【正文】 ②冷卻軋輥； ③防止粘輥。 天然油脂（動、植物油脂）潤滑效果優(yōu)于礦物油。 常用冷潤液 乳化液 :通過乳化劑的作用把少量的油劑和大量的水混合 起來，制成乳狀的冷潤液。乳化液的冷卻能力介于水和油之間，一般為水的 40~80%，隨著乳化液濃度的增加，其冷卻能力下降。 （ 3）冷軋中采用張力軋制： 張力軋制 — 軋件在軋輥中的輾軋變形是在有一定的前張力和后張力作用下實現(xiàn)的。 張力 — 作用在軋件軋制方向上的力。 前張力 — 作用方向與軋制方向相同的張力。 后張力 — 作用方向與軋制方向相反的張力。 張力的作用： ①防止帶鋼在軋制過程 中跑偏（保證正確對中軋制）； ②使所軋帶鋼保持平直（包括在軋制過程中保持板形平直以及軋后板形良好）； ③降低軋件的變形抗力，便于軋制更薄的產(chǎn)品； 冷軋薄板生產(chǎn)過程 冷軋生產(chǎn)各工序簡介： 熱軋板卷料→酸洗→冷軋→退火→平整→精整→包裝→入庫 下圖是鞍鋼冷軋成產(chǎn)典型產(chǎn)品工藝流程圖： 鞍鋼冷軋廠冷軋產(chǎn)品簡介 （ 1）酸洗 鹽酸或硫酸為溶劑去除熱軋來料的氧化鐵皮，使之表面光潔，便于冷軋。 （ 2）軋制 四輥式軋機， 4~5 機架連軋 (3）脫脂與退火 1)脫脂：冷軋后的清洗工序，去除鋼板表面的油脂和污物，防止 退火后帶鋼表面上生成黑斑和灰層。 2)脫脂方法： 電解清洗、機上洗凈與燃燒脫脂。 3)退火：使軋制時受到加工硬化的金屬重新軟化，消除內(nèi)應力和得到細小均勻的晶粒。 (4）平整：退火后帶鋼以小壓下率進行軋制的過程叫做平整。（ 1~5%） 目的： 1)消除材料的屈服平臺，防止加工時的拉伸應變； 2)提高材料的強度極限，擴大塑性加工范圍。平整量不同鋼種的機械性能產(chǎn)生一定幅度的變化； 3）矯正板材的形狀； 4）根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)表面粗糙度不同的帶鋼，對鍍層板加工成光滑表面，而對涂層板加工層表面打毛均勻的表面。 （ 5)成品剪切 平整后的鋼帶經(jīng)過成品剪切后成為鋼帶的最終交貨狀態(tài)。 我國冷軋發(fā)展史冷軋薄鋼板生產(chǎn)的發(fā)展歷史 1 月 17 日，“鞍鋼 1780mm大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線工藝裝備技術(shù)國內(nèi)自主集成與創(chuàng)新”項目榮獲國家科技進步一等獎。這是鞍鋼繼自主研發(fā)“貧赤（磁）鐵礦選礦新工藝、新藥劑與新設(shè)備研究及工業(yè)應用”和“ 1700 中薄板坯連鑄連軋（ ASP）生產(chǎn)工藝技術(shù)”項目先后榮獲國家科技進步二等獎之后，第三次榮獲國家科技進步獎，并獲得一等獎的殊榮。 “鞍鋼 1780mm大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線工藝裝備技術(shù)國內(nèi)自主集成與創(chuàng)新”項目 是鞍鋼“十五”重點技改工程，由鞍鋼集團公司、中國第一重型機械集團公司、中冶南方工程技術(shù)有限公司共同完成，是我國第一次依靠自己的技術(shù)力量，通過自主研制、開發(fā)和集成建設(shè)的大型冷軋寬帶鋼生產(chǎn)線。該項目由鞍鋼自主集成，所需設(shè)備全部采用點菜的方式，立足國內(nèi)資源，總投資與國內(nèi)同類冷軋廠相比節(jié)約近三分之一，技術(shù)起點高、設(shè)備精良。通過自主研發(fā)和創(chuàng)新，鞍鋼 1780mm冷軋生產(chǎn)線在投產(chǎn)后，板型、厚度、表面質(zhì)量、成材率、能耗、勞動生產(chǎn)率等指標均達到或超過國際先進水平。此生產(chǎn)線建成投產(chǎn)表明我國已經(jīng)掌握了冷軋成套設(shè)備制造技術(shù)和工藝生 產(chǎn)控制兩大核心技術(shù)，對我國冶金重大裝備國產(chǎn)化做出了突出貢獻。 2020 年，“鞍鋼 1780mm大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線工藝裝備技術(shù)國內(nèi)自主集成與創(chuàng)新”項目曾被中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會授予全國冶金科學技術(shù)特等獎。 2020 年度國家科學技術(shù)進步獎通過項目初評有 624 項參評，其中 326 項入圍，最終榮獲國家科學技術(shù)進步一等獎項目有 19 項（含軍工、民用），鞍鋼是2020 年度唯一獲此獎項的鋼鐵企業(yè)。 2 . 1Cr18Ni9 冷軋不銹鋼薄板軋制工藝制度的制定 原料的選擇 本設(shè)計產(chǎn)品規(guī)格要求：成品規(guī)格： 1350mm， 鋼種為 1Cr18Ni9 冷軋不銹鋼薄板。根據(jù)冷軋過程中總壓下率在 60%80%左右，軋制過程中忽略寬展。原料規(guī)格為： 1350mm， 則總壓下率為 60%。本設(shè)計中采用五機架冷連軋機，其主要設(shè)備如下表： 表 211 工作機架參數(shù)表 部位 總高（ mm） 斷面尺寸（ mm） 窗口尺寸（ mm） 形式 重量（ t） 材質(zhì) 操作側(cè) 7145 630 760 4800 1360 閉口 ZG35 傳動側(cè) 7145 630 760 4800 1360 閉口 ZG35 表 212 軋輥 參數(shù)表 項目 輥身長（ mm） 直徑（ mm） 硬度（ HS） 潤滑方式 工作輥 1780 540/600 8592 油氣潤滑 支承輥 1780 1450/1525 6067 動壓潤滑 壓下規(guī)程 設(shè)計采用五機架連軋，參考經(jīng)驗數(shù)據(jù)，制定壓下規(guī)程如表 21 所示： 表 21 壓下規(guī)程 道 次 H /mm h /mm Δh /mm ε /% h /mm 軋速/m/s 前張力 /Mpa 后張力/Mpa p /Mpa 總 壓力P/t 1 30 90 50 2 100 90 3 105 100 4 115 105 5 45 115 工藝制度的確定 壓下制度 根據(jù)等軋制力原則采用分配壓下系數(shù)如表 231，令軋制中的總壓下量為 ΣΔ h，則各道次的壓下量Δ hi 為： Δ hi=biΣ Δ h 式中： bi— 壓下分配系數(shù) 冷軋壓下分配規(guī)則 1）第一道次考慮后張力較小，帶鋼容易跑偏 。坯料厚度不均勻等，應小于設(shè)備所允若的最大能力，留有適當余量； 2）第二、三道次采用大壓下率軋制； 3）精軋道次不采用大的壓下率，保證板形及厚度精度。 表 231 冷連 軋機壓下分配系數(shù) 機架數(shù) 壓下分配系數(shù) bi道次號 1 2 3 4 5 5 第一道次： b1= ΣΔ h== Δ h1=b1ΣΔ h=*= h1=H1Δ h1== h 1= (h1+H1)/2=(+)/2= ε 1=Δ h1/ H1*100%=*100%=30% 第二道次： b2= ΣΔ h== Δ h2=b2ΣΔ h=*= h2=H2Δ h2== h 2= (h2+H2)/2=(+)/2= ε 2=Δ h2/ H2*100%=*100%=% 第三道次： b3= ΣΔ h== Δ h3=b3ΣΔ h=*= h3=H3Δ h3== h 3= (h3+H3)/2=(+)/2= ε 3=Δ h3/ H3*100%=*100%=% 第四道次： b4= ΣΔ h== Δ h4=b4ΣΔ h=*= h4=H4Δ h4== h 4= (h4+H4)/2=(+)/2= ε 4=Δ h4/ H4*100%=*100%=% 第五道次： b5= ΣΔ h== Δ h5=b5ΣΔ h=*= h5=H5Δ h5== h 5= (h5+H5)/2=(+)/2= ε 5=Δ h5/ H5*100%=*100%=% 張力制度 機組的 張力根據(jù)經(jīng)驗，第一道次后張力、第五道次前張力在 3050 之間，第 二道次至第五道次的前張力大于后張力 510 即可。所以各機架張應力分配如下 表 232 各機架張力分配 機架號 1 2 3 4 5 前張力（ MPa） 90 100 105 115 45 后張力（ MPa） 50 90 100 105 115 速度制度 連軋時，保證正常軋制的條件是軋件在軋制線上每一架的秒流量相等，即： B1h1V1=B2h2V2=B3h3V3=B4h4V4=B5h5V5 式中： B— 軋件的寬度 h— 軋件 的厚度 V— 軋件的水平速度 軋制過程中忽略寬展，則： h1V1=h2V2=h3V3=h4V4=h5V5 根據(jù)經(jīng)驗值選取最后一架軋機出口速度為 ，則： h1V1=h2V2=h3V3=h4V4=h5V5 V4=V5h5/h4=*V3=V5h5/h3=*V2=V5h5/h2=*V1=V5h5/h1=* 表 233 軋件水平速度表 機架號 1 2 3 4 5 速度V(m/s) 利用前滑值計算軋輥的轉(zhuǎn)速： 第一道次： 咬入角： ??????? )5 4 r c c o s ()1a r c c o s ( D h? 中性角： ) (1802 )21(2 ??