汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)-文庫(kù)吧
2024-10-03 12:05 本頁(yè)面
【正文】 控系統(tǒng)檢測(cè)診斷的程序和方法 2 任務(wù)三： OBDⅡ隨車(chē)診斷系統(tǒng) 2 任務(wù)四： 電控自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷故障的程序和方法 2 任 務(wù)五： 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)診斷故障的程序和方法 2 4 整車(chē)檢測(cè)與診斷 任務(wù)一： 汽車(chē)動(dòng)力性檢測(cè) 與分析 2 做學(xué)教一體化 任務(wù)二： 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè) 與分析 2 任務(wù)三： 車(chē)輪側(cè)滑量檢測(cè) 與調(diào)整 2 任務(wù)四： 汽車(chē)制動(dòng)性檢測(cè) 與分析 2 任務(wù)五： 汽車(chē)車(chē)速表指示誤差檢測(cè) 1 任務(wù)六： 汽車(chē)前照燈檢測(cè) 與調(diào)整 2 任務(wù)七： 汽油車(chē)尾氣檢測(cè) 與分析 2 任務(wù)八： 柴油車(chē)煙度檢測(cè) 與分析 2 任務(wù)九： 汽車(chē)噪聲檢測(cè) 1 5 汽車(chē)典型 故障診斷 電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障診斷 4 做學(xué)教一體化 電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷 4 發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障診斷 4 電控自動(dòng)變速器不能換檔故障診斷 4 ABS 系統(tǒng)或 CAN 總線(xiàn)故障診斷 4 機(jī)動(dòng)學(xué)時(shí) 2 綜合性技能考核學(xué)時(shí) 4 合計(jì)學(xué)時(shí) 88 （九）實(shí)施建議： 教學(xué)方法： (1)做學(xué)教一體化 教學(xué)法 —— 提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力 要求主講教師在 現(xiàn)場(chǎng) 講解并示范 操作， 然后讓 學(xué)生 動(dòng)手 操作 ， 這種邊教邊學(xué)、邊學(xué)邊做的交互式教學(xué)方法，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，提高 學(xué)生的動(dòng)手 操作 能力，達(dá)到了教、學(xué)、做合一，手、腦、機(jī)并用的效果。 (2)任務(wù) 驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)法 —— 引導(dǎo)學(xué)生自動(dòng)思考，自動(dòng)作業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力 。 通過(guò)對(duì)該課程教學(xué)內(nèi)容的分析、歸納、提煉，開(kāi)發(fā)幾個(gè)典型工作任務(wù) 。學(xué)生在完成項(xiàng)目任務(wù)過(guò)程中，尋找完成任務(wù)的途徑，最終到完成任務(wù)的成果，并通過(guò)展示和評(píng)價(jià)。通過(guò)實(shí)施這樣一個(gè)完整的項(xiàng)目而進(jìn)行活動(dòng)，其目的是在課堂教學(xué)中把理論和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，整個(gè)教學(xué)圍繞 工作任務(wù)的解決展開(kāi)，突出知識(shí)的應(yīng)用性，充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛力，引導(dǎo)學(xué)生自動(dòng)思考，自動(dòng)作業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力 。 (3)典型案例 教 學(xué) 法 — — 啟發(fā)思維、激勵(lì)情趣、提高學(xué)習(xí)效率 通過(guò)每一個(gè)典型的、針對(duì)性強(qiáng)的、 真實(shí) 的案例，把相關(guān)的基 礎(chǔ)理論 、解 決問(wèn)題 的思路 和 基本方法傳授給學(xué)生，從而使學(xué)生形成深刻、形象、牢固的記憶，對(duì)啟發(fā)思維、激勵(lì)情趣、提高學(xué)習(xí)效率起到重要作用。 (4)分組 討 論 教學(xué)法 —— 讓學(xué)生成為教室的主角 本課程在組織教學(xué)時(shí)，將學(xué)生進(jìn)行分組，每組對(duì)某一項(xiàng)目進(jìn)行 討 論和評(píng)價(jià)， 特別是對(duì)典型故障排除等項(xiàng)目時(shí)，教師要按 34 人一組進(jìn)行 討 論，教師適當(dāng)旨導(dǎo)，學(xué)生相互交流，這樣能培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神， 讓學(xué)生成為教室的主角。 (5)滲透教學(xué)法 —— 提高學(xué)生綜合能力 對(duì)于職業(yè)能力中的核心能力（自學(xué)能力、與人交流能力、與人合作能力、解決問(wèn)題能力、信息處理能力、數(shù)字應(yīng)用能力、外語(yǔ)能力等）必須更注意采取滲透到所有課程中去的方式，而不僅僅依賴(lài)集中授課 。 以上介紹了 5 種教學(xué)方法，其中第一種是最基本的教學(xué)方法，但在實(shí)際教學(xué)教程中每種教學(xué)方法并不是孤立的，而往往是綜合運(yùn)用的。 教學(xué)手段： (1) 現(xiàn)代化教育技術(shù)手 段 在做學(xué)教一體化教室配備有多媒體，通過(guò)圖表、繪畫(huà)、影像等顯示，使學(xué)生能夠獲得大量直觀、生動(dòng)、形象的信息。在汽車(chē) 仿真實(shí)訓(xùn)室利用仿真軟件 進(jìn)行仿真操作 （ 2）建立 課程網(wǎng)站 提供有關(guān)電子教案、課件、教學(xué)錄相、 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、習(xí)題、常見(jiàn)問(wèn)題解答、參考資料 等 ， 同時(shí)不可以發(fā)布教學(xué)信息，網(wǎng)上 討 論等等，達(dá)到資源共享，在線(xiàn)互動(dòng)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)空間，為學(xué)生自學(xué)、課外復(fù) 習(xí)提供方便。 (3)邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家作專(zhuān)題講座 。 邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)題講座，介紹 汽車(chē)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和新知識(shí)，教授新技術(shù)和新技能，保證教師和學(xué)生的知識(shí)與技能始終與時(shí)俱進(jìn)。 教學(xué)方案設(shè)計(jì)： 1）課程 設(shè)計(jì)依據(jù) 以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向、以職業(yè)崗位群的需要為依據(jù)、以培養(yǎng)應(yīng)用性人才為目標(biāo)、以培養(yǎng)實(shí)踐技能為主線(xiàn) 、以理論教學(xué)內(nèi)容為基礎(chǔ)進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。 2）課程設(shè)計(jì)的理念與思路 在課程設(shè)計(jì)的理念與思路中，我們一直把“三項(xiàng)原則”和“實(shí)用、夠用”的理念貫穿于課程建設(shè)和課程教學(xué)的每一環(huán)節(jié)。 堅(jiān)持“三項(xiàng)原則”，即 針對(duì)實(shí)用、夠用，教學(xué)內(nèi)容 編排堅(jiān)持“四基”原則（基本常識(shí)、基本車(chē)型、基本技能和基本方法），針對(duì)課程地位，堅(jiān)持“三性”原則（針對(duì)性、服務(wù)性、實(shí)用性），針對(duì)職業(yè)教育教學(xué)目的，堅(jiān)持職業(yè)能力原則。 通過(guò)開(kāi)設(shè)《汽車(chē)診斷與檢測(cè)技術(shù)》理論和實(shí)訓(xùn)課程，使學(xué)生熟悉汽車(chē)性能檢測(cè)及各總成的結(jié)構(gòu)、故障診斷的基本知識(shí)；熟悉常用診斷、檢測(cè)設(shè)備和儀器 ；掌握汽車(chē)安全、環(huán)保檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)各項(xiàng)目的檢測(cè)方法；具備對(duì)常見(jiàn)車(chē)型汽車(chē)的常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷排除的能力，以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)的要求。 結(jié)合我院實(shí)踐和汽車(chē)后市場(chǎng)的需要，本課程制定保留最需要的基本理論，突出強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)的課程設(shè)計(jì)思想，充分體現(xiàn)理論夠用為度的原則。教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容遵循很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)針對(duì)性、服務(wù)性、實(shí)用性，充分體現(xiàn)不同專(zhuān)業(yè)
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