【正文】 料場，采用人工配合機械開采，汽車運送至工地。、礫石：從黑河河灘上開采，用汽車運送至工地。、水泥：從山丹縣水泥廠購進(jìn)，汽車運送至工地。鋼材：從張掖市建材市場購進(jìn)，汽車運送至工地。、工程所需零星用材料，由漢中、南鄭等市場購進(jìn)，用汽車運至工地。、凡外購材料必須進(jìn)料庫，并派專人看守，當(dāng)材料運至工點時，由值班人員進(jìn)行嚴(yán)格的清點和收用手續(xù)，在材料庫存內(nèi)分別堆放整齊，并作出明顯標(biāo)志。同時，建立健全帳目和物資核銷制度，做到日清月結(jié)，帳物相符，定額消耗。、各種施工物資盡量運至施工現(xiàn)場，防止二次倒運增加工程成本。、施工機械設(shè)備：施工機械設(shè)備用火車運送至張掖火車站，用拖車運至工地。取土場規(guī)劃：本標(biāo)段范圍內(nèi)共挖方30913方，填方為729350方，在本標(biāo)段內(nèi)土石方盡量移挖作填，還需取土698437方，取土場位置如下：、K24+000～K33+000范圍內(nèi)路基填料所需的取土場可選在線路右側(cè)100米，長度9000米，寬度20～50米。、K33+000～K34+700范圍內(nèi)路基填料所需的取土場可選在K33+800處，距線路200米，長200米，寬200～300米，應(yīng)新修便道500米。施工進(jìn)度計劃、以施工圖中提供的工程數(shù)量和我公司機械設(shè)備、勞力、材料、資源等為依據(jù)，以合同工期為前提，統(tǒng)籌兼顧，合理安排。、在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮我公司的綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。、以組織均衡施工為基本方法，各工程項目在非冬季抓緊施工，針對各工程的特點，合理安排施工順序，采取平行、交叉、流水作業(yè)方法，超前運作。、在施工過程中，我公司將依據(jù)自己的施工管理水平和技術(shù)、設(shè)備力量并考慮到本工程范圍內(nèi)實際情況和投資情況，做到積極穩(wěn)妥、安排周密、統(tǒng)籌兼顧施工，保證小橋、涵洞及路基土石方開挖應(yīng)同時開展作業(yè)，為路基填筑和圬工創(chuàng)造條件，橋梁、涵洞、路基施工要結(jié)合本地區(qū)氣候特點，為確保工程質(zhì)量，基坑開挖、路基填筑要盡量避開雨季施工，并提前做好防排水措施。施工工期和初步的工程進(jìn)度計劃（詳見附圖一）四、路基工程施工本標(biāo)段K24+000~k37+700范圍內(nèi)共計挖方30913方，填方729350方，其中本樁利用土方25918方，借土填方703432方，路基填筑施工所需的借方從取土坑取土。路基土方開挖、施工準(zhǔn)備、開挖前，首先測量放線，依據(jù)設(shè)計開挖深度及邊坡坡度推算出開挖邊界，并及時完成塹頂截水溝的修建。由高到低、從上到下、由里向外層層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖；、清除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層；、施工前，依據(jù)現(xiàn)場受到的情況、工程數(shù)量、工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料編制施工方案，報監(jiān)理工程師審批；、根據(jù)路線測設(shè)中樁，設(shè)計圖表定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁，在距離路線一定安全范圍內(nèi)設(shè)置控制樁，對于深挖地段，每挖深一定程度，復(fù)測中樁一次，測定其標(biāo)高和深度，以控制邊坡的大?。?、施工前，利用人工或推土機清除地表上下不能作填方的植被，修筑截水溝，施工最好避開雨季，及時做好排水工作；、挖方施工工藝流程：施工準(zhǔn)備——測量放線——清除地表植被——機械分層開挖——機械裝運——機械碾壓——路基面休整。、土方開挖施工方法：本合同段土方開挖，大多為路基表層的開挖，根據(jù)土質(zhì)是否符合填筑要求，確定是否可以以挖作填。當(dāng)可用做路基填料，運距較近時，用推土機進(jìn)行推運，運距較遠(yuǎn)時，用推土機堆積，采用裝載機配合自卸汽車運土，邊開挖邊碾壓。棄土采用推土機堆積，裝載機配合自卸汽車運土的方法施工。、機械化作業(yè)要點：、推土機推鏟作業(yè)：當(dāng)采用分層縱向法挖掘路塹長度不大于100米，掘深不大于3米，地面坡度較大時宜采用推土機作業(yè)，其運距可為20～70米，最遠(yuǎn)在100米左右。如地面橫坡平緩，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運，當(dāng)路塹寬度較大時，可采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)。、推土機鏟挖坡道：推土機作業(yè)每一鏟挖地段的長度應(yīng)能滿足一次鏟運達(dá)到滿載的要求，一般為5～10米，鏟挖宜在下坡道進(jìn)行，對普通土為100～180‰，下坡最大不得大于300‰，對于硬土可適當(dāng)加大坡度，下坡推土縱坡不宜大于150‰，地形困難時不得大于180‰，同時留有向外排水的通道。、平地機的配合作業(yè)：在開挖邊溝、修筑路拱、平整路基時，可采用平地機配合土方機械作業(yè)。、施工注意事項：、施工前應(yīng)根據(jù)施工圖紙實測放樣，邊樁收20cm，由高到底、從上而下、由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏槽開挖。、施工前應(yīng)仔細(xì)查明地上、地下有無管線，本標(biāo)段中的照明、輸電線路對施工有影響的，在施工時應(yīng)查明其平面位置和高度，和當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)系提前予以拆除。對其它地下管線，應(yīng)查明其位置和埋設(shè)深度，還應(yīng)注意開挖邊界以外的建筑物是否安全。路基填筑本標(biāo)段路基填方，是本合同段的主要工程任務(wù)，根據(jù)施工圖和現(xiàn)場勘察的資料，擬定如下施工方法：、填筑材料：本段內(nèi)共計挖方30913方，可用作填筑材料，不足部分土石方可取土場取土，對填筑材料要求如下：、一般土石混合料均可用于路堤填筑。但必須經(jīng)試驗檢定合格后方可使用。、路基填土應(yīng)注意其最佳含水率，不能使用過干或過濕的土。當(dāng)土過干時，可灑水濕潤；當(dāng)土過濕時，可翻開曬干直至達(dá)最佳含水率為止。、一般耕植土，腐殖土均不能用作路基填料，可先棄于一旁，待還耕時再利用。、施工機械：填方施工采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸至填筑面、推土機或平地機推平、壓路機碾壓的一條龍作業(yè)方法。、施工方法：路基填筑方法采用“三階段、四分區(qū)、八流程”的施工工藝，三階段即：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四分區(qū)即：填平區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)；八流程即：施工放樣——基底處理——分層填筑——鋪攤平整——碾壓密實——檢查評定——邊坡修整。、施工放樣：施工前精確定出路基中線及邊樁，在邊樁外釘出控制樁，作出標(biāo)識。每填筑一層應(yīng)在邊樁上標(biāo)出其高度以控制每層填筑厚度。、基底處理：開工前在現(xiàn)場放出路基中線、邊線、再根據(jù)土質(zhì)試驗和調(diào)查的資料，將施工范圍內(nèi)的樹皮、垃圾及原地面頂部20cm草皮及表土鏟除　運出，然后用推土機及平地機大致整平，再用壓路機碾壓至要求的壓實度。對于軟土地基，還要根據(jù)地質(zhì)具體情況、軟土層厚度、承載力等，采用加固措施。本標(biāo)段內(nèi)互通立交部分穿越較多耕植帶，一般需清除20～30cm；在排水不暢地段放置片石盲溝排水。路基基底傾斜度大于1：5時應(yīng)自下而上挖臺階，臺階寬度不小于2m，隨挖隨壓實，保持臺階穩(wěn)定。路基基底一般采用細(xì)粒土含量不超過30%的粗粒土，且粒徑不得大于150mm。采用不同類型的填筑材料必須經(jīng)過工地實驗室進(jìn)行顆粒分析，有機物含量分析和標(biāo)準(zhǔn)擊實實驗。填料含水量根據(jù)實驗室的標(biāo)準(zhǔn)擊實實驗確定，細(xì)粒土、砂粒土或礫石土作為填料時，不論采用何種機械，其含水量均不應(yīng)超過2%，當(dāng)填料的實際含水量不在上述范圍時，應(yīng)均勻加水或晾曬，使其達(dá)到上述要求后方可填筑。、粘土包邊：按照放出的邊線，在邊坡兩側(cè)填鋪包邊粘土。采用汽車運輸，推土機細(xì)平，人工找補的方法，按不同的邊坡坡率，計算出包邊土水平寬度（），以便施工時控制。其虛鋪厚度要保證壓實后與每一層路基填筑厚度一致，，包邊粘土填完后，再填中間的土石方，然后與攤鋪平整土石方一同碾壓。、分層填筑：填石路堤分層壓實厚度不得大于50cm，石塊最大尺寸小于層厚的2/3，石塊逐層水平填筑，大面向上，擺放平穩(wěn)，靠緊壓實，空隙用石塊、石屑填塞。填土路堤分層壓實厚度不得大于30cm，填土石的標(biāo)準(zhǔn)是：土石混合料中含石量大于70%為填石路堤，小于70%為填土路堤，路堤填筑應(yīng)分層進(jìn)行,只有在上層填筑密實并經(jīng)監(jiān)理工程師檢定合格方可進(jìn)行下層填筑。路堤填筑時兩側(cè)按設(shè)計各加寬25cm以保證路堤壓實度，邊緣帶及地面采用振動夯增加壓實次數(shù)并考慮預(yù)留沉降增加量。填筑高度小于20m，%預(yù)留，%預(yù)留。、攤鋪平整：路堤填筑完畢后，用推土機或平地機將土石方大致推平，應(yīng)注意土石混合較為均勻，對個別突出的巖塊可用人工放置平整。、碾壓密實：對填石路堤，其密度以鐵锨、鋤頭挖動困難，用撬棍才能使其松動的狀態(tài)為準(zhǔn)。對填土路堤，應(yīng)縱向、橫向交錯碾壓，直至表面大致平整，碾壓遍數(shù)可根據(jù)實驗路段確定。、檢查評定：填石路堤應(yīng)先做實驗，碾壓密度以實驗路段碾壓遍數(shù)確定，填土路堤可用環(huán)刀法做實驗而定。、路面邊坡修整：路堤填筑完畢后，對路面進(jìn)行平整，對個別松動、突出的巖塊應(yīng)重新碾壓密實。修整坡面兩側(cè)邊緣增加的25cm填土，并做成護(hù)腳平臺。、路堤填筑工藝流程（詳見附圖四）：、施工注意事項：、在施工過程中開挖的天溝、側(cè)溝和排水溝的出口要繞開路堤坡腳（特別是填挖零點處）引出，防止水流沖刷路基邊坡。、橋涵完成后應(yīng)及時回填缺口，回填時主體圬工強度應(yīng)達(dá)到70%以上。填筑須對稱水平進(jìn)行，壓實度不小于95%，用機械填筑時不能單側(cè)偏堤,，只能用人工施工。橋涵缺口填筑最好選配含有粘土10%左右的砂質(zhì)土，不能使用粘性土填筑，若有夾石、粒經(jīng)須小于15cm，在施工時，若路堤填筑已形成，應(yīng)將已填筑路堤挖臺階分層填筑。、施工前，基底必須進(jìn)行復(fù)查核對及處理，發(fā)現(xiàn)基底范圍內(nèi)有泉眼、坑穴或局部松軟等，應(yīng)慎重處理，不得隨意填塞。、填料的挖、裝、運、鋪及壓實應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在作業(yè)過程中對細(xì)粒土和粉砂、粘砂填料，應(yīng)避免其含水量的不利變化；對粗粒土和軟塊石，應(yīng)防止產(chǎn)生顆粒的分解、沉積和離析。、不同種類的填料不得混雜填筑。滲水土填在非滲水土上時，非滲水層面應(yīng)作成向兩側(cè)2～3%的橫向排水坡。、鋪土應(yīng)整平使厚度均勻，層面無顯著的局部凹凸。壓實層面應(yīng)碾或壓夯大致平整，局部凹凸差不大于30mm。、壓實密度及其均勻性應(yīng)經(jīng)試驗檢驗合格后方可在其上繼續(xù)進(jìn)行下層填筑。、在完工的路堤結(jié)構(gòu)頂面上，除壓實、平整和運鋪底渣的機械外，不應(yīng)行駛其他大型機械和車輛。、若施工中出現(xiàn)壓不實的橡皮土，應(yīng)立即挖除重新?lián)Q填料進(jìn)行碾壓。、若施工中出現(xiàn)壓實度達(dá)不到設(shè)計要求的軟土，應(yīng)作換填處理。、低溫施工：、晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15d時，或氣溫雖未達(dá)上述程度但當(dāng)路堤中摻填凍土?xí)r，應(yīng)按低溫施工。、低溫施工的路堤，其地基應(yīng)在未凍結(jié)前處理。處理時應(yīng)先清除冰雪、疏干積水，坑洼處用地基同類的未凍土填筑壓實。處理好的地基隨即掩蓋以防凍結(jié)。、低溫施工應(yīng)采用以下防凍措施：、施工地段的積雪，應(yīng)在臨動工前清除。、應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。應(yīng)保證開挖運填的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。、對路塹、路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。、分層填筑鋪土厚度應(yīng)按一般規(guī)定減薄20~25%，并不得鋪成斜層。、施工中遇大雪或其它原因必得中途施工時，應(yīng)整平填層及邊坡面并加掩蓋，繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪清除。、低溫施工的路基面及邊坡修整工作應(yīng)在解凍后進(jìn)行。、雨季施工：、雨季施工地段，應(yīng)先完成將涵洞施工完畢，并作好防水、防洪、排水工作。、嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天填筑非滲水土的路堤各部填層。、雨季施工的每一層壓實層面均應(yīng)作2~3%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時保持平整，不留凹坑。收工前，應(yīng)將鋪填的松土壓實完畢。、雨季施工路堤，應(yīng)根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量，合理組織幾個工點或幾個作業(yè)面輪流作業(yè)、緊湊銜接、快速施工，不宜全面鋪開。、雨期施工中，應(yīng)加強對供、配電設(shè)施及電器等的維護(hù)修理，防止因雷擊、漏電發(fā)生人員傷亡事故或設(shè)備損壞。路基防護(hù)與排水工程本標(biāo)段K24+000~k34+700范圍內(nèi)共有漿砌卵石框格護(hù)面墻、護(hù)腳、攔水壩及排水等工程。施工時應(yīng)嚴(yán)格按施工圖和公路工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。路基圬工基礎(chǔ)采用人工配合機械的方法進(jìn)行開挖、整修和換填，砂漿采用機械拌制，手推車運輸。、施工方法：、護(hù)腳基礎(chǔ)施工：砌體工程基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件，砌體埋置深度以及有關(guān)地下水或地表水等因素綜合選定施工方案。擋墻基礎(chǔ)開挖應(yīng)留有內(nèi)傾的傾斜基礎(chǔ)面，以改善擋墻的受力狀況，砌體基礎(chǔ)處理方法是：、遇較軟弱層采用換填時要分層鋪填夯實。、基礎(chǔ)較深時使用起落設(shè)備或扒桿提升棄土，坑壁采用放坡或臨時支撐支護(hù)以防坍塌。、基礎(chǔ)應(yīng)挖至設(shè)計標(biāo)高并且承載力達(dá)設(shè)計要求后，應(yīng)盡快下基封閉，以防圍巖風(fēng)化影響其承載力。、漿砌卵石護(hù)面及漿砌護(hù)腳圬工砌體施工：、砌體施工時應(yīng)對邊坡進(jìn)行全面的檢查，對于松動或個別突出的巖塊應(yīng)予以清除。局部超挖或凹陷處應(yīng)挖成臺階后用與墻身相同的圬工砌平。、砌體圬工采用擠漿法，漿砌護(hù)腳盡可能選用條石砌筑，選料要求色澤一致、質(zhì)地相同的材料，砌筑時，灰漿飽滿，并勾成凹縫，所選材料要符合設(shè)計規(guī)定的類別（不易風(fēng)化、無裂隙、大面平整、修鑿方正），用于鑲面的石料必須修鑿紋路，增加美感。做到尺寸準(zhǔn)確、表面平整、棱角分明，擋土墻鑲面砌筑時采用一丁一順或一丁兩順的方法排列并分層搭接。卵石尺寸必須與施工圖對應(yīng)一致（2510cm），以保證外表的整潔美觀。、必須嚴(yán)格控制沉降縫、泄水孔、反濾層、墻背回填等關(guān)鍵部位的施工，沉降縫可每隔4~6米或圍巖地質(zhì)變化較大處設(shè)置，沉降縫內(nèi)須用瀝青麻絮等材料嵌補回填，泄水孔應(yīng)每隔2m縱橫交錯設(shè)置，呈梅花型狀，泄水孔大小應(yīng)為10x10cm，反濾層應(yīng)采用砂夾卵石等滲水性材料，墻背回填應(yīng)選用砂或砂卵石等滲水性材料，回填應(yīng)密實并設(shè)置環(huán)向盲溝，保證水流不從墻體內(nèi)滲出，以影響其穩(wěn)定性。、砌體較長時應(yīng)分段進(jìn)行，要求各段水平縫一致，搭接長度和錯縫均應(yīng)符合操作規(guī)程。、施工注意事項：、基礎(chǔ)開挖前應(yīng)做好截、排水設(shè)施，雨季施工要保持基坑內(nèi)無水。、當(dāng)墻基挖至設(shè)計標(biāo)高，但基底承載力不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)立即報請監(jiān)理工程師并與設(shè)計部門聯(lián)系，采用加強或加深措施。當(dāng)挖至設(shè)計高程且基底承載力滿足設(shè)計要求后應(yīng)立即下基封閉圍巖，以免圍巖因暴露風(fēng)化而影響其承載力。、位于傾斜地面的擋土墻基礎(chǔ)，其趾部埋入深度和距地面水平距離應(yīng)同時滿足要求。不符合要求時應(yīng)變更設(shè)計后施工，傾斜基地?fù)跬翂组_挖必須準(zhǔn)確挖鑿，不得采用填補方面筑成斜面。、對砌筑基礎(chǔ)，砌筑前應(yīng)將基底表面風(fēng)化，松散土石清除干凈，硬石基坑中的基礎(chǔ)，宜緊挨坑壁砌筑并用砂漿塞滿縫隙，使砌筑體與地層結(jié)為一體。雨季施工時要立即用砂漿滿鋪基坑，封閉水流以防滲入地下?；A(chǔ)為臺階式時，臺階轉(zhuǎn)折處不能砌成豎向通縫，砌體與臺階壁之間用砂漿填塞。砌體背坡應(yīng)隨著分層砌體而回填壓實。并做好頂面排水及防滲設(shè)施。、墻面及兩端砌筑應(yīng)平順。墻背與坡面密貼結(jié)合。墻頂與邊坡間縫隙封嚴(yán)。、砂漿應(yīng)嚴(yán)格按配合比計量稱量施工。、砼預(yù)制塊護(hù)面施工a、本標(biāo)段設(shè)一預(yù)制場對砼預(yù)制塊進(jìn)行施工，以保證砼預(yù)制