柴油機(jī)ecu硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)_開(kāi)題報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-01-03 19:00 本頁(yè)面
【正文】 柴油機(jī) ECU的開(kāi)發(fā)。 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 （ 1）美國(guó) NI公司的 Compact RIO平臺(tái)和 PXI實(shí)時(shí)系統(tǒng)平臺(tái)： Compact RIO平臺(tái)主要使用于面向控制算法相對(duì)簡(jiǎn)單、I/O數(shù)目相對(duì)較少的車(chē)身用電子控制單元 ECU的快速原型開(kāi)發(fā)和硬件在環(huán)測(cè)試； PXI實(shí)時(shí)系統(tǒng)平臺(tái)主要用于較為復(fù)雜的主動(dòng)懸架系統(tǒng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)的電子控制單元 ECU的快速原型開(kāi)發(fā)和硬件在環(huán)測(cè)試。 （ 2）德國(guó) dSPACE公司開(kāi)發(fā)的 dSPACE實(shí)時(shí)控制仿真平臺(tái)，其可以在 Matlab/Simulink中建立各種被控對(duì)象的模型，如：發(fā)動(dòng)機(jī)模型、變速箱模型、整車(chē)模型等。然后通過(guò)Matlab工具箱中的自動(dòng)代碼生成工具 (RTW： RealTime Workshop)將建立的被控對(duì)象模型轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)的代碼，并將代碼下載到 dSPACE實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)設(shè)備中的硬件板卡后，即可以完成硬件在環(huán)仿真測(cè)試環(huán)境的搭建。 （ 3）清華大學(xué)的陳林等應(yīng)用 Matlab的 XPCtarget工具箱配合研華的 PCI1711數(shù)據(jù)采集卡設(shè)計(jì)了一個(gè)共軌柴油機(jī)的ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)，系統(tǒng)仿真框圖如下圖所示。 圖中的宿主機(jī)為搭載柴油機(jī)仿真模型的普通的 PC機(jī)；采用 MPC563作為
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