【正文】 計(jì)強(qiáng)度要求的預(yù)制構(gòu)件。污水管（給水管）的排氣閥井、排 泥閥井和污水管的閥門(mén)井施工方法大致同檢查井施工方法， 在施工時(shí) 應(yīng)注意控制注意的是井的直徑大小、墊層類(lèi)型及標(biāo)高。各類(lèi)閥門(mén)的安 裝工藝及方法參照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖籍、設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行施工 雨水口：雨水口墊層鋪設(shè) 10cm 厚碎石墊層，鋪設(shè)前基底應(yīng)保證 無(wú)積水， （有積水時(shí)，應(yīng)設(shè)置一處排水坑，半兒導(dǎo)流）再進(jìn)行井底板 澆筑， 底板采用 C15 混凝土， 待底板達(dá)到一定強(qiáng)度后， 進(jìn)行砌體施工， 施工前保證磚塊充分濕潤(rùn)，施工時(shí)應(yīng)注意砌體砂漿的飽滿(mǎn)，并按圖紙 管道位置安管，砌體一側(cè)應(yīng)注意，留高側(cè)石安砌高度，以免砌好后再 拆除，影響工程進(jìn)度，最后安裝篦子、篦座，同樣在安裝前應(yīng)注意對(duì) 砌體標(biāo)高的控制。 閉水試驗(yàn)：為確保管道施工安裝質(zhì)量，管道在回土以前均需做 閉水試驗(yàn)，檢查管道及檢查井滲水是否在規(guī)定允許值內(nèi)。 a 、 管頭封堵： 將試驗(yàn)段管道的下游及上游檢查井的進(jìn)水管給予封堵， 封堵采用磚砌水泥砂漿抹面，然后利用上游檢查井進(jìn)行閉水。 b、 注水： 試驗(yàn)管段從上游井注水， 待管段注滿(mǎn)水后， 24 小時(shí)浸泡， 經(jīng) 使管壁充分吸水，使水位下降穩(wěn)定。 c、試驗(yàn)：試驗(yàn)水位，應(yīng)為試驗(yàn)管段上游管內(nèi)頂以上 2 米，如上游管 內(nèi)頂至檢查井口的高度小于 2 米時(shí)，試驗(yàn)水位可至井口為止。試驗(yàn)觀 察時(shí)間不得少于 30 分鐘，然后記錄檢查井的水位下降高度，計(jì)算出 實(shí)際滲水量，然后與允許滲水量相比較，小于允許值則試驗(yàn)合格，大 于允許值則需檢查原因。找出問(wèn)題所在，進(jìn)行處理。 五、溝槽回填： 回填注意事項(xiàng)： a、回填必須在管道所有隱蔽工程監(jiān)理確認(rèn)及管道閉水試驗(yàn)合格后進(jìn) 行，同時(shí)管道基礎(chǔ)也應(yīng)達(dá)到一定的強(qiáng)度。 b、回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，以保證排水暢通， 并在兩側(cè)同時(shí)下土均勻夯實(shí)，以防管道移位。 c、回土高度應(yīng)配合檢查井的砌筑，不使泥水流入井內(nèi)，當(dāng)土回至地 面而檢查井尚未蓋上時(shí)，井口的四周要作好土堤，并應(yīng)高出地面 20 厘米。 回填碾壓 ：回填時(shí)，槽內(nèi)不得有積水，并分層夯實(shí)，每層松鋪厚度不大于 20 厘 米，并掌握最佳含水量，土過(guò)干時(shí)可適當(dāng)灑水，過(guò)濕時(shí)，應(yīng)晾灑或換 土，用木夯打擊密實(shí)，使其達(dá)到密實(shí)度要求。 管頂 50 厘米以上部分，回填時(shí)用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，每層松鋪厚 度不超過(guò) 30 厘米，并掌握最佳含水量，土過(guò)干或過(guò)濕，分別予以適 當(dāng)灑水和晾曬。使其達(dá)到規(guī)定密實(shí)度要求。 回填土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：a、在管頂以上 500 毫米以?xún)?nèi)，不得回填大于 100 毫米的石塊，磚塊 等雜物。b、回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物 質(zhì)。 橡膠圈接口作業(yè) 接口前先將承口插口表面清理干凈，在接口第二與第三波紋之間安裝橡膠圈插入向?yàn)榱魉较颍谕涟惭b與回填控制底深不得超挖或擾動(dòng)原狀土層 防止槽底受水浸泡 管道基礎(chǔ)必須采用砂礫墊層基礎(chǔ)，一般土質(zhì)厚度為 ，對(duì)軟土地 ，根據(jù)管徑大小、確定用人或機(jī)械將管材放入溝槽、下管時(shí)必須采用可靠的吊具、平穩(wěn)下溝不得與溝壁溝底激烈碰撞吊裝應(yīng)有兩個(gè)支撐吊點(diǎn)嚴(yán)禁穿心吊回填時(shí)腋角部位應(yīng)用中砂粗砂填實(shí)，基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上 必須要用人回填管頂 以上可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí) 磚砌擋墻1，擋土墻結(jié)構(gòu)形式：施工道路側(cè)擋土墻砌筑方式分為上下兩部分，高2m，；，高2m。 擋土墻墻垛設(shè)置：擋土墻外側(cè)順坡砌筑墻垛，墻垛高度為2m，長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土方與擋土墻距離確認(rèn)。擋土墻在砌筑過(guò)程中，必須隨時(shí)掌握，并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲工作。擋土墻在砌筑完成后待強(qiáng)度達(dá)到80%方可回填，擋土墻之上高度與原土之間1:1放坡，并在面層澆筑混凝土護(hù)坡。1，磚砌體用的水泥，砂結(jié)磚，砂，及水等要求質(zhì)地均勻，水泥不失效，采用河砂，水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì).2，磚塊強(qiáng)度MU10，無(wú)裂縫。3，拌和均勻，色澤一致，稠度適當(dāng)，和易性適中.1，砌筑前，檢查砌筑部位是否清理干凈澆水濕潤(rùn)，提前1～2天對(duì)磚進(jìn)行澆水濕潤(rùn)。2，砌筑操作采用鋪漿法，鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)75公分，氣溫超過(guò)30℃時(shí)，鋪漿長(zhǎng)度不得超過(guò)50公分。3，小于1/4磚體積的碎磚不能使用。4。備好防雨沖刷砂漿材料，如收工時(shí)采用防雨材料覆蓋新砌墻體表面。5，質(zhì)量控制。磚砌體總的質(zhì)量要求是：橫平豎直，砂漿飽滿(mǎn)，錯(cuò)縫搭接，接槎可靠。1）橫平豎直。砌體灰縫應(yīng)保證橫平豎直，豎向灰縫必須垂直對(duì)齊，嚴(yán)禁對(duì)不齊而錯(cuò)位，影響墻體外觀質(zhì)量。2）砂漿飽滿(mǎn)。為保證磚塊均勻受力和使砌塊緊密結(jié)合，要求水平灰縫砂漿飽滿(mǎn)，厚薄均勻。水平灰縫的砂漿飽滿(mǎn)度不得小于80％；豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫、和假縫。3）上下錯(cuò)縫。錯(cuò)縫搭接的長(zhǎng)度一般不應(yīng)小于60mm。4）接槎可靠。磚墻轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，嚴(yán)禁無(wú)可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處，應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3。（厚20cm)：（1）確定用于施工的集料配合比例。調(diào)試拌和機(jī)，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。調(diào)整拌和方法、拌和時(shí)間，保證混合料均勻性。檢查混合料含水量、集料級(jí)配、4天保水CBR值。（2）選用合理的攤鋪方法（由于該項(xiàng)目的特殊性，建議使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪）。（3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；1）混合料配比的控制；2）拌和方法和拌和時(shí)間；3）混合料攤鋪方法和適用機(jī)具4）含水量的調(diào)整和控制；5）壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；6）拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的調(diào)整和配合。（4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一般50m到80m）。（5）試鋪段的檢驗(yàn)方法、頻率。、壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)厚度、最佳含水量等均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。（1）嚴(yán)格控制拌和樓混合料的生產(chǎn)，保證生產(chǎn)出穩(wěn)定、符合要求的混合料。加強(qiáng)級(jí)配控制，要求每天開(kāi)盤(pán)前在拌和站皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣，進(jìn)行關(guān)鍵篩孔的篩分，根據(jù)篩分結(jié)果決定是否對(duì)配合比比例進(jìn)行調(diào)整，最終確定生產(chǎn)配合比的比例。（2）拌和過(guò)程中級(jí)配碎石混合料的含水量較最佳含水量高一些，根據(jù)氣候選擇水量的增加，當(dāng)氣溫較高、比較干燥時(shí)，含水量可以提高%~%，當(dāng)氣溫侯較低、比較潮濕時(shí)，%~%，但不超過(guò)2%。（1）現(xiàn)場(chǎng)施工采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方式，可以達(dá)到較好的碾壓效果。振動(dòng)碾壓次數(shù)根據(jù)攤鋪厚度、級(jí)配碎石壓實(shí)性能以及施工單位壓路機(jī)具的壓實(shí)特性通過(guò)試碾壓確定，以保證達(dá)到最佳壓實(shí)效果。（2）碾壓設(shè)備要求：壓路機(jī)應(yīng)配備不少于2臺(tái)20t以上單杠輪振動(dòng)壓路機(jī)，1臺(tái)自重不少于16t的沖擊式壓實(shí)機(jī)。（可以提高碾壓效率，達(dá)到更好的碾壓效果）碾壓后的混合料必須達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求，同時(shí)厚度、高程及橫坡必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在攤鋪前，應(yīng)該檢查下承層的施工情況，下承層必須碾壓密實(shí)，不得有松散現(xiàn)象，對(duì)松散段落應(yīng)進(jìn)行灑水排壓，最終碾壓密實(shí)，形成具有一定強(qiáng)度板體。下承層的高程、橫斷面應(yīng)該滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定要求。要有充足的運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)輸能力應(yīng)與拌和及攤鋪能力相匹配，保證施工過(guò)程中的連續(xù)攤鋪。攤鋪（1）下承層碾壓密實(shí)，具有一定強(qiáng)度的前提下，宜選用推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行攤鋪（保證混合料的均勻性，控制離析現(xiàn)象，效率高、減少混合料含水量的損失，達(dá)到更好的壓實(shí)效果）。碾壓（1）級(jí)配碎石調(diào)平層的碾壓方式可參考水泥穩(wěn)定碎石底基層。通過(guò)測(cè)定不同工藝下的壓實(shí)度來(lái)綜合決定最佳壓實(shí)工藝（方案一：一層鋪筑，應(yīng)先單杠輪壓路機(jī)穩(wěn)定一遍，然后采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，刮平機(jī)刮平后，再采用單缸輪振動(dòng)壓路機(jī)采用高頻率低幅進(jìn)行強(qiáng)震振壓實(shí)46遍，最后用膠輪壓路機(jī)碾壓收面2遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡；方案二：第一層施工，鋪筑10cm~15cm級(jí)配碎石后先采用單缸輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓；第二層施工，鋪筑10cm后先采用單缸輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后采用單缸輪振動(dòng)壓路機(jī)采用高頻低幅進(jìn)行強(qiáng)振壓實(shí)46遍，最后用膠輪壓路機(jī)收面2遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡。）。（2）碾壓速度：~，~，~。碾壓遍數(shù)根據(jù)實(shí)際情況而定。（3）級(jí)配碎石攤鋪后，應(yīng)該立即用壓路機(jī)碾壓。如果不及時(shí)，時(shí)間長(zhǎng)了水分蒸發(fā)，混合料會(huì)發(fā)干發(fā)硬，不利于混合料的碾壓，所以，要保證級(jí)配碎石在最佳含水量下進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到要求的壓實(shí)度。壓實(shí)度要求在96%以上。（4）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)碾壓成型的或者正在碾壓的級(jí)配碎石路段上掉頭或者急剎車(chē)。級(jí)配碎石鋪筑完成后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生。施工過(guò)程中質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）的要求，具體如表1所示。級(jí)配碎石調(diào)平層施工過(guò)程中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表1注：檢查頻率除注明者外，系指雙車(chē)道單幅。，最終使彎沉值達(dá)到不大于100（）的設(shè)計(jì)要求。 水泥混凝土面層受行車(chē)荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運(yùn)營(yíng)和使用壽命。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過(guò)程中堅(jiān)持“固、準(zhǔn)”的要求?！肮獭笔卿撃０宀捎脴?biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專(zhuān)用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證鋼模穩(wěn)固。“準(zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以?xún)?nèi)。檢查無(wú)誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油?；炷涟柚票卷?xiàng)目路面工程混凝土，采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。施工前事先在攪拌站內(nèi)備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤(pán)混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水?；炷涟韬衔锏淖疃虝r(shí)間符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9787）的規(guī)定，其攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土拌合物采用自卸汽車(chē)運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面?；炷涟韬衔飻備伹?，要對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。自卸汽車(chē)抵達(dá)鋪筑現(xiàn)場(chǎng)后，采用側(cè)向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側(cè)模的的路槽內(nèi)。卸料時(shí)，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿(mǎn)在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。砼搗固與成型首先，采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。，插點(diǎn)間距要均勻，防止漏振，在振搗時(shí)要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。其次。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻。對(duì)不平之處輔以人工補(bǔ)填找平，補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。振動(dòng)梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計(jì)線形。最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。人工精修精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達(dá)到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法?！傲俊奔从镁哂袠?biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進(jìn)行修補(bǔ)。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平?！澳ā奔慈斯び媚ㄗ訉⒈砻婺ㄆ?。分兩次進(jìn)行，先找補(bǔ)精平，等砼表面收漿無(wú)泌水時(shí)，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求?？够瑯?gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車(chē)安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。我們采用壓紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無(wú)波紋水跡、砼初凝前較為合適。過(guò)早和過(guò)晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。養(yǎng)生混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水46次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為14～21天。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。切縫掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，～，但氣溫突變時(shí)，我們將適當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4～1/5)板厚、脹縫處為3～4cm，～、脹縫處為2cm，開(kāi)始切縫前先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向，切縫時(shí)刀片用水進(jìn)行冷卻。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉旋扭開(kāi)頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。灌縫混凝土養(yǎng)生期滿(mǎn)后，立即進(jìn)行灌縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿。灌縫時(shí)將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過(guò)程中將填縫料融化，攪拌均