【正文】 。物流是一個系統(tǒng),它貫穿在生產(chǎn)、分配、流通和消費的整個過程中,物流工程經(jīng)濟研究應(yīng)該從整個物流系統(tǒng)出發(fā),不僅要提高每個物流環(huán)節(jié)的經(jīng)濟效益,更需要物流各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,提高全社會物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益。物流工程經(jīng)濟評價標(biāo)準(zhǔn)為“多、快、好、省”:“多”:是物流的數(shù)量要求?！翱臁?是物流的速度要求,同時也是物流最基本的要求。“好”:是物流的質(zhì)量要求?！笆　?是物流的經(jīng)濟要求。綜上所述,可以用多流、迅速、及時、準(zhǔn)確、安全、少損、經(jīng)濟七條原則來概括物流多快好省四個方面的要求。二、物流管理的組織企業(yè)物流管理組織的業(yè)務(wù)機能除了及時促使商品流動，謀求生產(chǎn)、銷售的調(diào)整之外，還要與物流相關(guān)部門合作，以進行企業(yè)的物流管理。物流管理部門的定位如圖1－3所示。生產(chǎn)管理部門物流管理部門銷售管理部門財務(wù)管理部門 圖13 物流管理部門在企業(yè)的經(jīng)營管理方面，一般而言，是依據(jù)計劃（Plan）－實施（Do）－評價（See）的流程循環(huán)進行，企業(yè)物流管理也要依照此循環(huán)而運作。企業(yè)物流管理為了系統(tǒng)化企業(yè)物流，要擬訂計劃、依計劃實施，并評價其結(jié)果。在計劃階段，主要課題是企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、輸送手段的選擇、物流服務(wù)水準(zhǔn)的決定、倉儲物流設(shè)施的配置計劃等。在計劃的實施階段，與生產(chǎn)部門、銷售部門調(diào)整之后，修正新的計劃。在評價階段，隨著計劃的實施，則須把握實績。立即通過把握庫存量的變動與物流設(shè)施的狀況，以及物流成本、物流服務(wù)水準(zhǔn)，以進行與計劃實施前的系統(tǒng)做比較及評價，其評價結(jié)果在反饋至下次的計劃。第二章 物流倉儲管理第一節(jié) 倉儲管理概述一、 倉儲在企業(yè)物流系統(tǒng)中的作用倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。由于倉儲在時間上協(xié)調(diào)原材料、產(chǎn)成品的供需,起著緩沖和平衡調(diào)節(jié)的作用,企業(yè)可以為客戶在需要的時間和地點提供適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,從而提高產(chǎn)品的時間效用。因此倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務(wù)的水平,增強企業(yè)的競爭力。倉儲在企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:、提高運輸效率大規(guī)模、整車運輸會帶來運輸?shù)慕?jīng)濟性。在供應(yīng)物流方面,企業(yè)大多是從多個供應(yīng)商分別小批量購買原材料并運至倉庫,然后將其拼箱并整車運輸至工廠。由于整車運輸費率低于零擔(dān)運輸費率,因此,這將大大降低運輸成本,提高運輸效率。在銷售物流方面,企業(yè)將各工廠的產(chǎn)品大批量運到市場倉庫,然后根據(jù)客戶的要求,小批量運到市場或客戶。這種倉庫的作用不僅是拼箱裝運,而且還可按客戶要求進行產(chǎn)品整合。如果考慮到顏色、大小、形狀等因素,企業(yè)的一個產(chǎn)品線包括了數(shù)千種不同的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)常在不同工廠生產(chǎn),企業(yè)可以根據(jù)客戶要求,將產(chǎn)品在倉庫中進行配套、組合、打包,然后運往各地客戶。否則,從不同工廠滿足訂貨將導(dǎo)致不同的交貨期。倉庫除了滿足客戶訂貨的產(chǎn)品整合需求外,對于使用原材料或零配件的企業(yè)來說,從供應(yīng)倉庫將不同來源的原材料或零配件配套組合在一起,整車運到工廠以滿足需求也是很經(jīng)濟的。倉庫合理地靠近客戶,使產(chǎn)品適時地到達客戶手中,將提高客戶的滿意度并擴大企業(yè)銷售,這一點對于企業(yè)產(chǎn)成品倉庫來說尤為重要。由于生產(chǎn)和消費之間或多或少存在時間或空間上的差異,倉儲可以提高產(chǎn)品的時間效用,調(diào)整均衡生產(chǎn)和集中消費,或均衡消費和集中生產(chǎn)在時間上的矛盾。二、企業(yè)倉儲活動的類型倉儲倉庫按不同的標(biāo)準(zhǔn)可進行不同的分類。按用途、結(jié)構(gòu)、保管方式、倉庫功能及倉庫選址等方面的情況,可將倉庫分類如下:(1)自有倉庫。自有倉庫,是指各企業(yè)為了保管本公司的物品(原料、半成品、產(chǎn)成品)而建設(shè)的倉庫。(2)營業(yè)倉庫。按照倉庫業(yè)管理條例取得營業(yè)許可,保管他人物品的倉庫稱營業(yè)倉庫。營業(yè)倉庫是社會化的一種倉庫,面向社會,以經(jīng)營為手段、以盈利為目的。與自有倉庫相比,營業(yè)倉庫的使用效率要高。(3)公共倉庫。國家或公共團體為了公共利益而建設(shè)的倉庫稱為公共倉庫,即為公共事業(yè)配套服務(wù)的倉庫。(4)保稅倉庫及保稅堆貨場。根據(jù)有關(guān)法律和進出口貿(mào)易的規(guī)定取得許可,專門保管國外進口而暫未納稅的進出口貨物的倉庫,稱保稅倉庫。堆貨場是指為了銷貨、中繼作業(yè)等臨時放置貨物的設(shè)施。保稅堆貨場是為了搬運進出口貨物、通關(guān),進行臨時保管貨物的建筑物。(1)平房倉庫平房倉庫是指倉庫建筑物是平房,結(jié)構(gòu)很簡單,有效高度一般不超過5～6米的倉庫。這種倉庫建筑費用很便宜,可以廣泛采用。(2)多層倉庫(或樓房倉庫)倉庫為兩層以上的建筑物,是鋼筋混凝土建造的倉庫。建造多層倉庫可以擴大倉庫實際使用面積。(3)高層貨架倉庫(或立體倉庫)利用高層貨架配以貨箱或托盤儲存貨物，利用巷道隊跥起重機及其他機械進行作業(yè)的倉庫。(4)散裝倉庫是指專門保管散粒狀或粉狀物資的容器式倉庫。(5)罐式倉庫以各種罐體為儲存庫的大型容器型倉庫。如球罐庫、柱罐庫等。(1)普通倉庫(2)冷藏倉庫(3)恒溫倉庫(4)危險品倉庫 (1)生產(chǎn)倉庫為企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營儲存原材料、燃料及產(chǎn)品的倉庫,稱生產(chǎn)倉庫,也有的稱之為原料倉庫或成品倉庫。(2)儲備倉庫專門長期存放各種儲備物資,以保證完成各項儲備任務(wù)的倉庫,稱儲備倉庫。如戰(zhàn)略物資儲備、季節(jié)物資儲備、備荒物資儲備、流通調(diào)節(jié)儲備等。(3)集配型倉庫以組織物資集貨配送為主要目的的倉庫,稱集配型倉庫。(4)中轉(zhuǎn)分貨型倉庫配送型倉庫中的單品種、大批量型倉庫,其儲備作用又類備型倉庫。(5)加工型倉庫以流通加工為主要目的的倉庫稱為加工型倉庫。一般的加工型倉庫是集加工廠和倉庫的兩種職能,將商品的加工倉儲業(yè)務(wù)結(jié)合在一起。(6)流通倉庫(類似配送中心)專門從事中轉(zhuǎn)、代存等流通業(yè)務(wù)的倉庫,稱為流通倉庫。這種倉庫主要以物流中轉(zhuǎn)為主要職能。在運輸網(wǎng)點中,也以換載為主要職能。(1)港口倉庫(2)內(nèi)陸倉庫(3)樞紐站倉庫第二節(jié) 倉儲管理決策一、倉儲合理化的標(biāo)志與要求倉儲合理化的含義是用最經(jīng)濟的辦法實現(xiàn)倉儲的功能。合理倉儲的實質(zhì)是,在保證倉儲功能實現(xiàn)前提下的盡量少的投入,也是一個投入產(chǎn)出的關(guān)系問題。(1)質(zhì)量標(biāo)志。保證被倉儲物的質(zhì)量,是完成倉儲功能的根本要求,只有這樣,商品的使用價值才能通過物流之后得以最終實現(xiàn)。在倉儲中增加了多少時間價值或是得到了多少利潤,都是以保證質(zhì)量為前提的。所以,倉儲合理化的主要標(biāo)志中,為首的應(yīng)是反映使用價值的質(zhì)量?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)擁有很有效的維護貨物質(zhì)量、保證貨物價值的技術(shù)手段和管理手段,也正在探索物流系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理問題,即通過物流過程的的控制,通過工作質(zhì)量來保證倉儲物的質(zhì)量。(2)數(shù)量標(biāo)志。在保證功能實現(xiàn)前提下有一個合理的數(shù)量范圍。(3)時間標(biāo)志。在保證功能實現(xiàn)前提下,尋求一個合理的倉儲時間,這是和數(shù)量有關(guān)的問題,倉儲量越大而消耗速率越慢。(4)結(jié)構(gòu)標(biāo)志。是從被儲物不同品種、不同規(guī)格、不同花色的倉儲數(shù)量的比例關(guān)系對倉儲合理性的判斷,尤其是相關(guān)性很強的各種貨物之間的比例關(guān)系更能反映倉儲合理與否。(5)分布標(biāo)志。指不同地區(qū)倉儲的數(shù)量比例關(guān)系,以此判斷當(dāng)?shù)匦枨蟊?以及對需求的保障程度,也可以此判斷對整個物流的影響。 (6)費用標(biāo)志?？紤]倉租費、維護費、保管費、損失費、資金占用利息支出等,才能從實際費用上判斷倉儲的合理與否。一般來說,倉儲合理化的實施要點可以歸納如下:①進行倉儲物的ABC分析；②在ABC分析基礎(chǔ)上實施重點管理；③在形成了一定的社會總規(guī)模前提下,追求經(jīng)濟規(guī)模,適當(dāng)集中庫存。所謂適度集中庫存是利用倉儲規(guī)模優(yōu)勢,以適度集中倉儲代替分散的小規(guī)模倉儲來實現(xiàn)合理化。（1）適度集中庫存是“零庫存”這種合理化形式的前提①加速物資總的周轉(zhuǎn),提高單位產(chǎn)出。具體做法諸如采用單元集裝存儲,建立快速分揀系統(tǒng)都利于實現(xiàn)快進快出,大進大出。②采用有效的“先進先出”方式。保證每個被儲物的倉儲期不至過長?！跋冗M先出”是一種有效的方式,也成了倉儲管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進先出方式主要有:一、貫通式貨架系統(tǒng)。二、“雙倉法”倉儲。給每種被儲物準(zhǔn)備兩個倉位或貨位,輪換進行存取,再配以必須在一個貨位中取光才可補充的規(guī)定,則可以遵循信號實現(xiàn)“先進先出”。三、計算機存取系統(tǒng)。采用計算機管理,在存時向計算機輸入時間記錄,編入一個簡單的按時間順序輸出的程序,取貨時計算機就能按時間標(biāo)志給予指示,以保證“先進先出”。(2)減少倉儲設(shè)施的投資,提高單位倉儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。 (3)采用有效的倉儲定位系統(tǒng)倉儲定位的含義是被儲物位置的確定。倉儲定位系統(tǒng)可采取先進的計算機管理,也可采取一般人工管理,行之有效的方式主要有:①“四號定位”方式。②計算機定位系統(tǒng)。(4)采用有效的監(jiān)測清點方式①“五化”碼。是我國手工管理中采用的一種科學(xué)方法。儲存物堆垛時,以五為基本計數(shù)單位,堆成總量為五的倍數(shù)的垛形,如梅花五、重迭五等,堆碼后,有經(jīng)驗者可過目成數(shù),大大加快了人工點數(shù)的速度,且少差錯。②光電識別系統(tǒng)。在貨位上設(shè)置光電識別裝置,該裝置對被存物掃描,并將準(zhǔn)確數(shù)目自動顯示出來。這種方式不需人工,清點就能準(zhǔn)確掌握庫存的實有數(shù)量。③計算機監(jiān)控系統(tǒng)。用計算機指示存取,可以防止人工出錯。二、自建倉庫、租賃倉庫、合同制倉儲的比較自建倉庫倉儲、租賃公共倉庫倉儲和合同制倉儲各有優(yōu)勢,企業(yè)決策的依據(jù)是物流的總成本最低。租賃公共倉庫和合同制倉儲的成本只包含可變成本,隨著存儲總量的增加,租賃的空間就會增加,由于公共倉庫一般按所占用空間來收費,這樣成本就與總周轉(zhuǎn)量成正比,其成本函數(shù)是線性的。而自有倉儲的成本結(jié)構(gòu)中存在固定成本。由于公共倉庫的經(jīng)營具有盈利性質(zhì),因此自有倉儲的可變成本的增長速率通常低于公共倉儲成本的增長速率。當(dāng)總周轉(zhuǎn)量達到一定規(guī)模時,兩條成本線相交,即成本相等。這表明在周轉(zhuǎn)量較低時,公共倉儲是最佳選擇。隨著周轉(zhuǎn)量的增加,由于可以把固定成本均攤到大量存貨中,因此使用自有倉庫更經(jīng)濟(如圖21) 總成本 公共倉儲 自有倉儲 自建倉儲 周轉(zhuǎn)量 圖21 分析圖 一個企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲需要考慮以下因素:由于自有倉庫的固定成本相對較高,而且與使用程度無關(guān),因此必須有大量存貨來分攤這些成本,使自有倉儲的平均成本低于公共倉儲的平均成本。因此,如果存貨周轉(zhuǎn)量較高,自有倉儲更經(jīng)濟。相反,當(dāng)周轉(zhuǎn)量相對較低時,選擇公共倉儲更為明智。需求的穩(wěn)定性是自建倉庫的一個關(guān)鍵因素。許多廠商具有多種產(chǎn)品線,使倉庫具有穩(wěn)定的周轉(zhuǎn)量,因此自有倉儲的運作更為經(jīng)濟。市場密度較大或供應(yīng)商相對集中,有利于修建自有倉庫。這是因為零擔(dān)運輸費率相對較高,經(jīng)自有倉庫拼箱后,整車裝運的運費率會大大降低。相反,市場密度較低,則在不同地方使用幾個公共倉庫要比一個自有倉庫服務(wù)一個很大地區(qū)更經(jīng)濟。三、集中倉儲還是分散倉儲企業(yè)的庫存是集中倉儲還是分散倉儲也是企業(yè)倉儲管理的一項重要內(nèi)容。只有單一市場的中小規(guī)模的企業(yè)通常只需一個倉庫,而產(chǎn)品市場遍及全國各地的大規(guī)模企業(yè)要經(jīng)過仔細分析和慎重考慮才能作出正確選擇。倉庫數(shù)量的決策要與運輸方式的決策相協(xié)調(diào)。例如,一個或兩個具有戰(zhàn)略性選址的倉庫結(jié)合空運就能在全國范圍內(nèi)提供快速服務(wù),盡管空運的成本相對較高,但卻降低了倉儲和庫存成本。由于運輸方式的多樣性,尤其需要與其他倉儲決策結(jié)合考慮,使得倉庫數(shù)量決策變得非常復(fù)雜。與倉庫數(shù)量決策密切相關(guān)的是倉庫的規(guī)模與選址。如果企業(yè)租賃公共倉庫,那么倉庫規(guī)模問題相對重要,但通常租賃的倉儲空間可以根據(jù)不同地點的需求及時擴大或縮小,選址決策的重要性就相對小一些。盡管企業(yè)需要決定在何地租賃公共倉庫,但倉庫的位置是確定的,而且決策是暫時的,可以根據(jù)需要隨時改變。如果企業(yè)自建倉庫,尤其對于市場遍及全國甚至全球的大型企業(yè)來說,倉庫的規(guī)模與選址就變得極為重要。與其他物流決策一樣,倉庫選址也需要對成本進行對比分析。倉庫數(shù)量對企業(yè)物流系統(tǒng)的各項成本都有重要影響。一般來說,隨著系統(tǒng)的倉庫數(shù)量的增加,運輸成本和失銷成本會減少,而存貨成本和倉儲成本將增加。(1)由于倉庫數(shù)量的增加,企業(yè)可以進行原材料或產(chǎn)成品大批量運輸,所以運輸成本會下降。另外,在銷售物流方面,倉庫數(shù)量的增加使倉庫更靠近客戶和市場，因此減少了貨物運輸?shù)睦锍?這不僅會降低運輸成本,而且由于能及時地滿足客戶需求提高了客戶服務(wù)水平,減少了失銷機會,從而降低失銷成本。(2)由于倉庫數(shù)量的增加,總的存儲空間也會相應(yīng)地擴大,因此倉儲成本會上升。(3)當(dāng)倉庫數(shù)量增加時,總存貨量就會增加,相應(yīng)的存貨成本就會增加。隨著倉庫數(shù)量的增加,由于運輸成本和失銷成本迅速下降,導(dǎo)致總成本下降。但是,當(dāng)倉庫數(shù)量增加到一定規(guī)模時,庫存成本和倉儲成本的增加額超過運輸成本和失銷成本的減少額,于是總成本開始上升。(1)企業(yè)客戶服務(wù)的需要。(2)運輸服務(wù)的水平。(3)客戶的小批量購買(4)計算機的應(yīng)用(5)單個倉庫的規(guī)模第三節(jié) 庫存一、庫存作用庫存處于儲存狀態(tài)的物品。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。從客觀上來說，庫存是指一個組織機構(gòu)用于今后銷售或使用的任何需要而持有的所有物品和材料（包括原材料、半成品、成品等不同形態(tài)）。由于它不能馬上為企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟效益,同時企業(yè)為庫存物資承擔(dān)資金、場地、人員占用而產(chǎn)生的庫存成本,存在需要控制的一面。另一方面,由于運作中存在著不可避免的不確定因素,庫存同時也是企業(yè)經(jīng)營中所必備的,具有積極的一面。因此,控制庫存量是企業(yè)管理工作中的經(jīng)常性工作。(1)預(yù)防不確定性的、隨機的需求變動。(2)為了保持生產(chǎn)的連續(xù)性、穩(wěn)定性。(3)為了以經(jīng)濟批量訂貨。(4)可以滿足季節(jié)性需求、促銷活動、節(jié)假日等的需求變化。(5)客觀的要求。從生產(chǎn)