【正文】 和砼輸送泵。 洞內(nèi)采用挖掘裝載機(jī)裝碴，自卸車(chē)運(yùn)輸?？紤]單線隧道斷面小，自卸車(chē)采用倒車(chē)進(jìn)正洞，并利用洞內(nèi)某些擴(kuò)大地段作為調(diào)頭空間。 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 共 112 頁(yè) 主要級(jí)別圍巖施工方法 序號(hào) 圍巖級(jí)別 施工方法 主要初期支護(hù)形式 1 Ⅴ級(jí) 洞口段采用預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖法，其余Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工 拱部φ 25 組合中空錨桿，邊墻φ 22 砂漿錨桿，拱墻φ 8 鋼筋網(wǎng)。C25 噴射砼格柵鋼架＠ 1000mm。洞口地段設(shè)φ 108mm 大管棚，環(huán)距40cm，并注漿。土石分界地段設(shè)φ42 超前小導(dǎo)管。 2 Ⅳ級(jí) 臺(tái)階法 拱部φ 25 組合中空錨桿，邊墻φ 22 砂漿錨桿，拱墻φ 6 鋼筋網(wǎng)。C25 噴射砼 3 Ⅲ級(jí) 全斷面法 拱部φ 25 組合中空錨桿， C25噴射砼 4 Ⅱ級(jí) 全斷面法 局部φ 22砂漿錨桿， C25噴射砼 四、 輔助施工方案 (一 )防排 水方案 隧道防排水采取?防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理?的原則。隧道二次襯砌采用防水砼，抗?jié)B等級(jí)不低于 P8，施工中采取特殊的技術(shù)措施，確保不滲不漏。隧道拱墻設(shè)復(fù)合防水板，防水板采用無(wú)釘孔鋪設(shè)，焊縫采用熱合機(jī)自動(dòng)焊縫形成。 隧道洞外設(shè)截水溝，洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)水溝，拱墻環(huán)向和墻角縱向設(shè)軟式透水盲管。順坡地段采用設(shè)計(jì)縱坡自然排水方式，洞內(nèi)未襯砌地段在兩側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝。隧道反坡施工的地段，結(jié)合通信室、設(shè)備洞、避車(chē)洞等洞室每 300m～ 400m設(shè)一個(gè)積水井，采用多級(jí)泵接力排水至洞外。斜井及掌子面?zhèn)渥愦蠊β饰鬯茫鳛?隧道發(fā)生涌水突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急設(shè)備。 (二 )通風(fēng)方案 采用大直徑 ，主要采用獨(dú)頭壓入式通風(fēng)排煙方案，風(fēng)機(jī)采用軸流式風(fēng)機(jī)，并根據(jù)隧道所需 通風(fēng)量和風(fēng)壓，安排風(fēng)機(jī)的串聯(lián)或并聯(lián)，保證隧道通風(fēng)質(zhì)量。（詳見(jiàn)第六 章內(nèi)容） （三） 高壓供風(fēng)方案 隧道施工所需高壓風(fēng)采用在每個(gè)掘進(jìn)洞口各建一個(gè)高壓風(fēng)站，配電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng)。高壓風(fēng)通過(guò)φ 150鋼管接至各施工工作面，再由高壓橡膠風(fēng)管連接風(fēng)動(dòng)機(jī)具進(jìn)行施工。 （四） 供水方案 洞內(nèi)高壓水采取在洞口山腰設(shè)高位水池，設(shè)置地點(diǎn)高差滿足施工用水壓力的要求，容量根據(jù)施工需要修建。當(dāng)部分短隧 道洞頂標(biāo)高不足時(shí)，采用變頻恒壓供水方式。洞內(nèi)高壓水管采用φ 80～φ 100的無(wú)縫鋼管。 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 24 頁(yè) 共 112 頁(yè) （五） 供電方案 本標(biāo)段隧道供電由附近高壓接入隧道洞口的高壓配電站，變壓后供洞內(nèi)施工用電，隧道掘進(jìn)一定距離后，采用高壓進(jìn)洞，在洞內(nèi)設(shè)移動(dòng)式變壓器。另配發(fā)電機(jī)作為備用電源。 （六） 洞內(nèi)管線布置方案 施工風(fēng)、水、電布置見(jiàn)下圖。 成型地段管線布置圖 五、隧道棄碴利用和棄置方案 隧道總開(kāi)挖量約 100萬(wàn)立方米，除進(jìn)出口黃土段出砟不可利用外，其余出砟大部分可用作路基 A、 B組填料，共計(jì) 。 棄碴過(guò)程中，要對(duì)棄碴表面進(jìn)行臨時(shí) 覆蓋，必要時(shí)進(jìn)行灑水降塵。 第二節(jié) 隧道工程施工工藝及方法 一、 超前小導(dǎo)管施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一 )施工工藝 超前小導(dǎo)管施工工藝流程見(jiàn)下圖。 (二 )施工方法 1． 導(dǎo)管加工 導(dǎo)管采用直徑φ 42普通鋼管加工成花管，以便注漿。小導(dǎo)管前端加工成錐形，以便插打。小導(dǎo)管中間部位鉆直徑為 6～ 8mm的溢漿孔，呈梅花形布置，間距為 15cm，尾部 ，末端焊直徑為 6mm的環(huán)形箍筋，以防打設(shè)小導(dǎo)管時(shí)端部開(kāi)裂，影響注漿管聯(lián)接。 超前小導(dǎo)管施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)沖擊振動(dòng)將小導(dǎo)管直接頂入 巖層，必要時(shí)，用電鉆引孔。首環(huán)導(dǎo)管施工前，噴射砼 3～ 5cm封閉拱部高壓水管 高壓風(fēng)管 通風(fēng)管 照明線高壓線 動(dòng)力線 排水溝 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 共 112 頁(yè) 開(kāi)挖工作面裂隙，作為止?jié){墻，后續(xù)循環(huán)則可利用循環(huán)間搭接部分作為止?jié){墻。然后按設(shè)計(jì)間距鉆設(shè)超前小導(dǎo)管孔，清孔后將小導(dǎo)管打入孔內(nèi)，再用高壓風(fēng)清除管內(nèi)雜物，連接注漿管，采用塑膠泥封堵孔口。同時(shí)配制漿液，調(diào)試注漿機(jī)，進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備工作是否正常，管路連接是否正確。 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖 小導(dǎo)管安設(shè)后，用塑膠泥封堵孔口，并噴射砼封閉工作面，噴射厚度 10cm。采用注漿泵注漿，注漿管連接好后 ,將配制好的水泥漿液倒入注漿泵 儲(chǔ)漿筒內(nèi) ,水泥漿液濃度為 1:1單液水泥漿，開(kāi)動(dòng)注漿泵，通過(guò)小導(dǎo)管向周邊圍巖壓注水泥漿。注漿按照由低到高隔孔預(yù)注或群孔注漿的方法進(jìn)行。單孔注漿時(shí)，首先以初壓注漿，然后在終壓下進(jìn)行注漿并保持 1～ 2min終壓再卸荷，保證注漿量及擴(kuò)散半徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求，達(dá)到超前加固的目的。注漿過(guò)程中，對(duì)漿液應(yīng)不停攪動(dòng)，避免沉施工準(zhǔn)備 鉆孔打小導(dǎo)管 地質(zhì)調(diào)查 注漿設(shè)計(jì) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 效果檢查 制定施工方案進(jìn)入施工 漿液選擇 配比試驗(yàn) 注漿參數(shù) 噴砼封閉掌子面 注漿 注漿站布置 漿液配置 安孔口止?jié){塞 連接止?jié){管 開(kāi)挖 設(shè)備準(zhǔn)備 管材加工 材料準(zhǔn)備 機(jī)具準(zhǔn)備 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) 共 112 頁(yè) 淀分層，影響漿液濃度。 (三） 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 超前小導(dǎo)管施工允許偏差符合下表規(guī)定要求。 《 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 。 超前小導(dǎo)管施工允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 備注 1 外插角 2176。 2 孔間距 177。 50mm 3 孔深 ＋ 50mm， 0 (四） 技術(shù)措施 1． 嚴(yán)格控制配合比和漿液凝膠時(shí)間，初選配合比后，用膠凝時(shí)間控制調(diào)節(jié)配合比，并測(cè)定注漿結(jié)實(shí)體的強(qiáng)度，選定最佳配合比。 2． 注漿過(guò)程中，嚴(yán)格控制注漿壓力，終壓必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，并穩(wěn)壓，保證漿液的滲透范圍，防止出現(xiàn)變形、串漿等異常現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，采取降低注漿壓力或采用間隙注漿；改變注漿材料或縮短漿液凝膠時(shí)間；調(diào)整注漿實(shí)施方案；出現(xiàn)漿液從其他孔內(nèi)流出的串漿現(xiàn)象時(shí)，采取兩臺(tái)注漿機(jī)同時(shí)注漿或?qū)⒋疂{孔堵塞，輪到該注漿管時(shí)再拔下堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋清除管 內(nèi)雜物，并用高壓風(fēng)或水沖洗 (拔管后向外流漿不必進(jìn)行此工序 )，然后再注漿。 3． 為防止孔口漏漿，在花管尾端用麻繩及膠泥封堵管孔縫隙。注漿管與花管采用活接頭聯(lián)結(jié)，快速裝拆。注漿次序由兩側(cè)對(duì)稱向中間進(jìn)行，自下而上逐孔注漿。拆下活接頭后，快速封堵花管口，防止未凝的漿液外流。 二、 超前大管棚施工工藝、方法及技術(shù)措施 （一） 施工工藝 超前大管棚施工工藝流程見(jiàn)下圖。 （二） 施工方法 在掌子面上畫(huà)出鉆孔位置。 采用管棚鉆機(jī)或地質(zhì)鉆機(jī)鉆管棚孔，大管棚鉆設(shè)分兩步進(jìn)行 ,隔孔鉆設(shè) ,先鉆設(shè)奇數(shù)號(hào)注漿花管 管棚，注漿后再鉆設(shè)偶數(shù)號(hào)無(wú)孔鋼管。為 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè) 共 112 頁(yè) 超前管棚施工工藝框圖 保證鉆 孔方向準(zhǔn)確，在鉆進(jìn)過(guò)程中采用光靴測(cè)斜儀量測(cè)鉆孔的偏斜度。鋼管接頭采用絲扣連接。絲扣長(zhǎng) 15cm。為使鋼管接頭錯(cuò)開(kāi)，鋼管按 4m、5m、 6m不等長(zhǎng)加工，根據(jù)管棚長(zhǎng)度分別選用。為滿足管棚注漿需要，奇數(shù)號(hào)孔為注漿鋼花管，偶數(shù)號(hào)孔為不注漿無(wú)孔鋼管。 (1)注漿前用噴射砼封閉掌子面并對(duì)孔口進(jìn)行封堵，以防孔口冒漿，砼噴射厚度約 15cm，注漿壓力控制在 1～ 2Mpa左右，注漿時(shí)控制好注漿壓力和注漿量，并作好記錄，以防注漿過(guò)量而引起地面隆 起。 (2)向奇數(shù)孔大管棚內(nèi)壓注漿液，注漿前用噴砼將工作面封閉，并用速凝砂漿密封孔口管孔縫隙 。注漿方式采用全孔壓入式。 (3)配置漿液并注漿，注漿采用分段注漿，漿液擴(kuò)散半徑不小于。灌注漿液配合比為水泥 :水玻璃 =1:1～ 1:，水泥漿濃度為1:～ 1:，水玻璃濃度為 35Be，注漿初壓 ～ 1MPa，終壓 2MPa。注漿前應(yīng)按參數(shù)進(jìn)行雙液注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，注漿參數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格按實(shí)際情況確定，以確保達(dá)到固結(jié)圍巖的目的。鉆孔時(shí)出現(xiàn)卡鉆或坍孔時(shí)應(yīng)先注漿后再鉆孔。 (4)注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi) 漿液，并用 30號(hào)水泥砂漿緊密充填，增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。 管棚參數(shù)設(shè)計(jì) 開(kāi)挖管棚工作室 搭設(shè)鉆孔平臺(tái) /安裝鉆機(jī) 測(cè)定孔位 鉆孔 /接長(zhǎng)鉆桿 安裝管棚鋼管 鉆桿分節(jié)退出卸下 桿接長(zhǎng)準(zhǔn)備 鋼管內(nèi)外注漿 拱部開(kāi)挖 /架設(shè)鋼拱架 注漿固結(jié)圍巖 安裝管棚鋼筋籠 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 28 頁(yè) 共 112 頁(yè) (5)完成長(zhǎng)管棚注漿后，在管棚支護(hù)下，按設(shè)計(jì)的步驟進(jìn)行掘進(jìn)開(kāi)挖。 （三） 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 1． 管棚施工允許偏差符合下表規(guī)定要求 《 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 。 超前管棚施工允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 備注 1 外插角 1176。 2 孔間距 177。 50mm 3 孔深 177。 50mm 2． 注漿漿液強(qiáng)度和配合比符合設(shè)計(jì)要求，且漿液應(yīng)充滿鋼管及周?chē)目障丁? （四） 技術(shù)措施 1． 鋼管棚需按設(shè)計(jì)位置施工，注意運(yùn)用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度測(cè)量，嚴(yán)格控制管棚打設(shè)方 向，并作好每個(gè)鉆孔地質(zhì)記錄； 2． 為保證長(zhǎng)管棚支護(hù)效果，盡量減少管棚的外插角，可在型鋼架腹板開(kāi)孔以穿管棚，鋼管尾部應(yīng)與鋼架焊接。 3． 管棚施工時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼管主要材料進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)。 4． 選用鉆機(jī)首先應(yīng)適合鉆孔深度及孔徑的要求，鉆機(jī)要求平穩(wěn)靈活，能在水 平 180度范圍內(nèi)鉆孔，施鉆時(shí)應(yīng)有導(dǎo)向架。 5． 施工期間應(yīng)遵守隧道施工技術(shù)安全規(guī)則和鉆眼注漿作業(yè)規(guī)則。 三、 明洞及洞門(mén)施工方法 明洞段施工先進(jìn)行仰坡錨噴加固后，采用明挖的方式進(jìn)行開(kāi)挖。 進(jìn)洞后應(yīng)盡早施做洞門(mén)，鎖死洞口，以策安全。明洞采用液壓臺(tái)車(chē)澆注。 （一） 洞口結(jié)構(gòu)段 施工 測(cè)量放樣，確定其準(zhǔn)確位置。并詳細(xì)計(jì)算各段的坐標(biāo)及尺寸，做好液壓臺(tái)車(chē)準(zhǔn)確定位。 采用風(fēng)鎬或爆破開(kāi)挖，基底滿足要求后開(kāi)始灌注。灌注后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 明洞采用全斷面液壓臺(tái)車(chē)灌注砼，外模采用組合鋼模板，以保證外觀質(zhì)量。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，砼泵送入模，插入式振搗。按設(shè)太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) 共 112 頁(yè) 計(jì)要求做好與暗洞交界處的防水、明洞與上填土層間的防水。 （二） 進(jìn)洞方法 本標(biāo)段隧道洞口段均為淺埋的Ⅴ級(jí)黃土段，進(jìn)洞時(shí)先施作上拱部大管棚支護(hù)，然后按預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖法分部開(kāi)挖進(jìn)洞。 斜井進(jìn)洞采用超前小導(dǎo)管支護(hù)， 分臺(tái)階開(kāi)挖進(jìn)洞。 四、 全斷面開(kāi)挖法 隧道Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖地段采用全斷面開(kāi)挖。 （一） 施工工藝 施工工藝見(jiàn)下圖《全斷面開(kāi)挖施工工藝流程圖》。 （二） 鉆爆設(shè)計(jì) Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)見(jiàn)下圖《隧道正線全斷面法鉆爆開(kāi)挖炮眼布置圖》，炮眼裝藥量見(jiàn)《隧道正洞Ⅱ級(jí)圍巖炮眼裝藥量分配表》和《隧道正洞Ⅲ級(jí)圍巖炮眼裝藥量分配表》。 全斷面開(kāi)挖施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量中線、水平 畫(huà)輪廓線 裝藥 聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò) 爆眼布置 鉆孔 鉆爆設(shè)計(jì) 起爆 通風(fēng)、降塵 鉆孔臺(tái)車(chē)就位 警戒 清除危巖、處理瞎炮 出碴 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 30 頁(yè) 共 112 頁(yè) 隧道正線全斷面法鉆爆開(kāi)挖炮眼布置圖 隧道正洞Ⅱ級(jí)圍巖炮眼裝藥量分配表 序 號(hào) 炮眼分類(lèi) 炮眼數(shù) (個(gè) ) 雷管段數(shù) (段 ) 炮眼長(zhǎng)度 (cm) 炮眼裝藥 量 每孔藥卷數(shù) (卷 ) 單 孔 裝 藥 量(kg) 合計(jì)藥量 (Kg) 1 掏槽眼 6 1 450 17 2 擴(kuò)槽眼 4 3 430 16 3 擴(kuò)槽眼 6 5 430 15 4 擴(kuò)槽眼 6 7 4300 14 5 擴(kuò)槽眼 6 8 420 14 6 掘進(jìn)眼 70 915 420 14 147 7 掘進(jìn)眼 12 10 420 14 13 掘進(jìn)眼 3 15+5 420 14 14 輔助眼 11 15+5 420 14 15 周邊眼 48 15+7 420 4 16 底板眼 16 15+8 420 16 17 合計(jì) 176 102095231 7 811 10 912 14 15 +5 13 15 815 +8 15 +7 楔形掏槽示意圖20 0408090951540 80 90 9530015 +5 3 17