【正文】 用了含鹽量偏高的水和質(zhì)量低 劣的集料。 （二）表面損壞 1．紋裂、網(wǎng)裂、板面起皮和剝落。板角斷裂是指與板角兩邊接縫相等的貫穿水泥混凝土道面板全厚度的裂縫，從板角到裂縫兩端點(diǎn)的距離分別小于或等于端點(diǎn)所在道面板邊長(zhǎng)的一半。產(chǎn)生交又裂縫的主要原因有：（ 1）水泥混凝土道面自身強(qiáng)度不足；（ 2）基層和道面基層的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性差；（ 3）使用了性能不穩(wěn)定的水泥，澆筑的水 泥混凝土道面板就會(huì)產(chǎn)生大面積的龜裂。 3．交叉裂縫?？v向裂縫是指跟路線走向平行或基本平行的裂縫。失水干縮橫向裂縫是混凝土表層水分散失或體積收縮受到約 束所產(chǎn)生的裂縫，一般發(fā)生在水泥混凝土水化、硬化的早期；冷縮裂縫是指由于水泥混凝土冷縮產(chǎn)生拉應(yīng)力而引起的道面板開裂。將就水泥混凝土道面的病害及其成因進(jìn)行分析 : 一、通病的類型 （一）裂縫 1．橫向裂縫。 混凝土道面直接承受飛機(jī)荷載的作用，受氣候、水、溫度等因素的直接影響，因而在使用過(guò)程中是最容易受到破壞的結(jié)構(gòu)層。從使用情況看，有相當(dāng)部分破壞，如開裂、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)等通病。橫向裂縫是指垂直于路線方向的有規(guī)則的裂縫，其產(chǎn)生的原因主要有水泥混凝土失水干縮、冷縮、切縫不及時(shí)等。 2．縱向裂縫。產(chǎn)生原因主要是基層體填料土質(zhì)不均勻、含水量不均勻、施工方法不當(dāng)?shù)?，?dǎo)致基層不均勻沉降，從而使道面板在自重和飛機(jī)壓力作用下產(chǎn)生縱向裂縫。兩條或兩條以上相互交叉的裂縫稱為交叉裂縫。 4．板角斷裂。板角裂縫通常是由于板角處受連續(xù)荷載作用、基礎(chǔ)支撐強(qiáng)度不足及翹曲應(yīng)力等因素綜合作用而產(chǎn)生。紋裂和網(wǎng)裂是指道面板表層出現(xiàn)的淺而細(xì)或發(fā)絲狀的表面裂紋和網(wǎng)狀裂紋?；蛩嘀械膲A與集料中的特定礦物質(zhì)發(fā)生堿硅反應(yīng)等。 2．麻面、露骨。麻面一般是由于水泥混凝土道面施工時(shí)，在混凝土初凝前遇雨所致。其產(chǎn)生的原因主要是混凝土表面灰漿不足，泌水提漿，從而造成混凝土道面表層強(qiáng)度不足。磨光是指水泥混凝土道面板在飛機(jī)輪荷載作用的重復(fù)輾磨后，表 面磨擦系數(shù)下降到極限值以下，從而嚴(yán)重影響飛機(jī)起飛降落安全。 4．坑槽、孔洞。面層骨料局部脫落而產(chǎn)生的長(zhǎng)槽稱為坑槽。 （三）接縫損壞 接縫包括橫縫 (脹縫、縮縫 )、縱縫和施工縫。但是接縫設(shè)置不當(dāng)或接縫損壞也會(huì)降低道面的整體使用性能，甚至使道面板更快地遭到破壞。 1．填縫料損壞。填縫料損壞的主要原因有：填縫料本身質(zhì)量不合格，填縫料在長(zhǎng)期外界環(huán)境作用下老化，脆裂，或由于混凝土道面板受熱膨脹，擠壓脹縫，致使填縫料被擠出，不能正常復(fù)原等。接縫碎裂是指水泥混凝土道面板接縫兩側(cè)各 60cm 左右寬度內(nèi)傾斜的剪切擠碎現(xiàn)象。 3．唧泥。唧泥產(chǎn)生的原因是填縫料破壞，雨水下滲等。 1．錯(cuò)臺(tái)。錯(cuò)臺(tái)產(chǎn)生的原因是橫縫處未設(shè)置傳力桿，由于基層或基層 體壓實(shí)不均勻，致使相鄰水泥混凝土道面板在車輛的重復(fù)荷載作用下，產(chǎn)生不均勻沉降。拱起是指橫縫兩側(cè)的混凝土道面板板體發(fā)生明顯抬高的現(xiàn)象，相反，沉陷則是指橫縫兩側(cè)的混凝土道面板板體發(fā)生明顯下沉的現(xiàn)象。沉陷產(chǎn)生的原因主要是填縫料損壞導(dǎo)致雨水從接縫處下滲，軟化基層，甚至軟化基層體，使道面板接縫下方的基層和基層體承載力下降，道面板跟著下沉。施工時(shí)合理設(shè)置脹縫 ，有效維護(hù)好接縫，可以有效避免此類損壞的發(fā)生。 ② 混凝土水泥用量過(guò)大，粘結(jié)力大，容易成團(tuán)，流動(dòng)性差，澆 筑 困難。 ④ 混合料在運(yùn)輸、澆筑過(guò)程中，產(chǎn)生離析、分層，表面泌水嚴(yán)重。 ②砂 率選擇不當(dāng)，砂率過(guò)大，混合料粘聚性差；過(guò)小，不易振搗密實(shí)。 ④ 水泥品種選擇不當(dāng)，選擇玻璃體含量較大的水泥，（礦渣水泥、粉煤灰水泥）較易造成泌水，離析。 ① 嚴(yán)格按試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。 ② 嚴(yán)格按照混凝 土配合比控制水灰比和坍落度。 ④ 改善混凝土和易性可摻加外加劑（減水劑、引氣劑），摻加前要進(jìn)行試驗(yàn)。 （二） 抗壓 (折 )強(qiáng)度低 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 不同時(shí)期抽樣測(cè)得的混凝土抗（壓）折強(qiáng)度數(shù)據(jù)差別較大。 水泥過(guò)期或受潮；砂、石集料，級(jí)配不好，空隙率大，含泥量、雜質(zhì)多；外加劑選擇不當(dāng)，質(zhì)量差、摻量不合適。 在混合料攪拌過(guò)程中，沒有嚴(yán)格控制配比、用水量、攪拌時(shí)間以及計(jì) 量系統(tǒng)不準(zhǔn)確 。（如隨意取樣、多加水泥、養(yǎng)護(hù)溫度、濕度不標(biāo)準(zhǔn)、隨意堆置等） ① 嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)必須有合格證，并且按規(guī)定取樣檢驗(yàn) ，合格方可使用。采用袋裝水泥時(shí)，要采取防潮措施，同時(shí)注意不同品種、強(qiáng)度、出廠時(shí)間的水泥應(yīng)分別堆放使用，先到先用。 ④ 外加劑保管和水泥保管相同，盡量采用液體外加劑，必要時(shí)應(yīng)添加攪拌設(shè)備。 ⑥ 嚴(yán)格按配合比計(jì)量施工，定期對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)，重新對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定。 ⑧ 按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ② 凝土澆筑后表面出現(xiàn)鼓包或在夏季出現(xiàn)收縮裂縫。 ① 凝型減水劑摻量過(guò)多。 ③ 混凝土凝結(jié)時(shí)間過(guò)快，切縫不及時(shí)，導(dǎo)致過(guò)早出現(xiàn)收縮裂縫。 ① 外加劑使用前，必須結(jié)合工程特點(diǎn)、施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，符合要求后方可使用。 ③ 粉狀外加劑在使用前必須碾碎，必要時(shí)過(guò)篩，篩孔要求不大于 。 （四） 混合料顏色不一 ①硬化后道面混凝土顏色不 一致。 ①采用了不同品牌的水泥，不同品牌的水泥顏色不一致。 ①根據(jù)階段工程量和配合比，確定階段進(jìn)料量，選擇水泥質(zhì)量、產(chǎn)量穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家，并簽訂供需合同。 （五） 耐磨性差 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 道面混凝土面層起砂，砂漿層脫落，石子裸露，形成范圍不一， 凸凹不平的表面。 ② 水泥強(qiáng)度等級(jí)選擇偏低。 ④ 混凝土水灰比過(guò)大，在混合料拌合時(shí)，水灰比失控或現(xiàn)場(chǎng)隨意加水。 ⑥ 施工期間遭到雨淋。 ② 混凝土中如摻加粉煤灰，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)室確定用量，在滿足抗折強(qiáng)度的前提下，還要對(duì)耐磨性進(jìn)行試驗(yàn)。 ④ 嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，保證混凝土攪拌均勻。 使 用抹面機(jī)技術(shù)可提高 混凝 土道 面耐 磨性。產(chǎn)生龜裂的主要原因是施工時(shí)刮風(fēng)或氣溫較高，或覆蓋養(yǎng)生不及時(shí)，使混凝土表面在澆筑成型或凝固初期失水過(guò)快產(chǎn)生網(wǎng)狀收縮裂紋。道面出現(xiàn)龜裂，使用若干年后，尤其是北方寒冷地區(qū)，在凍融和飛機(jī)荷載共同作用下，表面混凝土?xí)芸焓杷啥鴦兟洹? ② 混凝土攪拌時(shí)水灰比過(guò)大，木模板與基層過(guò)于干燥，吸水大。如水泥用量過(guò)大或砂率過(guò)大；外加劑使用不當(dāng)或者摻量過(guò)大，混凝土在重力作用下產(chǎn)生離析而導(dǎo)致這類裂縫產(chǎn)生。 ① 混凝土做面完成后，在初凝前，采用防雨棚防曬，在初凝后及時(shí)覆蓋潮濕材料并養(yǎng)護(hù) 。 ② 混凝土攪拌時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水 灰比和水泥用量，選擇合適的粗骨料級(jí)配和砂率。 ④混凝 土在振搗過(guò)程中，嚴(yán)格依照規(guī)范要求時(shí)間振搗，砂漿厚度控制在 25mm 范圍內(nèi)。應(yīng)使用原漿填補(bǔ)。 （七） 貫穿裂縫 現(xiàn) 象 原因分析 預(yù)防措施 貫穿裂縫是指水泥混凝土道 面板產(chǎn)生縱向 (順行方向 )、 橫向 (垂直方向 )貫穿板厚的裂縫，也即 “ 斷板 ”現(xiàn)象 。 ②切縫深度過(guò)淺，切縫位置橫斷面強(qiáng)度沒有削弱，應(yīng)力在釋放過(guò)程中，在臨近切縫位置造成斷板。 ④道面混凝土厚度和強(qiáng)度不足，在荷載和溫度應(yīng)力下造成斷板。 ② 連續(xù)澆筑過(guò)長(zhǎng)時(shí)，采用分段切割，分段長(zhǎng)度應(yīng)控制在 2030m。 ① 縱向貫穿裂縫是指水泥混凝土 道 面發(fā)生平行于道 面 縱軸線方向