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正文內(nèi)容

烽火電子警察系統(tǒng)技術(shù)方案[1]-文庫吧

2025-09-17 16:48 本頁面


【正文】 圖像。車牌識別系統(tǒng)內(nèi)置了“黑名單”管理功能,可針對車牌的特性,進(jìn)行完善的最優(yōu)化的搜索處理。識別內(nèi)容包括: A.牌照類型 (1)02 式個(gè)性化牌照( ); 技術(shù)方案 3 (2)現(xiàn)用 92 式牌照( GA3692); (3)軍車牌照; (4)警車牌照; (5)武警車牌照; (6)港澳車內(nèi)地牌照; B.?dāng)?shù)字: 0~ 9 十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字; C.字母:二十六個(gè)大寫英文字母 A~ Z; D.車牌顏色:藍(lán)、白、黑、黃; E.標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的車牌用所有漢字: 京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、臺、港、澳; 甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥; 使、領(lǐng)、學(xué) 、試、境、消、邊、警、通、林、金、電、掛、拖,以及新頒布的新加入的漢字。 在車牌掛放規(guī)范、車牌本身干凈的情況下,系統(tǒng)白天的牌照識別正確率可在 90%上,夜晚無強(qiáng)光補(bǔ)光的條件下識別正確率可在 85%以上。 ⑩ 捕獲率 白天大于 95%,夜間大于 90%。 . 特殊功能(本機(jī)特有) ①交通信息檢測 系統(tǒng)中已集成了視頻交通信息檢測器的功能,使其不但具有違章抓拍功能還可通過網(wǎng)絡(luò)向指揮中心提供實(shí)時(shí)交通信息如車速、車流量,占有率,交通密度等。 技術(shù)方案 4 ②事件觸發(fā)視頻錄像功能 實(shí)現(xiàn)闖紅燈抓拍功能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)事件觸發(fā)錄像,只有車 輛闖紅燈并抓拍到圖片時(shí)才進(jìn)行錄像,只錄像闖紅燈全過程, 能夠記錄錄像的時(shí)間、地點(diǎn), 只有幾秒鐘 , 可以查詢 , 并可傳輸?shù)教幜P中心。違法事件觸發(fā)錄像與抓拍到的違法圖片相對應(yīng),可在后臺管理軟件中方便地進(jìn)行查詢和回放,為有爭議的處罰提供更有效的事實(shí)證據(jù)。 系統(tǒng)中加入了 Mpeg4 或 視頻編碼壓縮標(biāo)準(zhǔn)的視頻錄像功能,可以在監(jiān)測、抓拍違法車輛的同時(shí) 實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷錄像 。 可設(shè)定錄像文件保存時(shí)間,可代替路口定點(diǎn)監(jiān)控 , 供路口發(fā)生交通事故時(shí)查詢。實(shí)時(shí)視頻圖像可實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)上回放 , 支持四路錄像。 一旦路口發(fā)生交通事故,可通過 錄像回放來確定事故責(zé)任并提供法律證據(jù)。 ③ 一機(jī)多用 功能 可以抓拍多種形式違章,包括闖紅燈、違章逆行、違章越線、違章變道、違章闖禁區(qū)、不按道行駛(包括禁左)、壓導(dǎo)流帶等。 ④系統(tǒng)安全 操作系統(tǒng)采用基于工控機(jī)的嵌入式系統(tǒng) WinXP Embedded,具有系統(tǒng)保護(hù)和系統(tǒng)自恢復(fù)功能,可有效防止計(jì)算機(jī)病毒和黑客的惡意攻擊。提高了系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。 系統(tǒng)軟件載體采用了抗惡劣環(huán)境的高可靠性工業(yè)級電子盤。電子盤與普通硬盤相比存在以下優(yōu)勢: 防震,抗污染能力強(qiáng);無噪音,不存在尋道錯(cuò)誤 , 尤其是因?yàn)榉勒?功能方面表現(xiàn)優(yōu)秀 而廣泛用 于工業(yè)控制環(huán)境。 嵌入式操作系統(tǒng)XP Embedded 運(yùn)行在電子盤中,啟用系統(tǒng)電子盤保護(hù)功能,任何數(shù)據(jù)都不能寫入系統(tǒng)電子盤,使抓拍機(jī)運(yùn)行十分穩(wěn)定可靠。操作系統(tǒng)不會遭受病毒襲擊。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)有監(jiān)控單元,可實(shí)現(xiàn)軟硬件雙重監(jiān)測保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)軟件運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)可對系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,使軟件恢復(fù)運(yùn)行。一旦軟件監(jiān)測系統(tǒng)失靈,硬件監(jiān)測系統(tǒng)可使整個(gè)主機(jī)系統(tǒng)復(fù)位,做到雙重保護(hù),提高了系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。 ⑤圖片真實(shí)性 我們在抓拍的原始圖片上直接進(jìn)行視頻信息字符疊加,將違法時(shí)間、違法 技術(shù)方案 5 地點(diǎn)、紅燈時(shí)間、車速等信息直接疊加在原始圖片上,保證了圖 片與信息的統(tǒng)一,避免人為進(jìn)行手工篡改,更增強(qiáng)了法律效力。 ⑥先進(jìn)的補(bǔ)光技術(shù) 抓拍系統(tǒng)采用長壽命高亮度 LED 發(fā)光管補(bǔ)光燈,應(yīng)用視頻同步技術(shù),平時(shí)補(bǔ)光燈不點(diǎn)亮,只有在確認(rèn)抓拍時(shí)才點(diǎn)亮,抓拍后熄滅。針對貴陽一年四季白天和黑天時(shí)間長短變化較大的特點(diǎn),補(bǔ)光燈啟用時(shí)間可以自動(dòng)調(diào)整變化,以適應(yīng)晝夜長短的變化。 . 前端視頻抓拍組件 . 攝像部件 攝像部件由攝像機(jī) 、車牌補(bǔ)光燈 和安裝攝像機(jī)的 F 臂組成。 F 臂安裝在十字路口的監(jiān)測車道入口處,攝像機(jī) 、車牌補(bǔ)光燈 安裝在立桿的 F 臂上,對應(yīng)監(jiān)測車道。 路口的每個(gè) 方向設(shè)置 1 臺遠(yuǎn)景攝像機(jī)(向主控機(jī)提供 闖紅燈違章車輛的連續(xù) 二 幅 全景圖像),每個(gè)車道設(shè)置 1 臺近景攝像機(jī)(向主控機(jī)提供 闖紅燈違章車輛的 一張 特寫號牌圖像)和 1 個(gè)車牌補(bǔ)光燈。 A. 攝像機(jī) 攝像機(jī)采用高分辨率、低照度、強(qiáng)光抑制的日本 SONY1/4”彩色一體化攝像機(jī) (型號: SONY48CP), 具有自動(dòng)增益、自動(dòng)光圈 功能,該機(jī)具備 SONY 獨(dú)有的 Exview 超低照度功能, 最低照度可達(dá) ,分辨率 480TVL??蛇m用于各種路面及不同天氣條件下應(yīng)用。 能有效解決夜間車輛大燈眩光,夜間圖像質(zhì)量差,強(qiáng)烈日光下畫面光照度過載、現(xiàn) 場光線對比強(qiáng)烈造成畫面失真 、不同步 等問題 。 ( 1)有效畫面像素: 768(水平) *( 576)垂直 ( 2)行掃頻率: 15625Hz ( 3)電子快門速度: 1/10000s ( 4)清晰成像范圍: 50m 可調(diào) ( 5)變焦范圍: — 102mm ( 6)光圈大小:自動(dòng)調(diào)節(jié) 技術(shù)方案 6 ( 7)視頻采集速率: B. 防護(hù)罩 攝像機(jī)防護(hù)罩采用 天津亞安 標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)罩,防護(hù)罩內(nèi)有雨刷、排風(fēng)、加溫功能 ,可滿足室外全天候工作要求。 C. 車牌補(bǔ)光燈 每個(gè)近景攝像機(jī)配置一套 LED 定向補(bǔ)光燈,以提高在照度不足情況下特寫號 牌圖片的清晰度,同時(shí)亦可增強(qiáng)攝像機(jī)已具備的強(qiáng)光抑制功能,可有效避免夜間造成的對司機(jī)駕駛影響,功率 5W/只。 輔助光源設(shè)備有良好的防水、防塵功能,能適應(yīng)長時(shí)間野外工作的要求,在各種天氣條件下能正常工作,使 攝像機(jī)能清楚地拍攝到車輛號牌 。 D.照明部件(可選件) 鑒于實(shí)際路口路燈條件不能滿足抓拍要求,為保證夜間抓拍圖像效果,可額外設(shè)置照明部件。我公司提供的 照明部件 為 鹵光燈, 由 PHILIPS 燈泡、防護(hù)罩、自制支架等組成 , 與攝像機(jī)配合使用。 可在 與每個(gè)路口的一個(gè)入口方向配置一套夜間補(bǔ)光燈,用于夜間補(bǔ)充光照,保證 夜 間 闖紅燈時(shí)違章 抓拍圖片效果 。 . 抓拍圖片 白天 /夜間 技術(shù)方案 7 技術(shù)方案 8 技術(shù)方案 9 . 攝像部件設(shè)置圖 A. 攝像機(jī)安裝 攝像機(jī)的最佳安裝位置是安裝在離路面 6 米或更高的位置,靠近理想的覆蓋區(qū)域, 根據(jù)現(xiàn)場路口車道條件配置若干合適的攝像機(jī)就可監(jiān)視所有車道,距離停車線距離可根據(jù)路口實(shí)際狀況在 15 米 —— 40 米區(qū)域之間調(diào)整; 在安裝時(shí)應(yīng)保證抓拍界面內(nèi)露出三要素 —— 信號燈、車輛全貌、停車線; 攝像機(jī)組件在橫臂上的排列順序一般是由橫臂頭算起第一個(gè)為近景攝像機(jī),之后是遠(yuǎn)景攝像機(jī)、近景攝像機(jī)、近景攝像機(jī)。 B. 補(bǔ)光燈安裝 每個(gè)近景攝像機(jī)對應(yīng)一臺補(bǔ)光燈且安裝于防護(hù)罩下, 用 U 型環(huán)把補(bǔ)光燈組件安裝在補(bǔ)光燈桿上端出線孔以下位置, 使補(bǔ)光燈所照區(qū)域與近景攝像機(jī)抓拍區(qū)域重合, 使其能夠照射到路口停車線與斑馬線區(qū)域。 技術(shù)方案 10 . 抓拍主機(jī) 主機(jī)配置 臺灣凌華工控主機(jī)、分體式全長主板, CPU P4 , 512MDDR 內(nèi)存, 80G硬盤, 10/100M 網(wǎng)卡,圖像采集卡 QP300,視頻壓縮卡。 主機(jī)柜 主機(jī)柜采用 2 毫米厚鋼板制造, 設(shè)計(jì) 成方便安裝維護(hù)的前后開門 專用 戶外型防護(hù) 機(jī)柜 ,具備加熱、排風(fēng)自動(dòng)控制,更適合寒冷地區(qū)的氣候環(huán)境。進(jìn) 風(fēng)口和排風(fēng)口全部設(shè)有空氣過濾裝置,保證機(jī)柜內(nèi)部工作環(huán)境清潔。柜門具備通用柜鎖、護(hù)鎖器 , 鑰匙統(tǒng)一實(shí)用,具備密封壓緊裝置,表面有防銹防腐蝕涂鍍層,不僅開門維護(hù)方便,而且安全防 水防盜 防曝曬 。防護(hù) 機(jī)柜 具有防鼠功能。 機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲全部采用不銹鋼螺絲。 主控單元 主控單元 采用工業(yè)級控制計(jì)算機(jī), 使用具備排風(fēng)和過濾功能的獨(dú)立工控機(jī)箱,確保工控機(jī)內(nèi)工作環(huán)境清潔。 操作系統(tǒng) 操作系統(tǒng)采用基于工控機(jī)的嵌入式系統(tǒng) WinXP Embedded,具有系統(tǒng)保護(hù)和系統(tǒng)自恢復(fù)功能,可有效防止計(jì)算機(jī)病毒和黑客的惡意攻擊。提高了系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。 系統(tǒng)保護(hù)單元 系統(tǒng)設(shè)計(jì)有監(jiān)控保護(hù)單元,可實(shí)現(xiàn)軟硬件雙重監(jiān)測保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)軟件運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)可對系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,使軟件恢復(fù)運(yùn)行。一旦軟件監(jiān)測系統(tǒng)失靈,硬件監(jiān)測系統(tǒng)可使整個(gè)主機(jī)系統(tǒng)復(fù)位,做到雙重保護(hù),提高了系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。 電源及防雷保護(hù)單元 系統(tǒng)設(shè)備已安裝過載、漏電、浪涌和短路保護(hù)裝置;設(shè)備(包括控制機(jī)、攝像機(jī)、輔助光源設(shè)備等)均有效接地,配有電源防雷器和快速熔斷器。 技術(shù)方案 11 . 抓拍系統(tǒng)違章管理軟件 . 運(yùn)行環(huán)境 運(yùn)行環(huán)境:數(shù)據(jù)庫: ORACLE9i;客戶機(jī):操作系統(tǒng) Windows9Windows20 WindowsXP;屏幕分辨率為 1024 768。 . 軟件功能 ? 闖紅燈抓拍違法圖片的篩選功能 可手動(dòng)篩選違法圖片,判斷圖片的有效性,刪除誤拍圖片,將有效圖片存入數(shù)據(jù)庫中( Oracle 數(shù)據(jù)庫),使數(shù)據(jù)庫中的圖片都是有效數(shù)據(jù),方便管理并減小數(shù)據(jù)庫壓力。 ? 闖紅燈抓拍違法圖片的數(shù)據(jù)庫存儲功能 經(jīng)過手動(dòng)篩選的圖片直接存入數(shù)據(jù)庫中,不能徹底刪除,有效的提高了圖片的安全性。 ? 闖紅燈抓拍記錄和圖片的添加、刪除、打印等操作 記錄和圖片都存儲在數(shù)據(jù)庫中 ,不能徹底刪除,可根據(jù)車主要求打印抓拍圖片。 ? 對遠(yuǎn)、近景圖片的放大功能 可將圖片放大至全屏效果,使違法過程更清晰。 ? 與車管庫連接提取違法車輛相關(guān)信息功能 與本地車管數(shù)據(jù)庫連接,可直接提取車輛的相關(guān)信息。 ? 對闖紅燈抓拍違法記錄的登報(bào)處理功能 違法記錄可成批導(dǎo)出并做登報(bào)處理,以登報(bào)的方式通知違法車主,是現(xiàn)今最有效的通知方式。 ? 對闖紅燈抓拍違法記錄的處罰功能 對接受處罰的車輛進(jìn)行處罰記錄。 ? 對未處罰車輛的卡口制約功能 技術(shù)方案 12 與本地卡口庫連接,對未交罰款的違法車輛做卡口標(biāo)記,可限制 該車的各種業(yè)務(wù)(如年審等)。 ? 對刪除記錄的維護(hù)和還原功能 對進(jìn)入數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除操作,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入刪除庫中,可供復(fù)查,也可對誤刪圖片進(jìn)行還原操作。 ? 權(quán)限設(shè)置功能 可對登錄用戶進(jìn)行權(quán)限設(shè)置,區(qū)分管理員和操作用戶的功能,使操作用戶分功明確。 ? 碼表維護(hù)功能 可對多個(gè)常用系統(tǒng)表進(jìn)行維護(hù),包括違法地點(diǎn)、號牌種類、車輛類型等。 ? 工作日志 可記錄每個(gè)用戶的操作日志,包括錄入、刪除等操作,并可生成報(bào)表。 ? 組合條件查詢及打印查詢結(jié)果功能 組合條件查詢功能可根據(jù)用戶的需要自由組合查詢條件 進(jìn)行查詢,查詢結(jié)果可以打印輸出。 ? 多種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、分析、打印功能 可統(tǒng)計(jì)多種報(bào)表,查看曲線分析圖,并可打印統(tǒng)計(jì)結(jié)果。 . 管理軟件工作流程 闖紅燈自動(dòng)抓拍系統(tǒng)的前端 抓拍圖片 違章管理軟件 抓拍圖片瀏覽 抓拍數(shù)據(jù) 庫管理 設(shè)置車管庫卡口(后臺處理) 生成登報(bào)清單 執(zhí)罰處理 解除車管庫卡口(后臺處理) 技術(shù)方案 13 . 系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo) . 系統(tǒng)主要測試參數(shù) ZPX 闖紅燈抓拍系統(tǒng)主要測試參數(shù) 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo) 數(shù)據(jù)傳輸 系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和現(xiàn)場數(shù)據(jù)下載功能,可通過網(wǎng)絡(luò)將機(jī)動(dòng)車闖紅燈信息自動(dòng)傳輸?shù)街付〝?shù)據(jù)中心,并具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能;能現(xiàn)場將機(jī)動(dòng)車闖紅燈信息人工下載到儲存介質(zhì)中后帶回?cái)?shù)據(jù)中心。 數(shù)據(jù)錄入 系統(tǒng)提供機(jī)動(dòng) 車闖紅燈信息數(shù)據(jù)錄入軟件。錄入的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫表中。表的名稱和結(jié)構(gòu)符合闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 中“表2”內(nèi)容。 電氣安全性能 電源電壓適應(yīng)性 系統(tǒng)供應(yīng)電源達(dá)到 264V/45Hz、 264V/52Hz、 176V/48Hz和 176V/52Hz,分別工作 1h,系統(tǒng)正常工作。 絕緣標(biāo)準(zhǔn) 電源電極或與電源電極相連的其它導(dǎo)電電路和安裝機(jī)箱等易觸及部件(不包括防雷器)之間的絕緣電阻不小于 10MΩ ,經(jīng)恒濕試驗(yàn)后,絕緣電阻不小于 5 MΩ。 耐壓標(biāo)準(zhǔn) 系統(tǒng)在 1500V、 54Hz 環(huán)境中不擊穿,系統(tǒng)無電氣故障, 功能正常 靜電放電干擾度指標(biāo) 系統(tǒng)符合闖紅燈自動(dòng)
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