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銀川市綜合交通體系“十一五”規(guī)劃-文庫(kù)吧

2025-01-06 12:21 本頁(yè)面


【正文】 我區(qū)的國(guó)家高速公路有 4條,總規(guī)劃里程1235公里。分別是:北京至拉薩公路,規(guī)劃里程353公里,已全部建成;青島至銀川公路,規(guī)劃里程201公里(包括銀川繞城高速),已建成164公里,青島至銀川公路定邊至武威聯(lián)絡(luò)線(xiàn)鹽池至營(yíng)盤(pán)水段283公里,已開(kāi)工63公里;福州至銀川公路,規(guī)劃里程347公里,已建成154公里;青島至蘭州公路,規(guī)劃里程51公里,目前正在進(jìn)行可行性研究工作。國(guó)道6條,總長(zhǎng)是1110.4公里(包括重復(fù)路段63.4公里),分別是G109(長(zhǎng)340.6公里)、G110(長(zhǎng)141.4公里)、G21l(長(zhǎng)171.5公里,重復(fù)路段15.5公里)、G307(長(zhǎng)175.5公里,重復(fù)路段48,5公里)、G309(長(zhǎng)212.6公里)和G312(長(zhǎng)68.8公里);省道7條,長(zhǎng)1571公里,分別是S101銀川至華亭線(xiàn)(扣除重復(fù)路段長(zhǎng)35]公里)、S102銀川至巴盟線(xiàn)(長(zhǎng)50.2公里)、S201石營(yíng)線(xiàn)(扣除重復(fù)路段長(zhǎng)191.6公里)、S202中衛(wèi)至靜寧線(xiàn)(扣除重復(fù)路段長(zhǎng)326.1公里)、S203石嘴山至平?jīng)鼍€(xiàn) (扣除重復(fù)路段長(zhǎng)364.3公里)、S301陶樂(lè)至阿拉善左旗線(xiàn)(扣除重復(fù)路段長(zhǎng)71.6公里)和S302鹽池至興仁線(xiàn)(扣除重復(fù)路段長(zhǎng)216.1公里)?!熬盼濉焙汀笆濉睍r(shí)期,在加快國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí),加快我區(qū)干線(xiàn)公路的改造力度,使我區(qū)“三縱六橫”干線(xiàn)公路基本達(dá)到三級(jí)以上技術(shù)水平。大力改善了農(nóng)村公路通行條件。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí),盡力改善山區(qū)的通鄉(xiāng)通村公路工程。實(shí)現(xiàn)了縣縣通油路,所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,行政村通公路的目標(biāo)。至2005年底,全區(qū)公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到13078公里。其中:高速公路通車(chē)?yán)锍?70公里,一級(jí)公路219公里,二級(jí)公路2109公里,三級(jí)公路5694公里,四級(jí)公路4309公里,等外公路77公里。各類(lèi)公路的主要技術(shù)狀況見(jiàn)表2。   表2:各類(lèi)公路基本技術(shù)狀況    單位:公里  ┌────────┬─────┬────┬────┬────┬───────┐│ │ │ │ │ │ 鄉(xiāng) 道 ││ 等級(jí)名稱(chēng) │ 總里程 │ 國(guó)道 │ 省道 │ 縣道 │ ││ │ │ │ │ │(包括專(zhuān)用公路)│├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 合 計(jì) │ 13078 │ 1717 │ 1570 │ 2004 │ 7709 │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 高速公路 │ 670 │ 670 │ │ │ │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 所占比例 │ 5.15% │ 39% │ │ │ │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 一級(jí)公路 │ 219 │ 53 │ 24 │ 19.1 │ 84 │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 所占比例 │ 1.38% │ 3.1%│ 1.6%│ 0.9%│ 1.1% │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 二級(jí)公路 │ 2109 │ 723 │ 787 │ 308 │ 332 │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 所占比例 │16.54% │41.4% │50.1% │15.4% │ 4.3% │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│三級(jí)公路 │5694 │271 │257 │1485 │ 3857 │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 所占比例 │45.15% │15.5% │48.3% │74% │ 43.7% │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 四級(jí)公路 │ 4309 │ │ 502 │ 192 │ 3436 │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 所占比例 │ 31.8% │ │ │ 9.7%│ 49.8% │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 等外公路 │ 77 │ │ │ │ │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│ 所占比例 │ │ │ │ │ │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│二級(jí)以上公路 │ 3000 │1446 │ 811 │327 │ 416 ││里程所占比例 │22.92% │84.2% │51.7% │16.32%│ 5.4% │├────────┼─────┼────┼────┼────┼───────┤│高級(jí)、次高級(jí)路面│8635 │1717 │1570 │1700 │ 3013 ││里程所占比例 │62.3% │100% │100% │84.8% │ 39.1% │└────────┴─────┴────┴────┴────┴───────┘  民航。我區(qū)只有銀川河?xùn)|一個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。于1997年9月建成使用,飛行區(qū)4D級(jí),跑道長(zhǎng)3200米,可滿(mǎn)足B767300及以下機(jī)型起降,航站樓面積14300平方米,設(shè)計(jì)規(guī)模為2005年滿(mǎn)足旅客吞吐量60萬(wàn)人次、貨郵吞吐量8000噸、飛機(jī)起降6350架次的要求。2005年旅客吞吐量為82萬(wàn)人次,每周出港與到港航班數(shù)為250250航班。河?xùn)|機(jī)場(chǎng)口岸于2005年開(kāi)通,為寧夏對(duì)外開(kāi)放注入了新的活力。   管道。目前,我區(qū)擁有的長(zhǎng)大干線(xiàn)管道2條,一條是陜甘寧氣田至銀川的天然氣輸氣管道;另一條是長(zhǎng)慶油田經(jīng)鹽池、中寧兩縣至包蘭鐵路石空站的原油管道。   2.各種運(yùn)輸完成的客貨運(yùn)輸量   預(yù)計(jì)到2005年,各種運(yùn)輸方式共完成全社會(huì)旅客運(yùn)量7176萬(wàn)人次,旅客周轉(zhuǎn)量70.3億人公里,分別比2000年增長(zhǎng)29.6%和22.1%;完成全社會(huì)貨物運(yùn)量8960.3萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量273.04億噸公里,分別比2000年增長(zhǎng)31,3%和23.3%。分方式運(yùn)輸量完成情況見(jiàn)表3。   表3   2005年各種運(yùn)輸方式完成全社會(huì)客貨運(yùn)輸量情況  ┌─────┬───────────────────┬────────────────────────┐│ │ 旅客運(yùn)輸 │ 貨物運(yùn)輸 ││ ├───┬────┬────┬─────┼─────┬──────┬─────┬─────┤│運(yùn)輸方式 │客運(yùn)量│“十五”│周轉(zhuǎn)量 │“十五” │ 貨運(yùn)量 │ “十五” │ 周轉(zhuǎn)量 │ “十五” ││ │ │ 年均 │ │ 年均 │ │ 年均 │ │ 年均 ││ ├───┤ 增長(zhǎng) ├────┤ 增長(zhǎng) ├─────┤ 增長(zhǎng) ├─────┤ 增長(zhǎng) ││ │(萬(wàn)人)│ │億人公里│ │ (萬(wàn)噸) │ │ 億噸公里 │ │├─────┼───┼────┼────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤│ 總 計(jì) │7176 │5.3% │70.3 │4.1% │8960.3 │5.6% │273.04 │4.3% │├─────┼───┼────┼────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤│鐵路 │ │ │ │ │3110 │ │189 │ │├─────┼───┼────┼────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤│其中:國(guó)鐵│ 335 │ 8.0%│ 24 │ 9,5%│ 2680 │ 3.80% │ 186 │ 4.5%│├─────┼───┼────┼────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤│ 地鐵│ │ │ │ │ 430 │ │ 3 │19.5% │├─────┼───┼────┼────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤│公路 │6800 │6.95% │ 42 │ 8% │ 5850 │ 7% │ 84 │ 10% │├─────┼───┼────┼────┼─────┼─────┼──────┼─────┼─────┤│ 民航 │ 41│ 23%│ 4.3│ 27% │ 0.35 │ 40% │ 0.04 │ 37% │└─────┴───┴────┴────┴─────┴─────┴──────┴─────┴─────┘  “十五”寧夏交通發(fā)展成就評(píng)價(jià)   1.公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,技術(shù)等級(jí)和路網(wǎng)整體水平明顯提高   “十五”期間,我區(qū)公路建設(shè)在國(guó)家大力支持和自治區(qū)各部門(mén)努力下,通車(chē)?yán)锍淘黾恿?478公里,平均每年增加480公里;公路平均密度從2000年的16公里/百平方公里提高到了19.7公里/百平方公里。   全區(qū)公路網(wǎng)中,高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)670公里,比“九五”末增加587公里,實(shí)現(xiàn)了自治區(qū)首府至各地級(jí)市通高速公路和北到內(nèi)蒙古烏海、東到陜西定邊、西到甘肅界郝家集的對(duì)外通道全部通高速公路目標(biāo)。一級(jí)公路219公里,比“九五”末增加73公里;二級(jí)公路2109公里,比“九五”末增加了432公里;二級(jí)以上公路比重占 22.92%;三級(jí)公路5694公里,比“九五”末增加952公里;四級(jí)公路4309公里,比“九五”末增加539公里;等外公路77公里,比“九五”末減少105公里;高級(jí)、次高級(jí)路面里程8635公里,比“九五”末增加2884公里,占通車(chē)總里程 66.03%。目前,已基本實(shí)現(xiàn)省到市通高速公路,市到縣通三級(jí)以上油路,縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,行政村通公路的建設(shè)目標(biāo)。   公路建設(shè)的日益加強(qiáng),促進(jìn)了道路運(yùn)輸業(yè)的較快發(fā)展。初步構(gòu)建了以銀川市站場(chǎng)為中心,縣級(jí)站場(chǎng)(點(diǎn))為節(jié)點(diǎn)的站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系,基本形成了以客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),跨省、市班線(xiàn)運(yùn)輸為重點(diǎn),農(nóng)村客運(yùn)為補(bǔ)充的客運(yùn)體系。   2.民航和鐵路建設(shè)都有一定發(fā)展   太中銀鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中西北至華北新通道的一部分,也是我區(qū)一條新的對(duì)外運(yùn)輸大通道。其建設(shè)對(duì)于改善我區(qū)對(duì)外交通和促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。目前,已完成了相關(guān)的立項(xiàng)審批工作,2006年2月份已開(kāi)工建設(shè)。銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程前期工作基本完成,固原民用機(jī)場(chǎng)通過(guò)了預(yù)可行性研究報(bào)告的評(píng)估。開(kāi)通了銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)口岸,結(jié)束了我區(qū)沒(méi)有口岸的歷史,對(duì)促進(jìn)我區(qū)對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展將具有十分重要的作用。   “十五”寧夏綜合交通發(fā)展的主要經(jīng)驗(yàn)   1.十分重視交通規(guī)劃的編制和完善,做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備   我區(qū)各級(jí)政府十分重視交通規(guī)劃的編制,并根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展不斷修改完善規(guī)劃,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)始終堅(jiān)持規(guī)劃為指導(dǎo)?!熬盼濉蹦┢诰幹屏恕秾幭幕刈遄灾螀^(qū)第十個(gè)五年計(jì)劃綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》、《寧夏回族自治區(qū)干線(xiàn)公路網(wǎng)規(guī)劃》和《寧夏回族自治區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》及《寧夏回族自治區(qū)“十五”公路交通發(fā)展規(guī)劃》,同時(shí),編制了鐵路、民航、管道等“十五”發(fā)展規(guī)劃。這些規(guī)劃很好地指導(dǎo)了“十五”交通建設(shè)項(xiàng)目的有序開(kāi)展,儲(chǔ)備了一批交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,并積極完成一批項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作,使得我區(qū)能夠根據(jù)國(guó)家交通規(guī)劃和法規(guī)、政策的要求,及時(shí)上報(bào)和落實(shí)相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè),得到了國(guó)家的大力支持,如貧困縣公路項(xiàng)目、通縣油路項(xiàng)目、縣際及農(nóng)
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