《物業(yè)培訓(xùn)資料》ppt課件-文庫吧
2024-12-26 20:42 本頁面
【正文】 活中的各種需求，要求項目配套設(shè)施完善。 如對住宅小區(qū)，不僅要 考慮其環(huán)境的美化、道路交通的規(guī)劃，休閑場所場地的布置和安全保衛(wèi)系統(tǒng) 等，而且還要考慮 設(shè)施的規(guī)模和檔次 與 物業(yè)總體布局與配套設(shè)施規(guī)劃、建筑內(nèi)外裝修標(biāo)準(zhǔn)等要求 ， 以及是否需要 幼兒園 更改規(guī)劃案例 學(xué)校、商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點、醫(yī)院 等公共服務(wù)設(shè)施。 西安郵電學(xué)院一位劉 姓管理員因為學(xué)生沒走 水泥路，而走公寓前面 的泥地弄臟了公寓樓， 就在門口貼上標(biāo)語 “人走 人路，狗走狗道” 來警示 學(xué)生。這一舉動引起了 學(xué)生的強烈不滿。 2022年 12月 5日下午經(jīng) 記者與劉姓管理員溝通， 摘下了引發(fā)爭議的標(biāo)語 案例 ：總經(jīng)理的智慧 居住區(qū)道路系統(tǒng)基本形式分為如下 3種： (1)人車交通分流的道路系統(tǒng) 。 (2)人車混行的道路系統(tǒng) 。 (3)人車部分分流的道路系統(tǒng) 。 居住區(qū)道路規(guī)劃布置的基本要求 (1)不應(yīng)有過境交通穿越居住區(qū)，不宜有過多車道出口通向城市交通干道。 ⑵ 車行道一般應(yīng)通至住宅每個單元的入口處。 ⑶建筑物外墻面與人行道邊緣的距離不應(yīng)小于 ， 與車行道邊緣的距離 不應(yīng)小于 3m。 ⑷ 終端式道路長度 不宜超過 120m， 在終端處便于會車，會車場地 不應(yīng)小于 12m X 12m。 ⑸ 如車道寬度為單車道，則 每隔 150m左右 應(yīng)設(shè)置會車處。 【 案例 】 業(yè)主劉先生在所居住的小區(qū)的地下車庫停車后出車門時，頭部磕在車庫排風(fēng)管的角鐵上，頓時血流如注，為此，劉先生以人身傷害為由，將開發(fā)商，物業(yè)告上法庭，索賠 4萬余元，法院經(jīng)審理后認(rèn)為，根據(jù) 《 住宅設(shè)計規(guī)范 》 ，地下室做汽車庫時，其凈高應(yīng)符合 《 汽車庫建筑規(guī)范 》 的有關(guān)規(guī)定， 《 汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范 》 ，汽車庫內(nèi)室內(nèi)最小凈高微型車，小型車為 ，凈高是指樓地面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，經(jīng)查，該車庫內(nèi)排風(fēng)管道凈高僅 ，法院遂認(rèn)定車庫設(shè)計違規(guī)，判決開發(fā)商，物業(yè)公司賠償劉先生各項損失 3萬元。 2．水電氣等的供應(yīng)容量 水電氣的供應(yīng)容量設(shè)計人員在設(shè)計時，通常參照國家的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計， 而國標(biāo)僅規(guī)定了下限，即最低標(biāo)準(zhǔn)，只要高于此限就算達(dá)到設(shè)計要求 。但隨著社會生活水平的不斷提高， 生活、工作中的耗能設(shè)備將會越來越多，對這些能源的需求量不斷增加 ；也會造成實際用量的差異。因此， 在規(guī)劃設(shè)計時，要考慮到這些因素，給水電氣等的供應(yīng)容量留有余地 。 3．建筑材料的選擇 建筑材料的選擇不僅影響著工程的質(zhì)量、造價，而且也會影響以后的物業(yè)管理服務(wù) 。不同的建筑材料由于其材料特性的不同，使用養(yǎng)護(hù)要求不同，因而要求養(yǎng)護(hù)設(shè)備、管理工作量就不同。如 玻璃、大理石、陶質(zhì)墻磚、涂料等不同建筑材料的外墻飾面，對保潔的要求就不同 。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己以往的管理經(jīng)驗，本著 節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的原則 ， 提出建筑材料選擇的意見 ，為今后的物業(yè)管理服務(wù)工作提供一定的便利。 4．其他 在規(guī)劃設(shè)計時，一些細(xì)節(jié)性的問題往往容易被設(shè)計人員忽略，會給日后的使用和管理帶來許多的不便， 物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)予以關(guān)注，提出建議，盡量減少類似的缺陷 。如小的方面有 電路接口的數(shù)量 、 位置是否方便日后檢修
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