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倉儲物流建設(shè)以及微型倉儲迷你倉發(fā)展可行性研究報(bào)告-文庫吧

2025-04-13 00:16 本頁面


【正文】 看出,我國的物流業(yè)發(fā)展才剛剛起步,任重而道遠(yuǎn),潛力巨大。改革開放30年,我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),伴隨著經(jīng)濟(jì)總量的迅速擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,高新技術(shù)工業(yè)企業(yè)的快速發(fā)展,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)已成我國社會經(jīng)濟(jì)日益增長的迫切要求和必然的選擇,目前,我國物流業(yè)發(fā)展主要有以下幾個(gè)方面:、個(gè)體從事物流配載企業(yè)普遍規(guī)模較小,初步形成貨物配送的雛形市場,只要給予政策上為引導(dǎo)和必要的扶持,以優(yōu)化組合,資源重組,假以時(shí)日,將也會為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到不可忽視的作用。:汽車零部件、藥材、建材、鋁制品、糧食、大理石等工商業(yè),重量低、體積小、價(jià)值高的電子通迅類貨物和日用商品在物流中的比重相對較小。我國第三方物流并未形成,但有了良好的基礎(chǔ)。總體上看,我國大多數(shù)物流規(guī)模普遍太小,其發(fā)展屬于市場機(jī)制調(diào)節(jié)下的自發(fā)行為,政府工作的引導(dǎo)推動作用還沒有有效的發(fā)揮,但已無疑的成為我國現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)步發(fā)展的基礎(chǔ)。即使在國內(nèi)和國外現(xiàn)代物流業(yè)也是一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè),但發(fā)展極為迅速,已經(jīng)成為許多城市和地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。倉儲物流有限公司的建設(shè)將適應(yīng)我國物流業(yè)的快速發(fā)展,為我國及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的運(yùn)輸、倉儲和配送保證。倉儲物流以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為支撐,用先進(jìn)的管理技術(shù)、組織形式將原本分離的商流、物流、信息流和采購、運(yùn)輸、倉儲、代理、配送等環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,提升了我國的整體物流水平。倉儲物流的建設(shè)對于改善目前物流社會化、市場化程度低,物流成本高、效率低、信息不暢、服務(wù)單一的落后面貌,適應(yīng)我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣具有重要的作用。倉儲物流采用先進(jìn)的經(jīng)營模式,把現(xiàn)代新型消費(fèi)理念引入我國,公司按照運(yùn)輸公司的經(jīng)營模式,服務(wù)我國企業(yè)及城區(qū)大超市為龍頭,不斷擴(kuò)大物流配送的區(qū)域和范圍,使商品流通網(wǎng)絡(luò)全方位延伸,形成以淅川為中心,輻射周邊縣市,并取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。由于傳統(tǒng)公司已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)商品運(yùn)輸、公司發(fā)展的需要,建設(shè)新型物流有限公司勢在必行,只有建設(shè)多元化全方位的物流服務(wù)公司,才能持續(xù)發(fā)展,健康發(fā)展。旨在采用現(xiàn)代物流業(yè)倉儲配送新理念、新技術(shù),實(shí)現(xiàn)規(guī)范科學(xué)合理的倉儲物流配送業(yè)務(wù),充分實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、高效益,確保配送質(zhì)量安全,推動市場消費(fèi),改善我國的倉儲物流環(huán)境及基礎(chǔ)條件。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人口流動性高,人們越來越追求現(xiàn)代化的生活方式,需求日益向精品化、個(gè)性化方向發(fā)展。他們希望社會能提供工作、學(xué)習(xí)、娛樂的場所,購物、交通的便捷,餐飲、居住的舒適等,這些需求都涉及到物流業(yè)的發(fā)展。同時(shí),城市其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有待物流提供支持,城市整體經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也賴于物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,也只有建立高效運(yùn)作的物流系統(tǒng),城市整體經(jīng)濟(jì)才能高效率運(yùn)行,區(qū)域間的交流與合作才能更方便、快捷;解決好城市貨物積聚問題,商品才能經(jīng)濟(jì)、快捷、安全地發(fā)送到周邊地區(qū)乃至更遠(yuǎn)的地區(qū),城市對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的輻射功能才能真正得以發(fā)揮。如果沒有原材料的通達(dá)物流,產(chǎn)品的銷售物流,城市工業(yè)無法發(fā)展,勞動生產(chǎn)率無法提高;如果沒有物流配送業(yè)的發(fā)展,城市商業(yè)貨倉商場、購物中心、超市、連鎖商場以及總代理制、總經(jīng)銷難以興起。同時(shí),城市的信息技術(shù),尤其是互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、多媒體技術(shù)、金融市場以及外貿(mào)的發(fā)展和招商引資等等也需要現(xiàn)代物流的發(fā)展支持。只有將物流業(yè)發(fā)展成為城市經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn),企業(yè)交貨才能更加及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠,商品流程才能縮短,物流成本也才能大大降低??傊辛宋锪鳂I(yè)發(fā)展的支持,城市化才能快速穩(wěn)定發(fā)展。吸引大量投資客商和熟練技術(shù)的帶動進(jìn)入,帶動區(qū)域內(nèi)勞動力水平的提高,促進(jìn)就業(yè)分工深化、擴(kuò)大。,形成城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)鐵路、高速公路等是城市物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),物流業(yè)的發(fā)展必然帶動固定資產(chǎn)投資,特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸和信息通訊業(yè)的投資?,F(xiàn)代物流不僅使電子商務(wù)成為可能,并且將極大地促進(jìn)電子商務(wù)等與物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為其提供千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,使交通運(yùn)輸、倉儲等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)成為新的業(yè)務(wù)拓展增長點(diǎn)。各種物流基地、物流園區(qū)不僅有利于物流業(yè)的健康發(fā)展,而且更有利于提高城市的經(jīng)濟(jì)輻射力和綜合競爭力。,減少環(huán)境污染隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,各類機(jī)動車輛逐年增多,造成交通擁護(hù)、交通事故頻發(fā)和環(huán)境污染等諸多問題。若采用商品統(tǒng)一配送,則可使車輛使用數(shù)減少30%左右,車輛利用率大大提高,這樣即積極響應(yīng)了當(dāng)前國家提倡的節(jié)能減排降耗的方針,又在緩解城市交通壓力,減少汽車尾氣排放等方面起到了重要作用。,提高人民生活水平物流業(yè)的發(fā)展使商品流通具有快速、安全、便捷、運(yùn)行成本低廉等特點(diǎn),一方面降低物價(jià)提高了全縣人民的生活質(zhì)量,使人民群眾享受到實(shí)惠;另一方面縮小了城鄉(xiāng)之間的差距,物流業(yè)使城鄉(xiāng)間的快速商貿(mào)往來成為可能,改變了廣大農(nóng)村群眾看病難、物質(zhì)文化生活水平落后的面貌,一定程度上加速了城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展。同時(shí),由于受就業(yè)崗位增多的影響,城鄉(xiāng)人民的經(jīng)濟(jì)收入逐步增加,生活居住條件、物質(zhì)、文化將日漸殷實(shí)。物流發(fā)展正呈現(xiàn)出需求快速上升、市場容量不斷擴(kuò)大、物流基礎(chǔ)設(shè)施加速、物流技術(shù)裝備制造業(yè)迅速發(fā)展,整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)區(qū)向著信息化、全球化和專業(yè)化發(fā)展趨勢。當(dāng)前,民營經(jīng)濟(jì)物流的發(fā)展,已
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