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郫縣犀浦地塊前期定位報(bào)告-文庫吧

2024-12-21 10:48 本頁面


【正文】 成都西部新城規(guī)劃出臺(tái), 犀浦紅光為未來西部新城的區(qū)域次中心之一 成都總規(guī)帶來的發(fā)展之機(jī) 成都總規(guī)帶來的發(fā)展之機(jī) 郫縣城市發(fā)展定位清晰 成都新一輪城市總體規(guī)劃確定郫縣為成都的重要組成部分 “城市功能核” —— 承擔(dān)主城區(qū)的功能外拓 次中心功能 “全域成都”理念 宜業(yè)宜居 城鄉(xiāng)綜合示范帶 成都中心城區(qū)西部生活服務(wù)區(qū) 產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)區(qū) 生態(tài)宜居創(chuàng)業(yè)城 功能完善的“城市功能新核” 成都西部新城 第三部分 價(jià)值梳理 城市價(jià)值 區(qū)域價(jià)值 交通價(jià)值 產(chǎn)業(yè)價(jià)值 功能價(jià)值 發(fā)展價(jià)值 國際城西排頭兵、橋頭堡 未來規(guī)劃目標(biāo) —— 百億級(jí)城市商圈、郫縣市級(jí)副中心服務(wù)業(yè)集聚區(qū) 城市價(jià)值 —— 成都西拓的排頭兵、橋頭堡 紅光 犀浦 郫筒鎮(zhèn) 成都方向 成都發(fā)展方向 高端機(jī)械設(shè)備、電子電器、生物制藥 第一產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè) 第三產(chǎn)業(yè) 高端制造產(chǎn)業(yè)為主 第三產(chǎn)業(yè)快速增長 集商貿(mào)商務(wù)、樓宇經(jīng)濟(jì)、金融保險(xiǎn)、電子商務(wù)、 文化創(chuàng)意、教育科研等產(chǎn)業(yè)集聚的現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值 —— 特色產(chǎn)業(yè)集群 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 —— 成都中心城區(qū)西部生活商務(wù)區(qū),主要發(fā)展商業(yè)商務(wù)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè) 快鐵向西,融入成都 15分鐘生活圈 完善交通交通配套體系 媲美歐美等級(jí)路網(wǎng) 一軸三片四站,五橫三縱 ?一軸:國道 317 線;三片:北部新城、南部老城、繞城外城市發(fā)展預(yù)留區(qū);四站:雙鐵犀浦站、快鐵犀浦東站、地鐵兩河站、 地鐵成外站 ?五橫: XN583國道 31西芯大道、蜀西 科新路、西源大道 三縱:天潤路、繞城高速、天河 西安路 天潤路 XN5831 繞城高速 蜀西路 科新路 天河 犀安路 西源大道 川西交通紐帶 交通價(jià)值 —— 川西“中樞” 交通發(fā)展 —— 城西交通門戶,未來成都 15分鐘城際生活圈 中心城區(qū)西部生活商務(wù)區(qū) 田園城市生活居住示范區(qū) 主題樂園、歷史探幽、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光、濱水游憩為特色的旅游產(chǎn)業(yè)帶 川大、川外、財(cái)大等名校云集 中國西部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地 功能價(jià)值 —— 中心城區(qū)功能承接區(qū) 城市功能 —— 成都中心城區(qū)西部商務(wù)、居住、產(chǎn)業(yè)承接區(qū) 城市功能 特色旅游區(qū) 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心 宜居宜業(yè)區(qū) 商業(yè)副中心 文教中心 尷尬處境: 急需功能承接外拓區(qū) 城西貴胄 成都向西 郫縣新城 城市新貴 大牌商家云集 土地日益稀缺 犀浦? 樞紐門戶 主城功能外拓的 必然選擇 遷移 涌入 犀浦 —— 主城功能外拓區(qū)與必選區(qū) 主城功能外拓必選區(qū) —— 犀浦,成都“全域成都”戰(zhàn)略布局的必選區(qū) 具有明確的城市發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo), 但為何卻總與歷史性發(fā)展機(jī)遇擦肩而過? 第四部分 城市功能核 模式研究 借鑒案例 模式思考 —— 城市功能核開發(fā) 模式 ? 以解決居住為目的而成為大都市周邊的 臥城 ? 建筑密度較低 、以低層獨(dú)立式住宅開發(fā)為主 ? 代表城市區(qū)域:北京天通苑、回龍觀地區(qū) ? 引入部分產(chǎn)業(yè)并提供一定的就業(yè)機(jī)會(huì)的 衛(wèi)星城市 ? 建筑密度提高 ,建立公共交通系統(tǒng) ? 代表城市:北京大興區(qū)黃莊衛(wèi)星城 ? 居住就業(yè)相對(duì)平衡、功能相對(duì)獨(dú)立完善的 新城 ? 建筑密度較高,各類物業(yè)混合開發(fā) , 公共交通系統(tǒng)完善 ? 代表城市:北京望京 第一代 第二代 第三代 功能逐步完備,城市體系逐步健全,承載城市功能轉(zhuǎn)移的城市功能核 ? 功能完備,城市體系健全,具備產(chǎn)業(yè)吸附能力的 城市功能核 ? 建筑密度很高, 物業(yè)類型豐富,城市關(guān)鍵的交通樞紐 ? 代表城市:北京石景山 第四代 功能屬性逐步增強(qiáng),主體化逐步清晰,發(fā)展方向逐步明確 是城市功能核的顯著發(fā)展特征,可以指導(dǎo)我們更清晰的認(rèn)知大區(qū)域的發(fā)展進(jìn)程 田園新城 TOD新城 邊緣新城 產(chǎn)業(yè)新城 行政中心新城 政府主導(dǎo)下的由新城開發(fā)公司進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)的新城。政府的主導(dǎo)作用體現(xiàn)在地址選定、提供資金等。 以捷運(yùn)系統(tǒng)導(dǎo)向發(fā)展歷年為指導(dǎo)的新城建設(shè)通過與城市中
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