【正文】 力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失。所以平時(shí)工作中必須做到工作事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有程序，檢查有標(biāo)準(zhǔn)。作為鍋爐操作工，我的主要任務(wù)就是做好日常生產(chǎn)工作和解決突發(fā)事件，幾年來(lái)我堅(jiān)持每天上班都會(huì)提前十多分鐘到達(dá)主控室了解上個(gè)班的運(yùn)行情況，以便做好接下來(lái)一天的工作計(jì)劃，同時(shí)針對(duì)一些可能發(fā)生的情況做好事故預(yù)想，做到心里有數(shù)，遇到情況才不會(huì)慌亂，有條不紊的去解決，才能減少事故造成的損失不使事故擴(kuò)大。運(yùn)行記錄是檢測(cè)鍋爐安全運(yùn)行和查找故障原因的重要依據(jù)。所以平時(shí)我都認(rèn)真工整的填寫(xiě)，字跡不能潦草，不能有任何應(yīng)付差事的心里，定期匯總，也是作為停爐檢修的重要參數(shù)和依據(jù)。平時(shí)監(jiān)盤(pán)更是要仔細(xì)認(rèn)真，在平時(shí)監(jiān)盤(pán)的時(shí)候，我注意各個(gè)參數(shù)的變化，積極總結(jié)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)了解情況然后做出準(zhǔn)確的解決方案，鍋爐是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，任何一個(gè)變化都與上下游系統(tǒng)有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，所以一切操作都得聯(lián)系溝通其他專業(yè)通過(guò)合作才能完成，只有如此才能確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過(guò)幾年的努力，我現(xiàn)在能正確分析運(yùn)行工況的變化，及早發(fā)現(xiàn)事故的前兆，及時(shí)采取必要的措施，防止事故的發(fā)生和正確及時(shí)處理事故。對(duì)于日常巡點(diǎn)檢和定期切換我非常重視，巡點(diǎn)檢及定期設(shè)備切換是保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障，尤其是巡點(diǎn)檢方面是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題前兆保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵，所以平時(shí)無(wú)論是嚴(yán)冬還是酷暑，是刮風(fēng)還是下雨我都堅(jiān)持每天至少一次到各臺(tái)鍋爐爐頂去轉(zhuǎn)一圈，通過(guò)眼看、耳聽(tīng)、鼻聞、手摸以及利用儀器測(cè)量等各種途徑了解各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行工況和排查存在的跑、冒、滴、漏等問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)車(chē)間并提供一些技改整修建議使問(wèn)題得到處理解決，也正因?yàn)槲覐S及車(chē)間組織的各項(xiàng)安全隱患的排查工作，我所排查出的安全隱患和設(shè)備缺陷數(shù)量名列前茅，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。日常操作和定期切換我都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行，避免習(xí)慣性違章的行為，工作這么多年了，自己有豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是鍋爐專業(yè)是在高壓環(huán)境下作業(yè)，屬于高危行業(yè)，如果僅憑經(jīng)驗(yàn)想當(dāng)然的操作，可能一時(shí)沒(méi)事，但長(zhǎng)期如此必將導(dǎo)致嚴(yán)重后果，所以在思想上我嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻提醒自己安全第一，操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范都是前輩們用心血總結(jié)出來(lái)的精華，雖然看似繁瑣了一些，但都是人身安全和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的保障，所以一定要按要求的步驟一步步進(jìn)行操作，并做好相關(guān)記錄，確保絕對(duì)安全。下班的時(shí)候做好交接班工作，和下個(gè)班的同事說(shuō)明本班的一些主要操作和存在那些缺陷，做到安全交接，不留任何事故隱患！隨著技術(shù)的日益積累，我技術(shù)水平逐步提高，依靠過(guò)硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，結(jié)合學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)，多次被評(píng)為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號(hào)。三、努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問(wèn)題我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退，必須與時(shí)俱進(jìn)，才能適應(yīng)電力行業(yè)新形勢(shì)的發(fā)展要求。近兩年，我廠鍋爐操作改造為DCS系統(tǒng)，我利用業(yè)余時(shí)間，千方百計(jì)的搜集這技術(shù)資料，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)鍋爐DCS系統(tǒng)進(jìn)行了提出合理化建議，使它能夠更換的適應(yīng)我廠的情況。同時(shí)活學(xué)活用，把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中來(lái)。四、未來(lái)工作展望新技術(shù)、新知識(shí)的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。我平時(shí)對(duì)自身的要求甚嚴(yán)，做事一絲不拘。不斷地學(xué)習(xí)鍋爐的知識(shí)，努力通過(guò)各種渠道學(xué)習(xí)司爐工作的的技能技巧，認(rèn)真研究，把所學(xué)的用到實(shí)際工作中去。不斷完善的操作制度，不斷創(chuàng)新的工作方法，不斷積累的管理經(jīng)驗(yàn)、不斷跟進(jìn)的技術(shù)改造。多年以來(lái)，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長(zhǎng)、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，與人溝通水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點(diǎn)：充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，不能只局限于燒好鍋爐，還應(yīng)學(xué)好其他專業(yè)，爭(zhēng)取早日成為全能值班員。自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，向周邊的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，逐步提高自己的理論水平和實(shí)際操作能力。繼續(xù)提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化安全意識(shí)，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的員工。只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與世俱進(jìn)，才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，逐步提升個(gè)人職業(yè)技能。第四篇：申報(bào)技師技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)我是XXXX，現(xiàn)任庫(kù)檢班組工長(zhǎng)。一九八一年入路，在原XX車(chē)輛段工作。參加工作以來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下，我以滿腔的工作熱情踏實(shí)工作。思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加路局、分局、段舉辦的各種技術(shù)比武和技術(shù)競(jìng)賽練兵活動(dòng)，并取得好成績(jī)，受到過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表?yè)P(yáng)。自八一年參加工作以來(lái)，從事客車(chē)運(yùn)用檢修工作至今。先后擔(dān)當(dāng)過(guò)客修、庫(kù)檢、乘務(wù)檢車(chē)員、值班員、質(zhì)檢員、工長(zhǎng)等職。在檢車(chē)員這個(gè)崗位上勤奮好學(xué)，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。二零零一年被評(píng)聘為檢車(chē)員技師?；仡欉@些年的工作，概括地總結(jié)如下：一 努力學(xué)習(xí)車(chē)輛理論知識(shí)，積極參加技術(shù)革新活動(dòng)。八一年，我被分配到原XXXX段客修車(chē)間臺(tái)車(chē)組，從事轉(zhuǎn)向架、組裝、車(chē)鉤緩沖裝置、車(chē)體、制動(dòng)等工種。我全面系統(tǒng)的了解了各種型號(hào)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)特點(diǎn)，從而打下了深厚的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。我通過(guò)對(duì)配件拆卸、檢查、組裝，對(duì)每一個(gè)配件，都仔細(xì)研究其功能、了解其用途和性能。因而技術(shù)業(yè)務(wù)水平逐步提高，在此基礎(chǔ)上，我還善于思考、勤于動(dòng)腦，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，充分利用學(xué)過(guò)的理論知識(shí)結(jié)合實(shí)際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明，參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具，工作中，我發(fā)現(xiàn)人工拆卸車(chē)鉤既費(fèi)力又危險(xiǎn)，我琢磨能不能用小工裝克服這一難題，于是我經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究，自制了3種小工裝。配合吊車(chē)和叉車(chē)使用，用起來(lái)非常輕松，得到了同志們的一直好評(píng)和普遍贊譽(yù)。二 刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)。八七年由工作需要，調(diào)入庫(kù)檢車(chē)間。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高，憑著高度的責(zé)任心，從檢車(chē)員到車(chē)間質(zhì)檢，再到庫(kù)檢工長(zhǎng)，一步一個(gè)腳印，積累了豐富的檢車(chē)方面經(jīng)驗(yàn)。為了適應(yīng)庫(kù)列檢工作的特點(diǎn)，我對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格，不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，隨著技術(shù)的日益積累，我技術(shù)水平逐步提高，依靠過(guò)硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，結(jié)合學(xué)過(guò)的書(shū)本知識(shí)，多次發(fā)現(xiàn)影響行車(chē)安全的重大安全隱患和車(chē)輛故障。如輪輞裂紋、支柱折斷、鉤尾框脫落等較大故障。僅九三年一年，就發(fā)現(xiàn)各類車(chē)輪輪輞、輻板裂紋十余起，及時(shí)采取了安全措施。為提高客車(chē)檢修質(zhì)量，確保旅客客車(chē)的絕對(duì)安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。因而年年被評(píng)為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號(hào)。三 努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問(wèn)題二零零一年，我以優(yōu)異的成績(jī)被評(píng)聘為檢車(chē)員技師。取得技師資格，是我職業(yè)技能新的起點(diǎn)，即是前進(jìn)的動(dòng)力又是壓力，它時(shí)刻鞭策著我要更加自覺(jué)的學(xué)習(xí)各種新知識(shí)、新技術(shù)。面對(duì)信息時(shí)代日新月異的發(fā)展，我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退，必須與時(shí)俱進(jìn)，才能適應(yīng)鐵路新形勢(shì)的發(fā)展要求。