【正文】 進(jìn)出口總額為38．07億美元，比上年下降3．03％。其中進(jìn)口總額為19．64億美元，同比減少2％；出口總額為18．43億美元，同比減少4．1l％。按模具種類(lèi)分，進(jìn)出口最高的仍是塑料橡膠模具，分別占了進(jìn)出口額的50．12％和70．26％；其次是沖壓模具，分別占了進(jìn)出口額的42．42％和22．07％。按進(jìn)口貨源地分，進(jìn)口模具主要來(lái)自日本、韓國(guó)、德國(guó)，其次是中國(guó)臺(tái)灣、美國(guó)、加拿大、意大利、新加坡、丹麥和法國(guó)；按出口目的地分，中國(guó)出口模具的市場(chǎng)主要是香港、美國(guó)和日本。其次是德國(guó)、印度、中國(guó)臺(tái)灣、法國(guó)、巴西、韓國(guó)和越南；按出口貨源地分，出口模具主要來(lái)自廣東、浙江和江蘇。 當(dāng)今世界正進(jìn)行著新一輪的產(chǎn)業(yè)調(diào)整．一些模具制造逐漸向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，中國(guó)正成為世界模具大國(guó)。近年來(lái)，外資對(duì)我國(guó)模具行業(yè)投入量增大，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家將模具向我國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)進(jìn)一步明朗化。日本模具業(yè)正逐漸將技術(shù)含量不高的模具轉(zhuǎn)向人力成本低的地區(qū)生產(chǎn)，只在本國(guó)生產(chǎn)技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。其次是日本使用模具的主要企業(yè)有加快向國(guó)外轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，這使日本本國(guó)模具使用量減少。 隨著模具工業(yè)全球化布局的發(fā)展，模具行業(yè)在美國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值中所占的比重呈現(xiàn)出不斷下降的態(tài)勢(shì)，但是美國(guó)模具在全球模具的高端產(chǎn)品仍然占據(jù)著重要地位。 德國(guó)主要世界上主要的制造大國(guó)之一，在模具制造方面具有領(lǐng)先的技術(shù)。德國(guó)擁有世界領(lǐng)先的汽車(chē)、船舶等制造技術(shù)，受上游行業(yè)需求影響，德國(guó)模具在世界上具有較為重要的地位。由于德國(guó)將將技術(shù)含量較高的制造業(yè)作為其立國(guó)之本，預(yù)計(jì)未來(lái)德國(guó)不會(huì)放棄模具制造領(lǐng)域，相反會(huì)加強(qiáng)技術(shù)含量較高的模具的研究和開(kāi)發(fā)。 無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，精密、復(fù)雜、大型模具的發(fā)展，對(duì)檢測(cè)設(shè)備的要求越來(lái)越高?，F(xiàn)在精密模具的精度已經(jīng)達(dá)到23um。目前國(guó)內(nèi)廠家使用較多的有意大利、美國(guó)、日本等國(guó)家的高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，并具有數(shù)字化掃描功能。如東風(fēng)汽車(chē)模具廠不僅擁有意大利三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，還擁有數(shù)碼攝影光學(xué)掃描儀，率先在國(guó)內(nèi)采用數(shù)碼攝影、光學(xué)掃描作為空間三維信息的獲得手段，從而實(shí)現(xiàn)了從測(cè)量實(shí)物——建立數(shù)學(xué)模型——輸出工程圖紙——模具制造的整個(gè)過(guò)程，使得逆向工程技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用有了很大成功。 沖壓模具的前景與趨勢(shì)沖壓模具的前景十分廣闊。以大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路用引線框架精密多工位級(jí)進(jìn)沖模，集成電路精密封裝模具，電子元器件和精密接插件用精密模具，芯片用精密沖壓模具，汽車(chē)電子模具為前沿，電腦周邊模具、多媒體數(shù)碼產(chǎn)品模具、光電通訊產(chǎn)品模具、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品模具、鐘表禮品模具等等隨著IT和信息技術(shù)的發(fā)展將需求越來(lái)越大。我國(guó)已是(復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)等)OA設(shè)備及耗材的主要生產(chǎn)國(guó)，60%以上的復(fù)印設(shè)備、40%以上的影像打印設(shè)備在中國(guó)制造，同時(shí)世界OA設(shè)備主要廠商在中國(guó)大量采購(gòu)零部件也使得OA設(shè)備塑料模具發(fā)展迅速。主要集中在四個(gè)方面：繼續(xù)全力全面推廣CAD/CAM/CAE技術(shù)；模具檢測(cè)設(shè)備向精密、高效和多功能方向發(fā)展；一體化加工中心是目前正在發(fā)展的新技術(shù)；模具工業(yè)新工藝、新理念和新模式逐步得到認(rèn)同。 繼續(xù)全力全面推廣CAD/CAM/CAE技術(shù) CAD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用時(shí)磨具制造技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力。隨著電腦軟件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用， 普及CAD/CAM/CAE技術(shù)的條件已經(jīng)成熟，各企業(yè)將加大這些技術(shù)的培訓(xùn)與技術(shù)服務(wù)力度；進(jìn)一步擴(kuò)大CAE技術(shù)的應(yīng)用范圍。 世界較先進(jìn)的豐田汽車(chē)模具制造廠在這方面為我們提供了比較成功的實(shí)驗(yàn)，它的模具從設(shè)計(jì)到加工完全依賴(lài)高科技，將實(shí)體設(shè)計(jì)加上數(shù)控編程，取代了人工實(shí)型制作和機(jī)床操作；精細(xì)模面設(shè)計(jì)和精細(xì)數(shù)控編程大大減少了鉗修；高精度加工取消了模具的研合、修配。現(xiàn)在數(shù)控編程人員已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)場(chǎng)操作人員，數(shù)控編程的工時(shí)費(fèi)用，超過(guò)了機(jī)床操作工人，數(shù)控編程的工時(shí)費(fèi)用，超過(guò)了機(jī)床工時(shí)費(fèi)用的50%，這種高精度和無(wú)人化加工，使模具的質(zhì)量有了極大的提高，生產(chǎn)周期大大縮短。 模具檢測(cè)設(shè)備向精密、高效和多功能方向發(fā)展 精密、復(fù)雜、大型模具的發(fā)展，對(duì)檢測(cè)設(shè)備的要求越來(lái)越高?，F(xiàn)在精密模具的精度已經(jīng)達(dá)到23um。目前國(guó)內(nèi)廠家使用較多的有意大利、美國(guó)、日本等國(guó)家的高精度三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，并具有數(shù)字化掃描功能。如東風(fēng)汽車(chē)模具廠不僅擁有意大利三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，還擁有數(shù)碼攝影光學(xué)掃描儀，率先在國(guó)內(nèi)采用數(shù)碼攝影、光學(xué)掃描作為空間三維信息的獲得手段，從而實(shí)現(xiàn)了從測(cè)量實(shí)物——建立數(shù)學(xué)模型——輸出工程圖紙——模具制造的整個(gè)過(guò)程，使得逆向工程技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用有了很大成功。 一體化加工中心是目前正在發(fā)展的新技術(shù) 在豐田模具制造廠，今年已投入使用了一個(gè)粗精加工一體化、高速、高精度、五面加工 中心。它的優(yōu)點(diǎn)是集各種機(jī)床優(yōu)點(diǎn)之大成，除底面加工外，一次裝、卡，粗、精、高功率、高精度、高速等面面俱到，加工效率很高。且目前已出現(xiàn)的無(wú)人化生產(chǎn)形式主要指柔性加工和沖壓加工中心。比如日本TOYOTA公司的柔性沖壓加工系統(tǒng)（FMS）是通過(guò)數(shù)控使一組沖壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)加工；我國(guó)90年代誕生了一臺(tái)以沖床為主的板料折彎柔性單元（FMS）。一體化無(wú)疑是一種十分理想的技術(shù)，代表著數(shù)控加工技術(shù)發(fā)展的方向。日本的AIDA公司70年代就開(kāi)始了沖壓加工中心研制，但進(jìn)展似乎很慢，說(shuō)明了難度很大，所需投入更是巨大。 小結(jié)沖壓加工作為一個(gè)行業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的加工工業(yè)中占有重要的地位。近年來(lái)，沖壓成型工藝有了很多新的進(jìn)展，特別是精密沖裁、精密成形、精密剪切、復(fù)合材料成形、超塑性成形、軟模成形以及電磁成形等新工藝日新月異，沖壓件的成形精度日趨精確，生產(chǎn)率有了極大的提高，正把沖壓加工提高到高品質(zhì)、新的發(fā)展水平。由于引入了計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）沖壓成形已從原來(lái)對(duì)應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行有限元分析而逐步發(fā)展到采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行工藝過(guò)程的模擬與分析，以實(shí)現(xiàn)沖壓過(guò)程的優(yōu)化分析設(shè)計(jì)。計(jì)算機(jī)在模具領(lǐng)域，包括設(shè)計(jì)、制造、管理等領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。2 沖壓工藝方案的確定 沖壓件的工藝分析 零件的設(shè)計(jì)要求 工件簡(jiǎn)圖如下：圖1 工件圖Fig l The graph工件名稱(chēng)：漏油器外殼工件材料：08鋼生產(chǎn)批量：大批量 材料厚度：2mm尺寸精度：IT10 搭邊值的確定 排樣時(shí)沖裁件之間以及沖裁件與條料之間留下的工藝廢料叫搭邊。影響搭邊值的因素： (1)材料的力學(xué)性，硬材料的搭邊值可小一些；軟材料、脆材料的搭邊值要大一些。 (2)材料厚度，材料越厚，搭邊值越大。 (3)沖裁件的形狀與尺寸，零件外形越復(fù)雜，圓角半徑越小，搭邊值取大些 (4)送料及擋料方式，用手工送料，有側(cè)壓裝置的搭邊值可以小一些；用側(cè)刃定距比用擋料銷(xiāo)定距的搭邊小一些。 (5)擋料裝置的形式（包括擋料銷(xiāo)、導(dǎo)料銷(xiāo)和定距側(cè)刃等的形式）。搭邊值一般是由經(jīng)驗(yàn)再經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單計(jì)算確定的。 該零件為帶凸緣筒形件，要求內(nèi)形尺寸材料厚度為t=2mm。設(shè)計(jì)沒(méi)有厚度不變的要求，零件具有對(duì)稱(chēng)性，可旋轉(zhuǎn)而成，且圓角半徑R=4mm≥2t，滿(mǎn)足拉深工藝對(duì)形狀和圓角半徑的要求（《沖壓工藝編制與模具設(shè)計(jì)制造》P126頁(yè)）拉深的工藝性,不用加整形工序。尺寸Φ110177。，其余尺寸為自由公差，滿(mǎn)足d≤d42r+t=7624＋2=70mm，符合孔位設(shè)計(jì)要求,在拉伸件上沖孔時(shí)，為免沖孔時(shí)凸模受水平推力而折斷，孔邊與零件直壁之間應(yīng)保持一定的距離，此距離應(yīng)滿(mǎn)足a≥，由零件外形尺寸計(jì)算得a=3，滿(mǎn)足沖孔的條件。 零件尺寸精度要求沖裁件的精度一般可分為精密級(jí)和經(jīng)濟(jì)級(jí)兩類(lèi)。精密級(jí)是沖壓工藝技術(shù)所允許的精度，而經(jīng)濟(jì)級(jí)是可以用較經(jīng)濟(jì)手段達(dá)到的精度。工件精度要求為IT12，而沖裁件的經(jīng)濟(jì)精度一般不高于IT11級(jí)，最高可達(dá)IT8～I(xiàn)T10，沖孔比落料高一級(jí)，拉深間的尺寸精度應(yīng)在IT13～I(xiàn)T11級(jí)，所以該零件利用普通沖裁拉深可以達(dá)到零件圖樣的要求。 零件材料 工件材料為08鋼，為極軟的碳素鋼，強(qiáng)度、硬度很低，而韌性和塑性極高，具有良好的深沖、拉延、彎曲和鐓粗等冷加工性能、焊接性能。但存在時(shí)效敏感性，淬硬性及淬透性極低。大多軋制成高精度的薄板或冷軋鋼帶用以制造易加工成形，強(qiáng)度低的深沖壓或深拉延的覆蓋零件和焊接構(gòu)件。 沖壓工藝方案的選擇 確定方案就是確定沖壓件的工藝路線，主要包括沖壓工序數(shù)，工序的組合和順序等。確定合理的沖裁工藝方案應(yīng)在不同的工藝分析進(jìn)行全面的分析與研究，比較其綜合的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果，選擇一個(gè)合理的沖壓工藝方案。對(duì)零件結(jié)構(gòu)、材料、精度分析后，得出以下三種方案：方案一：落料拉深沖孔，采用單工序模具，則需要三套模具。方案二：落料拉深沖孔，采用級(jí)進(jìn)模具，只需要一套模具。方案三：落料拉深沖孔，采用復(fù)合模具，即只需要一套模具。方案比較：方案一:單工序模生產(chǎn)效率低，沖壓精度不高，模具復(fù)雜程度、制作精度都較低，沖壓設(shè)備能力較小，而且加工這樣一個(gè)工藝需要三套模具，三臺(tái)設(shè)備，模具制造費(fèi)用大，所以方案一不合理。方案二:采用級(jí)進(jìn)模模，模具制造難度加大，模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，模具制造周期較長(zhǎng)，模具成本較高，所以方案二不合理。因工件的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單且關(guān)于軸