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正文內(nèi)容

達(dá)飛輪船海上貨物運輸合同糾紛案范本-文庫吧

2025-04-02 12:44 本頁面


【正文】 為,提單上的管轄權(quán)條款是承運人為保護自己的利益而單方制定的格式條款,事先雙方并未協(xié)商過,且該條款實際上剝奪了原告的訴權(quán)(選擇管轄法院和適用法律),有失公平、合理,該管轄權(quán)條款應(yīng)認(rèn)定為無效。廈門是該批貨物的起運地,根據(jù)民事訴訟法第二十八條的規(guī)定,廈門海事法院對該案依法具有管轄權(quán)。   [審判]   廈門海事法院經(jīng)審理認(rèn)為,提單是運輸合同的證明,一經(jīng)合法成立,合同的各個當(dāng)事人即受合同約定約束。本案作為托運人的原告在接受被告即承運人簽發(fā)的提單時,未對提單格式中已列明的協(xié)議管轄條款提出異議,則可認(rèn)定提單中的協(xié)議管轄條款是原、被告雙方合意的結(jié)果。被告是在提單正面以區(qū)別于其他條款的醒目的紅色字體印刷出管轄權(quán)條款,可認(rèn)定被告已采取合理的方式提示原告,原告不宜以格式條款單方印制為由抗辯。法國馬塞市是被告的登記注冊地,合同雙方對提單項下的爭議選擇馬塞法院管轄,符合我國法律的規(guī)定,被告的管轄權(quán)異議成立,裁定駁回原告的起訴。工藝品公司不服,向福建省高級人民法院提出上訴,高級法院最終裁定維持廈門海事法院的裁定。   [評析]   本案是目前眾多提單糾紛中頗具典型性的一類糾紛,即管轄權(quán)糾紛。這類案件共同的特點是提單上以格式條款的形式寫
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