【正文】 .................................................................... 10 四、對于促進我國國際物流發(fā)展的建議與對策 .................................................................11 （一）完善相關(guān)法律法規(guī)，為我國國際物流保駕護航 ...............................................11 （二）提高信息化程度，均衡各地區(qū)間國際物流發(fā) 展水平 ........................................11 （三）建立自有國際物流品牌抗衡外資物流企業(yè) ..................................................... 12 （四）完善專業(yè)物流人才的培養(yǎng)體系 ....................................................................... 12 參考文獻 .....................................................................14 4 我國國際物流現(xiàn)狀分析及改善措施 摘要 ： 隨著我國改革開放三十周年取得的巨大成就，其對外貿(mào)易業(yè)務(wù)也在不斷深化擴大，與此同時，伴隨國際貿(mào)易的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來的我國國際物流業(yè)也取得了一定的進步；但受制于傳統(tǒng)的運作方式，以及管理技術(shù)水平，我國國際物流業(yè)的發(fā)展水平與歐美先進國家依然存在著不小的差距。 本文通過對國際物流基本概念和我國國際物流現(xiàn)狀的描述，歸納出其中存在的問題，分析了今后我國國際物流發(fā)展的趨勢，提出了適合我國國情的合理應(yīng)對措施。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，國際物流業(yè)已成為國際間商業(yè)貿(mào)易的 一種重要實現(xiàn)方式和必要手段，我國作為世界進出口貿(mào)易大國，國際物流方面的相關(guān)研究就顯得很有必要。 國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿(mào)易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際物流來實現(xiàn)。那么狹義的理解國際物流，它是指當生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上國家獨立進行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離，對物資（商品）進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的對流條件。 我國經(jīng)濟快速增長大部分是依靠外向型經(jīng)濟模式，在國際市場上我國勞動密集型產(chǎn)業(yè)的價格優(yōu)勢帶動了我國國際貿(mào)易的長足發(fā)展，隨之我國國際物流業(yè)也得到了一定的發(fā)展。 關(guān)鍵詞：國際物流、現(xiàn)狀分析、發(fā)展探討 5 一、國際物流概論 所謂國際物流，就是組織貨物在國際間的合理流動，也就是發(fā)生在不同國家之間的貨物交流。國際物流的實質(zhì)是按國際分工協(xié)作的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實現(xiàn)貨物在國際間的流動與交換，以促進去進貨、以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源 優(yōu)化配置。國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際貿(mào)易的一個必然組成部分。各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際物流來實現(xiàn)。 國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。 從企業(yè)角度看，近幾十年跨國企業(yè)發(fā)展很快，不僅是已經(jīng)國際化的跨國企業(yè)，即便是一股有實力的企業(yè)也在推行國際戰(zhàn)略，企業(yè)在全世界尋找貿(mào)易機會，尋找最理想的市場，尋找最理想的生產(chǎn)基地，這就將企業(yè)的經(jīng)濟活動領(lǐng)域必然地由地區(qū)、由一個國家擴展到國際之間。這樣一來，企業(yè)的國際物流也提到議事日程上來，企業(yè)必須為支持這 種國際貿(mào)易戰(zhàn)略，更新自己的物流觀念，擴展物流設(shè)施，按國際物流要求對原來的物流系統(tǒng)進行改造。 國際物流是不同國家之間的物流，這種物流是國際間貿(mào)易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終通過國際物流來實現(xiàn)。那么狹義的理解國際物流，它是指當生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上國家獨立進行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離，對物資（商品）進行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的對流條件。 對跨 國公司來講，國際物流不僅是由商貿(mào)活動決定，而且也是本身生產(chǎn)活動的必然產(chǎn)物。企業(yè)的國際化戰(zhàn)略的實施，使企業(yè)分別在不同國度中生產(chǎn)零件、配件，又在另一些國家組裝或裝配整機。企業(yè)的這種生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的銜接也需要依靠國際物流。 我國經(jīng)濟快速增長大部分是依靠外向型經(jīng)濟模式，在國際市場上我國勞動密集型產(chǎn)業(yè)的價格優(yōu)勢帶動了我國國際貿(mào)易的長足發(fā)展，隨之我國國際物流業(yè)也得到了一定的發(fā)展。 隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，國際物流業(yè)已成為國際間商業(yè)貿(mào)易的一種重要實現(xiàn)方式和必要手段，我國作為世界進出口貿(mào)易大國， 國際物流方面的相關(guān)研究就顯得很有必要。 6 二、我國國際物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及特點 （一）我國國際物流企業(yè)戰(zhàn)略合作 （ 1）制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。 制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，達成戰(zhàn)略合作，共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢，逐漸達成共識。如中國遠洋物流有限公司先后與海爾集團、長虹集團等結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。 （ 2）領(lǐng)袖企業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。 國內(nèi)各行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實施供應(yīng)鏈（ SCM）管理技術(shù)，提高企業(yè)競爭力。魯能帆茂物流公司在煤炭領(lǐng)域?qū)嵭袕拿禾客诰?、運輸，到煤渣的回收、利用和廢棄物深埋，從 煤礦的采購物流到分銷物流的一體化的信息管理。供應(yīng)