【正文】 轉(zhuǎn)方向。 確認(rèn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向正常后，重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)并 使 電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。頻繁檢查軸承溫 度是否正常。若有異常情況，應(yīng)緊急停車，進(jìn)行全面檢查。 空載調(diào)試完畢，做好各項(xiàng)調(diào)試記錄。 （ 2）提升機(jī)減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試 提升機(jī)減速機(jī)試車前，必須檢查減速機(jī)的輸入、輸出端聯(lián)軸的緊固螺栓是否擰緊。減速機(jī)的油位是否滿足要求。 起重機(jī)減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查減速機(jī)是否有異常震動(dòng)、噪聲。若有異常情況應(yīng)及時(shí)停車，進(jìn)行全 面檢查。 檢查減速機(jī)外表溫度是否過高 （ 3） 無 負(fù)荷試 車 。 提升機(jī)電機(jī)及減速機(jī)調(diào)試完成后，即進(jìn)行提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 。 提升機(jī)試車前的準(zhǔn)備和檢查： 檢查裝配是否設(shè)計(jì)要求； 提升機(jī)的外形尺寸是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定；金屬結(jié)構(gòu)有無變形，其連接是否有松動(dòng)，鋼絲繩的纏繞機(jī)固緊情況； 檢查機(jī)械部分的安裝質(zhì)量：傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活；固定連接是否牢靠； 齒輪嚙合是否符合要求；制動(dòng)輪、盤的裝配質(zhì)量 ；潤滑系統(tǒng)的油泵靈活；油路是否暢通，各潤滑點(diǎn)是否加滿潤滑脂； 檢查車輪對(duì)軌道的間隙，清除妨礙試車的障礙物和無用物； 檢查車輪在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)是否打滑； 緩沖器與緩沖器擋架中心是否對(duì)準(zhǔn)。 用兆歐表進(jìn)行檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻； 在切斷電源線路的情況下，檢查操縱線路接線的正確性和所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活可靠； 電氣設(shè)備應(yīng)正常工作，其中必須特別注意制動(dòng)器、限位開關(guān)、安全開關(guān)和緊急開關(guān)的工作可靠性；用于自動(dòng)控制的各光電開關(guān)是否全部就位，控制是否有效；用于起升，運(yùn)行位置控制的編碼器是否有效，可靠，準(zhǔn)確。 分析試車中可能發(fā)生的事故，采取預(yù)防措施，保護(hù)人員安全。 試車前準(zhǔn)備和檢查都滿意后進(jìn)行無負(fù)荷試車 將提升機(jī)動(dòng)力電源及控制電源接通，現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng) 、自動(dòng)選 擇開關(guān)選擇為手動(dòng)狀態(tài)，在提升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作室手動(dòng)操作提升機(jī)進(jìn)行提升、走行等各步動(dòng)作。 起升機(jī)構(gòu)吊鉤至少升降三次；走行機(jī)構(gòu)沿軌道全程至少往返三次；檢查鋼絲繩在卷筒上和滑輪中纏繞的正確性；車輪是否卡軌；齒輪在工作中是否發(fā)生雜音；制動(dòng)器是否靈活，同時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；軸承溫度是否正常；潤滑油管是否暢通；限位開關(guān)是否靈敏；起升限位開關(guān)或高度指示器到位是否報(bào)警、斷電。運(yùn)行限位開關(guān)安裝的位置應(yīng)當(dāng)是提升機(jī)開到的運(yùn)行極限，限位尺碰限位開關(guān)、車停后，開始撞上緩沖器；起行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆和手動(dòng)葫蘆的極限位置能否達(dá)到；起升、走行 減速機(jī)齒輪潤滑是否正常；根據(jù)電器設(shè)備的試車要求進(jìn)行檢查。 （ 4）提升空焦罐試車 提升機(jī)帶空焦罐運(yùn)行： 觀察 并 確認(rèn)提升及走行電機(jī)電流正常；觀察并確認(rèn)各極限檢測(cè)裝置正常動(dòng)作；觀察并確認(rèn)各接點(diǎn)定位精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；與裝 入 裝置配合調(diào)試，觀察并確認(rèn)焦罐底閘門的開、關(guān)動(dòng)作到位；檢測(cè)井確認(rèn)提升及下降時(shí)低速、中速和高速以及走行時(shí)低速和高速等各擋速度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；觀察并確認(rèn)提升機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)等裝置處于正常狀態(tài) （ 5）提升滿焦罐試車 提升機(jī)空負(fù)荷調(diào)試完畢，確認(rèn)沒有問題后，方可進(jìn)行帶負(fù)荷調(diào)試。在焦罐內(nèi)裝入與一孔炭化 室焦炭重量相等的配重，放置配重時(shí)應(yīng)保證重量分布均勻，并進(jìn)行提升機(jī)的提升及走行的帶負(fù)荷調(diào)試。觀察并確認(rèn)電機(jī)電流、提升及走行速度、各極限的動(dòng)作和各接點(diǎn)的定位精度處于正常狀態(tài)．但要注意裝有配重的焦罐不能落在裝人裝置上，更不能將焦罐底閘門打開，以防止配重掉入干熄爐內(nèi)。 （ 6） 超負(fù)荷調(diào)試。提升機(jī)帶負(fù)荷調(diào)試完畢，確認(rèn)沒有問 題后，要進(jìn)行超負(fù)荷調(diào)試。超負(fù)荷配重的標(biāo)準(zhǔn)為一孔炭化室焦炭重量的 倍 超負(fù)荷調(diào)試的內(nèi)容與帶負(fù)荷調(diào)試的內(nèi)容相同。 ( 7 ｝裝焦試驗(yàn)。在干熄焦烘爐前，要進(jìn)行裝焦試驗(yàn)，以保證干熄焦開工時(shí)，焦罐內(nèi)的紅焦 能順利裝人干熄爐。裝焦試驗(yàn)前，應(yīng)預(yù)先從干熄爐烘爐人孔部位人工裝人一定量的焦炭，焦炭的裝入量以將底部風(fēng)帽完全蓋住為準(zhǔn)。裝焦試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)計(jì)算機(jī)顯示干熄爐內(nèi)焦炭的累加值與設(shè)計(jì)值一致。并人工確認(rèn)干熄爐內(nèi)焦炭實(shí)際上上限料位與電容料位一致，確認(rèn)焦炭上上限料位與提升機(jī)裝焦聯(lián)鎖條件達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ( 8 ）緊急電機(jī)調(diào)試。將提升機(jī)常用提升電機(jī)及常用走行電機(jī)切換至緊急提升電機(jī)及緊急走行電機(jī)，在提升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作盤操作提升機(jī)。確認(rèn)提升機(jī)緊急提升及緊急走行能正常運(yùn)行，其電機(jī)電流正常，提升及走行速度及負(fù)荷達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ( 9）常用極 限及超限極限的調(diào)試。提升機(jī)運(yùn)行過程中，各部位極限起著非常重要的作用。因此每一個(gè)極限都要進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)各極限達(dá)到設(shè)計(jì)要求并能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要。 APS 定位裝置單機(jī)調(diào)試 APS 定位裝置單機(jī)調(diào)試的主要目的是檢查該定位裝置的動(dòng)作是否安全可靠，其夾緊油缸的推力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是否能保證焦罐臺(tái)車的定位精度達(dá)到士 10 mm的設(shè)計(jì)要求。 注 意事項(xiàng) APS 定位裝置單機(jī)調(diào)試前，應(yīng)確認(rèn)該裝置各設(shè)備安裝完畢，液壓閥站油箱油位正常，油缸、液壓閥、油管無泄漏，各接 合部位固定螺栓無松動(dòng)。 ( l )動(dòng)作檢側(cè)。啟動(dòng)油泵，空負(fù)荷操作 APS 定位裝置，確認(rèn) APS 油缸打開和夾緊動(dòng)作正常。 ( 2 )推力檢測(cè)。確認(rèn) APS 油缸夾緊的推力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ( 3 )定位精度檢測(cè)。確認(rèn) APS 油缸夾緊時(shí)，能將焦罐臺(tái)車的停車范圍從士 100 mm強(qiáng)行夾至士 10 mm的停車精度。 電機(jī)車及焦罐臺(tái)車單機(jī)調(diào)試 電機(jī)車及焦罐臺(tái)車單機(jī)調(diào)試的主要目的是：確認(rèn)電機(jī)車和焦罐臺(tái)車的安全性能可靠；確認(rèn)電機(jī)車走行速度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，能進(jìn)行微速、低速、中速和高速的正常切 換；確認(rèn)其制動(dòng)及保護(hù)裝置達(dá)到設(shè)計(jì)要求；確認(rèn)焦罐臺(tái)車與攔焦車的對(duì)位、焦罐的旋轉(zhuǎn)定位以及在 干 熄焦提升 井架下的定位等限位開關(guān)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 電機(jī)車及焦罐臺(tái)車單機(jī)調(diào)試前，要確認(rèn)電機(jī)車、焦罐臺(tái)車、焦罐、旋轉(zhuǎn)電機(jī)及減速機(jī)、空壓機(jī)和走行機(jī)構(gòu)等設(shè)備己安裝完畢；確認(rèn)電機(jī)車制動(dòng)裝置、焦罐臺(tái)車各定位極限開關(guān)施工完畢；確認(rèn)車體結(jié)構(gòu)件以及走行鋼軌周圍無障礙物、鋼軌上無油漬；確認(rèn)各裝置的聯(lián)軸器、軸承、齒輪箱和電機(jī)等的安裝螺栓無松動(dòng)；確認(rèn)報(bào)警裝置能正常 鳴 叫，等等。 ( l )基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)試。電源系統(tǒng)的檢查。確認(rèn)動(dòng)力電源輸人電壓與輸出電壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并且誤差在士 10 ％以內(nèi)；確認(rèn)控制電源輸入電壓與輸出電壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并且誤差在士 10 ％以內(nèi)；確認(rèn)電源相旋轉(zhuǎn)方向符合設(shè)計(jì)要求；確認(rèn)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向達(dá)到設(shè)計(jì)要求。電機(jī)車控制程序的檢查。確認(rèn)繼電器和各指令信號(hào)顯示燈能正常運(yùn)行，確認(rèn)電機(jī)車的制動(dòng)器指令、走行指令、走行方向指令、焦罐臺(tái)車與焦?fàn)t設(shè)備或干熄焦設(shè)備的對(duì)位指令以及焦罐的動(dòng)作指令等控制信號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 檢測(cè)回路的檢查。確認(rèn)繼電器和各檢測(cè)狀態(tài)顯示燈能正常運(yùn)行，確認(rèn)空壓機(jī)運(yùn)行狀 態(tài)檢測(cè)裝置、儲(chǔ)氣罐空氣壓力檢測(cè)裝置、焦罐臺(tái)車空氣制動(dòng)器動(dòng)作檢測(cè)裝置、電機(jī)車過走行檢測(cè)裝置和圓盤制動(dòng)器松弛檢測(cè)裝置等能正常運(yùn)行并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 保護(hù)裝置的檢查。確認(rèn)緊急制動(dòng)器和聲光報(bào)警裝置能正常運(yùn)行： 輔助回路的檢查。確認(rèn)燈具、排氣扇、刮板、儀表燈、空調(diào)裝置和電子報(bào)警裝置等能正常運(yùn)行并且達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 制動(dòng)裝置的檢查。確認(rèn)圓盤制動(dòng)器運(yùn)行狀態(tài)良好，確認(rèn)加油器的滴下量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。磨電道與電機(jī)車磨電刷磨滑狀態(tài)的檢查。確認(rèn)磨電道與磨電刷之間無滑脫和接觸不良等情況。 電機(jī)車與焦?fàn)t設(shè)備以及干熄焦設(shè)備配合尺寸的檢查。確認(rèn) 電機(jī)車在全線走行時(shí)，與焦?fàn)t設(shè)備以及干熄焦設(shè)備無阻礙和碰撞、擦刮等現(xiàn)象。 ( 2 )電機(jī)車空負(fù)荷調(diào)試 ： 電機(jī)車走行速度的檢查。確認(rèn)電機(jī)車走行時(shí)切換微速、低速、中速以及高速等四擋速度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求 并 測(cè)定各擋速度的平均值。 磨電道與走行軌道的檢查。確認(rèn)磨電道與磨電刷的磨滑狀態(tài)良好，磨電刷上無異?；鸹óa(chǎn)生，確認(rèn)走行軌道平滑，電機(jī)車無異常振動(dòng) 。 電機(jī)車“過走行”裝置的檢查。確認(rèn)“過走行”裝置的性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，確認(rèn)“過走行”裝置上的“左進(jìn)”、“右進(jìn)”、“過走行”等極限開關(guān)以及其他凸出物與電機(jī)車、焦罐臺(tái)車無碰撞和擦刮等現(xiàn) 象。 空負(fù)荷調(diào)試后的檢查。確認(rèn)電機(jī)車的控制裝置和驅(qū)動(dòng)裝置沒有異常發(fā)熱和破損等現(xiàn)象。 ( 3 )電機(jī)車帶負(fù)荷調(diào)試。焦罐臺(tái)車側(cè)點(diǎn)制動(dòng)器的檢查。確認(rèn)制動(dòng)器在接受到電機(jī)車發(fā)出的信號(hào)后能正常動(dòng)作。 電機(jī)車與焦罐臺(tái)車的連接檢查。確認(rèn)連接桿已經(jīng)接好和空氣軟管連接正常。焦罐臺(tái)車與攔焦車對(duì)位裝置的檢查。確認(rèn)焦罐臺(tái)車與攔焦車對(duì)位極限的位置，保證焦炭在焦罐內(nèi)的均勻分布。 焦罐旋轉(zhuǎn)定位裝置的檢查。確認(rèn)圓形旋轉(zhuǎn)焦罐轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)計(jì)要求，定位極限裝置能正常工作，旋轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行過程中電流正常。 走行速度的檢查。確認(rèn)在電機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí) 各擋走行速度能達(dá)到設(shè) 計(jì) 要求。走行時(shí)加、減速的檢查。測(cè)定電機(jī)車由停止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)直至加速至高速走行的時(shí)間并確認(rèn)其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，測(cè)定電機(jī)車由高速走行狀態(tài)減速直至停止的時(shí)間并確認(rèn)其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 焦罐臺(tái)車在提升 井 架下的定位裝置的檢查。確認(rèn)“左進(jìn)”“右進(jìn)”極限開關(guān)能正常運(yùn)行，電機(jī)車操作盤面上“左進(jìn)”、“右進(jìn)”顯示燈能正確顯示定位狀態(tài)。左、右兩臺(tái)焦罐臺(tái)車的運(yùn)行切換開關(guān)能正常動(dòng)作，焦罐臺(tái)車在提升井架下的定位范圍要達(dá)到士 100 mm。電機(jī)車與干熄焦設(shè)備信號(hào)傳輸?shù)臋z查。確認(rèn)電機(jī)車操作盤面上的各信號(hào)指示燈能正常運(yùn)行。確認(rèn) APS 定位裝置和旋轉(zhuǎn)焦罐能接受到電機(jī)車發(fā)出的信號(hào)，并根據(jù)信號(hào)正確動(dòng)作。同時(shí)電機(jī)車也能接收到 APS 定位裝置和旋轉(zhuǎn)焦罐動(dòng)作的反饋信號(hào)。 （三） 冷焦排出系統(tǒng)的調(diào)試 干熄焦冷焦排出系統(tǒng)包括：檢修用平板閘門、振動(dòng)給料器、旋轉(zhuǎn)密封閥、吹掃風(fēng)機(jī)、自動(dòng)潤滑裝置、排焦溜槽以及運(yùn)焦皮帶等設(shè)備。對(duì)冷焦排出系統(tǒng)的調(diào)試，首先應(yīng)對(duì)各單體設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。包括各單體設(shè)備的安裝質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，運(yùn)行性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，空負(fù)荷和負(fù)荷運(yùn)行狀況是否穩(wěn)定等。在確認(rèn)各單體設(shè)備運(yùn)行性能穩(wěn)定的前提下，進(jìn)行整個(gè)冷焦排出系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。聯(lián)動(dòng)調(diào)試