【正文】 職工的膳食、飲水、休息場所、醫(yī)療救助設(shè)施等應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生標準。 施工單位應(yīng)根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場采取相應(yīng)的安全施工措施。 　　⑽ 其他危險性較大的工程。 f、參加傷亡事故的調(diào)查處理，進行傷亡事故報告、登記、統(tǒng)計、分析、預(yù)防工作。 b、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)定期組織安全生產(chǎn)檢查，經(jīng)常進行自檢或抽檢，制止違章指揮、違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有可能造成重大事故危險時有權(quán)停止作業(yè)，指揮職工撤離危險現(xiàn)場，并報告現(xiàn)場負責(zé)人。發(fā)生事故后，要保護現(xiàn)場，及時上報有關(guān)部門。 安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度包括各級安全生產(chǎn)責(zé)任制、各種安全操作規(guī)程、安全目標管理、安全檢查制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全教育制度、安全技術(shù)交底、職業(yè)危害預(yù)防制度、重大隱患整改制度、傷亡事故管理制度。⑴ 施工項目負責(zé)人的安全職責(zé)： a、對本項目工程的安全生產(chǎn)負全面責(zé)任，要嚴格執(zhí)行國家、地方政府、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、標準、以及所在企業(yè)的安全規(guī)章制度。規(guī)模較大或危險性大的工程應(yīng)配備專職負責(zé)施工安全生產(chǎn)監(jiān)理工程師。⑶ 審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案。 各監(jiān)理單位根據(jù)規(guī)定成立相應(yīng)安全生產(chǎn)管理部門，駐地高級監(jiān)理工程師作為其監(jiān)理項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，各主管工程師負責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)理工作。萬一發(fā)生失竊事件必須迅速報警，并注意保護好失竊現(xiàn)場，積極配合公安機關(guān)偵破案件；項目辦員工未經(jīng)請示批準，不準留宿親戚、朋友及其它人員，暫住人員必須到公安機關(guān)履行規(guī)定手續(xù)，符合有關(guān)管理規(guī)定；確保安全用電，用電線路必須定期維護，檢修。⑻ 負責(zé)項目辦內(nèi)部安全管理工作。⑷ 建立從業(yè)單位安全生產(chǎn)信用體系，對從業(yè)單位和人員實施安全生產(chǎn)動態(tài)管理。 安全責(zé)任 項目辦成立由項目辦主任任組長，項目辦副主任、總工任副組長，各科室主要負責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)置辦公室負責(zé)安全工作日常事務(wù)的辦理（由項目辦綜合科負責(zé)），全面負責(zé)項目建設(shè)中安全生產(chǎn)管理工作。 本公路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理貫徹 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持“誰主管、誰負責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，樹立“安全重于生命、責(zé)任重于泰山”、“安全就是效益、生產(chǎn)服從安全”的思想，執(zhí)行“安全生產(chǎn)一票否決“制度。 工程設(shè)計變更申請文件填報、審核要求 （1）變更設(shè)計內(nèi)容與附件必須相符，附件要齊全； （2）填報與審核簽署《變更設(shè)計勘察報告》時，變更工程數(shù)量與金額要真實，變更項目和變更理由要合理、充分； （3）《變更設(shè)計勘察報告》中要有設(shè)計單位意見（簽名和蓋章）和監(jiān)理工程師核實的變更數(shù)量和費用（簽名蓋章），僅有“同意”或“不同意”的簽字均無效； （4）將施工單位變更設(shè)計文件分標段按文號順序整理裝入檔案盒，盒內(nèi)應(yīng)裝入《天水過境段高速公路建設(shè)項目xx工程變更設(shè)計費用一覽表》（含電子版）； （5）將已審核各標段工程變更項目和費用進行匯總，填寫《寶天高速公路天水過境段建設(shè)項目xx工程變更設(shè)計費用一覽表》及《寶天高速公路天水過境段建設(shè)項目xx工程變更設(shè)計費用匯總表》（含電子版）作為附件，擬文上報廳工程處，并在一周內(nèi)組織設(shè)計、工程處、監(jiān)理聯(lián)合會審。（2）變更工程單價的確定原則 變更工程的單價確定應(yīng)遵循以下原則，次序在先者優(yōu)先： ，直接采用合同單價； ，但有工作內(nèi)容相似、工作性質(zhì)相同的細目單價的，可直接參照相應(yīng)細目的合同單價作為變更工程單價，或在原相應(yīng)細目的合同單價基礎(chǔ)上，根據(jù)造價分析原理和變更工程的具體情況，經(jīng)調(diào)整、修正后作為變更工程單價； ，且無類似細目單價的，應(yīng)按規(guī)定編制新單價，新單價的編制應(yīng)與承包人的投標報價水平掛鉤。 設(shè)計變更文件的上報（1）由設(shè)計單位或設(shè)計代表提出的設(shè)計變更，將變更意見報項目辦工程科；（2）由施工單位、監(jiān)理單位提出的設(shè)計變更，由監(jiān)理單位統(tǒng)一匯總，形成初步意見后，報項目辦工程科；（3）項目辦工程科將項目辦、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位提出的設(shè)計變更意見匯總后，形成初步意見，報項目辦主任、總工同意后，并視情況定期不定期組織業(yè)主單位、項目辦、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位進行現(xiàn)場勘察、論證，重大變更必要時要組織專家組進行論證，形成變更紀要；(4)對于一般變更，設(shè)計單位根據(jù)變更紀要在37日內(nèi)拿出工程變更設(shè)計文件，經(jīng)項目辦工程建設(shè)管理科報項目辦主任、總工程師審查同意簽發(fā)后，下達給監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位下發(fā)給施工單位執(zhí)行；(5)對于重大變更和重要變更，要按照第（3）條完成紀要后，報高路公司逐級審批后，由項目辦下達設(shè)計變更通知，由監(jiān)理單位、施工單位執(zhí)行。 一般變更設(shè)計、縱坡調(diào)整、半徑改變；涵洞數(shù)量增減，結(jié)構(gòu)、孔徑、長度、埋深的改變；排水工程、防護工程、交通工程、調(diào)治構(gòu)造物型式及位置變化；或者建筑安裝工程費變化在10～100萬元之內(nèi)的項目。 重要變更設(shè)計路線連續(xù)長度在2～。大橋以上的橋位、橋型、孔徑、凈空等改變及重大施工方法的變化。 （6）工程建設(shè)中，不得擅自變更設(shè)計文件，且工程設(shè)計變更不得降低原有的設(shè)計標準和使用效果； （7）任何工程的形式、數(shù)量、質(zhì)量和內(nèi)容的變動，必須由監(jiān)理工程師認為有必要根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定變更時，由施工單位填寫《工程變更設(shè)計》報告單，然后按照審批權(quán)限逐級上報，批復(fù)后方可實施。：① 承包人提出計量申請，報駐地監(jiān)理工程師； ② 駐地監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認，并簽認后報項目辦監(jiān)管科； ③ 監(jiān)管科會同工程科審核同意后報總工程師；④ 總工程師審核同意后報項目辦主任審定，工程科存檔、返還駐地監(jiān)理和承包商。一旦變更成立，只要確定了變更項目單價，其支付方式就類同清單支付項目，根據(jù)計量確認工程支付款。當(dāng)承包人獲得工程款的補償之后，應(yīng)在合同實施中隨每次工程支付額不同按規(guī)定比例在規(guī)定的期限內(nèi)分批扣回。⑵ 合同支付項目合同支付項目是費用管理工作的重點和難點，合同文件中無法將某些意外費用的確定作詳細規(guī)定，支付靈活性較大，要嚴格把握和控制。支付比例可按承包人的消耗程度及各部位工程價值在工程中的比例確定。其支付項目必須是完成了技術(shù)規(guī)范和圖紙所規(guī)定的工作內(nèi)容，質(zhì)量合格、計量準確。并審查承包人是否已按合同及規(guī)范的要求履行了全部義務(wù)后提交駐地監(jiān)理工程師，以便駐地監(jiān)理工程師在收到承包人終期支付報表后的15天內(nèi)向承包人簽發(fā)最終計量單報業(yè)主審批。承包人方可提交最終支付申請；否則，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕受理承包人的支付申請。支付計量單主表應(yīng)一式三份，報表一式六份，其中駐地監(jiān)理辦一份，向承包人返回二份，項目辦二份，業(yè)主一份。 監(jiān)理工程師對承包人提交的月報表進行全面審核和計算，在逐項審核和計算的基礎(chǔ)上簽認應(yīng)支付的工程費用。 ⑷ 支付工作必須以日常記錄和合同條款為依據(jù) 對支付內(nèi)容無法在清單中明確，而只是在合同中給出了一些原則性的條款，為了支付準確和貫徹合同中所定原則，必須以日常記錄資料為依據(jù)。承包人必須完成技術(shù)規(guī)范和圖紙所規(guī)定的全部工作內(nèi)容并達到規(guī)定的要求。 ⑵ 以技術(shù)規(guī)范為依據(jù) 在技術(shù)規(guī)范中對每一章節(jié)的每一節(jié)都有支付的規(guī)定，詳細說明了各工程細目的工程內(nèi)容以及要求，對哪些內(nèi)容不單獨計量和支付，其價值攤?cè)氲侥囊患毮恐校季唧w作了規(guī)定。 ⑴ 以工程計量為依據(jù) 支付工作要嚴格按照合同規(guī)范有關(guān)章節(jié)和合同工程量清單以及批復(fù)工程數(shù)量執(zhí)行，以實際完成工程數(shù)量支付。3 工程變更令匯總一覽表以變更令編號為順序，（駐地監(jiān)理辦所發(fā)變更令在前，總監(jiān)辦所發(fā)變更令在后）羅列自開工至竣工所有的變更令。 計量支付清理匯總竣工報表填寫說明支付控制竣工報表以各期各類臺帳為基礎(chǔ)填寫編制。 工程變更項目的計量與支付為了能在計量支付中充分反映本工程的變更增減情況，凡變更工程項目都分為兩部分來計量；原批復(fù)的工程數(shù)量和變更批復(fù)的增減數(shù)量。對于分部工程、單位工程和合同段的計量臺帳，凡當(dāng)月未發(fā)生計量的項目，應(yīng)在相應(yīng)欄內(nèi)填寫數(shù)字“0”。⑶ 單位工程統(tǒng)計臺帳指按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》劃分的單位工程的統(tǒng)計臺帳，根據(jù)各分部工程統(tǒng)計臺帳由計算機自動生成。 臺帳填寫說明⑴ 分部工程統(tǒng)計臺帳本表要求將分部工程數(shù)量的批復(fù)時間、批文號及批復(fù)數(shù)量填寫清楚，“累計”欄應(yīng)填寫本次批復(fù)數(shù)與上次批復(fù)數(shù)的累計數(shù)量之和。⑶ 單位工程、合同段臺帳與分部工程臺帳相對應(yīng)，也分為計量臺帳和統(tǒng)計臺帳。臺帳的建立分級為分部工程臺帳、單位工程臺帳、合同段臺帳。工程數(shù)量審批前，應(yīng)仔細審核圖紙數(shù)量，并按技術(shù)規(guī)范的要求，對圖紙上雖有數(shù)量但按技術(shù)規(guī)范已包含在其它項目的工程量不得批準。：如小橋、涵洞、擋墻、護坡、調(diào)治構(gòu)造物、排水溝、急流槽等，應(yīng)由承包人進行現(xiàn)場調(diào)查和復(fù)測，駐地監(jiān)理辦在與設(shè)計代表共同研究的基礎(chǔ)上根據(jù)現(xiàn)場情況進行必要的修改及調(diào)整，并由設(shè)計代表做出修改設(shè)計圖，對修改設(shè)計進行詳細審查批準后再批復(fù)工程數(shù)量。⑶ 固定結(jié)構(gòu)物工程數(shù)量的批復(fù)與審定、隧道、涵洞、通道、防護、排水、道路設(shè)施等工程，除特殊情況外，一般與地面線無關(guān)，而且在設(shè)計圖（或相關(guān)資料）中已詳細列明，但其所列項目不一定與清單支付項目相吻合，其數(shù)量亦不能直接作為計量支付的依據(jù)。對涉及設(shè)計變更及征遷方面的問題，應(yīng)及時報駐地監(jiān)理辦、項目辦協(xié)調(diào)解決。%以上時，駐地監(jiān)理辦可要求承包人再次重測，并增加獨立抽檢10%，如確認無誤，應(yīng)上報項目辦會同設(shè)計單位共同核查，必要時由項目辦和設(shè)計單位進行全面復(fù)測，項目辦根據(jù)復(fù)測結(jié)果對該部分工程量進行批復(fù)。測量工程師事前需對承包人所采用的儀器精度、測量方法提出具體要求，確保滿足有關(guān)測量設(shè)計的規(guī)定及規(guī)范要求：中樁位置應(yīng)依據(jù)設(shè)計文件所提供的樁號選定及布設(shè)，如果有必要時須在道路工程師同意的情況下，對地形變化點予以加密：水平測量應(yīng)測出所有中樁處的地面高程；橫斷面應(yīng)逐樁測至公路用地寬度以外（不良地質(zhì)段視具體情況加寬策設(shè)寬度）。合同文件中的工程量清單是依據(jù)設(shè)計圖紙計算和統(tǒng)計的，是供施工招投標價的預(yù)估數(shù)量，其數(shù)量并不能作為計量支付的依據(jù)。子項計量支付的金額，根據(jù)估算的子項占總項的比例確定。⑹ 鉆孔取樣法 主要用于道路面層結(jié)構(gòu)的計量。用于路基及土方的計量。⑶ 估價法 就是按合同文件的規(guī)定根據(jù)工程師估算的已完成的工程價值。計量方法采用以下幾種:⑴ 均攤法 對清單中某些項目的合同價款，按合同工期每月平均或分期進行計量。⑹ 承包人于本月23日前將月支付報表及相關(guān)附件通過項目管理網(wǎng)絡(luò)傳至駐地監(jiān)理辦，并將文件一式四份含附件四份一同上報監(jiān)理單位，對月報表中的錯誤，監(jiān)理工程師有權(quán)指令承包人在任何一期中期報表中修改。如果超計量是由于一些批復(fù)手續(xù)未辦理，則此計量項目全部不予計量直到承包人補辦完手續(xù)后進行計量。如果承包人不參加此復(fù)查，則認為監(jiān)理工程師復(fù)查核實結(jié)果是正確的。⑵ 中間計量表必須清楚真實的填寫計量結(jié)果，監(jiān)理工程師應(yīng)進一步檢查計量記錄，將復(fù)議后的結(jié)果通知承包人，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)提出異議。⑸ 工程變更、計日工、暫定金額、索賠等計量必須附有相應(yīng)批文的復(fù)印件。對于承包人已完工程項目，其質(zhì)量的合格性未得到證實前或批復(fù)手續(xù)不全則不予計量。⑵ 工程計量的范圍和內(nèi)容根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版下冊）、“技術(shù)規(guī)范”的總責(zé)、路基土石方工程和橋涵工程等有關(guān)計量與支付的規(guī)定，工程量清單中的工程項目全部需要計量，無論是否填寫單價，都要通過計量確定承包人是否按合同條件完成了該項工程。監(jiān)理工程師的計量權(quán)其實就是對工程量計量結(jié)果的確認權(quán)。， 要求實現(xiàn)電腦化管理， 相關(guān)分析計算及圖表繪制等，由計算機完成。 進度計劃的調(diào)整，并向監(jiān)理辦提交調(diào)整計劃。并在每個新的分項工程開工前7天遞交分項工程開工申請（附件中包括分項工程《施工組織設(shè)計》和分項工程進度計劃）。 駐地辦要詳細審查承包人上報的合同段開工報告附件中的《施工組織設(shè)計》和工程進度計劃，并要求在7天內(nèi)審查同意或提出修改意見，決定施工組織設(shè)計是否合理可行， 工程進度計劃是否滿足要求。試驗路檢測程序見下圖。 在試驗路段開始至少14天之前，承包人應(yīng)提出試驗路段的施工方案報送監(jiān)理工程師審批，并對送來的原材料進行試驗。項目辦應(yīng)及時逐級向項目法人代表匯報事故情況及初步處理建議，必要時由項目法人代表或其授權(quán)人及時組織相關(guān)人員召開專題會議研究事故處理事宜，項目辦應(yīng)嚴格按會議決定執(zhí)行，并在執(zhí)行過程中及時溝通相關(guān)處理信息； （5）在逐級請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)直至項目法人代表后，項目辦可視情況組織由有關(guān)各方人員參加的聯(lián)合調(diào)查組查明原因，提出事故處理意見，填寫“質(zhì)量事故處理報告單”，并抄送有關(guān)各方； （6）若事故原因遲遲不能查明，駐地監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除，則不下發(fā)工程復(fù)工命令,直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工。 重大質(zhì)量事故分為三個等級： ： 死亡30人以上； 直接經(jīng)濟損失1000萬元以上； 特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)跨塌。道路工程：現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認至工程項目通車后兩年內(nèi)；結(jié)構(gòu)工程：施工過程中設(shè)計和使用年限內(nèi)。 加強對進場材料的按批次抽檢，建立嚴密的自檢抽檢臺帳。同樣，單位工程的各分部工程完工后, 監(jiān)理工程師應(yīng)對各分部工程按照《公路工程質(zhì)量評定標準》進行評定，整理匯編形成單位工程竣工文件。抽樣檢驗由監(jiān)理工程師試驗室和工地試驗室對關(guān)鍵工序完成的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的頻率進行獨立檢驗?，F(xiàn)場測量工作由承包人進行，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。原則上，工地材料試驗先由承包人進行，但須有現(xiàn)場監(jiān)理試驗人員在場，試驗記錄報表有現(xiàn)場監(jiān)理試驗人員簽字認可方能有效。如出現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時報告上駐地監(jiān)理工程師，以便得到及時處理，同時在旁站過程中作好現(xiàn)場監(jiān)理日志，對于合同執(zhí)行出現(xiàn)異常情況時，還應(yīng)填寫現(xiàn)場監(jiān)理工程師日報表。 分項工程質(zhì)量檢查程序見圖1。 分項工程開工后質(zhì)量控制 （1）、施工放樣與施工測量承包人應(yīng)對開工的分項工程進行施工定線和施工放樣，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師復(fù)查，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，承包人方可進行分項工程的施工；承包