會(huì)計(jì)方式的物流成本核算-文庫吧
2025-09-20 10:39 本頁面
【正文】 揭示固定成本、變動(dòng)成本、業(yè)務(wù)量、單價(jià)、營業(yè)額、利潤(rùn)等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系，為預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃提供必要財(cái)務(wù)信息的一種定量分析方法。 ： ； :； ： 本量利分析（ CVP）基本模型 1. 利潤(rùn) =營業(yè)收入 變動(dòng)成本總額 固定成本總額 =單價(jià) X 業(yè)務(wù)量 單位變動(dòng)成本 X 業(yè)務(wù)量 固定成 本總額 =（單價(jià) 單位變動(dòng)成本） X 業(yè)務(wù)量 固定成本總額 2. 邊際貢獻(xiàn) =營業(yè)收入 變動(dòng)成本總額 =（單價(jià) 單位變動(dòng)成本） X業(yè)務(wù)量 單位邊際貢獻(xiàn) =（產(chǎn)品或服務(wù)）單價(jià) 單位變動(dòng)成本 =邊際貢獻(xiàn)總額 /業(yè)務(wù)量 貢獻(xiàn)邊際率 =(邊際貢獻(xiàn)總額 /營業(yè)收入總額 )100% =（ 單位邊際貢獻(xiàn) /單價(jià)） 100% 3. 利潤(rùn) =邊際貢獻(xiàn)總額 固定成本總額 注 : (邊際貢獻(xiàn)也稱為貢獻(xiàn)邊際、貢獻(xiàn)毛利、邊際利潤(rùn)、創(chuàng)利額 ) ： ； :； ： CVP示意圖 單位產(chǎn)品成本 成本 收入 業(yè)務(wù)量 總收入 總成本 變動(dòng)成本 固定成本 保本點(diǎn) ： ； :； ： （二）物流系統(tǒng) CVP分析 本量利分析包括： 1. 盈虧平衡分析 2. 盈利條件下的本量利分析 在（一）中分析得出： 邊際貢獻(xiàn)＞固定成本時(shí)，盈利； 邊際貢獻(xiàn)＜固定成本時(shí)，虧損； 邊際貢獻(xiàn) =固定成本，保本即盈虧平衡 所謂盈虧平衡點(diǎn) ，即保本點(diǎn)，是指企業(yè)或物流系統(tǒng)的經(jīng)營規(guī)模（業(yè)務(wù)量）剛好使利潤(rùn)等于零，即出現(xiàn)不盈不虧的狀況。 ： ； :； ： 盈虧平衡分析 ? 盈虧平衡分析就是根據(jù)成本、營業(yè)收入、利潤(rùn)等因素之間的函數(shù)關(guān)系，預(yù)測(cè)企業(yè)或物流系統(tǒng)在怎樣的情況下可以達(dá)到不盈不虧的狀態(tài)。 ? 盈虧平衡分析是比較特殊的本量利分析，它以利潤(rùn)為零、物流系統(tǒng)不盈不虧為前提條件。 ： ； :； ： 盈利條件下的本量利分析 ? 盈利條件下的本量利分析主要考慮在特定利潤(rùn)要求情況下應(yīng)達(dá)到的業(yè)務(wù)量，以及在一定業(yè)務(wù)量情況下企業(yè)或物流系統(tǒng)的利潤(rùn)以及安全邊際。 ? 進(jìn)行有盈利條件下的本量利分析更有意義，因?yàn)閺默F(xiàn)實(shí)的角度看，物流系統(tǒng)不但要保本，還要盈利，只有在考慮到盈利存在的條件下才能充分揭示成本、業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)之間正常的關(guān)系。 ： ； :； ： ? 包括：保本分析和盈利條件下的本量利分析 （ 1） 單項(xiàng)物流服務(wù)項(xiàng)目保本點(diǎn)是指 能使物流達(dá)到保本狀態(tài)的單項(xiàng)業(yè)務(wù)量的總稱，即利潤(rùn)為零時(shí)。 保本點(diǎn)有兩種表現(xiàn)形式 ：保本點(diǎn)業(yè)務(wù)量和保本點(diǎn)營業(yè)收入。 保本點(diǎn)的確定 就是計(jì)算保本點(diǎn)業(yè)務(wù)量和保本點(diǎn)營業(yè)收入額的過程。 保本點(diǎn)是 ：企業(yè)的運(yùn)輸收入 運(yùn)輸成本 =0 公式變化為 ：見 P364 例題見 P364 ： ； :； ： （ 2） 安全邊際量 、安全邊際額、安全邊際率 在計(jì)算出運(yùn)輸企業(yè)保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及保本點(diǎn)運(yùn)輸營業(yè)收入后，可計(jì)算其預(yù)計(jì)安全邊際（量或額）和安全邊際率，用來分析企業(yè)所面臨的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的大小。 計(jì)算公式見 P365 特點(diǎn)：都是正指標(biāo)，即越大越好，用來評(píng)價(jià)物流經(jīng)營的安全程度。（評(píng)價(jià)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見 P365） ： ； :； ： 習(xí)題互動(dòng) ? 運(yùn)輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析，確定單位變動(dòng)成本 160元 /千噸公里，固定成本總額為 34萬元，該公司的營業(yè)稅率為 3%。預(yù)計(jì)計(jì)劃年度 1月份貨物周轉(zhuǎn)量為 12021千噸公里，單位運(yùn)價(jià)為 200元 /千噸公里。請(qǐng)對(duì)該公司進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)的本量利分析。 ： ； :； ： ? 解：已知，固定成本 =340000元；單位運(yùn)價(jià) =200元；營業(yè)稅率 =3%；單位變動(dòng)成本 =160元；預(yù)計(jì)貨物周轉(zhuǎn)量=12021千噸公里。 則：保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 =340000/〔 200 （ 13%） 160〕 =10000（千噸公里） 保本點(diǎn)運(yùn)輸營業(yè)收入 =10000 200/10000=200（ 萬元） 安全邊際量 =1202110000=2021 （千噸公里） 安全邊際額 =12021 2002021000 = 400000/10000= 40(萬元） 安全邊際率 =2021/12021或 = 40/240= % 分析：該公司安全邊際率為 %，安全程度值得注意，應(yīng)設(shè)法降低單位變動(dòng)成本 和固定成本，擴(kuò)大業(yè)務(wù)量或提高價(jià)格等方式提高安全邊際率，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。 ： ； :； ： 習(xí)題互動(dòng) ? 某運(yùn)輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析 ， 其車公里變動(dòng)成本為 0． 2元／車公里 ， 噸公里變動(dòng)成本為 0． 05元／噸公里 ， 載運(yùn)系數(shù)為 2噸 ， 固定成本總額為 20萬元 ， 營業(yè)稅率為 3％ 。 本月預(yù)計(jì)貨物周轉(zhuǎn)量 5 000千噸公里 ， 單位運(yùn)價(jià)為 200元／千噸公里 ， 請(qǐng)對(duì)該公司進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)的本量利分析 ，并計(jì)算出安全邊際 、 安全邊際額 、 安全邊際率 。 ： ； :； ： ? 解：已知：車公里變動(dòng)成本 = /車公里， 噸公里變動(dòng)成本 = /噸公里；載運(yùn)系數(shù) =2噸；固定成本 =202100元； 單位
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