【正文】 曲線的不協(xié)調(diào)點(diǎn)，找出問(wèn)題所在并修改計(jì)劃；n 68步：定單預(yù)測(cè)協(xié)作。銷售商和供應(yīng)商共享補(bǔ)貨計(jì)劃，甄別不協(xié)調(diào)點(diǎn)并解決問(wèn)題n 9步：定單生成 /交貨執(zhí)行：即結(jié)果數(shù)據(jù)的共享，包括銷售地點(diǎn)、定單、運(yùn)貨班期、現(xiàn)有庫(kù)存等，甄別預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度的偏差、庫(kù)存狀況以及執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題并加以解決。 7 章 物流成本管理n 定義：n 狹義物流成本n 物品移動(dòng)引起的有關(guān)運(yùn)輸、分揀包裝、在途存儲(chǔ)、裝卸、管理等成本。n 廣義物流成本n 物品從原材料到最終消費(fèi)者全過(guò)程的空間移動(dòng)、價(jià)值變換、產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)生的全部成本。n 物流企業(yè)物流成本構(gòu)成n 人工費(fèi)用：工資 . 獎(jiǎng)金 . 津貼 . 福利n 營(yíng)運(yùn)費(fèi)用：能耗 . 雜運(yùn) . 折舊 . 辦公 . 差旅 . 保險(xiǎn)n 財(cái)務(wù)費(fèi)用：經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的資金使用成本支出，如利息，手續(xù)費(fèi)等n 其他費(fèi)用：稅金 . 資產(chǎn)損耗 . 信息費(fèi)等n 生產(chǎn)企業(yè)物流成本構(gòu)成n 人工費(fèi)：供應(yīng) . 倉(cāng)儲(chǔ) . 搬運(yùn) . 銷售環(huán)節(jié)的職工工資 .獎(jiǎng)金 . 緊貼 . 福利等n 采購(gòu)費(fèi)：裝卸與搬運(yùn) . 運(yùn)輸 . 保險(xiǎn) . 損耗等n 銷售費(fèi)：裝卸與搬運(yùn) . 運(yùn)輸 . 展銷 . 信息費(fèi)等n 設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)折舊 . 維修 . 保養(yǎng)費(fèi)等n 營(yíng)運(yùn)費(fèi)：能耗 . 物耗 . 公辦費(fèi) . 辦公設(shè)備折舊 . 差旅 .保險(xiǎn) . 福利等n 財(cái)務(wù)費(fèi)：倉(cāng)儲(chǔ)物資占用的資金利息n 反饋物流成本n 企業(yè)物流環(huán)節(jié)成本構(gòu)成運(yùn)輸成本 (汽 .鐵 .船 .航 .管 )流通加工成本配送成本包裝成本裝卸與搬運(yùn)成本倉(cāng)儲(chǔ)成本人工費(fèi)：工資 . 獎(jiǎng)金 . 津貼和補(bǔ)貼 . 福利營(yíng)運(yùn)費(fèi)：燃料 .折舊 .維修 .租賃 .牌照檢查 .清潔 .養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)運(yùn)輸管理費(fèi)等其他：差旅 .事故處理 .相關(guān)稅金等設(shè)備 . 材料 . 勞務(wù) .其他運(yùn)輸 . 分揀 . 配裝 .流通加工材料 . 機(jī)械 . 技術(shù) . 輔助 .人工人工 . 營(yíng)運(yùn) . 損耗 . 其他持有 . 準(zhǔn)備 . 在途存儲(chǔ)持有物流環(huán)節(jié)成本n 物流成本預(yù)算是為了更好地進(jìn)行物流成本管理而對(duì)物流成本進(jìn)行 事先估算與分配 ,據(jù)此進(jìn)行物流成本控制 ,并提出物流成本改進(jìn)措施。n 由此引發(fā)的思考：n 哪些成本發(fā)生了？n 這些成本在什么地方發(fā)生？n 這些成本為誰(shuí)而發(fā)生？ 2. 物流成本預(yù)算內(nèi)容和方法 物流成本預(yù)算內(nèi)容n 物流分類成本預(yù)算n 在一定預(yù)算時(shí)期內(nèi) ,企業(yè)發(fā)生了哪些物流成本 ?各是多少?n 將所有發(fā)生的價(jià)值損耗分為：直接成本和間接成本n 物流位置成本預(yù)算n 在一定預(yù)算時(shí)期內(nèi) ,哪些位置發(fā)生了哪些物流成本 ?多少?n 確定物流成本位置，比如把各生產(chǎn)環(huán)節(jié)看成不同成本位置n 將分類預(yù)算的成本分?jǐn)偟较鄳?yīng)的成本位置上n 物流承擔(dān)者成本預(yù)算n 在一定預(yù)算時(shí)期內(nèi) ,為誰(shuí)發(fā)生了哪些物流成本 ?多少 ?n 把物流預(yù)算成本分?jǐn)偟较鄳?yīng)的責(zé)任部門，責(zé)任人對(duì)部門發(fā)生的物流成本負(fù)責(zé)。 物流成本預(yù)算流程n 物流成本預(yù)算是否合理 ,與物流范圍、種類的劃分以及成本預(yù)算方法有直接關(guān)系。n 基本流程n 明確物流過(guò)程范圍n 供應(yīng)物流 (原材料到工廠 )n 生產(chǎn)物流 (工廠成型到成品倉(cāng)庫(kù) )n 銷售物流 (成品倉(cāng)庫(kù)到顧客 )n 反饋物流 (退貨、廢棄 )確定物流成本計(jì)算對(duì)象范圍包裝、運(yùn)輸、保管、裝卸、流通加工、信息流通、過(guò)程管理確定計(jì)算科目范圍在計(jì)算科目中，既有運(yùn)費(fèi)、保管等企業(yè)外部開支，也有人工費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、燃料費(fèi)等企業(yè)內(nèi)部開支 ,哪些列入計(jì)算科目，對(duì)成本大小有影響。一般有三種確定方法分科目計(jì)算總科目計(jì)算按企業(yè)內(nèi)外成本計(jì)算 物流成本預(yù)算步驟n 借鑒日本《物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)》中的物流成本計(jì)算步驟n 把按不同支付形態(tài)分類的物流成本抽出并預(yù)算n 材料費(fèi)、人工費(fèi)、公益費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、管理費(fèi)、特別費(fèi) (折舊、企業(yè)內(nèi)部利息 )、委托物流費(fèi)、其他費(fèi)用n 制作和完成物流成本預(yù)算表n 根據(jù)不同需要，把預(yù)算表中的費(fèi)用進(jìn)行相關(guān)分類和再匯總，形成不同用途的費(fèi)用表。 物流作業(yè)成本預(yù)算方法分析和確定物流作業(yè)繪制物流作業(yè)流程圖，可清楚地描述各作業(yè)的內(nèi)容和相互關(guān)系。例：某企業(yè)物流作業(yè)流程圖確定各作業(yè)所耗費(fèi)成本分配成本給不同作業(yè) (形成成本作業(yè)庫(kù) )分配成本至成本對(duì)象n 物流成本管理內(nèi)容n 物流成本分析及預(yù)算n 物流成本決策n 物流成本計(jì)劃和分配n 物流成本控制n 物流成本核算及分析n 物流成本管理策略及實(shí)施 3. 物流成本管理內(nèi)容和策略 物流成本管理策略 物流成本管理可劃分為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)管理層面。前者指物流總體管理優(yōu)化，后者指過(guò)程成本控制。n 物流總體管理優(yōu)化n 科學(xué)合理的物流安排n 技術(shù)和操作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定n 健全實(shí)用的管理制度n 先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)n 物流過(guò)程成本控制n 依據(jù)物流總成本對(duì)不同作業(yè)和不同成本對(duì)象的分配，綜合考慮物流成本的影響因素，來(lái)控制各作業(yè)和各對(duì)象的物流成本，使實(shí)際發(fā)生成本盡可能在預(yù)算成本內(nèi)。n 具體控制過(guò)程是要管理好各作業(yè)層物流運(yùn)作成本發(fā)生的每一個(gè)細(xì)節(jié)，在物流總體規(guī)劃合理化的情況下，細(xì)節(jié)決定成本控制的成敗。細(xì)節(jié)控制策略優(yōu)化作業(yè)鏈同樣的物流作業(yè)過(guò)程，不同的作業(yè)鏈條，成本不同 .要定期審核和優(yōu)化作業(yè)鏈條。作業(yè)成本診斷對(duì)具體的物流作業(yè)過(guò)程進(jìn)行診斷，改善作業(yè)方式，降低作業(yè)過(guò)程耗用的時(shí)間和資源；消除無(wú)附加值的作業(yè)。將這個(gè)過(guò)程置于不斷改進(jìn)的環(huán)境中。作業(yè)成本再分配通過(guò)作業(yè)成本診斷和改進(jìn)，再把分配到該作業(yè)的成本具體細(xì)化再分配。成本局部控制物流成本局部控制概念圖物流成本局部控制運(yùn)輸費(fèi)控制 庫(kù)存費(fèi)控制 裝卸搬運(yùn)費(fèi)控制 包裝費(fèi)控制 流通加工費(fèi)控制最佳距離 、裝載率；最少環(huán)節(jié)；托盤化；復(fù)合一貫制運(yùn)輸 (汽 .鐵 .海 .空 .管優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) )先進(jìn)先出；提高周轉(zhuǎn)率 。儲(chǔ)存合理化 。適度集中庫(kù)存；現(xiàn)代存儲(chǔ)保養(yǎng)技術(shù)。減少無(wú)效作業(yè)；提高搬運(yùn)活性；機(jī)械化和自動(dòng)化；連續(xù)作業(yè)；單元貨載。包裝材料經(jīng)濟(jì)；回收再利用；標(biāo)準(zhǔn)化，并和運(yùn)輸工具和搬運(yùn)機(jī)械化程度匹配。合理確定流通加工的方式；合理確定加工能力；改進(jìn)流通加工的生產(chǎn)管理。8章電子商務(wù)物流電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理n 電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理是一種基于 Inter的集成化管理，強(qiáng)調(diào)信息的共享性和管理過(guò)程的 “e”化。n 訂單處理及訂單平臺(tái)管理n 基于網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)組織管理n 基于網(wǎng)絡(luò)的采購(gòu)和庫(kù)存管理n 網(wǎng)上客戶服務(wù)管理n 網(wǎng)上支付管理n 物流配送可視化管理電子商務(wù)物流的優(yōu)勢(shì)n 電子商務(wù)物流的特點(diǎn)，降低了交易成本，減少了生產(chǎn)庫(kù)存，提升了物流效率。n 將不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，形成 “虛擬倉(cāng)庫(kù) ”，充分利用了社會(huì)資源，降低了供應(yīng)商、生產(chǎn)者、物流商的庫(kù)存成本。n 實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策。n 從整體上簡(jiǎn)化了物流配送過(guò)程。n 電子商務(wù)下的物流配送是信息化、社會(huì)化、現(xiàn)代化物流配送。9 章 第三方物流n 第三方物流定義 第三方物流提供者向使用者提供從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)劃、管理到實(shí)施全面?zhèn)€性化的系列物流服務(wù)，這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的，企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系。三層次要素基于合同的一系列服務(wù)提供 個(gè)性化物流服務(wù)信息技術(shù)是支撐 第三方物流要做的事n 物流策劃 為客戶設(shè)計(jì)物流解決方案n 物流信息 建立好自己的系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，提供與用戶對(duì)接的服務(wù)，實(shí)現(xiàn) e化物流。n 運(yùn)作管理 運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、裝卸搬運(yùn)、分揀、包裝加工等管理。 常規(guī)服務(wù)增值服務(wù) ： 根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)的服務(wù)。u物流常規(guī)服務(wù)基礎(chǔ)上延伸出來(lái)的相關(guān)服務(wù)u更高級(jí)的增值服務(wù)n 傳統(tǒng)外包型物流運(yùn)作模式 n 第三方物流企業(yè)獨(dú)立承包一家或多家生產(chǎn)商或經(jīng)銷商的部分或全部物流業(yè)務(wù)，不介入企業(yè)的生產(chǎn)和銷售計(jì)劃。n 第三方物流企業(yè)之間缺少協(xié)作。 n 戰(zhàn)略聯(lián)盟物流運(yùn)作形式u 包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息等以契約形式結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部信息共享和信息交流，相互間協(xié)作，形成第三方物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。u 聯(lián)盟成員是合作伙伴關(guān)系，實(shí)行獨(dú)立核算，彼此間服務(wù)租用。 2. 第三方物流的運(yùn)作模式n 集成物流運(yùn)作模式 n 集成了物流的多種功能：倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息處理和其他一些物流的輔助功能，如包裝、裝卸、流通加工等。n 對(duì)上游生產(chǎn)商可提供產(chǎn)品代理、管理服務(wù)和原材料供應(yīng) .n 對(duì)下游經(jīng)銷商可全權(quán)為其 代理 配貨送貨業(yè)務(wù)，可同時(shí)完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。n 配送中心是綜合物流的體現(xiàn)，它銜接物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各環(huán)節(jié) . n 集成物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形式：n 大物流中心加小配送網(wǎng)點(diǎn)的模式。適合商家、用戶比較集中的小地域n 連鎖經(jīng)營(yíng)的模式。在業(yè)務(wù)涉及的主要城市建立連鎖機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)該城市和周圍地區(qū)的物流業(yè)務(wù)，地區(qū)間各連鎖店實(shí)行協(xié)作，適合地域間或全國(guó)性物流，還可以兼容前一模式。 n 虛擬經(jīng)營(yíng)模式n 第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的虛擬經(jīng)營(yíng)n 第三方物流企業(yè)人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，少量資金n 生產(chǎn)企業(yè)資源，包括大部分營(yíng)運(yùn)資金n 按各自的資本額商定好股份比例，組建虛擬企業(yè)，由雙方協(xié)同管理；或者，生產(chǎn)企業(yè)可以完全將自己的物流資源租賃給物流公