【正文】 ② 、在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的至少 100m 的路段鋪筑試驗段，驗收合格后，得出虛鋪系數(shù)，攤鋪速度，合理的碾壓組合及碾壓遍數(shù)等參數(shù)，形成試驗段技術(shù)總結(jié)報告，以便指導(dǎo)后面的大面積施工。 a、測量放樣 依據(jù)圖紙恢復(fù)中樁和邊樁 b、清掃、灑水 將下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物，并灑水使之濕潤，便于層間粘接。 c、運(yùn)輸 采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔俊? d、攤鋪 用攤鋪機(jī)攤鋪。 放樣：掛好基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力，才能保證高程準(zhǔn)確，基準(zhǔn)線要平順，發(fā)現(xiàn)個別基準(zhǔn)立柱處忽高忽低，肯定該點有問題， 需進(jìn)行復(fù)查調(diào)試，松鋪厚度按試驗段總結(jié)出來的結(jié)果控制。 攤鋪機(jī)位于攤鋪起點，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板下兩邊靠中部墊寬 25m 以上長 60cm 的硬質(zhì)木板，高度與松鋪厚度一致。 運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 2030cm 處停下，空檔等候，由攤鋪機(jī)接住，推向前進(jìn)，運(yùn)料車向攤鋪機(jī)受料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸完實后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再倒向攤 鋪機(jī)。 拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛運(yùn)料能力，同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配。攤鋪開始前，攤鋪機(jī)前有 3 輛以上的運(yùn)料車等候，并配專人指揮車輛，使攤鋪機(jī)開機(jī)后連續(xù)攤鋪，盡量避免停頓，運(yùn)料車倒車接近攤鋪機(jī)時，避免撞擊攤鋪機(jī)。 盡可能減少橫縫的發(fā)生，在終凝前能進(jìn)行處理的，按翻松一部分共同找平碾壓的方法處理；終凝前不能處理的，按照留設(shè)橫縫處理，設(shè)置模板 (高度與壓實厚度同 )，終凝后拆除。橫縫應(yīng)垂直于路線中線，不斜向留縫。 f、碾壓 混合料攤鋪后及時進(jìn)行碾壓，用 18T 振動壓路機(jī)先靜壓一遍，從兩側(cè)向中線碾壓 ，速度 ，到滿足壓實度要求為止。最后用鋼輪壓路機(jī)靜壓 1 遍，直到消除輪跡，并達(dá)到密實度要求。 碾壓過程中由質(zhì)檢組進(jìn)行檢測： ，用滴定法檢查水泥劑量并按規(guī)范要求的試驗頻率制備無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，需要調(diào)整時及時反饋到拌和站進(jìn)行調(diào)整，已到工地混合料應(yīng)在攤鋪過程中進(jìn)行處理； ，有差異時，攤鋪機(jī)應(yīng) 及時進(jìn)作相應(yīng)調(diào)整； ，以灌砂法為準(zhǔn)； 4.檢查混合料均勻性，有明顯離析，彈簧處，應(yīng)進(jìn)行處理調(diào)換混合料；，提出改進(jìn)措施。 g、養(yǎng)生 水穩(wěn) 基層鋪筑完以后，灑水養(yǎng)生兩三天后，噴灑乳化瀝青進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，如不能及時噴灑乳化瀝青，則灑水養(yǎng)生至少 7 天。養(yǎng)生期間，除灑水車和瀝青撒布車外，封閉交通。 瀝青砼面層施工 ① 、施工程序：測量放樣→掛線→瀝青混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓 ② 、準(zhǔn)備工作 a、分項轉(zhuǎn)序 水穩(wěn)基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，保持其表面干燥，清潔和無任何松散石料，灰塵及雜物，如不符合要求，及時組織清掃處理，達(dá)到要求。 b、機(jī)械、人員 機(jī)械檢修、保養(yǎng)良好，對人員定崗定責(zé)， 施工前進(jìn)行培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)交底。 c、材料 瀝青 依據(jù)設(shè)計文件，選用優(yōu)質(zhì)的瀝青，上面層采用橡膠改性瀝青。瀝青儲存，在拌和站將不同來源、不同標(biāo)號瀝青分開存放，不混雜。 瀝青在存儲、運(yùn)輸過程中要進(jìn)行良好的防水處理，保證雨水不進(jìn)入瀝青灌中。 粗集料－碎石 瀝青混凝土的碎石應(yīng)具有良好的顆粒級配，潔凈、干燥、無風(fēng)化，有足夠的強(qiáng)度。 細(xì)集料 瀝青面層細(xì)集料，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的天然砂、石屑，要求其堅硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，且有適當(dāng)級配，其質(zhì)量符合現(xiàn)行規(guī)范要求。細(xì)集料有良好顆粒級配，其規(guī)范范圍符合要求。選用 與瀝青有良好粘結(jié)力的細(xì)集料。 填料 瀝青面層混合料中所用填料用由石灰?guī)r磨細(xì)得到的礦粉，干燥、潔凈，其質(zhì)量不符合規(guī)范要求的堅決不采用。 d、瀝青混合料配比試驗 原材料準(zhǔn)備 準(zhǔn)備好符合要求的道路石油瀝青、碎石料、砂及礦粉，計算出各種的用量比例，使混合料級配組成符合要求，初步選定各種材料的用量比例。 馬歇爾試驗 以推薦的瀝青含量的中值為中值，按 ％的瀝青含量間隔，用已初步選定的各種礦料比例制作馬歇爾試件，測定試件的密度、計算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)；進(jìn)行馬歇 爾試驗， 測定穩(wěn)定度、流值等物理指標(biāo)。 繪制密度、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度同瀝青含量的關(guān)系圖，綜合選定滿足各項指標(biāo)要求的最佳瀝青含量。 水穩(wěn)定性試驗 按選定的最佳瀝青含量制作馬歇爾試件，進(jìn)行浸水試驗，檢驗是否符合規(guī)范要求，如水穩(wěn)定性檢驗不合格，則需重新調(diào)整瀝青含量及配合比，必要時增加抗剝離劑措施等重新進(jìn)行試驗，直到符合要求為止。最后確定各種礦料 (及抗剝離劑 )的比例及瀝青含量。 鋪筑試驗段 瀝青混凝土路面上、下層每層施工前均做不小于 2021m2 的試驗段，認(rèn)真做好各項原始數(shù)據(jù)的記錄、整 理，最后確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備的配備、碾壓方法和運(yùn)輸車輛的數(shù)量等數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)以后的施工。 ③ 、路段施工 測量放樣 a、利用導(dǎo)線點恢復(fù)中樁、邊樁，主線上每 10m 設(shè)一樁， 曲線段上 5m 設(shè)一樁。 b、高程測量上我們采用兩級測量制，即一測量組，一復(fù)核組，切實做到數(shù)字準(zhǔn)確，萬無一失。 掛線 基準(zhǔn)線加力拉到規(guī)范要求的拉力，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動現(xiàn)象。 瀝青混合料拌和 a、瀝青混合料用意大利間 歇式拌和機(jī)拌制，為保證可靠的電力供應(yīng)，并配有 700KW 發(fā)電機(jī)。 b、拌和機(jī)能分級上料，計量準(zhǔn)確，產(chǎn)量 160t/h。 c、拌和設(shè)置專門試驗室，及時對拌和出的瀝青混合料進(jìn)行試驗、檢驗。 d、正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗，檢驗礦料級配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。 e、正式拌和后，前 10 天內(nèi)按每半天取一次試樣進(jìn)行試驗，以后每天取一次試樣進(jìn)行試驗－礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度。 f、每天檢查各級石料備料質(zhì)量，一定 保證進(jìn)料符合要求。 g、派專人檢查混合料拌和質(zhì)量，對于生產(chǎn)出的瀝青混合料溫度每半個小時抽查一次，并且測每車料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦料及離析現(xiàn)象，立即停止拌和找出原因并予以處理，對不合格的瀝青混合料堅決不上路攤鋪。 h、在生產(chǎn)過程中，操作人員可根據(jù)計量、溢料等情況，及時適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配料皮帶的轉(zhuǎn)速，但不能擅自調(diào)整微機(jī)內(nèi)輸入的數(shù)據(jù)。微機(jī)內(nèi)輸入值根據(jù)試驗室檢查結(jié)果適當(dāng)調(diào)整，絕不允許操作人員隨意調(diào)整計算值。 ④ 、瀝青混合料運(yùn)輸、 a、瀝青混合料運(yùn)輸用 15T 以 上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)拌 和站生產(chǎn)能力、運(yùn)輸車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置。 b 、運(yùn)輸車裝料前必須清洗干凈，車箱底板及周壁要涂一層油水混合液 (柴油：水分為 1:3)，但不在底板留存余液。 c、自卸車箱后攔板卡扣保持清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在行進(jìn)過程中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。 d、為了防止瀝青砼遇雨和溫度散失，運(yùn)輸車要覆蓋蓬布。 ⑤ 、瀝青混合料攤鋪 a、瀝青混合料攤鋪采用 1 臺 Vogele2021 攤鋪機(jī)攤鋪，按基準(zhǔn)線行駛控制高程、自動調(diào)節(jié)厚度 和找平。 b、該工程采用整幅攤鋪。 c、攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速度前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和能力、運(yùn)輸能力同攤鋪機(jī)能力密切配合，選定合適的攤鋪速度，注意松鋪厚度及路拱，中途少做變動，必要時加以調(diào)整，夯實平順，以求不影響平整度。機(jī)械攤鋪過程中，不用人工反復(fù)修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下問題時，斷面不符合要求，局部卸料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后明顯拖痕、表面明顯不平整等，在施工人員專門指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，及時停止攤 鋪。 ⑥ 、瀝青混合料碾壓 a、瀝青砼面層碾壓通常分為三個階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。 b、初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失，采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 23 遍，碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓而且剛攤鋪成的混合料溫度不應(yīng)低于 130140℃。 c、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓期間。復(fù)壓混合料溫度不應(yīng)低于 130℃。采用雙輪振動壓路機(jī)碾壓， 碾壓遍數(shù)參照試驗段技術(shù)總結(jié)的碾壓遍數(shù)確定。 d、終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓不宜少于 2 遍，至無明顯輪跡為止。 e、碾壓時壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從兩側(cè)向路中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。對操作手進(jìn)行培訓(xùn)，不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭 、左右移動位置或緊急剎車和停在溫度高于 70℃已壓過的混合料上。振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，在向另一方向正常運(yùn)動后再開始振動，避免發(fā)生擁包。 f、施工現(xiàn)場設(shè)有檢測小組，量測混合料 溫度、路面溫度、混合料厚度、壓實度、平整度，隨時研究改進(jìn)工作，使各項指標(biāo)符合要求，使工程正常進(jìn)行。 四． 排水工程施工 方案 1 挖槽 （ 1） 、挖槽前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行調(diào)查研究，充分了解挖槽的土質(zhì)，地下水位，地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定挖槽斷面和堆土位置，合理地選用施工機(jī)械，并根據(jù)需要制定必要的安全措施，已確保施工質(zhì)量和安全。 （ 2） 、在有地下管道的位置挖槽時，應(yīng)事先與有關(guān)管理單位聯(lián)系，采取措施，防止損壞管道。對已有地下電纜，應(yīng)邀請電纜管理單位的代表來現(xiàn)場，方 可開挖。 （ 3） 、在現(xiàn)有地上建筑物及電桿附近挖槽，如有可能危及其安全時應(yīng)采取預(yù)防措施。 （ 4） 、挖槽斷面系由底寬、挖深、槽層、各層邊坡及層間留臺寬度等因素確定。在確定挖槽時結(jié)合管道結(jié)構(gòu)施工方便，確保工程質(zhì)量和施工安全。 （ 5） 、槽底的寬度，要考慮在兩側(cè)增加工作寬度，每側(cè)工作寬度參照公路工程技術(shù)規(guī)程。 （ 6） 、采用機(jī)械挖槽時，應(yīng)向操作司機(jī)詳細(xì)交底，并指定專人配合司機(jī)，及時測量槽底高程和寬度，防止超挖。 （ 7） 、機(jī)械開挖應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞，設(shè)計槽底高程以上宜留 20cm 左右一層不挖，留待人工清挖。 （ 8） 、溝槽檢驗：有管道基礎(chǔ)的溝槽，槽底高程允許偏差為177。10mm，槽底寬度和溝槽邊坡不小于設(shè)計要求和施工規(guī)范。 （ 1） 、下管是在溝槽和管道基礎(chǔ)已經(jīng)驗收合格后進(jìn)行。為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管材及管件下入溝槽，下管前應(yīng)對管材進(jìn)行檢查。 （ 2） 、雨水連接管采用承插口鋼筋混凝土管 D= 或 D=，管基采用 C10 混凝土條形基礎(chǔ)，管道接口采用水泥砂漿抹帶接口。下管中注意承插口的方向。 3 砌筑工程 （ 1） 、雨水口采用磚砌 ，鋼絲混凝土或硅塑復(fù)合材料井篦偏溝式雨水口，連接管坡度要求 i≥ 1%，砌體采用 MU10 磚，基礎(chǔ)采用 C10混凝土，座漿、填縫采用水泥砂漿，墻壁內(nèi)側(cè)采用 水泥砂漿抹面 15 毫米厚。 （ 2） 、排水檢查井：本工程采用圓形、矩形磚砌檢查井和圓形、矩形鋼筋砼檢查井，檢查井蓋均采用重型鑄鐵井蓋。檢查井均采用 水泥砂漿砌 MU10 磚，基礎(chǔ)采用 C10 混凝土，抹面、勾縫、座漿、抹三角灰均采用 水泥砂漿，井內(nèi)外墻用 水泥砂漿抹面至井頂部，厚 2cm。嚴(yán)格按要求施工，檢查井一次成型，即在攤鋪粗粒式瀝青混凝土前 進(jìn)行穩(wěn)井作業(yè)，一次達(dá)設(shè)計標(biāo)高，在此后的施工中不在降低或墊高井圈。 （ 3） 、干線管道采用鋼筋混凝土承插管，管道基礎(chǔ)采用砂礫石基 礎(chǔ)，橡膠圈柔性接口。雨水連接管采用承插口鋼筋混凝土管， 90176?；炷翈位A(chǔ)承插管水泥砂漿抹帶接口。所有管渠基礎(chǔ)必須落在原始土上，如遇土質(zhì)不良或受擾動時，應(yīng)進(jìn)行地基處理，使其達(dá)到要求后再進(jìn)行下一道施工工序。 （