【正文】 ，直接由圖集04G325表2查知，選用CD2車檔。由于DL3吊車梁上的固定軌道螺栓孔間距A=220mm，而吊車軌道的型號(hào)為，由圖集04G325表1查知，選用吊車軌道聯(lián)結(jié)型號(hào)為DGL10，其高度為170190mm。 圖集04G320《鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁》 外縱墻有窗開間的基礎(chǔ)梁根據(jù)建筑專業(yè)提供的設(shè)計(jì)過程作業(yè)圖，外縱墻為貼砌頁巖實(shí)心燒結(jié)磚砌體墻，墻厚240mm，墻高度（自基礎(chǔ)梁頂面至外縱墻頂部圈梁頂面的高度），窗洞寬度3m，，由圖集04G320中“240墻鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁選用表”查知，應(yīng)選用基礎(chǔ)梁型號(hào)為JL3。 外縱墻有外門開間的基礎(chǔ)梁，，其余情況同上。由圖集04G320中“240墻鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁選用表”查知，應(yīng)選用基礎(chǔ)梁型號(hào)為JL4。 山墻大門處的基礎(chǔ)梁由于山墻大門范圍內(nèi)有汽車通行，可不設(shè)基礎(chǔ)梁，而兩側(cè)各1m范圍內(nèi)的砌體墻可直接砌筑于抗風(fēng)柱混凝土基礎(chǔ)上。 山墻抗風(fēng)柱與外縱墻間的基礎(chǔ)梁該處山墻為無門窗的整體墻，墻厚240mm，因此可根據(jù)圖集04G320中“240墻鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁選用表”查知，應(yīng)選用基礎(chǔ)梁型號(hào)為JL2，支承于軸線?、⑾的排架柱基礎(chǔ)和山墻抗風(fēng)柱基礎(chǔ)上。 圖集05G335《單層工業(yè)廠房鋼筋混凝土柱》根據(jù)建筑專業(yè)提供的設(shè)計(jì)過程作業(yè)圖及工程概況資料，由圖集05G335“柱模板選用表”。，，及中柱模板號(hào)均為31，但考慮到柱在工地預(yù)制，為方便施工及降低人工費(fèi)用，并應(yīng)施工單位要求，本設(shè)計(jì)將圖集05G335中的下柱由工字型改為矩形，上柱的截面尺寸：邊柱400mm400mm（矩形），中柱為400mm600mm（矩形）；下柱的截面尺寸為邊柱400mm800mm（矩形），中柱為400mm800mm（矩形）；牛腿尺寸見圖集05G335第32頁（邊柱）及第58頁（中柱），采用800mm。 圖集05G336《柱間支撐》各縱向柱列柱間支撐布置如圖所示。由于未知廠房的縱向抗震計(jì)算結(jié)果，柱間支撐構(gòu)件的具體型號(hào)應(yīng)根據(jù)縱向抗震驗(yàn)算后確定，但根據(jù)上柱和下柱的高度，可確定上柱支撐為ZCs33xx，下柱支撐為ZCx84xx。第三章 復(fù)核建筑專業(yè)提供的設(shè)計(jì)過程作業(yè)圖中有關(guān)調(diào)查運(yùn)行的尺寸 邊列柱上柱尺寸復(fù)核 上柱截面高度，已知邊列柱上柱截面高度為400mm，即上柱內(nèi)側(cè)至該車間縱向定位軸線A或C 軸尺寸為400mm（見圖）。吊車軌道中心至定位軸線A或C軸尺寸為750mm，而吊車橋架最外端至吊車軌道中心尺寸為260mm。 因此，邊列柱上柱內(nèi)側(cè)至吊車橋架最外端間的空隙尺寸=750260400=90mm吊車運(yùn)行要求的橫向最小空隙尺寸80mm，即上柱截面高度400mm符合吊車運(yùn)行要求。 上柱高度，已知邊列柱上柱高度為3900mm。 由圖集04G3231查知，吊車梁DL3的高度為1200mm。 由圖集04G325查知，相應(yīng)于吊車梁DL6的吊車軌道聯(lián)結(jié)DGL10自吊車梁頂面至吊車軌道頂面之間的高度為170190mm，取190mm。 查本圖集附錄一，該車間內(nèi)的DD型吊車自吊車軌道頂面至小車頂部最高處之間的高度為1764mm。 因此，小車頂面與邊列柱頂面（或屋架下弦）間的空隙高度=390012001901764=746mm吊車運(yùn)行要求的最小空隙高度300mm的規(guī)定，即上柱高度3900mm符合吊車運(yùn)行要求。 上柱截面高度，已知中列柱上柱截面高度為600mm，上柱內(nèi)側(cè)至該車間縱向定位軸線B軸尺寸為300mm，此值小于邊列柱上柱內(nèi)側(cè)至縱向定位軸線A或C的尺寸400mm（見圖），滿足吊車運(yùn)行最小空隙尺寸80mm的要求，即上柱截面高度600mm符合吊車運(yùn)行要求 上柱高度，已知中列柱上柱高度為3900mm，與邊列柱相同，因此滿足吊車運(yùn)行要求的最小空隙高度300mm的規(guī)定，即上柱高度3900mm符合吊車運(yùn)行要求。第四章 計(jì)算車間中部開間（軸線3）橫向排架柱的配筋 作用在橫向排架柱上的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 （1）屋蓋自重 1）屋面永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 屋面建筑做法荷載標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板及灌縫自重 屋面支撐及吊管線自重 天溝自重 天溝防水及找坡層重 天窗架屋面檐口懸挑400mm自重 2）21m預(yù)應(yīng)力混凝土折線形屋架自重（根據(jù)圖集04G4151《預(yù)應(yīng)力混凝土折線形屋架》） 3）鋼天窗架及其支撐自重（根據(jù)圖集04G4151《鋼天窗架》） 4）天窗窗扇（包括窗擋）自重 因此作用在邊柱柱頂截面重心處由屋架傳來的屋蓋自重標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)邊柱柱頂截面重心產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值：作用在中柱柱頂截面重心處由屋架傳來的屋蓋自重標(biāo)準(zhǔn)值：對(duì)中柱柱頂截面重心產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值：屋蓋自重荷載簡圖如圖所示（2）柱自重1）邊柱： 上柱： 下柱：2）邊柱： 上柱： 下柱：柱自重荷載簡圖如圖所示（3）吊車梁及吊車軌道聯(lián)結(jié)自重1）邊柱吊車梁自，根據(jù)圖集04G3231《鋼筋混凝土吊車梁（工作級(jí)別A6）》，DL3吊車梁自重，則：2）中柱吊車梁自重3）邊柱吊車軌道聯(lián)結(jié)自重根據(jù)圖集04G325中DGL10自重，則=（+）=4） 中柱吊車軌道聯(lián)結(jié)自重 =2=5） 及對(duì)邊柱下柱截面重心的彎矩： =（)e=（+）=吊車梁及吊車軌道聯(lián)結(jié)自重荷載簡圖如圖所示（忽略施工程序影響）因此永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值的荷載簡圖如圖所示 （1）屋面可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值邊柱柱頂截面由屋架傳來的屋面可變荷載P：此荷載對(duì)邊柱柱頂截面重心的偏心彎矩M：中柱柱頂截面由屋架傳來的屋面可變荷載P：此荷載對(duì)中柱柱頂截面重心的偏心彎矩M：M=0因此屋面可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的排架荷載簡圖如圖所示（2）吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值1）根據(jù)該車間的吊車型號(hào)，查閱本圖集附錄一，摘錄其技術(shù)資料如下（見表）：吊車技術(shù)資料吊車最大寬度B（mm）吊車輪距W（mm）最大輪壓最小輪壓小車重量吊車總重量額定起重量Q(t)520435509352）：采用影響線方法確定，如圖所示（6000+2450+4350+800）/6000==93= ：采用與確定相同的影響線方法，可求得： (6000+2450+4350+800）/6000=== 、的作用位置簡圖見圖3）排架柱上作用的同一跨內(nèi)由兩臺(tái)吊車同時(shí)剎車時(shí)所產(chǎn)生的最大橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的H（見圖）每臺(tái)吊車每個(gè)車輪剎車時(shí)的最大橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值T：T=(Q+)g/4=[（5+）]/4= 兩臺(tái)吊車最大橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值H（采定相同的影響線方法確定）：用與確H=T(6000+2450+4350+800）/6000==（3）風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值1）柱頂以上屋蓋所受風(fēng)力（風(fēng)向右吹）屋蓋各受風(fēng)面積上的水平風(fēng)力屋蓋各受風(fēng)面積（其中為迎風(fēng)面高度，單位為m）表屋蓋各受風(fēng)面積的數(shù)值受風(fēng)面積編號(hào)迎風(fēng)面高度受風(fēng)面積表各受風(fēng)面積頂部高度處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)受風(fēng)面積編號(hào)風(fēng)