【正文】 織好應急救助隊伍等準備工作。 b環(huán)境措施 ①圍堰及筑島周圍用雙層彩條布包裹，均勻分布并壓牢，防止填料污染水體。 ②圍堰筑島施工期間，為了保持河道的清潔和暢通，不能隨意往河道里拋填雜物和填土。施工完成后，應及時拆除圍堰，清理河道，不污染環(huán)境。 ③土方運輸車輛上覆蓋篷布，防止運輸工程中土石墜落，泥土污染環(huán)境。 ④專人清掃施工道路并灑水，減少塵土對環(huán)境的影響。 ⑤各種材料、工具集中存放，堆碼整齊。 2樁基施工方案場地清理平整→測量樁位→修筑圍堰→埋設護筒→布設泥漿池、沉淀池→鉆機就位→鉆孔鉆進并終孔→檢孔→換漿清孔→安裝鋼筋籠→灌注水下混凝土→質量檢查（1）鉆孔循環(huán)液泥漿采用膨潤土在泥漿池拌制。根據不同地層出碴情況嚴格控制泥漿參數、鉆進速度；泥漿不到處排泄，鉆碴運輸到指定的位置。各地層泥漿性能指標控制見《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ0412000）。（2）鉆機安裝就位鉆機組拼就位，保證其鉆孔垂直度?？卓谔庛@桿中心與樁位中心水平偏差不大于5cm。（3）鉆進成孔開鉆時以低檔慢速鉆進，以護壁為主，鉆下5m后以正常速度反循環(huán)鉆進。鉆孔過程中堅持減壓鉆進，保持重錘導向作用，保證成孔垂直度。（4）成孔質量檢測成孔后，對孔深和孔底地層予以確認并檢測孔形、孔徑和孔的垂直度。（5）清孔鉆孔至設計高程后進行清孔。清孔時利用鉆機的泥漿循環(huán)系統，通過換漿進行。以確保灌注水下混凝土前沉碴不超過設計容許值。清孔后泥漿指標允許偏差：相對密度：～。粘度：17～；含砂率2%；膠體率：98%。清孔后孔底沉淀厚度按圖紙規(guī)定值進行檢查，對于直徑≤≤300mm以內，當樁徑＞＞40m時或土質較差的，沉淀厚度控制在≤500mm以內。吸碴換漿時及時向孔內注放新鮮泥漿，保持孔內水位，避免塌孔。（6）鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在施工現施工平臺上分段制作，運輸到墩位處采用綁條焊將鋼筋籠接長。并采取有效措施防止鋼筋在混凝土灌注過程中上浮。（7）混凝土灌注灌注導管采用φ300㎜的快速卡口垂直提升導管。導管使用前進行拉力和水密試驗并組拼編號，確保導管的良好狀態(tài)。下放導管時仔細操作，避免掛碰鋼筋籠。混凝土在混凝土拌和站集中拌合供應，由輸送泵或攪拌車輸送到作業(yè)地點，用汽車起重機配合灌注。混凝土儲備保證開球后導管的埋置深度大于1m以上。開球前導管距孔底的高度要適當，一般取25～40㎝。導管埋置深度適當，保證埋置深度不大于6m，且不小于2m。混凝土灌注作業(yè)連續(xù)進行不隨意中途停頓。發(fā)現問題，及時分析原因，果斷采取措施，避免發(fā)生斷樁事故。，此部分混凝土在基坑開挖后鑿除。3承臺、墩身施工方案為使橋墩外表面達到規(guī)范的要求，達到內實外美的目的，在提高混凝土灌筑質量的同時，還要減少施工接縫，對本工程承臺、墩身分別采用一次灌筑完成的工藝施工。墩柱施工輔以腳手架，蓋梁施工采用墩柱設夾箍支承托梁安裝模板法施工；同時配備50t汽車吊機負責起重作業(yè)。施工工藝流程承臺頂面墩身部分鑿毛清洗→墩身（墩柱）鋼筋綁扎→整體模板安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護拆模7d后→在托架上安裝蓋梁模板→蓋梁鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護拆模。墩身、承臺施工（1）模板、支架制作與安裝采用鋼模板。安裝前，內表面涂脫模劑。立模嚴格按設計圖紙進行，各種尺寸滿足規(guī)范要求，并保證模板在混凝土澆筑過程中不發(fā)生變形。托架和模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，以保證結構物的形狀、尺寸準確。（2）鋼筋加工、安裝：鋼筋加工配料時，準確計算以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接數量。豎向鋼筋接頭采用墩粗螺紋套筒連接，其余箍筋接頭采用搭接焊，焊縫長度符合設計和規(guī)范要求。鋼筋的定位做到與設計圖紙保持一致。（3）混凝土澆筑：混凝土采取分層斜向連續(xù)澆筑，以30㎝厚度分層澆筑，采用插入式振搗，振搗時快插慢拔、不過振、無漏漿，且避免振動棒碰撞模板和鋼筋。墩柱混凝土一次澆筑完成，確?；炷临|量。（4）拆模、養(yǎng)生：混凝土澆筑完畢后，達到規(guī)范要求的強度后即可拆模養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不少于設計和規(guī)范要求。 4箱梁施工技術方案 本合同段設置一處大型預制場地，預制場地設60m3/h的強制式電腦計量混凝土攪拌站、ZL50型裝載機、龍門吊等機械設備。預制場和存梁場地用30cm碎石土+15cmC20混凝土路面結構硬化，場地要平整、堅實、清潔，并采取排水措施防止場地沉降。 箱梁按下列施工順序進行施工： 預制主梁，存梁一個月→架設主梁→澆筑橫橋向橫隔板→澆筑縱向濕接頭→澆筑橫橋向濕接縫（墩頂連續(xù)梁）→張拉負彎矩預應力鋼束（按照先中間跨、后邊跨順序進行）→更換支座→防撞墻→橋面鋪裝。 （1）底座制作 首先硬化場地使底座在箱梁生產過程中不至變形，根據施工計劃、施工投入考慮，我標段預制場預計投入底板分別為20個，臺座寬度嚴格按照設計梁板底寬施工，澆筑底座砼要保證底座頂面的水 平，兩側設置角鐵，底模采用鋼板，在底座兩邊的角鋼安置1cm厚的橡膠條，使箱梁側模擠壓固定于底座上后澆注砼時不漏漿。底座應設置拉桿預留孔,預留頻率斷面點根據箱梁模板來確定。 （2）鋼筋加工及安裝、波紋管安裝 、鋼筋進場質保資料齊全，分類墊起堆放于鋼筋棚中，必要時加遮蓋以保護鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋經各項檢驗合格后進行加工，并嚴格按照設計圖紙和規(guī)范要求進行，鋼筋加工由鋼筋班下料，在預制場專門搭建的加工棚中進行。鋼筋下料合格后在底模上進行安裝綁扎，按設計圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機械卷制，按設計長度連接，并做抗?jié)B試驗，經檢驗合格后正式使用。嚴格按設計坐標位置安放并增加定位鋼筋牢固固定。鋼筋安裝綁扎過程中注意鋼筋各預埋鋼筋的位置和尺寸，鋼筋骨架的保護層厚度需達到設計要求。 （3）側模安裝 側板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項尺寸符合設計和規(guī)范要求后投入使用。梁預制場投入四套模板（兩套邊模，兩套中模）。 鋼筋綁扎好后安裝側模，安裝前在側模內側均勻刷上脫模劑（或脫模油）。側模安裝支撐牢固，尺寸準確，保證順直。兩側模上頂、底用拉桿拉牢，使側模牢固、密實安裝在臺座上，保證不變形、不漏漿。端頭板安裝前要嚴格根據圖紙控制好端頭板位置。錨墊板與波紋管道保持垂直。為保證梁板保護層厚度在鋼筋和模板之間設置墊塊，墊塊采用塑料墊塊，墊塊錯開布置，不貫通截面全長。 （4）芯模安裝 A、芯模采用有足夠剛度的鋼結構組合模板，同時有利于抑制上浮。由于箱梁頂板混凝土施工以后，僅有梁的兩端可以暢通，因此要求芯模可拆成多個小片從兩端取出。 B、采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法，防止芯模上浮。即：在橫向槽鋼上栓接鋼管，鋼管抵在芯模頂板上，槽鋼兩端用緊固螺栓拉結在兩側外模鋼支撐上，兩側外模鋼支撐與底模固定。 C、采用高強混凝土塊和木方將芯模與外側模頂牢，固定芯模使其不偏移軸線位置，在澆筑混凝土時將木撐逐步拿走。 D、將芯模的底板做成分塊活動板，澆筑底板混凝土前將底板掀起，待澆筑完底板混凝土后，將芯模底板放下，固定后，接著澆筑腹板混凝土。采用活絡板后，就可以將鋼筋、模板全部安裝好，一次性澆筑混凝土，這樣既可保證混凝土的質量，又大大提高工作效率。（5）混凝土的拌制、運輸和澆筑 模板安裝、鋼筋加工及安裝、預埋件預埋經檢驗合格后澆筑混凝土，混凝土按批復的配合比拌制，拌和過程中嚴格控制水灰比。攪拌好后砼運輸車運輸并集中卸料于專門制作的料斗中，用吊車把料斗吊起移動卸料、澆筑箱梁。澆注過程中先澆注底板砼,其次腹板,最后頂板及翼板?；炷涟柚埔獓栏癜凑赵O計、規(guī)范要求和批復的配合比進行，并按試驗相關要求對拌制好的混凝土進行澆筑前抽檢，澆注砼時 利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑分層厚度，在模板兩側安裝附和式高頻振動器。在澆筑過程中底板和腹板砼密實，板頂用插入式振搗器振搗密實。為避免波紋管道在澆搗時變形造成閉孔，澆筑前在波紋管內部先穿上外徑合適的塑膠水管。 （6）砼養(yǎng)生及拆模 澆筑后應及時全覆蓋保濕養(yǎng)生。嚴格掌握好拆模時間，并做好拆模后的混凝土養(yǎng)生。拆模時間以混凝土強度達到７０％～８０％設計強度為宜，拆模時間過早，混凝土頂板易損壞，易導致缺棱掉角或腫皮等；拆模時間過遲，混凝土與模板之間粘結牢固，不易拆除。 （7）預應力張拉 箱梁混凝土強度達到85%標準強度后，穿鋼絞線，進行正彎矩區(qū)預應力鋼束張拉，預應力張拉順序按照設計要求進行分批、分段對稱張拉，張拉采用雙控施工，張拉順序為：NNNN4。張拉工序為： 0→初應力（10％）→100％( 持荷2分鐘) →錨固 預應力張拉錨下控制應力為：бcon==1395Mpa。 張拉采用應力和伸長量雙控。伸長值控制在正負6％，張拉初值控制在 10％15％之間，取10％為初應力。預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應力時推算伸長值。發(fā)生滑絲、斷絲現象時按規(guī)范規(guī)定處理。設備經嚴格檢測后進行張拉，并且根據要求定期保養(yǎng)和檢測。 （8）張拉操作中應注意的幾個問題 ①梁體混凝土強度達到設計強度的85%時才可進行預應力鋼束張拉。 ②預應力鋼束采取雙控張拉，即以應力控制為主，以伸長值進行校核。實測伸長值與理論伸長值的差值控制在177。6%范圍內。 ③位于錨墊板上的壓漿孔，在安裝錨墊板時將其調整在錨墊板前平面的上方，防止混凝土澆筑時將其堵死。 ④將伸出預制構件部分的波紋管撕掉后，如錨墊板孔內有混凝土，清除干凈，保證鋼絞線在此區(qū)間能充分形成放射狀，減小錨圈口處鋼束的轉角，減少錨圈口摩阻損失。 ⑤使用能張拉多根鋼絞線的千斤頂，同時對每一鋼束中的全部力筋施加應力。 ⑥限位板、工具錨、千斤頂、高壓油泵、壓力表、油路管線配套使用，不混用。 ⑦張拉前錨具的承壓面清理干凈，錨環(huán)一定要進入錨下墊板槽口內，以免張拉時因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲，影響伸長規(guī)律而使伸長值的測定與計算的結果離散性偏大。 （9）壓漿、封錨 預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿，壓漿水泥采用普通硅酸鹽水泥，摻入JMHF(低水泌、微膨脹)高性能灌漿外加劑，壓漿順序由下至上，采用單端壓漿，待另一端溢出水泥凈漿后封閉端口，使灰漿充滿孔道。壓漿按設計和規(guī)范相關要求進行。壓漿前對波紋管孔道進行檢查，孔道內有雜物時進行沖洗，清除有害物質。壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿，,保證壓漿緩慢、均勻進行。壓漿停止時，壓漿機照常循環(huán)并攪拌。 壓漿結束后，初凝之時，按要求封錨，切割采用手提式砂輪機實施，絕不允許用氧焊燒斷。 張拉，壓漿，封錨這系列工序完成之后，端跨梁進行梁板封端。等封端砼強度達到85%后起吊梁板。 （10）梁板運輸及安裝 箱梁預制場預制梁板通過平板車運輸。 梁板安裝采用雙導梁安裝,架梁板逐孔架設。每一片箱梁就位后采取措施在梁端設置支撐枕木確保穩(wěn)定。預制板在運輸及安裝時保證板中不出現過大的負彎矩。板擱置或存放時，臨時支點設在理論支點附近。 板梁的安裝步驟： ①復核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。 ②箱梁由運梁車運到架梁現場。 ③臨時支座及永久支座就位。 ④為保證梁體安裝準確，在架梁前預先將支座用環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上。先簡支后連續(xù)結構的體系轉換 先簡支后連續(xù)的工藝流程為：安裝墩頂臨時支座→ 安裝墩頂永久支座及底?！惭b梁板→安裝墩頂連續(xù)預應力束波紋管→連接縱向鋼筋和綁扎構造鋼筋→立側?！鷿仓F澆段混凝土→養(yǎng)生至混凝土達到100％設計強度→張拉墩頂預應力連續(xù)束→壓漿→拆除臨時支座→進行梁板的橫向連接→鋪設橋面鋼筋網→澆筑橋面混凝土。 A、墩頂現澆段施工 216。 永久支座與底模的縫隙要密合，并采取措施嚴防漏漿； 216。 現澆段預應力束與預制梁板的預留縱向鋼筋，按設計和規(guī)范要求彼此焊接或采用套筒壓接； 216。 現澆段縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對稱進行，以免焊接溫度引起梁板端部變位變形。 B、連續(xù)預應力束張拉 墩頂現澆段的混凝土強度達到設計要求后（達到設計強度的90％且滿足預制板齡期），經監(jiān)理同意，同一塊板兩端對稱同時張拉墩頂負彎矩區(qū)預應力束，同一斷面上箱梁張拉應對稱交替分級進行，順序為：從外側向內側。對于邊板須先張拉中束后張拉邊束。 C、體系轉換 張拉結束并壓漿后，待砂漿強度大于35MPa時，采用掏砂法逐孔對稱、均勻、同步、平穩(wěn)地拆除每根梁下部臨時支座。體系轉換后，永久支座與墩頂密貼，使之符合設計及規(guī)范要求。梁(板)預制實測項目項目檢查項目規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻率1檢查項目在合格標準內按規(guī)范2梁（板）長度（mm)177。15，10尺量：每梁（板）3寬度（mm)干接縫(粱翼緣、板)177。10尺量：檢查3處濕接縫(梁翼緣、板) 177。20箱梁頂寬177。30底寬177。204高度(mm)梁、板177。5尺量