【正文】 膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大，如曲軸主軸承響，連桿軸承響，氣門響這類異響對診 斷溫度無特別要求，溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一，汽油發(fā)動機(jī)過熱時 往往產(chǎn)生點(diǎn)火敲擊聲。 （ 9） 、負(fù)荷。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 4 許多異響與發(fā)動機(jī)的負(fù)荷有關(guān)， 如曲軸主軸承響， 連桿 軸承響，活塞敲缸響， 氣缸漏氣響，汽油機(jī)點(diǎn)火敲擊響等，均隨負(fù)荷增大而增強(qiáng)，隨負(fù)荷減少而減弱。 （ 10） 、缸位。 某些異響與發(fā)動機(jī)的缸位有關(guān)，如活塞敲缸響，連桿軸承響，單缸斷火時異響消失一個工作循環(huán)響 2次，配氣機(jī)構(gòu)異響一個工作循環(huán)響 1次，如活塞銷響，連桿軸承響等，曲軸轉(zhuǎn) 1圈發(fā)響一次，而氣門響，氣門座圈響等，則曲軸轉(zhuǎn) 2圈響 1次。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 5 2 異響的區(qū)分與診斷方法 （一）異響的區(qū)分 發(fā)動機(jī)與變速器異響的區(qū)分。 在診斷時應(yīng)特別注意區(qū)分異響是來自發(fā)動機(jī)還是離合器或變速器，否則會降低診斷效率 ，在無顯著特征表明為變速器故障時，斷開試車法是區(qū)分發(fā)動機(jī)異響和變速器異響的最好方法。 對于手動變速器踏下離合器踏板，若異響消失，則為手動變速器空擋轉(zhuǎn)動部分元 件的異響，對自動變速器拆下變速器總成短按 P N位開關(guān)，起動發(fā)動機(jī)如果異響仍然存在，即可確診為發(fā)動機(jī)異響。 當(dāng)自動變速器油面過低或?yàn)V網(wǎng)臟污堵塞時， 在變速器前端或底部可能會發(fā)出低沉的噪聲，有時發(fā)動機(jī)起動后，變速器即發(fā)出 “ 吱吱 ” 或 “ 呵呵 ” 等連續(xù)的音調(diào)較低的雜亂噪聲， 這類聲音一般是油液在高過流動時由于振動而產(chǎn)生的異響不要誤判為發(fā)動機(jī)異響。 發(fā)動機(jī)自身異響與 附件異響的區(qū)分。 在診斷時還應(yīng)注意區(qū)分是發(fā)動機(jī)自身異響還是附件異響， 附件產(chǎn)生的響聲經(jīng) 常被誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)其他部分的故障， 因此發(fā)動機(jī)有異響時應(yīng)對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)向助力 泵，二次空氣噴射泵，空調(diào)壓縮機(jī)和冷卻液泵等附件進(jìn)行仔細(xì)檢查和察聽。 （ 1）傳動帶異響：這是極普通而又經(jīng)常出現(xiàn)的異響，如果懷疑是傳動帶發(fā)響，應(yīng)拆下傳動帶并使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會，或在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時將肥皂水噴在傳動帶上，如果噪聲消失即可斷定為傳動帶發(fā)響 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 6 （ 2）風(fēng)扇離合器異響：風(fēng)扇離合器也會產(chǎn)生一種讓人難以判斷與嚴(yán)重響聲，由于風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動，無法使用聽診器來聽診 ，在發(fā)動機(jī)熄火后檢查時會感到風(fēng)扇離合器松動，可拆下風(fēng)扇傳動帶，然后再使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 查 聽是否仍有異響 （ 3）轉(zhuǎn)向助力泵異響：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或有空氣油罐內(nèi)過臟等也會造成異響通常較易診斷 根據(jù)異響特征區(qū)分異響 。 診斷發(fā)動機(jī)異響時必須了解各種異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，溫度，負(fù)荷，缸位，工作循環(huán)， 潤滑條件等因素的關(guān)系， 充分利用異響特征來區(qū)分發(fā)動不同部位的異響。 如前所述，可根據(jù)轉(zhuǎn)速，負(fù)荷，溫度條件的變化來區(qū)分發(fā)動機(jī)異響，除此之外還因注意異響的下列特征： （ 1） 聲調(diào)：人們常把聲響用一些象聲詞來描述如 “ 嗒嗒 ” “ 吱吱 ” 聲 系，但同一個聲音不同的人聽后的感覺不一樣， 象聲描述也不相同， 有人認(rèn)為是 “ 嗒嗒 ” 5 聲，也有人認(rèn)為是 “ 鐺鐺 ” 聲，還有人認(rèn)為 “ 噠噠 ” 響，所以最好能用生活中常 聽到的響聲來類比。 （ 2）缸位：異響與缸位的關(guān)系，通常用上缸不上缸及反上缸，所謂上缸是指異響在單缸斷火后聲響減弱或消失，而不上缸則指異響在單缸斷火后響聲既不減弱也不增大，單缸是否工作對異響沒有影響，所謂反上缸，則是指單缸斷火后，聲響不但不減弱 反而明顯增強(qiáng)，反上缸的異響通常都是惡性影響，應(yīng)立即排除。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 （ 3）聽診的部位：發(fā)動機(jī)常見異響所引起的振動 可分別在缸蓋缸體中上部缸體下部及油底殼部位察聽，在缸蓋部位用螺釘旋具或聽診器觸聽氣缸蓋各燃燒室各部位能輔助診斷活塞頂碰缸蓋氣缸上部凸肩，氣門坐圈脫出上置凸輪軸軸承響等故障，在缸體中上部，可輔助診斷活塞敲缸，活塞銷響等故障，在氣缸體與油底殼結(jié)合面的附近，可輔助診斷曲軸軸承異響或曲軸斷裂等故障。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 8 （二） 異響的診斷方法 發(fā)動機(jī)異響常見故障主要在曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。 發(fā)動機(jī)異響的診斷方 法有兩種，即人工經(jīng)驗(yàn)聽診法和儀器輔助診斷法。 人工經(jīng)驗(yàn)聽診法 。 技術(shù)人員通過改變發(fā)動機(jī)工 況等措施使異響再現(xiàn)， 找出異響特征和規(guī)律并了解異響出現(xiàn)時發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況及故障征兆， 進(jìn)而判斷出異響部位這是目前使用最普通也是最主要的方法。在和用人工經(jīng)驗(yàn)診斷發(fā)動機(jī)異響的過程中，常常借助于螺釘旋具來察聽異響，這一傳統(tǒng)的方法雖然簡便有效，但也存在明顯不足，這主要表現(xiàn)在三方面， 一旦螺釘旋具的長度有限并且不能彎曲由于受車上空間的限制許多部位無法觸及也就無法診斷， 二是必須側(cè)耳對著異響部位眼睛無法看著螺釘旋具為保證安全不能接觸各種轉(zhuǎn)動零部件，三是用螺釘旋具察聽時，一只耳朵能聽到螺釘旋具傳來的聲音，而另一只耳會聽到 很強(qiáng)的背景噪 聲， 降低了判斷的準(zhǔn)確性 。 儀器輔助診斷法。 由于人工經(jīng)驗(yàn)聽診法的準(zhǔn)確率較低， 因此常用一些儀器設(shè)備來輔助聽診與分 析，常用的儀器主要有聽診器，噪聲器，振動分析儀等。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 3 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成原理及異響的診斷、排除 （一）組成原理 曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置在發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)部，主要由活塞組、連桿組和曲軸飛輪組三個部分組成，其功能是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并將作用在活塞頂上的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩對外輸出。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 10 1 常見異響故障的診斷與排除 活塞 組通常由活塞、活塞銷、活塞環(huán)等主要零件組成。 冷敲缸 活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。 （ 1） 故障現(xiàn)象 ① 低溫時有敲擊聲，發(fā)動機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。 ② 怠速或低速時，發(fā)出清晰又節(jié)奏的 “ 嗒嗒 ” 敲擊聲，轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。 ③ 某缸斷火后異響減弱或消失，且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。 （ 2）故障原因 ① 活塞與缸壁的配合間隙過大。 ② 機(jī)油壓力過低，缸壁潤滑不良。 （ 3） 故障診斷與排除 診斷活塞敲缸 故障時，可在發(fā)動機(jī)缸體中上部輔助聽診 ① 將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在異響最明顯的范圍，查看機(jī)油加注口是否冒煙，排氣管是否冒藍(lán)煙， 用聽診器在機(jī)體上部側(cè)聽診，也可運(yùn)用螺釘旋具抵觸在缸體一側(cè)，將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上，聽是否振動敲擊聲，如果出現(xiàn)上述癥狀，可確診為活塞敲缸。 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文） 11 ② 逐缸斷火試驗(yàn)， 若某缸斷火后其聲響減弱或消失復(fù)火時其聲響明顯增大一 兩聲后又恢復(fù)原來聲響， 當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高后聲響減弱或消失即可確診為活塞敲 7 缸。 ③ 加機(jī)油試驗(yàn)法將待查氣缸的火花塞拆下，注入少量機(jī)油，再重新起動試驗(yàn)， 如聲響消失或明顯減弱 ，但不久又復(fù)出，則可確診為該缸活塞敲缸。