單層工業(yè)廠房設(shè)計(jì)方案(存儲版)
【正文】 的荷載簡圖如圖所示 （1）屋面可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值邊柱柱頂截面由屋架傳來的屋面可變荷載P：此荷載對邊柱柱頂截面重心的偏心彎矩M：中柱柱頂截面由屋架傳來的屋面可變荷載P：此荷載對中柱柱頂截面重心的偏心彎矩M：M=0因此屋面可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的排架荷載簡圖如圖所示 （2）吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值1）根據(jù)該車間的吊車型號，查閱本圖集附錄一，摘錄其技術(shù)資料如下（見表）：吊車技術(shù)資料吊車最大寬度B（mm）吊車輪距W（mm）最大輪壓最小輪壓小車重量吊車總重量額定起重量Q(t)520435509352）：采用影響線方法確定，如圖所示（6000+2450+4350+800）/6000==93= ：采用與確定相同的影響線方法，可求得： (6000+2450+4350+800）/6000=== 、的作用位置簡圖見圖3）排架柱上作用的同一跨內(nèi)由兩臺吊車同時(shí)剎車時(shí)所產(chǎn)生的最大橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的H（見圖）每臺吊車每個(gè)車輪剎車時(shí)的最大橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值T：T=(Q+)g/4=[（5+）]/4= 兩臺吊車最大橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值H（采定相同的影響線方法確定）：用與確H=T(6000+2450+4350+800）/6000==（3）風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值1）柱頂以上屋蓋所受風(fēng)力（風(fēng)向右吹）屋蓋各受風(fēng)面積上的水平風(fēng)力屋蓋各受風(fēng)面積（其中為迎風(fēng)面高度，單位為m）表屋蓋各受風(fēng)面積的數(shù)值受風(fēng)面積編號迎風(fēng)面高度受風(fēng)面積表各受風(fēng)面積頂部高度處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)受風(fēng)面積編號風(fēng)壓計(jì)算位置處離室外地面高度（m） 屋蓋各受風(fēng)面積的風(fēng)振系數(shù)，基本風(fēng)壓受風(fēng)面積編號風(fēng)荷載體型系數(shù)方向作用在柱頂處的屋蓋所受風(fēng)力2）柱頂以下排架柱上所受風(fēng)力：風(fēng)向右吹（左風(fēng)）時(shí)，為簡化計(jì)算，自基礎(chǔ)頂面至柱頂截面高度范圍內(nèi)按墻面?zhèn)鱽淼木硷L(fēng)荷載計(jì)算（見圖）。截面尺寸需要滿足的條件為：b≧H/25＝≥H/12＝717mm取柱截面尺寸為：上柱：（bh）＝400400下柱：I(bhbh)＝400800100150（如圖31）圖31 下柱截面圖第四章 排架柱上的荷載計(jì)算（++）615/2+=(作用在柱頂)上柱：（作用于上柱中心線）下柱：、吊車梁及軌道自重計(jì)算 豎向荷載：115kN, 20kN, K=4050mm, B=5840mm, 100kN, 。 相應(yīng)的計(jì)算簡圖及內(nèi)力圖如圖 54 所示。m）風(fēng)從右向左吹時(shí)，僅荷載方向相反，故彎矩值仍可利用上述計(jì)算結(jié)果，但彎矩圖的方向與之相反。計(jì)算中，當(dāng)風(fēng)荷載與活荷載（包括吊車荷載）同時(shí)考慮時(shí)，除恒荷載外。es`=ηeih/2+ as =+40=As=N es`/[fy(h2as)=370140[300（40080）]=Amin=%160000=320Ⅲ——Ⅲ 截面配筋：M= N=h0=has=90040=860L0===8300A=4009002[（550+600）/2150]＝187500 mm2縱向受力鋼筋采用HRB335級ξbea=max(h/30,20)=27 e0＝M/N=546 ei= e0+ ea =573ζ1= A /N =187500/883600=1取ζ1=1ζ2= =L01000/h=1取ζ2=1e=ηei+h/2 as =573+800/240=991 ξξb （大偏心受壓）X= h0ξ=860=108h0ξb=860=473 2as=80 =150經(jīng)比較,ξb ，應(yīng)重新計(jì)算：牛腿截面尺寸與柱寬相等，為400，牛腿頂面的長度為800，相應(yīng)牛腿水平截面長度為1200。由排架柱內(nèi)力組合表可得設(shè)計(jì)值如下：第一組： 第二組： 第三組： 由基礎(chǔ)梁傳至基頂?shù)暮奢d：墻重 （含兩面刷灰）：窗重（鋼框玻璃窗）： 基礎(chǔ)梁： 由基礎(chǔ)梁傳至基礎(chǔ)頂面的荷載設(shè)計(jì)值： 對基礎(chǔ)底面中心的偏心距： 相應(yīng)偏心彎矩設(shè)計(jì)值： 作用于基底的彎矩和響應(yīng)基頂?shù)妮S向設(shè)計(jì)值。由于基礎(chǔ)寬度小于沖切錐體底邊寬，故 （滿足要求）因此，基礎(chǔ)的高度及分階可按圖72所示的尺寸采用。經(jīng)計(jì)算設(shè)計(jì)，符合要求。[6]《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009—2001)，中國建筑工業(yè)出版事業(yè)，2002。[4]《混凝土結(jié)構(gòu)(下冊)》(第二版)，彭少民主編，武漢理工大學(xué)出版社，2004。經(jīng)計(jì)算設(shè)計(jì)，符合要求。沖切力近似按最大低級凈反力計(jì)算，即取,由于基礎(chǔ)寬度，小于沖切錐體底邊寬。：采用一點(diǎn)翻身起吊，吊點(diǎn)設(shè)在牛腿與下柱交接處。按e0/h0≤，比較后，Ⅲ——Ⅲ 截面的組合的最大，故按此組合來驗(yàn)算。 Ⅰ——Ⅰ 截面配筋：1. 組合(與組合相同)M= N=h0=h=40040=360L0=2H0=23900=7800A=400400=160000mm2縱向受力鋼筋采用HRB335級ξbea=max(h/30,20)=20e0＝M/N=186ei= e0+ ea =206ζ1=160000/319740=1取ζ1=ζ2=L0/h= e=ηei+h/2=473 ξξb （大偏心受壓）X= h0ξ=360=48h0ξb=360=1982as=80經(jīng)比較：X h0ξb且X 2as,則說明受壓筋不能達(dá)到屈服強(qiáng)度，此時(shí)應(yīng)按以下公式計(jì)算。填表時(shí)要注意有關(guān)內(nèi)力符號的規(guī)定。 風(fēng)荷載作用風(fēng)從左向右吹時(shí)，先求柱頂反力系數(shù)C為對于單跨排架，A、B柱頂剪力分別為＝[F－CH(q－q)]＝[()]＝ kN(→)＝[F+CH(q－q)]＝[+()]＝ kN(→)相應(yīng)的計(jì)算簡圖及內(nèi)力圖如圖56 所示。 圖53 Q作用計(jì)算簡圖及內(nèi)力圖(a)Q的作用；(b)M圖(kN 牛腿頂面標(biāo)高 ＝軌頂標(biāo)高－吊車梁－軌頂墊塊高 ＝－－ ＝() 柱頂標(biāo)高 ＝牛腿頂面標(biāo)高+吊車梁高+軌頂墊塊高+H+ ＝
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