【正文】 7 323 省道交匯處、交通物流園、 323 省道服務(wù)區(qū)和 城南公交總站。 擬建站位于新沂市 323 省道與馬陵山路交匯處， 該項目建設(shè)對完善網(wǎng)絡(luò)布局，抵御中油侵蝕， 不斷加大占領(lǐng)市場的份額，努力把加油站的經(jīng)營業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)， 非常必要。 新沂市宏亮建筑材料有限公司與 2020年注冊新建投資 1700萬元 ,宏亮建筑材料有限公司 位于 323 省道與馬陵山路交匯處 ， 宏亮建筑材料有限公司 占地 60 畝。包括辦公樓一座， 娛樂綜合樓一座 和 建筑材料有限公司 。 第三章：項目建設(shè)條件分析 一、項目投資背景 （一） 本地區(qū)加油站現(xiàn)狀： 中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 內(nèi)新建設(shè)加油站項目，本區(qū)域 公里半 徑內(nèi)無加油站，符合相關(guān)規(guī)定和要求。 （二） 擬投資加油站地區(qū)道路的規(guī)劃 (510 年 )情況： 205 國道 起點為河北秦皇島市山海關(guān)區(qū)，終點為廣東廣州，全程3160 千米。這條國道經(jīng)過河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建和廣東 8 個省份。 也 是 我省 一條 的重要交通干線 ，途徑南京、六合、洪澤、淮陰、沭陽和新沂市。 205 國 道新沂改線東北段，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，全長 公里，項目 于 2020 年 8 月 22 日開工建設(shè)， 總投資 4 億元。 205 國道新沂改線東北段是山東進(jìn)入江蘇的重要門戶，工程改建后，將徹底解決 205 國道因穿越新沂主城區(qū) 形成的交通瓶頸， 8 緩解新沂市區(qū)過境交通壓力。對推動沿東隴海產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)、擴(kuò)大 新沂作為江蘇北大門 的輻射效應(yīng)等，都將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。 做 510 年之內(nèi)，該道路不會有什么變化。新沂市規(guī)劃局已經(jīng)出具了本項目的規(guī)劃選址意見書。 (三 )本站土地類型及使用情況 : 經(jīng)土地及規(guī)劃部門同意 , 中石化江蘇徐州分公司 已與新沂市宏亮建筑材料有限公司簽訂了土地征用協(xié)議 ,現(xiàn)正在辦理土地征用手續(xù) . 二、選點新增依據(jù) （一）、環(huán)境位置： 加油站類型： 中石化江蘇徐州 分公司選擇在 新沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)新建的加油站項目從類型上屬于城區(qū)型中的市區(qū)型，地理位置優(yōu)越，205 國道屬于城市中心交通要道，道路屬于無限制類別。選點地區(qū) 2 平方公里范圍內(nèi)沒有加油站。 在環(huán)境位置方面，選擇新增該點的主要因素有三個方面：一是完善新沂市公交客運總站的配套功能，使服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步的提升；二是完善中石化的銷售網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高服務(wù)職能；三是消費者的實際需求，要求得到更為完善的服務(wù)。 （二）交通流量 選點道路實測結(jié)果： A: 總車流量： 7200 輛 /日 ； 順行車流量： 3700 輛 /日 ； 9 逆行車流量： 3500 輛 /日 ； B:順行車流量中各類車輛比例： 卡車： 1406 輛 ,占 38 % ?？蛙嚕?370 輛 ,占 10 %。 轎車（不含出租車）： 925 輛 ,占 25%。出租車 :450 輛 ,占 12%； 摩托車 (機(jī)動三輪等 ):370 輛 。占 10%。其它 :185 輛 ,占 5%。 C：道路有中間隔離帶 （道路在未通車情況下，車流量按政府規(guī)劃部門的相關(guān)預(yù)測數(shù)字填列或依據(jù)相同規(guī)模的道路的車流量實測數(shù)據(jù)所得） 車流量增長預(yù)測： A、政府主管部門預(yù)測： 城市車輛增長 20%；公路車輛增長 15%； B、選點道路車流量： 投產(chǎn)后前 2 年平均增長率 8%。 投產(chǎn)后 35 年平均增長率 10%。 投產(chǎn)后平均增長率 9%。 選點道路設(shè)計最大車流量 12020 輛 （三）加油量預(yù)測 參數(shù)選擇： 依據(jù)本公司現(xiàn)有加油站狀況及對選點站預(yù)期因素的綜合分析，將參數(shù)填入下列表格： 參 數(shù) 表 欄目 加油率（拐入率）（ %） 平均加油量（公升 /輛） 汽柴比（ A：B） 汽油品種比（ 90： 93： 97） 平均 順行 逆行 合計 10 卡 車 30 全柴油 客 車 30 2:01 0:01:00 轎 車 （不含出租車） 20 全汽油 0:04:01 出租車 20 20:01 0:01:00 摩托車 （機(jī)動三輪車） 2 全汽油 其他 預(yù)測加油量 公式：汽 /柴油加油量 = 各類型車輛車流量各類型車輛加油率 (%)各類型車輛分品種加油量 加油量預(yù)測表 日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸4500 0 4859 0 5248 0 5668 0 6120 0 0高標(biāo)中標(biāo)765 826 892 963 1040低標(biāo)3735 4033 4356 4705 5080其他第四年 第五年同類可比站實際數(shù)潤滑油第一年 第二年 第三年欄目合 計汽油柴油 加油量預(yù)測增長因素分析： 城市建設(shè)發(fā)展速度快，城區(qū)車輛將以 15%的幅度逐年遞增。 11 隨著 205 國道在新沂發(fā)展的地位日益突出，附近江蘇新沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)飛速發(fā)展，再加上目前該區(qū)域內(nèi)無其他加油站，必然造成用油需求量增加。 第四章：建設(shè)規(guī)模與技術(shù)指標(biāo) 一、建設(shè)規(guī)模 （一）占地 。 加油站占地面積，要根據(jù)規(guī)模大小，必須滿足儲油罐、加油亭、值班室、收費室、辦公室、職工住宅、廁所、消防水池、砂池、配電房、加油車輛通道，儲油罐和加油機(jī)與各類建筑物的間距等所需面積要求。 本項目根據(jù)實際情況，選址擬占地面積 4000 平方米。 （二） 加油站建設(shè)及規(guī)模 按照國家相關(guān)政策精神， 大型加油站 要配備 20 臺 (支 )以上加油機(jī)(槍 )； 中型加油站 10 臺 (支 )以上加油機(jī) (槍 )；小型加油站 5 臺 (支 )以上加油機(jī)槍； 加油點 2 臺 (支 )以上加油機(jī) (槍 )； 本加油站擬定位在 4臺加油機(jī)， 16 支加油槍 ，屬于中型二級站規(guī)模。 按 照要求， 儲油罐單罐容量不超過 50m3，大型加油站總儲油能力均不得超過 180 m3，中型不得超過 120 m3，小型加油站 (點 )總儲油能力不得超過 60 m3。 城市、省、國道公路和旅游風(fēng)景區(qū)的加油站 — 律設(shè)置大、中型；縣鄉(xiāng)道公路及鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )所在地可設(shè)置中、小型和加油站 (點 )。 國、省道公路、旅游線和風(fēng)景區(qū)加油站的建設(shè)，其檔次與旅游、景觀相適宜，服務(wù)設(shè)施要配套。 本加油站擬定位在 總儲油能力 120 m3， 屬于中等站規(guī)模。 12 各類加油站 (點 )儲油罐必須采用臥式罐，安裝設(shè)置油罐直埋于地下；采用臥式露天罐布置，防火間距必須達(dá)到消 防安全的有關(guān)規(guī)定。 加油站售油亭必須采用鋼架結(jié)構(gòu)或混凝土澆灌的棚式建筑。加油站值班室、收費室、辦公室、配電室必須是單層平頂澆灌房。 該加油站根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動車輛和周邊加油站的密度情況，確定建筑規(guī)模為：擬設(shè) 4 座埋地儲罐，其中： 25m3柴油儲罐 2個，柴油總?cè)萘繛?50m3 ；35m3車用乙醇汽油儲罐 2 個，車用乙醇汽油總?cè)萘繛?70m3；折合后的總?cè)萘繛?120m3，為二級加油站。 二、產(chǎn)品方案 產(chǎn)品方案表 表 31 汽 油 樣品名稱 90車用乙醇汽油 93車用乙醇汽油 爆炸極限 — % — % 引燃溫度 （自燃點） 419℃ 進(jìn)樣量 引燃延遲時間： 2S 411℃ 進(jìn)樣量 ml 引燃延遲時間： 3S 閃點 ≤ 37℃ ≤ 37℃ 表 32 輕柴油 狀態(tài) 淡黃色液態(tài) 儲存溫度 (℃ ) 常溫 13 密度 (kg/m3) 820～ 860 運 動粘度 (mm2/s) ～ 飽和蒸氣壓 (kpa) 不可知 閃點 (℃ ) 45～ 55 蒸氣相對密度 (空氣 =1) ≈