿束，應經常抽動塑料襯管,以防漏漿固結襯管。、彈性模量、截面積、延伸量和硬度執(zhí)行進場抽檢，對不合格產品嚴禁使用并立即清理出場。，切割面與軸線垂直，以便在張拉過程中檢查斷絲。，用空壓機將管內殘留物吹凈，穿束采用卷揚機牽引。張拉。、油壓表配套標定的油壓值——張拉力關系曲線換算相應的張拉油壓表數值，同時，根據預應力筋實測的截面尺寸，彈性模量計算伸長值，為現場張拉提供必須的技術數據。，即：先縱向、后豎向。縱向預應力（考慮錨圈口應力損失）：0→15%бk（初應力）→30%бk→100%σk (持荷2min錨固)。：設定初張力，當張拉力達到15%初張力后，量測千斤頂的活塞外露長度L1，然后供油達到控制應力的30%，量測活塞外露長度L2，再張拉至設計噸位的油壓值，量測活塞的外露長度L，[LL1+（L2L1）]即為實際伸長值。豎向預應力：豎向預應力筋按設計要求單根精軋螺紋鋼筋張拉力為673KN,采用二次張拉,兩次張拉時間間隔不少于3天和不大于20天，宜為23個節(jié)塊。%且不小于7天養(yǎng)護時間（確保彈性模量滿足要求）時，方可進行該梁段預應力鋼束對稱同步地張拉，張拉采用雙控，當伸長值誤差超過6%時應停拉檢查。、定崗，并安排有經驗的工班長統一指揮，確保張拉質量與施工安全。，并有完整的張拉記錄，以防漏拉。十三、孔道壓漿預應力鋼束張拉后應及時進行孔道壓漿，以免銹蝕。壓漿前應進行壓漿材料試驗，對水泥漿的水灰比、流動度、泌水率、強度及體積微膨脹等技術指標，按規(guī)范要求逐一進行試驗與確定。壓漿前應采用壓縮空氣清除管道內的雜物，并采用水泥漿封堵錨頭，壓漿盡量安排在張拉后24小時內施工，水泥漿由低的一端壓漿孔壓入管道（必要時，采用兩端壓入，中部設置排漿孔的方式壓漿），待高的一端（采用鋼管接高）出漿孔排出濃漿后，封閉出漿孔，持壓2min以上，封閉進漿孔，靜置2030min后應進行一次復壓，待水泥漿凝固后拆除接頭，清除廢漿。壓漿時的灰漿溫度以1020度為宜，管道周圍的溫度不得低于5度。冬季施工中，延長壓漿后養(yǎng)護時間，并控制好水泥漿施工水灰此，減少游離水分。壓漿嚴格按操作規(guī)程施工，管道用水沖洗后，要用吹風機吹干。并且，壓漿從一側壓后，應從另一側補壓。十四、0塊施工注意要點以混凝土的強度和彈性模量作為控制指標。注意掛籃預埋件及預留孔位置準確，施工時嚴格按掛籃設計廠家的交底進行預埋。澆注時從底板開始前后左右對稱整體分層一次灌注完混凝土?；炷凉嘧⒔Y束后，加強對梁段尤其是箱體內側與外側的灑水養(yǎng)護。當混凝土強度和彈模達到設計強度的90%時，即可進行預應力張拉，先縱向束，后橫向束，最后張拉豎向預應力。縱向預應力束在穿束后，張拉順序為先腹板、后頂板，每個部位的張拉順序為先上后下，左右對稱。預應力張拉全部結束后，及時封錨、壓漿。第四章、懸澆箱梁29塊施工方案本橋箱梁分兩個“T”進行懸臂施工，每個“T”從2～9塊共8個段位采用掛籃懸澆，最大塊件重117噸。由于本橋施工工期很緊，箱梁懸臂施工投入8只掛籃自錨平衡式菱形掛籃同時施工。本橋用的菱形掛籃采用菱形桁架拼裝主桁，加上下橫梁，內外導梁，底籃，內外模組合而成的，結構簡潔，受力明確﹑拆裝方便，行走平穩(wěn)，后錨反壓，方便受力好等優(yōu)點。掛籃設計要有較大的安全系數，本橋采用的掛籃，均來自連鹽鐵路阜寧東站至329省道連接線工程HSS6標通榆運河大橋剛剛下場的設備，滿足本工程的需要。一、掛籃的主要構造主桁體系主承重桁架由定型槽鋼焊接成的菱形框架，以保證結構的整體穩(wěn)定性。主桁后以32mm精軋螺紋鋼通過連接器、軋絲錨具等錨在預埋的豎向預應力筋上，主架前部安裝上橫梁，與懸吊系及前下橫梁形成懸臂吊架，懸吊掛籃模板和梁段鋼筋混凝土的重量，以實現懸臂灌注澆筑施工。橫梁系橫梁系由前上橫梁、中橫梁、后錨梁、前下橫梁、后下橫梁及底?？v梁等組成，橫梁系由45和36工字鋼加工而成。前上橫梁、中橫梁、后錨梁固定在主桁架上，底橫梁懸吊在側模托梁上，前下橫梁通過懸吊系吊于前上橫梁上，后下橫梁由雙頭螺桿錨在已形成梁段的底板上。前下橫梁和底橫梁共同承托底模及梁段的大部分鋼筋混凝土的重量。懸吊體系懸吊系是掛籃的升降系統，位于掛籃的前部，其作用是懸吊和升降底模、側模、內模及工作平臺等，以適應懸臂梁段高度的變化。由吊桿、吊桿座、千斤頂、手拉葫蘆等組成。吊桿及后錨桿均采用φ32精扎螺紋粗鋼筋。用精扎螺紋粗鋼筋做的各吊桿接長、錨固用的聯結器和螺母均應采用相應的標準件，其中頂升用的螺母為單螺母外，其