公交車調(diào)度問(wèn)題數(shù)學(xué)建模論文-文庫(kù)吧
2025-03-20 03:31 本頁(yè)面
【正文】 街口舊汽車站十字街莆一中后門實(shí)驗(yàn)小學(xué)上車人數(shù)202410下車人數(shù)272522等待時(shí)間651站點(diǎn)名稱步行街西環(huán)小區(qū)天九灣車場(chǎng)天九灣電信公司漢庭花園新汽車站上車人數(shù)001000下車人數(shù)3124314等待時(shí)間11 已知數(shù)據(jù)及問(wèn)題的提出 我們要考慮的是莆田市的一路公交線路上的車輛調(diào)度問(wèn)題?，F(xiàn)已知該線路上行的車站總數(shù)N1 ( = 24 )，下行的車站總數(shù)N2 ( = 24 )，并且給出每一個(gè)站點(diǎn)上下車的人數(shù) 。公交線路總路程L（=L）；公交行駛的速度V=20km/ h；運(yùn)營(yíng)調(diào)度要求,車輛滿載率不應(yīng)超過(guò)r= 120 % ,一般也不要底于r= 50 %。 現(xiàn)要我們根據(jù)以上資料和要求,為該線路設(shè)計(jì)一個(gè)公交公司發(fā)車時(shí)間的調(diào)度方案、一共需要多少輛車、公交車道路行駛過(guò)程中的速度以及公交車車型的選擇的方案。并給出刻劃乘客和公交公司雙方利益、滿意程度的指標(biāo),進(jìn)行評(píng)估等。2 準(zhǔn)備工作 我們首先來(lái)看一下上、下行線的有關(guān)客流量數(shù)據(jù)。由給出數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，可簡(jiǎn)化模型求出每分鐘的平均客流量 。從新汽車站出發(fā)到市檢察院站點(diǎn)名稱新汽車站漢庭花園天九灣電信公司天九灣車場(chǎng)西環(huán)小區(qū)步行街上車平均客流量111下車平均客流量0002站點(diǎn)名稱實(shí)驗(yàn)小學(xué)莆一中后門十字街舊汽車站新街口市農(nóng)行上車平均客流量4下車平均客流量0010站點(diǎn)名稱市公交公司中國(guó)銀行鳳凰山八十畝小區(qū)石室路口市公交稽證處上車平均客流量16下車平均客流量36站點(diǎn)名稱北磨交通花園三信家園市政府龍橋市場(chǎng)市檢察院上車平均客流量00000下車平均客流量1225710從市檢察院出發(fā)到新汽車站站點(diǎn)名稱市檢察院龍橋市場(chǎng)市政府三信家園交通花園北磨上車平均客流量0下車平均客流量01站點(diǎn)名稱市公交稽證處石室路口八十畝小區(qū)鳳凰山中國(guó)銀行市公交公司上車平均客流量8下車平均客流量02站點(diǎn)名稱市農(nóng)行新街口舊汽車站十字街莆一中后門實(shí)驗(yàn)小學(xué)上車平均客流量010下車平均客流量7122站點(diǎn)名稱步行街西環(huán)小區(qū)天九灣車場(chǎng)天九灣電信公司漢庭花園新汽車站上車人數(shù)001000下車人數(shù)3124314請(qǐng)注意這個(gè)表格是對(duì)數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單處理，剔除、修正一些不合理的數(shù)據(jù),并且以人/分鐘為單位保留一位小數(shù)進(jìn)行四舍五入。需要注意：下車平均客流量是將在每個(gè)站點(diǎn)的下
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