【正文】 下設(shè)計(jì)控制截面（I—I、II—II、III—III）的內(nèi)力M、N（III—III截面還有剪力V）填入組合表51 。 滿足要求.可以按構(gòu)造配箍筋。在第3荷載作用下的沖切力。[3]《混凝土結(jié)構(gòu)(上冊(cè))》(第二版)，吳培明主編，武漢理工大學(xué)出版社，2003。（3）本設(shè)計(jì)對(duì)杯口基礎(chǔ)的受力特點(diǎn)和基礎(chǔ)底面尺寸的進(jìn)行計(jì)算確定以及對(duì)杯口基礎(chǔ)底板配筋進(jìn)行計(jì)算和對(duì)基礎(chǔ)的抗沖切驗(yàn)算及底板受力筋計(jì)算。假定基礎(chǔ)高度為，則作用于基底的彎矩和相應(yīng)基頂?shù)妮S向力設(shè)計(jì)值為:第一組： 第二組： 第三組： 由第1組荷載確定和：～～取，則取 驗(yàn)算的條件： 驗(yàn)算其他兩組荷載設(shè)計(jì)值作用下的基底應(yīng)力：第2組： )第3組： ）所以最后確定基底尺寸為，如圖71所示。X Amin=%A=%187500=3752. 組合M= N=h0=has=80040=760L0===8300A=4009002[（550+600）/2150]＝187500 mm2縱向受力鋼筋采用HRB335級(jí)ξbea=max(h/30,20)=27 e0＝M/N=546 ei= e0+ ea =573ζ1= A /N =187500/966340=1取ζ1=1ζ2=L0/h=1取ζ2=1 e=ηei+h/2as=+900/240=991 ξξb （大偏心受壓）X= h0ξ=760=108h0ξb=860=4732as=80 =150經(jīng)比較,ξb ，應(yīng)重新計(jì)算。根據(jù)B與K，由影響線（見圖41）可以求得＝ ＝＝, ＝ 由上求得 吊車水平荷載為則→ ←)基本風(fēng)壓:風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz按B類地區(qū)考慮，查看《荷載規(guī)范》, 用內(nèi)插法得， 則:柱頂風(fēng)荷載集中力設(shè)計(jì)值： 第五章 內(nèi)力計(jì)算 作用(排架無側(cè)移) 由, ,則：故作用下不動(dòng)鉸承的柱頂反力為(→)同時(shí)有故在作用下不動(dòng)鉸承的柱頂反力為(→)故在共同作用下（即在G作用下）不動(dòng)鉸支承的柱頂反力為 (→)相應(yīng)的計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力圖如圖51所示 圖51 恒荷載作用下的內(nèi)力(a)G的作用；(b)M圖(kN 因此，邊列柱上柱內(nèi)側(cè)至吊車橋架最外端間的空隙尺寸=750260400=90mm吊車運(yùn)行要求的橫向最小空隙尺寸80mm，即上柱截面高度400mm符合吊車運(yùn)行要求?！朵撎齑凹堋犯鶕?jù)建筑專業(yè)提供的設(shè)計(jì)過程作業(yè)圖，鋼天窗架跨度為6m，窗扇高度為，無擋風(fēng)板。 主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為50 年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為γo=。吊車技術(shù)數(shù)據(jù)見所提供的技術(shù)資料。（1）計(jì)算天溝板均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值(僅為外加均布線荷載)1）永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值防水層（） 找坡層 溝內(nèi)積水（） 2）屋面均布可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 （2）計(jì)算荷載效應(yīng)最不利基本組合設(shè)計(jì)值（僅考慮外加荷載） 由圖集04G4102《*6m預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（鋼筋混凝土部分）》，選用TGB58，其允許外加均布線荷載基本組合設(shè)計(jì)值=，可以滿足要求。由于未知廠房的縱向抗震計(jì)算結(jié)果，柱間支撐構(gòu)件的具體型號(hào)應(yīng)根據(jù)縱向抗震驗(yàn)算后確定，但根據(jù)上柱和下柱的高度，可確定上柱支撐為ZCs33xx，下柱支撐為ZCx84xx。 牛腿頂面標(biāo)高 ＝軌頂標(biāo)高－吊車梁－軌頂墊塊高 ＝－－ ＝() 柱頂標(biāo)高 ＝牛腿頂面標(biāo)高+吊車梁高+軌頂墊塊高+H+ ＝++++ ＝ ()上柱高 ＝柱頂標(biāo)高－牛腿頂面標(biāo)高＝=全柱高＝柱頂標(biāo)高－基頂標(biāo)高 ＝－(－)＝下柱高＝全柱高－上柱高 ＝－＝實(shí)際軌頂標(biāo)高＝牛腿頂面標(biāo)高+吊車梁高+軌頂墊塊高 ＝則 (－)247。 風(fēng)荷載作用風(fēng)從左向右吹時(shí)，先求柱頂反力系數(shù)C為對(duì)于單跨排架，A、B柱頂剪力分別為＝[F－CH(q－q)]＝[()]＝ kN(→)＝[F+CH(q－q)]＝[+()]＝ kN(→)相應(yīng)的計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力圖如圖56 所示。 Ⅰ——Ⅰ 截面配筋：1. 組合(與組合相同)M= N=h0=h=40040=360L0=2H0=23900=7800A=400400=160000mm2縱向受力鋼筋采用HRB335級(jí)ξbea=max(h/30,20)=20e0＝M/N=186ei= e0+ ea =206ζ1=160000/319740=1取ζ1=ζ2=L0/h= e=ηei+h/2=473 ξξb （大偏心受壓）X= h0ξ=360=48h0ξb=360=1982as=80經(jīng)比較：X h0ξb且X 2as,則說明受壓筋不能達(dá)到屈服強(qiáng)度，此時(shí)應(yīng)按以下公式計(jì)算。：采用一點(diǎn)翻身起吊，吊點(diǎn)設(shè)在牛腿與下柱交接處。經(jīng)計(jì)算設(shè)計(jì)，符合要求。[6]《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009—2001)，中國(guó)建筑工業(yè)出版事業(yè)，2002。由于基礎(chǔ)寬度小于沖切錐體底邊寬，故 （滿足要求）因此，基礎(chǔ)的高度及分階可按圖72所示的尺寸采用。：牛腿截面尺寸與柱寬相等，為400，牛腿頂面的長(zhǎng)度為800，相應(yīng)牛腿水平截面長(zhǎng)度為1200。計(jì)算中，當(dāng)風(fēng)荷載與活荷載（包括吊車荷載）同時(shí)考慮時(shí)，除恒荷載外。 相應(yīng)的計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力圖如圖 54 所示。第四章 計(jì)算車間中部開間（軸線3）橫向排架柱的配筋 作用在橫向排架柱上的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 （1）屋蓋自重 1）屋面永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 屋面建筑做法荷載標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板及灌縫自重 屋面支撐及吊管