第七章機械能守恒定律第7節(jié)動能和動能定理教案120xx1128250-物理備課大師(已改無錯字)
2023-01-21 05:36:57 本頁面
【正文】 段，動能定理的研究對象是單個質點。 動能定理反映功這個過程量和動能這個狀態(tài)量之間的關系，動能定理表示了過程量等于狀態(tài)量的改變量的關系。給出了力對空間累積的結果。 ⑤動能定理是標量式，式中的功和動能必須是相對于同一慣性參考系的。 三、動能定理的應用 1． 用動能定理解題的步驟 ①確定研究對象及所研究的物理過程； ②分析物體的受力情況，明確各個力是否做功，做正功還是做負功，進而明確合外力的功； ③確定始、末態(tài)的動能； ④根據(jù)動能定理列方程； ⑤求解方程、分析結果。 2．例題 【例題 1】 一架噴氣式飛機，質量 m＝ 103kg，起飛過程中從靜止開始滑跑。當位移達到 l＝ 102m時，速度達到起飛速度 v＝ 60m/s。在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重量的 。求飛機受到的牽引力。 分析 滑跑過程中牽引力與阻力的合力對飛機做功。本題已知飛機滑跑過程的始末速度，因而能夠知道它在滑跑過程中增加的動能，故可應用動能定理求出合力做的功，進而求出合力、牽引力。 飛機滑行時除了地面阻力外，還受到空氣阻力，后者隨速度的增加而增加。本題說“平均阻力是飛機重量的 ”，只是一種粗略的估算。 解法一：以飛機為研究對象，受到重力、支持力、牽引力和阻力作用，它做勻加速直線運動。 根據(jù)牛頓第二定律有： F F1 FN mg l F－ kmg＝ ma ① 根據(jù)運動學公式有： v2－ 02＝ 2as ② 由①和②得： 22vF kmg m s??＝ 104 N。 解法二：以飛機為研究對象，它受到重力 mg、支持力 FN、牽引力 F和阻力 F1作用，這四個力做的功分別為 WG＝ 0， WFN＝０， WF＝ Fl， WF1＝－ kmgl。 據(jù)動能定理得： 21 02F l km g l m v? ? ? 代入數(shù)據(jù)，解得 F＝ 104N。 總結：解法一采用牛頓運動定律和勻變速直線運動的公式求解，要假定牽引力是恒力，而實際中牽引力不一定是恒力；解法二采用動能定理
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