【正文】 否分項(xiàng)工程已完工 是 承包人返工或整修或進(jìn)一步整理資料承包人自檢，是否合格 否 是編制分項(xiàng)工程完工證書，進(jìn)行分項(xiàng)工程完工計(jì)量 監(jiān)理工程師匯總抽檢資料進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定審查分項(xiàng)工程完工證書駐地高監(jiān)審定是否符合要求 否 簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書 是圖1 分項(xiàng)工程質(zhì)量程序檢查框圖 c、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量包括幾何尺寸、高程、平面位置等項(xiàng)目測(cè)量?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作由承包人進(jìn)行，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。另外監(jiān)理工程師必須以不低于規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽測(cè)，其測(cè)量記錄必須有監(jiān)理人員簽字確認(rèn)方可有效。 d、施工質(zhì)量的抽樣檢驗(yàn)。要及時(shí)抽取試驗(yàn)用的合格樣品。抽樣檢驗(yàn)由監(jiān)理工程師試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室對(duì)關(guān)鍵工序完成的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行獨(dú)立檢驗(yàn)。 分項(xiàng)工程完工后的工作承包人在完成各分項(xiàng)工程后需按照《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行完工驗(yàn)收及評(píng)定，對(duì)驗(yàn)收合格的產(chǎn)品，簽發(fā)分項(xiàng)工程完工證書。分項(xiàng)工程完工證書是申請(qǐng)后續(xù)分項(xiàng)工程施工的前提，也是辦理分項(xiàng)工程完工計(jì)量的基礎(chǔ)。 分部工程和單位工程完工后的工作當(dāng)分部工程的各分項(xiàng)工程全部完工后,監(jiān)理工程師應(yīng)再次進(jìn)行檢查、復(fù)查，如未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,可對(duì)所有分項(xiàng)工程按《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)定，整理匯編形成分部工程竣工文件。同樣，單位工程的各分部工程完工后, 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)各分部工程按照《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)定，整理匯編形成單位工程竣工文件。 混凝土質(zhì)量控制。針對(duì)以建和在建公稱項(xiàng)目存在的混凝土蜂窩麻面和混凝土顏色不一致不均勻現(xiàn)象,建議:(1) 在本項(xiàng)目杜絕小型滾筒式拌和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，要求施工單位必須配備強(qiáng)制式拌和機(jī)及自動(dòng)計(jì)重式配料設(shè)施，不容許磅秤稱重。 (2) 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量實(shí)行駐地監(jiān)理工程師首件認(rèn)可制來(lái)指導(dǎo)規(guī)模施工.(3) 預(yù)制構(gòu)件全部集中預(yù)制，推行工廠化管理,精細(xì)化施工.(4).混凝土養(yǎng)生必須采用透水性好的土工布，嚴(yán)格按照交通廳有關(guān)要求執(zhí)行。 加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的按批次抽檢，建立嚴(yán)密的自檢抽檢臺(tái)帳。 路基 (1) 針對(duì)防排水工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,建議分路基成型和路面基本成型兩個(gè)階段進(jìn)行完善,以是防排水工程做到系統(tǒng)化,真正起到作用和效果,防止排水不合理和工后缺陷嚴(yán)重。 (2 )路基填筑進(jìn)行網(wǎng)格化控制施工，填料必須場(chǎng)外悶料，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)水。 、工程質(zhì)量事故及其處理規(guī)定 工程質(zhì)量事故的定義　　 工程質(zhì)量事故：是指由于勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等責(zé)任過(guò)失而使工程在下述時(shí)限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷，因構(gòu)造物倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工處理的事故。道路工程：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)至工程項(xiàng)目通車后兩年內(nèi)；結(jié)構(gòu)工程：施工過(guò)程中設(shè)計(jì)和使用年限內(nèi)。 工程質(zhì)量事故的分類及其分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)　　 ⑴ 工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故三類。⑵ 質(zhì)量問(wèn)題：質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在20萬(wàn)元以下；⑶ 一般質(zhì)量事故：質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在20萬(wàn)元至300萬(wàn)元之間的事故。 一般質(zhì)量事故又分三個(gè)等級(jí)： 一級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在150萬(wàn)元～300萬(wàn)元之間； 二級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬(wàn)元～150萬(wàn)元之間； 三級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬(wàn)元～50萬(wàn)元之間； ⑷ 重大質(zhì)量事故：由于責(zé)任過(guò)失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人員傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。 重大質(zhì)量事故分為三個(gè)等級(jí)： ： 死亡30人以上； 直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上； 特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)跨塌。 ： 死亡人數(shù)10人以上，29人以下； 直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上，不滿1000萬(wàn)元； 大型橋梁主體結(jié)構(gòu)跨塌。 ： 死亡人數(shù)1人以上，9人以下； 直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上，不滿500萬(wàn)元；中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)跨塌。 工程質(zhì)量事故的處理 無(wú)論任何時(shí)間，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊處理： （1）事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即采取緊急措施，暫停施工，立即填寫“質(zhì)量事故報(bào)告單”報(bào)告駐地監(jiān)理辦； （2）駐地監(jiān)理辦接到質(zhì)量事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況下達(dá)采取緊急措施指令，下達(dá)暫停施工指令； （3）在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)，由監(jiān)理辦在承包人的事故報(bào)告基礎(chǔ)上，向項(xiàng)目辦提交經(jīng)核實(shí)事故原因、事故損失及責(zé)任分析的初步書面報(bào)告；并在初步報(bào)告后的48小時(shí)內(nèi)，向項(xiàng)目辦提交含事故現(xiàn)場(chǎng)照片、監(jiān)理日志與日?qǐng)?bào)，以及簽有監(jiān)理辦意見(jiàn)“質(zhì)量事故處理報(bào)告” 的詳細(xì)書面報(bào)告； （4）質(zhì)量事故發(fā)生后，承包人還必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況向項(xiàng)目辦報(bào)告。項(xiàng)目辦應(yīng)及時(shí)逐級(jí)向項(xiàng)目法人代表匯報(bào)事故情況及初步處理建議，必要時(shí)由項(xiàng)目法人代表或其授權(quán)人及時(shí)組織相關(guān)人員召開專題會(huì)議研究事故處理事宜，項(xiàng)目辦應(yīng)嚴(yán)格按會(huì)議決定執(zhí)行，并在執(zhí)行過(guò)程中及時(shí)溝通相關(guān)處理信息； （5）在逐級(jí)請(qǐng)示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)直至項(xiàng)目法人代表后，項(xiàng)目辦可視情況組織由有關(guān)各方人員參加的聯(lián)合調(diào)查組查明原因，提出事故處理意見(jiàn)，填寫“質(zhì)量事故處理報(bào)告單”，并抄送有關(guān)各方； （6）若事故原因遲遲不能查明，駐地監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除，則不下發(fā)工程復(fù)工命令,直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工。復(fù)工時(shí)承包人提出工程復(fù)工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理辦審查、項(xiàng)目辦審批后由監(jiān)理辦下達(dá)工程復(fù)工令。3 .試驗(yàn)路段質(zhì)量控制 試驗(yàn)路段的目的是為了驗(yàn)證材料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗(yàn)承包人采用的機(jī)械性能能否滿足要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。 承包人應(yīng)確定長(zhǎng)度為100～200米的路段作為試驗(yàn)路段。 在試驗(yàn)路段開始至少14天之前，承包人應(yīng)提出試驗(yàn)路段的施工方案報(bào)送監(jiān)理工程師審批，并對(duì)送來(lái)的原材料進(jìn)行試驗(yàn)。施工方案內(nèi)容包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。 試驗(yàn)路段確認(rèn)的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。 所有檢測(cè)試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下取樣進(jìn)行，如果試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，可作為永久工程的一部分。試驗(yàn)路檢測(cè)程序見(jiàn)下圖。開工前，承包人申報(bào)試驗(yàn)路施工方案 中心試驗(yàn)室復(fù)核試驗(yàn)路試驗(yàn)材料中心試驗(yàn)室與工地試驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定試驗(yàn)路施工方案，審批后完成檢查驗(yàn)收第四章 工程進(jìn)度管理 合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃的編制工程項(xiàng)目開工后，各合同段根據(jù)項(xiàng)目總工期的要求，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃的編制，采用網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖的形式。進(jìn)度計(jì)劃編制完成后，經(jīng)項(xiàng)目辦批準(zhǔn)后執(zhí)行，報(bào)工程科備案。 工程進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的確定及審批承包人應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交合同段工程進(jìn)度計(jì)劃（分別按關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖和主要工作橫道圖繪制，包括每月預(yù)計(jì)完成的工程量和形象進(jìn)度，合同段工程進(jìn)度計(jì)劃包含在《施工組織設(shè)計(jì)》中）。 駐地辦要詳細(xì)審查承包人上報(bào)的合同段開工報(bào)告附件中的《施工組織設(shè)計(jì)》和工程進(jìn)度計(jì)劃，并要求在7天內(nèi)審查同意或提出修改意見(jiàn)，決定施工組織設(shè)計(jì)是否合理可行， 工程進(jìn)度計(jì)劃是否滿足要求。合同段施工組織設(shè)計(jì)由監(jiān)理辦審批，并報(bào)項(xiàng)目辦備案,審批后的合同段工程進(jìn)度計(jì)劃，作為今后工程進(jìn)度控制的主要依據(jù)及施工進(jìn)度計(jì)劃控制的目標(biāo)。 根據(jù)項(xiàng)目辦要求的各合同段的工程進(jìn)度計(jì)劃，承包人應(yīng)每月編制資金使用計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目辦。 承包人應(yīng)根據(jù)圖紙、技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的合同段工程進(jìn)度計(jì)劃及《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行分項(xiàng)工程的開工準(zhǔn)備。并在每個(gè)新的分項(xiàng)工程開工前7天遞交分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)（附件中包括分項(xiàng)工程《施工組織設(shè)計(jì)》和分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃）。分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃采用橫道圖的形式編制，由駐地高級(jí)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批（其中重大施工方案的組織設(shè)計(jì)，如橋梁上部、隧道洞身開挖等，項(xiàng)目辦應(yīng)專門組織審查并提出審查意見(jiàn)）。監(jiān)理辦在收到承包人分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告后3天內(nèi)必須給予批復(fù)。 進(jìn)度計(jì)劃的檢查與監(jiān)督承包人應(yīng)在每月向監(jiān)理辦上報(bào)月進(jìn)度工作計(jì)劃報(bào)表，以供監(jiān)理辦審查，報(bào)表中應(yīng)包括工作的開始時(shí)間、完成時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、邏輯關(guān)系以及完成的工程量情況及存在的有關(guān)問(wèn)題，并要求在每旬作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較圖表。 進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，并向監(jiān)理辦提交調(diào)整計(jì)劃。計(jì)劃調(diào)整主要采用壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間和組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)等方法。上述修訂的計(jì)劃應(yīng)報(bào)項(xiàng)目辦審批。滯后的進(jìn)度應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)加以調(diào)整，確保年度工程進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。， 要求實(shí)現(xiàn)電腦化管理， 相關(guān)分析計(jì)算及圖表繪制等，由計(jì)算機(jī)完成。，確定的進(jìn)度計(jì)劃不應(yīng)隨便進(jìn)行調(diào)整，如確需調(diào)整應(yīng)提出處理意見(jiàn)找出調(diào)整的原因，報(bào)項(xiàng)目辦審批。施工進(jìn)度管理工作程序見(jiàn)施工進(jìn)度管理工作程序框圖，施工進(jìn)度計(jì)劃編制程序見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃編制程序框圖。項(xiàng)目法人與承包人簽定施工承包合同內(nèi)容應(yīng)附有：、臨時(shí)占地計(jì)劃、材料、機(jī)械設(shè)備數(shù)量匯總承包人編制合同段施工進(jìn)度計(jì)劃上報(bào)駐地監(jiān)理工程師審查、 項(xiàng)目辦審批 否審查、審批是否通過(guò)是承包人實(shí)施（年）計(jì)劃完成工程量（年）實(shí)際完成工程量、實(shí)際完成數(shù)的統(tǒng)計(jì)比較、材料、機(jī)械設(shè)備數(shù)量匯總承包人編制具體分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并按月上報(bào)實(shí)際工程進(jìn)展情況監(jiān)理工程師審查進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度的比較指示承包人修改施工進(jìn)度計(jì)劃 是否相符 否 承包人修改施工進(jìn)度計(jì)劃 是繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃直至工程完工監(jiān)理工程師審查、項(xiàng)目辦審批 施工進(jìn)度管理程序框圖熟悉合同、圖紙、說(shuō)明書等資料調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)條件，掌握當(dāng)?shù)丶夹g(shù)經(jīng)濟(jì)資料初步構(gòu)想（劃分工區(qū)，制定施工方案，安排人力及施工機(jī)械） 無(wú) 進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較有無(wú)修改必要 有 進(jìn)行項(xiàng)目分解 無(wú)計(jì)算工程量計(jì)算勞動(dòng)量計(jì)算各分部、分項(xiàng)工程的施工持續(xù)時(shí)間 編制施工進(jìn)度計(jì)劃草案工期、工程費(fèi)用等研討有無(wú)修改必要有 無(wú)安全技術(shù)措施施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃編制勞動(dòng)力需要量計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備需要量計(jì)劃主要材料及構(gòu)件需要量計(jì)劃臨時(shí)設(shè)施需要量計(jì)劃編制工程進(jìn)度計(jì)劃是 否執(zhí)行報(bào)駐地監(jiān)理工程師審查，項(xiàng)目辦審批施工進(jìn)度計(jì)劃編制程序框圖第五章 工程費(fèi)用管理 工程計(jì)量 工程計(jì)量的含義及依據(jù)⑴ 工程計(jì)量的含義工程計(jì)量就是按照合同條款對(duì)已完成工程量進(jìn)行測(cè)量與計(jì)量并予以確認(rèn)的過(guò)程，它是工程付款前的一個(gè)重要階段。監(jiān)理工程師的計(jì)量權(quán)其實(shí)就是對(duì)工程量計(jì)量結(jié)果的確認(rèn)權(quán)。 ⑵ 工程計(jì)量的依據(jù)；；；；；；。 工程計(jì)量的范圍和內(nèi)容⑴ 總體要求理論上，所有工程事項(xiàng)都應(yīng)進(jìn)行計(jì)量，以便獲取完整記錄。一般應(yīng)對(duì)技術(shù)規(guī)范和工程量清單所包含的內(nèi)容進(jìn)行計(jì)量，但實(shí)際工作中，只對(duì)需要進(jìn)行支付的細(xì)目加以計(jì)量。⑵ 工程計(jì)量的范圍和內(nèi)容根據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版下冊(cè)）、“技術(shù)規(guī)范”的總責(zé)、路基土石方工程和橋涵工程等有關(guān)計(jì)量與支付的規(guī)定，工程量清單中的工程項(xiàng)目全部需要計(jì)量，無(wú)論是否填寫單價(jià)，都要通過(guò)計(jì)量確定承包人是否按合同條件完成了該項(xiàng)工程。修訂的工程量清單主要指工程變更數(shù)量清單，它同工程量清單具有相同性質(zhì)，也必須計(jì)量。除了清單中的工程項(xiàng)目外，在合同文件中往往還規(guī)定一些可能發(fā)生的費(fèi)用，如索賠費(fèi)用、各種預(yù)付款及扣回、保留金、拖期違約損失賠償金、價(jià)格調(diào)整等合同方面的事宜，對(duì)這些需支付的項(xiàng)目也必須計(jì)量。 工程計(jì)量的基本原則（招標(biāo)文件要求）⑴ 所計(jì)量工程項(xiàng)目的質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求，各種批復(fù)手續(xù)及檢查驗(yàn)收手續(xù)齊全。對(duì)于承包人已完工程項(xiàng)目，其質(zhì)量的合格性未得到證實(shí)前或批復(fù)手續(xù)不全則不予計(jì)量。⑵ 工程項(xiàng)目的計(jì)量范圍、內(nèi)容、方法、計(jì)量單位及單價(jià)等必須符合合同條款、技術(shù)規(guī)范、工程量清單及相關(guān)文件的要求。⑶ 工程量清單中的各項(xiàng)工程數(shù)量是按照合同圖紙測(cè)算的數(shù)量，不能作為承包人在合同執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)予完成的實(shí)際和確切數(shù)量。⑷ 本工程以分部工程為計(jì)量單元，分部工程內(nèi)各計(jì)量項(xiàng)目的累計(jì)計(jì)量數(shù)不得超過(guò)各計(jì)量項(xiàng)目的累計(jì)批復(fù)數(shù)。⑸ 工程變更、計(jì)日工、暫定金額、索