路基試驗(yàn)施工方案-文庫(kù)吧
2025-04-22 04:12 本頁(yè)面
【正文】 3 天 晾曬后，再用 裝載 機(jī)清除表土，并集中堆放于 監(jiān)理 工程師指定的地點(diǎn)，用于路基竣工后邊坡種植草皮。對(duì)于機(jī)械作業(yè)不徹底的地方 ， 清除表土后含水量仍較大的局部地方用 機(jī)械 挖除， 并用 合格 材料進(jìn)行換填，棄渣 用汽車運(yùn)到路基外 棄土場(chǎng)， 最后將表面按填筑要求進(jìn)行整平與壓實(shí) ，直至 壓實(shí)度 達(dá)到要求為 止。 土 方填筑 試驗(yàn)段 土方壓實(shí)度檢測(cè) 用 灌砂法；石方以沉降差法及碾壓遍 數(shù) 為主 。各種填料填筑時(shí)根據(jù) 9 9 96 分區(qū)分別控制壓實(shí)度達(dá)到 93%、 94%、96%以上。每次檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)每 200m 每壓實(shí)層 需檢測(cè) 4 個(gè)點(diǎn)。 基底原狀土的平整、碾壓 先用平地機(jī)進(jìn)行基底土的平整，做到表面無(wú)坑坑洼洼，平整度符合技術(shù)規(guī)范要求，平整時(shí)應(yīng)注意路基范圍內(nèi)的橫坡的形成，以保證填土路基頂面的排水，減少由雨水帶來的侵害，以確保路基的質(zhì)量；再用振動(dòng) 20t 的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)要求速度不宜過快，根據(jù)規(guī)范要求，碾壓時(shí)的壓路機(jī)時(shí)速 應(yīng)不大于 10km/h，碾壓 時(shí)輪印保證 重疊 1/3 以上 ，確保壓實(shí)質(zhì)量 。 分層 回填、 碾壓 試驗(yàn) 段填方最高為 ，路堤填筑采用水平分層逐層向上填筑的方法，由路中央向兩邊進(jìn)行； 土方 填筑時(shí)，松鋪厚度按已確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制且不大于 30cm； 土 石 混填 填筑時(shí)，松鋪厚度按已確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制且不大于 40cm， 填方兩側(cè)每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超過設(shè)計(jì)寬度 30cm～ 50 cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度；填筑時(shí)，路堤邊溝護(hù)坡道的填筑與路堤土層一起填筑；并且在回填時(shí)應(yīng)從最底洼處填起， 每填完一層，碾壓一層，經(jīng)過檢測(cè)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，中交第三航務(wù)工程局有限公司 南安（金淘）至廈門高速公路廈門段 TB2合同段 方可填筑下一層。要求每填完一層，均要進(jìn)行邊樁復(fù)測(cè)，以保證每層路基寬度。 在路基基底壓實(shí)度驗(yàn)收合格后，進(jìn)行路堤的分層填筑。 填筑時(shí)先放邊線，立出施工標(biāo)尺，按各種填料松鋪厚度要求計(jì)算出卸料面積，用石灰線劃出方格。 根據(jù)汽車拖斗容量大至計(jì)算出每堆土 卸 料 間距，并用石灰作出記 號(hào)，派專人指揮倒車 、卸料。 試驗(yàn)段填料采用 K5+040～ K5+420 段開挖路基的土 石 方，其各項(xiàng)指標(biāo)見試驗(yàn)報(bào)告。 堆料完成，先用裝載機(jī)推平，然后用 壓路機(jī)靜壓 一到兩遍，再用 平地機(jī) 刮 平 ，最后用 壓路機(jī) 振動(dòng)壓兩 遍、靜壓收光。 試驗(yàn)人員開始用灌沙法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 。 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止，試驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行跟蹤取樣，以確定達(dá)到密實(shí)度時(shí)的最佳含水量、松鋪厚度及相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，其操作程序嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。并作為以后這種填料 填筑施工的控制 依據(jù)。 整理試驗(yàn)結(jié)果 施工結(jié)束后，在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下，將相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量、類型、運(yùn) 輸 機(jī)械和運(yùn)輸力量均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并加以總結(jié)，得出 在 不同機(jī)械壓實(shí) 下 不同填料（ 土、 石料二 種不同填料） 的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。 拿 出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào) 總 監(jiān)辦，申請(qǐng)全線 土石方開工。 中交第三航務(wù)工程局有限公司 南安（金淘）至廈門高速公路廈門段 TB2合同段 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)歷年來的施工經(jīng)驗(yàn)，我公司對(duì) 試驗(yàn)段 的 土石方 采取流水作業(yè)， 計(jì)劃 本項(xiàng)目在 126日歷天內(nèi)完成。 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備 、勞力配備 勞動(dòng)力配備計(jì)劃表 序號(hào) 工作名稱 工作內(nèi)容 人員配備 備 注 1 技術(shù)組 技術(shù)管理 2人 到位 2 安全組 安全管理 2人 到位 3 測(cè)量組 測(cè)量 3人 到位 4 材料組 材料組織、管理 1人 到位 5 實(shí)驗(yàn)室 試 驗(yàn)檢測(cè) 1人 到位
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