公交車調(diào)度問題數(shù)學(xué)建模論文(存儲(chǔ)版)
【正文】 點(diǎn)名稱步行街西環(huán)小區(qū)天九灣車場天九灣電信公司漢庭花園新汽車站上車人數(shù)001000下車人數(shù)3124314請(qǐng)注意這個(gè)表格是對(duì)數(shù)據(jù)的簡單處理，剔除、修正一些不合理的數(shù)據(jù),并且以人/分鐘為單位保留一位小數(shù)進(jìn)行四舍五入。4) 乘客的滿意程度只以他所乘的車的擁擠程度來衡量。 yj為某時(shí)段內(nèi)A j 站的下車人數(shù)L j 為A j 站距該單程方向上終點(diǎn)站的距離。(2) 模擬子程序一:確定最小車輛數(shù)目n根據(jù)“按流發(fā)車”和“先進(jìn)先出”的原則,對(duì)起點(diǎn)站, 在發(fā)車時(shí)刻應(yīng)至少有一輛車可以發(fā)出(處于等待發(fā)車狀態(tài)) 。我們統(tǒng)計(jì)的指標(biāo)及其定義如下:平均滿載率 上行方向 B01 = ( ΣkΣj1B( k , j1) / ( N1 B ( k , j) = B ( k , j 1) + D ( k , j) + C( k 1 , j) C( k , j)T ( k , j) 為第k 次車離開第j 站時(shí)站臺(tái)上滯留者的滯留時(shí)間。2。10]。0,1]。TolX39。6 模型的進(jìn)一步討論1) 關(guān)于采集運(yùn)營數(shù)據(jù)的討論由于我們假設(shè)在一個(gè)時(shí)段內(nèi)乘客到站服從均勻分布, 而實(shí)際中乘客到站時(shí)間不可能都服從均勻分布。(5)考慮到實(shí)際問題中，公交線路存在單車場和雙車場。2) 定義了能定量衡量我們的調(diào)度方案對(duì)乘客和公交公司雙方利益滿足程度的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。未將停留時(shí)間考慮進(jìn)去可能產(chǎn)生誤差。當(dāng)需進(jìn)行路線規(guī)劃,需要選取單車場或雙車場時(shí), 建議根據(jù)實(shí)際所需成本來選取方案。（3） 增加能反應(yīng)有關(guān)滯留人數(shù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。下行N= 9 ,B= 1。MaxIter39。%其次在命令窗口中輸入如下語句。5。1。 (已知)C( k , j) 第k 次車離開第j 站時(shí)站臺(tái)上的滯留人數(shù)。(3) 模擬子程序二:統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)確定各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo),采用模擬統(tǒng)計(jì)的計(jì)算方法, 對(duì)不同的運(yùn)營指標(biāo)進(jìn)行定量計(jì)算, 主要功能是通過定量分析運(yùn)營指標(biāo)來檢驗(yàn)方案的可行性,以確定方案調(diào)整。 問題二：發(fā)車數(shù)量及發(fā)車間隔的確定 (1)發(fā)車間隔的確定在這部分,我們采用時(shí)間步長法,根據(jù)假設(shè)一個(gè)時(shí)段內(nèi)發(fā)車間隔時(shí)間t i 相等,則t i 可由N確定,從而得到發(fā)車時(shí)刻表。 j ∈ (0 ,2 ,3 , ...24) , 下行方向。1) 汽車從起點(diǎn)站發(fā)車后,都能在額定的時(shí)間里到達(dá)終點(diǎn)站。2 準(zhǔn)備工作 我們首先來看一下上、下行線的有關(guān)客流量數(shù)據(jù)。這些汽車將按照發(fā)車時(shí)刻表及到達(dá)次序次發(fā)車，循環(huán)往返地運(yùn)行來完成運(yùn)送乘客的任務(wù)?；诙嗄繕?biāo)規(guī)劃分析法，進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，從而得到原問題的一個(gè)明確、完整的數(shù)學(xué)模型，并在模型擴(kuò)展中運(yùn)用已建的計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)對(duì)所得的結(jié)果和我們對(duì)于調(diào)度方案的想法進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。 1路公交車站點(diǎn)客流量見下表從新汽車站出發(fā)到市檢察院站點(diǎn)名稱新汽車站漢庭花園天九灣電信公司天九灣車場西環(huán)小區(qū)步行街上車人數(shù)1131112下車人數(shù)10004等待時(shí)間522站點(diǎn)名稱實(shí)驗(yàn)小學(xué)莆一中后門十字街舊汽車站新街口市農(nóng)行上車人數(shù)513483下車人數(shù)100101等待時(shí)間31
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