【正文】 10=50)。例如:每日需求=(450/30)=15單位提前期=10天提前期的需求=1015=150單位安全庫存=15050%=75單位每天15單位的需求與10天提前期的乘積150就是這段時間的總需求。編碼方法如組碼和條形碼⑶服務水平與安全庫存的定義①服務水平服務水平是指顧客提出訂貨要求時,企業(yè)能夠滿足用戶需求的可能性。庫存管理過程包括:確定需求、存貨識別與編碼、存貨分類以及采購提前期管理等過程。目標是在庫存過多和庫存過少之間獲得平衡。最重要的保管費用是機會成本,就是資金投資在庫存上比投資在其他領域的收益哪個更大。對于自制物品來說,單位成本則包括直接費、直接材料費和企業(yè)管理費用等。第三章 庫存管理第一節(jié) 庫存管理過程一、庫存管理過程庫存管理的任務是用最少的費用在適宜的時間和適宜的地點獲取適當數量的原材料、消耗品或最終產品。現以香煙為例,說明包裝的分類:將20支香煙放進煙盒里,稱為個裝。隨著科學技術的發(fā)展,新材料新技術的不斷出現,包裝材料滿足商品包裝的性能會不斷地完善。②加工操作性能加工操作性能主要是指易加工、易包裝、易充填、易封合,且適合自動包裝機械操作。因此,工業(yè)包裝必須能承受這些外力,保護包裝內的貨物不受損傷。一、包裝的功能這里從物流的角度討論包裝。它包括下列內容:(1)確定裝卸任務量。(2)提高物料裝卸搬運的靈活性所謂物料裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進行裝卸作業(yè)的難易程度。③不讓動一一縮短移動距離和次數即通過優(yōu)化倉庫內的物品放置位置和采用自動化搬運工具，減少物品和人員的移動距離和次數。⑤容易變更配置。─時間利用系數，即設備年平均工作小時與t的比值─年日歷工作小時，一班制取7小時乘以工作日數機械設備能力的評價參數、值應根據作業(yè)場所的性質、物品的種類以及機械設備類型進行實測確定。配置系數可按下式計算:式中：K一一倉儲設備配置系數,一般取K=～。第四節(jié) 搬運管理一、物料搬運的基本含義物料搬運是指貨物在工廠或倉庫內部移動,以及貨物在倉庫生產設施之間或倉庫與運輸車輛之間的轉移。在途庫存的大小取決于運輸時間以及該期間內的平均需求。再一個是訂貨批量,即每次訂貨的數量,這二者之間的關系是顯而易見的,每次訂貨批量越大,兩次訂貨之間的間隔也越長,周轉庫存量也越大。原材料庫存可以放在兩個位置:供應商或生產商之處。如圖22所示。企業(yè)通過增加生產以擴大經營時,往往選擇這種控制目標。(2)發(fā)生庫存成本。(1)預防不確定性的、隨機的需求變動。(1)企業(yè)客戶服務的需要。倉庫數量對企業(yè)物流系統(tǒng)的各項成本都有重要影響。倉庫數量的決策要與運輸方式的決策相協(xié)調。相反,當周轉量相對較低時,選擇公共倉儲更為明智。二、自建倉庫、租賃倉庫、合同制倉儲的比較自建倉庫倉儲、租賃公共倉庫倉儲和合同制倉儲各有優(yōu)勢,企業(yè)決策的依據是物流的總成本最低。(4)采用有效的監(jiān)測清點方式①“五化”碼。二、“雙倉法”倉儲。一般來說,倉儲合理化的實施要點可以歸納如下:①進行倉儲物的ABC分析；②在ABC分析基礎上實施重點管理；③在形成了一定的社會總規(guī)模前提下,追求經濟規(guī)模,適當集中庫存。(3)時間標志。合理倉儲的實質是,在保證倉儲功能實現前提下的盡量少的投入,也是一個投入產出的關系問題。(3)集配型倉庫以組織物資集貨配送為主要目的的倉庫,稱集配型倉庫。建造多層倉庫可以擴大倉庫實際使用面積。國家或公共團體為了公共利益而建設的倉庫稱為公共倉庫,即為公共事業(yè)配套服務的倉庫。二、企業(yè)倉儲活動的類型倉儲倉庫按不同的標準可進行不同的分類。由于整車運輸費率低于零擔運輸費率,因此,這將大大降低運輸成本,提高運輸效率。在評價階段，隨著計劃的實施，則須把握實績?！笆　?是物流的經濟要求。為此,必須全面了解生產者、消費者、流通者等各方面所提出的要求,從中分析出真正合理的、各方面都能接受的要求,作為管理的具體目標。服務質量因不同用戶而要求各異,要掌握和了解客戶要求,如:商品狹義質量的保持程度；流通加工對商品質量的提高程度；相關服務(如信息提供、索賠及糾紛處理)的滿足程度等。通過貨幣形態(tài)可以客觀地評價物流活動中各環(huán)節(jié)的不同經濟效果,利用物流成本這個尺度可以簡單明了地對條件差不多的物流企業(yè)的經營活動進行評價、分析比較。物流管理的內容包羅萬象,大體上可分為物流經濟管理、物流質量管理和物流工程經濟管理。因此,他們想利用信息來達到主動控制物流作業(yè)的目的,以便對物流活動的各個環(huán)節(jié)所出現的問題作出準確而又及時的反應。由此可見,信息需求成分中的每一個錯誤都會對總的供應鏈產生潛在的隱患。物流信息指的是物流活動過程中所必需的各種信息。實際上每一個倉庫及其物料搬運能力都反映了整個物流過程中的一個微系統(tǒng)。銷售包裝 （sales package）又稱內包裝，是直接接觸商品進入零售網點和消費者或用戶直接見面的包裝。這就是說,提高商品的場所效用和時間效用這兩個功能,即運輸和存貨,成為物流活動的支柱。在某些情況下,低成本和慢運輸將是令人滿意的；而在另外一些情況下,快速服務則是實現作業(yè)目標的關鍵所在。從物流系統(tǒng)的觀點來看,有三個因素對運輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。二、物流對宏觀經濟產生的影響三、物流是企業(yè)第三利潤的源泉隨著生產領域“利潤源泉”的日益枯竭,人們開始將探尋的目光投向流通領域?？臻g效用主要通過運輸來產生。”第一節(jié) 物流在經濟活動中的作用物流在經濟活動中的作用物流在當今的國民經濟中發(fā)揮著極為重要的作用。2001年,中國國家教科委、國家技術監(jiān)督局、中國物資流通協(xié)會將物流定義為:“物品從供應地向接受地的實體流動中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、信息處理等功能有機結合來實現用戶要求的過程。物流的作用之一就是將產品從供給地輸送到需求點,物流使市場區(qū)域界限有了延伸,這種對產品和服務的增值作用就是空間效用。在商品經濟中,物流依賴占有效用而存在,因為只有當客戶對產品或服務有需求時,提供時間和空間效用才有意義。 [GB/T ]。在物流系統(tǒng)的設計中,必須精確地維持運輸成本和服務質量之間的平衡。反之,提高商品的場所效用是運輸的功能。 [GB/T ]；與商品零售有關的包裝稱為商品包裝或零售包裝、消費者包裝?，F實中還利用各種各樣的機械化和自動化設施來協(xié)助物料搬運。信息是事物的內容、形狀及其發(fā)展變化的反映。由于退回存貨的費用往往會增加物流成本,即使另外存在著銷售機會,設法向其它顧客提供所需的服務也會再次產生費用。預測中,物流的經營者對跟蹤記錄留下的印象并不深刻。這種計劃一一實施一一評價是反復循環(huán)進行的。物流成本可以反映物流企業(yè)活動的經濟狀態(tài)。(2)物流服務質量物流業(yè)有極強的服務性質,可以說,整個物流的質量目標,就是客戶對其服務質量的高滿意度。物流質量管理的目的,就是在“向用戶提供滿足要求的質量的服務”和“以最經濟的手段來提供”這兩者之間找到一條優(yōu)化的途徑,同時滿足這兩個要求。“好”:是物流的質量要求。在計劃的實施階段，與生產部門、銷售部門調整之后，修正新的計劃。在供應物流方面,企業(yè)大多是從多個供應商分別小批量購買原材料并運至倉庫,然后將其拼箱并整車運輸至工廠。由于生產和消費之間或多或少存在時間或空間上的差異,倉儲可以提高產品的時間效用,調整均衡生產和集中消費,或均衡消費和集中生產在時間上的矛盾。(3)公共倉庫。(2)多層倉庫(或樓房倉庫)倉庫為兩層以上的建筑物,是鋼筋混凝土建造的倉庫。如戰(zhàn)略物資儲備、季節(jié)物資儲備、備荒物資儲備、流通調節(jié)儲備等。(1)港口倉庫(2)內陸倉庫(3)樞紐站倉庫第二節(jié) 倉儲管理決策一、倉儲合理化的標志與要求倉儲合理化的含義是用最經濟的辦法實現倉儲的功能。在保證功能實現前提下有一個合理的數量范圍?？紤]倉租費、維護費、保管費、損失費、資金占用利息支出等,才能從實際費用上判斷倉儲的合理與否。有效的先進先出方式主要有:一、貫通式貨架系統(tǒng)。②計算機定位系統(tǒng)。用計算機指示存取,可以防止人工出錯。因此,如果存貨周轉量較高,自有倉儲更經濟。只有單一市場的中小規(guī)模的企業(yè)通常只需一個倉庫,而產品市場遍及全國各地的大規(guī)模企業(yè)要經過仔細分析和慎重考慮才能作出正確選擇。與其他物流決策一樣,倉庫選址也需要對成本進行對比分析。但是,當倉庫數量增加到一定規(guī)模時,庫存成本和倉儲成本的增加額超過運輸成本和失銷成本的減少額,于是總成本開始上升。因此,控制庫存量是企業(yè)管理工作中的經常性工作。反過來,庫存也會給企業(yè)帶來不利的影響,這些影響主要包括:(1)占用大量資金。⑵庫存保證程度最高企業(yè)有很多的銷售機會,相比之下壓低庫存意義不大,這就特別強調庫存對其它經營、生產活動的保證,而不強調庫存本身的效益。主要制約因素如下:⑴需求的不確定性⑵訂貨周期⑶節(jié)約運費⑷資金制約⑸管理水平的制約⑹價格和成本的制約二、庫存的分類 庫存有不同的形式,從不同的角度可以對庫存進行多種不同的分類:按其在生產過程和配送過程中所處的狀態(tài)進行分類,庫存可分為原材料庫存、在制品庫存、維修庫存和產成品庫存。這幾種庫存可以存放在一條供應鏈上的不同位置。這里有兩個概念,一個是訂貨周期,即兩次訂貨之間的間隔時間。在途庫存指正處于運輸以及停放在相鄰兩個工作地之間或相鄰兩個組織之間的庫存,這種庫存是一種客觀存在,而不是有意設置的。對于獨立需求庫存,由于其需求時間和數量都不是由企業(yè)本身所能控制的,所以不能像相關需求那樣來處理,只能采用“補充庫存”的控制機制,將不確定的外部需求問題轉化為對內部庫存水平的動態(tài)監(jiān)視與補充的問題。1．物料搬運中的基本設備在企業(yè)搬運中常見的基本設備如下：①起重機；②連續(xù)起重機；③叉車(又名鏟車、裝卸車)；④起重電梯；⑤小型搬運車；⑥無人搬運車及工業(yè)機器人；⑦運輸機械；⑧裝卸搬運器具2．物料搬運設備型號的選擇①產品特點；②設備特點；③時間要求3．物料搬運機械設備的數量配置倉庫有較高的設備配置系數。機械設備數量配置,可用下列公式計算:式中：─倉庫內機械設備總臺數；─機械設備類型數─第I類機械設備數─第I類機械計劃完成的物流量─設備的額定起（載）重量─起重系數，即平均一次吊裝或搬運的重量與的比值─單位工作小時平均吊裝或搬運次數，由運行距離、運行速度以及所需輔助時間的確定。④發(fā)揮降低庫存的威力。②不讓碰一一與物品接觸為零即通過利用機械化、自動化機物流設備進行物流裝卸、搬運、分揀等作業(yè)，使作業(yè)人員在從事物流裝卸、搬運、分揀等作業(yè)盡量不直接接觸物品,以減輕勞動強度。為了有效地防止和消除無效作業(yè),可從以下幾個方面入手:盡量減少裝卸次數；提高被裝卸物料的純度；物料的純度,指物料中含有水分、雜質與物料本身使用無關的物質的多少；包裝要適宜；縮短搬運作業(yè)的距離。物資裝卸搬運設備運用組織是以完成裝卸任務為目的,并以提高裝卸設備的生產率、裝卸質量和降低裝卸搬運作業(yè)成本為中心的技術組織活動。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術等的操作活動。在庫存時,包裝要承受堆積在它上面的貨物的重量。①保護性能保護性能主要指保護包裝內裝物,防止其變質,保證質量。包裝材料的性能,一方面決定于包裝材料本身的性能,另一面還取決于各種材料的加工技術。其中工業(yè)包裝又分為內包裝與外包裝。因此,包裝價值分析是在品質與成本之間,設法取得一種平衡。對購物品來說,單位成本應包括購價加上運費。⑶保管(儲存)費用保管費用包括:收貨、存儲和搬運費用。庫存控制就是決定和調節(jié)庫存物品的種類和數量，使之既不過剩又不缺貨。 庫存的范圍和深度取決于庫存物品的屬性（數量、時間、頻率、范圍、可預測性）、缺貨的承受程度、采購費用、庫存費用以及采購提前期。常見的一種編碼方式是對要描述的物品屬性,如物品自然屬性、物品最終用途、庫存地點、供應源以及最終用戶進行分組,然后按照一定的規(guī)則進行編碼。對大多數物品來說,50%提前期的需要量一般就可以作為一個合適的庫存數量。因為每個月沒有足夠的時間去檢查每種物品的安全庫存指標,這種按一定天數供應量計算的安全庫存往往需要足夠大的安全庫存,結果是導致庫存量大大增加。包裝一提供必要的保護。一一訂單傳送時間。在計算機系統(tǒng)中常根據第一次購買或制造的時間設定采購提前期,這比處于生命周期中間階段的時間要長。10==9天⑹庫存出庫庫存出庫政策取決定物品消耗的順序,確保物品貨架壽命比儲存的時間長。沒有標識日期的庫存要保持清潔和新鮮的外觀。制造商給出試驗和模擬測試新設備的結果報告，它指明了新設備中部件的使用以及整件替換的期限。這樣導致了備件和元件的使用數量很高。于是被人們淘汰、丟棄的物品日益增多。庫存物品的可追蹤性(如通過條碼)可以處理和計算退貨,這就是逆向物流。一是將其中有再利用價值的部分加以分揀、加工分解,使其成為有用的物質重新進入生產和消費領域。例如把有毒的物質倒入河川，對飲用人的健康有；將電池隨意丟棄，對土壤危害性極大。①數量數量是可以用精確的數字來表達（如100單位），也可以表達為一個范圍（如75到125單位）或一個概率（如某種物品95％的需求位于80到120件之間）②時間這里的時間是指預測的時間跨度。常用于規(guī)劃新產品、資本支出、生產設備安裝或添置以及研究與開發(fā)等。線性趨勢,顧名思義反映了數據呈連續(xù)的直線關系,S曲線是產品成長成熟周期的典型曲線。下面我們來分析快速需求物品與慢速需求物品的需求分布情況。定量分析方法包括采用歷史數據來估計未來的需求情況或用隨即變量建立一個模型來預測。依次類推，直到這些信息最后成為頂層的輸入。參加討論會議的人員是高級管理人員、銷售人員或顧客。由組織者匯集調查結果,并形成新的調查問卷,再由該組專家重新回答。在商業(yè)預測中,短期通常指3個月以內,中期指3個月到2年,長期指2年以上。5）合格的預算人員。計算公式如下： （31） 式中：－