【正文】 ⑥ 嚴格按配合比計量施工，定期對計量系統(tǒng)進行檢驗，發(fā)現(xiàn)計量不準，重新對計量系統(tǒng)進行標定。 ⑦ 混凝土攪拌過程中，嚴格操作規(guī)程和攪拌時間，同時加強 查看 和抽檢。 ⑧ 按規(guī)范要求進行養(yǎng)護。 （三） 外加劑選用不當 現(xiàn) 象 原因分析 預防措施 ① 凝土澆筑較長時間內(nèi)不凝結硬化。 ② 凝土澆筑后表面出現(xiàn)鼓包或在夏季出現(xiàn)收縮裂縫。 ③ 混凝土 坍 落度損失快，混合料澆筑時，難以振搗密實。 ① 凝型減水劑摻量過多。 ②采用 干粉狀外加劑時， 未碾碎，遇水膨脹形 成鼓包。 ③ 混凝土凝結時間過快，切縫不及時，導致過早出現(xiàn)收縮裂縫。 ④ 外加劑選擇不當或運輸距離過長，造成 坍 落度損失嚴重。 ① 外加劑使用前，必須結合工程特點、施工工藝進行試驗，符合要求后方可使用。 ② 不同廠家、品種、用途外加劑分別放置，嚴格禁止混用，中途更換外加劑時，應將減水劑容器、管道清洗干凈。 ③ 粉狀外加劑在使用前必須碾碎，必要時過篩，篩孔要求不大于 。 ④ 拌合站架設不宜太遠，盡量縮短拌合站至施工現(xiàn)場距離，運輸?shù)缆?要平整。 （四） 混合料顏色不一 ①硬化后道面混凝土顏色不 一致。 ②混合料每盤顏色不一致。 ①采用了不同品牌的水泥，不同品牌的水泥顏色不一致。 ②攪拌時間不足，沒有達到規(guī)定的攪拌時間。 ①根據(jù)階段工程量和配合比，確定階段進料量，選擇水泥質(zhì)量、產(chǎn)量穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家，并簽訂供需合同。 ②根據(jù)拌合機型號及混合料等情況，確定攪拌時間，嚴格執(zhí)行。 （五） 耐磨性差 現(xiàn) 象 原因分析 預防措施 道面混凝土面層起砂，砂漿層脫落，石子裸露，形成范圍不一， 凸凹不平的表面。 ① 水泥品種選擇不當，如選用了易起砂、不耐磨的粉煤灰、礦渣水泥。 ② 水泥強度等級選擇偏低。 ③ 混凝土中粉煤灰摻量過多，降低了混凝土的耐磨性。 ④ 混凝土水灰比過大，在混合料拌合時，水灰比失控或現(xiàn)場隨意加水。 ⑤ 混凝土攪拌不均勻，砂未被水泥均勻包裹。 ⑥ 施工期間遭到雨淋。 ① 應按規(guī)范要求選用相應強度等級的普硅或硅酸鹽水泥配制混凝土。 ② 混凝土中如摻加粉煤灰，應通過試驗室確定用量，在滿足抗折強度的前提下，還要對耐磨性進行試驗。 ③ 混凝土水灰比嚴格按配合比要求執(zhí)行，不允許在施工現(xiàn)場另外加水。 ④ 嚴格控制攪拌時間，保證混凝土攪拌均勻。 ⑤ 施工前要做好相應的防雨措施，雨季施工時要準備防雨棚。 使 用抹面機技術可提高 混凝 土道 面耐 磨性。 （六） 龜 裂 [塑性裂縫 ] [干縮性裂縫 ] 現(xiàn) 象 原因分析 預防措施 混凝土表面網(wǎng)狀裂紋俗稱“ 龜裂 ”， 裂 紋 深 約~5mm。產(chǎn)生龜裂的主要原因是施工時刮風或氣溫較高，或覆蓋養(yǎng)生不及時，使混凝土表面在澆筑成型或凝固初期失水過快產(chǎn)生網(wǎng)狀收縮裂紋。再就是違反操作規(guī)程，另外拌制水泥砂漿罩面。道面出現(xiàn)龜裂，使用若干年后，尤其是北方寒冷地區(qū)，在凍融和飛機荷載共同作用下，表面混凝土會很快疏松而剝落。 ① 混凝土澆注后，尤其是在炎熱的天氣或大風天氣里，如果不 及時覆蓋，混凝土表面的游離水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生急劇的體積收縮，而此時混凝土早期強度很低，其值不能抵抗這種收縮應力而導致開裂。 ② 混凝土攪拌時水灰比過大，木模板與基層過于干燥，吸水大。 ③ 混凝土配合比設計不當。如水泥用量過大或砂率過大；外加劑使用不當或者摻量過大，混凝土在重力作用下產(chǎn)生離析而導致這類裂縫產(chǎn)生。 ④ 混凝土過振，導致水泥和細骨料上浮至表面，導致收縮。 ① 混凝土做面完成后，在初凝前，采用防雨棚防曬，在初凝后及時覆蓋潮濕材料并養(yǎng)護 。在夏季施工時避開 刮風和午間 高溫時段施工。 ② 混凝土攪拌時，應嚴格控制水 灰比和水泥用量，選擇合適的粗骨料級配和砂率。 ③ 在混凝土澆筑前，將基層澆水濕潤，模板涂刷隔離劑或脫模劑，填倉時，將兩側混凝土均勻涂刷瀝青或隔離劑。 ④混凝 土在振搗過程中，嚴格依照規(guī)范要求時間振搗，砂漿厚度控制在 25mm 范圍內(nèi)。嚴禁另制砂漿罩面找平表面局部凹坑處。應使用原漿填補。 表面上呈現(xiàn)碎小的六角形花紋狀裂縫，裂縫很淺。 （七） 貫穿裂縫 現(xiàn) 象 原因分析 預防措施 貫穿裂縫是指水泥混凝土道 面板產(chǎn)生縱向 (順行方向 )、 橫向 (垂直方向 )貫穿板厚的裂縫，也即 “ 斷板 ”現(xiàn)象 。 ①混凝土切縫不及時，由于溫縮和干縮發(fā)生斷裂，混凝土連續(xù)澆筑越長，澆筑時晝夜溫差越大，基層表面越光滑越容易發(fā)生。 ②切縫深度過淺，切縫位置橫斷面強度沒有削弱，應力在釋放過程中，在臨近切縫位置造成斷板。 ③道面混凝土基礎產(chǎn)生不沉陷，（如排水溝、預埋管線等位置）導致斷板。 ④道面混凝土厚度和強度不足，在荷載和溫度應力下造成斷板。 ① 嚴格控制切縫時間，一般在切縫無打邊為宜，盡可能及早切縫，尤其是在春秋季節(jié)，晝夜溫差大，需要更加注意。 ② 連續(xù)澆筑過長時，采用分段切割，分段長度應控制在 2030m。 ③ 在澆筑前 應檢查基層，在澆筑過程中注意觀察運輸車輛對基層碾壓，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，在穿越各類管溝時，要加設鋼筋網(wǎng)。 ① 縱向貫穿裂縫是指水泥混凝土 道 面發(fā)生平行于道 面 縱軸線方向的貫穿板厚的裂縫。其產(chǎn)生的原因是在 道面 施工后，由于地基沉降不均勻而導致出現(xiàn)不均勻裂縫，產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。如基層碾壓不實，未達到密實標準；產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。基層材料攪拌不均，導致基層不均勻沉降，也即由于 基層 發(fā)生局部的不均勻沉陷，如溝槽下沉、基層 拓寬部分沉陷、 基層 未充分壓實等原因?qū)е?道面 板脫空，產(chǎn)生裂縫。 ② 橫向貫穿裂縫是指水泥混凝土 道面 發(fā)生垂直于道路縱軸線方向的貫穿板厚的裂縫。其產(chǎn)生的原因一是由混凝土本身的性質(zhì) ： 混凝土抗拉強度太低造成的，二是由于施工不當 ： 切縫不符合要求所造成。 ① 縱向貫穿裂縫成因 ② 橫向貫穿裂縫成因 （八） 預埋件（構筑物）周圍裂縫 現(xiàn) 象 原因分析 預防措施 在預埋件（構筑物）周邊出現(xiàn)放射性或縱橫向裂縫 ①混凝土道面中設置預埋件（如系機環(huán)、接地棒等）、構筑物，使混凝土板縱橫面積減小，造成應力集中，大大增加了構筑物周邊荷載應力。 ②構筑物在使用過程中，由于基層和回填土沉降造成裂縫。 ① 預埋件（ 構筑物） 周邊混凝 土采用鋼筋網(wǎng)補強，或采用抗裂性能好的纖維混凝土，用以抑制混凝土裂縫的發(fā)生和控制混凝土裂縫寬度。 ② 預埋件（ 構筑物） 基礎和結構要牢固，回填土要密實穩(wěn)定，以減少構筑物周邊沉降。 預埋件周圍以加強振搗，而且施工中要注意預埋件的準確性，穩(wěn)定性。模具固定要牢固，確保成型率高。 （九） 交叉裂縫 現(xiàn) 象 原因分析 預防措施 兩條或兩條以上相互交叉的裂縫，將道面分割成若干塊，裂縫貫穿板厚。 ① 道面混凝土還未到達齡期就投入使用，或混凝土厚度 達不到設計厚度。 ② 基層承載力不夠或基層穩(wěn)定性不