【正文】 運到市場或客戶。立即通過把握庫存量的變動與物流設施的狀況，以及物流成本、物流服務水準，以進行與計劃實施前的系統(tǒng)做比較及評價，其評價結果在反饋至下次的計劃。綜上所述,可以用多流、迅速、及時、準確、安全、少損、經(jīng)濟七條原則來概括物流多快好省四個方面的要求。從這個意義上來講,物流質量管理可以定義為“用經(jīng)濟的辦法,向用戶提供滿足其要求的物流質量的手段體系。(3)物流工作質量物流工作質量指的是對物流各環(huán)節(jié)(如運輸、搬運、裝卸、保管等)的質量保證。 (4)物流設施管理物流設施是指在物流全過程中為物品流動服務的所有設施(如交通運輸設施、倉儲設施等),它是物流活動不可缺少的物質基礎?！拔锪鹘?jīng)濟管理”是指以物品流動過程(含儲存)為主體,運用各種管理職能,對物品流動過程進行系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,以降低物流成本,提高物流的經(jīng)濟效益,也就是用經(jīng)濟方法來研究、管理物品流動中的規(guī)律問題。這些控制方法既能讓物流經(jīng)營者主動進行物流控制,也可彌補預測的不精確性。信息迅速流動的好處直接關系到工作程序的平衡。迅速和準確的信息交流能夠改善物流,可以制定新的和獨特的物流解決方案,使物流達到前所未有的作用。五、流通加工流通加工 （distribution processing）是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。四、搬運搬運是在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。對倉儲管理與庫存控制定義的理解倉儲管理：對“儲備”實物本身進行的操作（對在庫貨在途商品的數(shù)量和品質以及運作進行的管理，以防商品數(shù)量見短少，質量發(fā)生變化，提高勞動生產(chǎn)率）庫存控制：對庫存數(shù)量和結構進行變化和管理的物流作業(yè)活動儲 存?zhèn)}儲管理收貨、檢驗、分揀、保管、揀選、出貨。發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質量的運輸,是物流的一項最基本的責任。運輸成本是指為兩個地理位置間的運輸所支付的費用,行政管理費用及運輸周轉過程中所需費用的總和。商流,或簡單地稱為銷售過程,除了按照利潤分配規(guī)律獲得銷售利潤之外,一般不會創(chuàng)造新的價值；對于生產(chǎn)者來說,更不會將對利潤的追求轉向這一領域。產(chǎn)品和服務不僅要在客戶需要的地點得到,而且還必須在他們需要的時間得到,這就稱為時間效用。下面我們從物流對產(chǎn)品價值的貢獻對客觀經(jīng)濟的影響等方面,來分析其在經(jīng)濟活動中的地位。在我國,1979年才首次引用和使用“物流”這一術語。這種組裝過程使產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生了變化,并且這種變化對產(chǎn)品增加了價值,也就產(chǎn)生了產(chǎn)品的形態(tài)效用。所謂市場營銷就是通過市場促進交換,以滿足人類需要和欲望的活動,它通過設計、定價、促銷和分銷的規(guī)劃與實施過程,提高客戶占有商品或享受服務的欲望,最終達到實現(xiàn)交換的目的。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。如果假定的一項運輸服務第一次花費3天,而第二次花費了7天,產(chǎn)生嚴重的物流作業(yè)問題。其它方面,如提高商品時間效用的功能,也是存貨的功能。它具有保障產(chǎn)品的安全，方便儲運裝卸，加速交接、點驗等作用。產(chǎn)品搬運的過程越少,產(chǎn)品損壞的可能性也就越小,而倉儲的整體效率卻會增加。 六、信息所謂信息,指的是能夠反映事物內(nèi)涵的知識、資料、信函、情報、數(shù)據(jù)、文件、圖像、語言、聲音等。(2)有關訂貨的信息與顧客的具體需求一旦產(chǎn)生誤差,處理誤差的訂貨將會增加物流成本。物流預測是要設法估計未來的需求,以指導存貨定位,滿足預期的顧客需求。第三節(jié) 物流管理的內(nèi)部組織和內(nèi)容一、物流管理的內(nèi)容所謂物流管理，是指企業(yè)通過物流活動進行計劃、實施、評價工作，不斷地提高物流的經(jīng)濟效果。一般情況下,物流總費用中占比重最大的部分是物流總成本。因此,物流過程在一定意義上說也是商品質量的“形成過程”。很明顯,提高工程質量是進行物流質量管理的基礎工作,能提高工程質量,就能做好“預防為主”的質量管理。“快”:是物流的速度要求,同時也是物流最基本的要求。在計劃階段，主要課題是企業(yè)物流網(wǎng)絡的設計、輸送手段的選擇、物流服務水準的決定、倉儲物流設施的配置計劃等。倉儲在企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:、提高運輸效率大規(guī)模、整車運輸會帶來運輸?shù)慕?jīng)濟性。倉庫合理地靠近客戶,使產(chǎn)品適時地到達客戶手中,將提高客戶的滿意度并擴大企業(yè)銷售,這一點對于企業(yè)產(chǎn)成品倉庫來說尤為重要。與自有倉庫相比,營業(yè)倉庫的使用效率要高。這種倉庫建筑費用很便宜,可以廣泛采用。(2)儲備倉庫專門長期存放各種儲備物資,以保證完成各項儲備任務的倉庫,稱儲備倉庫。在運輸網(wǎng)點中,也以換載為主要職能。(2)數(shù)量標志。 (6)費用標志?！跋冗M先出”是一種有效的方式,也成了倉儲管理的準則之一。倉儲定位系統(tǒng)可采取先進的計算機管理,也可采取一般人工管理,行之有效的方式主要有:①“四號定位”方式。③計算機監(jiān)控系統(tǒng)。隨著周轉量的增加,由于可以把固定成本均攤到大量存貨中,因此使用自有倉庫更經(jīng)濟(如圖21) 總成本 公共倉儲 自有倉儲 自建倉儲 周轉量 圖21 分析圖 一個企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫或采用合同制倉儲需要考慮以下因素:由于自有倉庫的固定成本相對較高,而且與使用程度無關,因此必須有大量存貨來分攤這些成本,使自有倉儲的平均成本低于公共倉儲的平均成本。三、集中倉儲還是分散倉儲企業(yè)的庫存是集中倉儲還是分散倉儲也是企業(yè)倉儲管理的一項重要內(nèi)容。如果企業(yè)自建倉庫,尤其對于市場遍及全國甚至全球的大型企業(yè)來說,倉庫的規(guī)模與選址就變得極為重要。隨著倉庫數(shù)量的增加,由于運輸成本和失銷成本迅速下降,導致總成本下降。另一方面,由于運作中存在著不可避免的不確定因素,庫存同時也是企業(yè)經(jīng)營中所必備的,具有積極的一面。②提高人員與設備的利用率。⑴庫存成本最低這是企業(yè)需要通過降低庫存成本以降低生產(chǎn)總成本、增加贏利和增加競爭能力所選擇的目標。庫存管理系統(tǒng)內(nèi)部也存在“交替損益”現(xiàn)象,這些制約因素可以影響控制水平,乃至決定管理的成敗。 產(chǎn)成品庫存(Finished Goods Inventory )是準備運送給消費者的完整的或最終的產(chǎn)品這種庫存通常由不同于原材料庫存的職能部門來控制,如市場或物流部門。這種由批量周期性地形成的庫存就稱為周轉庫存。有些季節(jié)性較強的原材料或供應商的供應能力不均衡時,也需設置調節(jié)庫存。這里主要討論的是獨立需求的庫存控制問題。對設備的類型、主要參數(shù)以及各類型機械特征的了解,是使用和選擇裝卸搬運設備必須具備的知識。在為倉庫等配置機械設備時,可以根據(jù)倉庫等的要求預先規(guī)定一個K值(即要求達到的機械化作業(yè)程度),來計算設備需完成的物流量,從而進行設備的配置計算。③彈性地因應處理量。日本物流界從工業(yè)工程的觀點出發(fā),總結出改善物流作業(yè)效率的“六不”改善法，具體的內(nèi)容如下：①不讓等一一閑置時間為零即通過正確安排作業(yè)流程和作業(yè)量使作業(yè)人員和作業(yè)機械能連續(xù)工作，不發(fā)生閑置現(xiàn)象。顯然,防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟效益有重要作用。(2)承包制勞動組織承包制勞動組織形式,是將分工不同的各種人員和功能不同的設備,共同組合成一個班組,對裝卸搬運活動的全過程均由一個班組承包到底,全面負責。第五節(jié) 產(chǎn)品包裝管理所謂包裝, 為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。在運輸途中,包裝會受到貨物搬運時的沖擊,受到運輸途中車輛產(chǎn)生的振動和沖擊。二、包裝材料從現(xiàn)代包裝具備的使用價值來看,包裝材料應具備以下幾個方面的性能:保護性能、加工操作性能、外觀裝飾性能、方便使用性能、節(jié)省費用性能、易處理性能等。企業(yè)在選擇包裝材料時,應注意研究包裝材料的回收、循環(huán)使用或可再生等。四、包裝成本的控制包裝分為兩種:一種叫商業(yè)包裝,一種叫工業(yè)包裝。如果上述破損與滯銷帶來的損失大于企業(yè)所節(jié)省的包裝費用,則所謂的節(jié)省是得不償失的。單位成本始終要以進入庫存時的成本來計算。因為這個原采購必須制定政策與戰(zhàn)略,以便從市場上以最有效的訂貨批量來進行采購,而不僅僅根根據(jù)生產(chǎn)與需求。當企業(yè)的用戶得不到他們的全部訂貨時,外部缺貨；而當企業(yè)內(nèi)部某一個班組或一個部門得不到它的全部訂貨時,叫做內(nèi)部缺貨。但是管理費用降低了 。目前,有很多不同的編碼體系和編碼方式。1）提前期需求比例法將安全庫存表示為一設定的時間段,用該時間乘以該段時間內(nèi)平均需求量。2）供應天數(shù)法這種方法是人為指定一段時間的供應量作為安全庫存。配件一安裝到產(chǎn)成品上。一一企業(yè)內(nèi)部的訂貨準備時間。通常假設采購提前期是固定的,但實際上隨著產(chǎn)品處于生命周期的不同階段這個數(shù)字變化很大。 這時A物品的采購提前期=(10+8+7+5+8+9+11+10+9+9)247。在零售時,標識日期的庫存要經(jīng)常檢查和出庫。設備的初始供應量一般是根據(jù)制造商的建議來確定的。當新設備的有些操作問題在試運行中沒有被發(fā)現(xiàn)時,這些新設備在最初的使用階段會經(jīng)常出現(xiàn)故障。三、逆向物流隨著科學技術的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對物品的消費要求越來越高,既要質量好又要款式新。將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、搬運、存儲等，并分送到專門處理場所時，所形成的物品的實體流動。逆向物流的處理有兩方面含義。廢棄物處理不當，會造成公害。需求有五個方面的因素必須要考慮，即數(shù)量、時間、頻率、范圍以及可預測性。它的時間跨度通常為2年及2年以上。(b)趨勢型需求。表32 幾種物品在某一時間內(nèi)的需求頻率時段頻率物品時段1時段2時段3時段4時段5時段6時段7時段8時段9時段10時段11時段12物品A132210123012物品B8117912671079118物品C160194175180168182171168173179180168物品D000100020001物品E600020005000物品F850004200061000從表32中可以看出，庫存物品A、B、C的需求頻率的特征是類似的，它們在每一時間基本上都有一定的需求發(fā)生，需求基本上是連續(xù)的，這樣的需求物品我們稱為快速需求物品（或連續(xù)性需求物品）；而庫存物品D、E、F的需求頻率的需求特征是類似的，這樣的需求頻率的特征是類似的，它們的需求是間斷的，并不是在每一時段基本都是有需求發(fā)生，這樣的需求物品我們稱為慢速需求物品（或間斷性需求物品）。定性分析主要針對主觀因素，不易量化，如人的因素和觀點。地區(qū)倉庫在考慮安全庫存和其他影響訂貨量的因素后，再將這些數(shù)據(jù)傳至更上一級，可能是區(qū)域倉庫。這種方法的主要思想是認為群體討論將得出比任何個人所能得到的更好的預測結果。利用德爾菲法進行預測時,由一組專家分別對問卷做回答。短期預測、中期預測、長期預測是相對于所討論的問題而言的。4）預測預算的規(guī)模。①簡單平均法利用一定時期數(shù)據(jù)庫的平均值作為下一時期的預測值。在選擇預測模型時，還要考慮其他一些問題，如企業(yè)對變化的快速反應能力越強，預測所需的精度就越低。一般說來,短期模型補償了隨機波動并對短期變化進行了調整。由于接受了新的信息,這對這組專家而言也是一個學習過程,而且不存在群體壓力或有支配權的個體對整個群體的影響。（4）歷史類比將所預測的對象與類似的產(chǎn)品相聯(lián)系發(fā)新產(chǎn)品時很重要。（2）市場調查通過各種不同的方法（如問卷調查、面談、電話訪問等）收集數(shù)據(jù)，檢查市場假設是否正確。定量預測是庫存管理過程的一個主要部分。表33中給出了某一快速物品四年的需求數(shù)據(jù)。S曲線上最重要的一點是變化趨勢由慢增長變?yōu)榭煸鲩L的那一點,或由快增長變?yōu)槁鲩L的轉點。③頻率頻率是特定時間內(nèi)滿足需求的次數(shù)(一次或幾次).如一年要運送100次或每個季度運送④范圍范圍是指需求數(shù)量的變化范圍,如第一次是5,而第二次是15⑤可預測性需求或消耗可能是與歷史數(shù)據(jù)相同,或與歷史數(shù)據(jù)有聯(lián)系,或與歷史數(shù)據(jù)毫無關系。預測按時間的不同可以劃分為：短期預測、季節(jié)預測（中期預測）和長期預測三種。對逆向物流的重視已是迫在眉睫。二是對已喪失再利用價值的排放物,從環(huán)境保護的目的出發(fā)將其焚燒,或送到指定地點堆放掩埋,對含有放射性的物質或有毒物質的工業(yè)廢物,還要采取特殊的處理方法。逆向物流涵蓋了有關再利用材料與物品的所有活動,包括收集、拆卸和處理用過的產(chǎn)品、零件或者原材料,使它們有效地被再利用。這些產(chǎn)生于生產(chǎn)和消費過程中的物質,由于變質、損壞或使用壽命終結而失去了使用價值。隨時間的延續(xù),設備逐漸進入第2個時期,是偶發(fā)故障期。確定新設備的備件庫存數(shù)量，必須掌握設備的故障發(fā)生規(guī)律，根據(jù)故障發(fā)生規(guī)律來確定其備件的庫存數(shù)量。將新的庫存放在貨架的后面以保證貨架清潔,整齊。先進先出(First In First Out, FIFO)這種政策按照進庫的順序進行處理,最先進庫的物品最先使用,避免存儲時間超過貨架壽命。計算采購提前期可以用許多不同的方法,常見的方法有:①根據(jù)最后一次訂貨的提前來確定采購提前期；②利用某一個固定的期間(如12個月)的平均值作為采購提前期；③利用所有采購提前期的平均時間作為采購提前期。一一供應廠家準備物品的時間。產(chǎn)成品一準備銷售給最終消費者的物品。例如,某種物品的每天的使用量為1Okg,按5天的供應量作為安全庫存時,該物品的安全庫存為5Okg(5