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柞山高速公路第7合同段隧道施工技術(shù)交底(已改無錯字)

2023-01-20 04:54:04 本頁面
  

【正文】 200,0仰拱、隧底平均100,最大250水準儀:每20m檢查3處注:。、施工誤差。,允許超挖值可根據(jù)實際情況另行確定。 14隧道開挖輪廓應(yīng)按設(shè)計要求預留變形量,預留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測信息進行調(diào)整。 15超挖部分必須回填密實。五、質(zhì)量檢查及檢驗標準1實測項目見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F802004)。 洞身開控實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1拱部超挖(mm)破碎巖,土(I、Ⅱ類圍巖)平均100,最大150水準儀或斷面儀:每20m一個斷面中硬巖、軟巖(Ⅲ、Ⅳ、V類圍巖)平均150,最大250硬巖(Ⅵ類圍巖)平均100,最大2002邊墻寬度(mm)每側(cè)+100,一0尺量:每20m檢查一處全寬+200,一03邊墻、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水準儀:每20m檢查3處 2外觀鑒定洞頂無浮石。六、注意事項臺階數(shù)不宜過多,臺階長度要適當,一般以一個垂直臺階開挖到底,易于掌握炮眼深度和減少翻渣工作量,裝渣機應(yīng)緊跟開挖面,減少扒渣距離以提高裝渣運輸效率。應(yīng)根據(jù)兩個條件來確定臺階長度:一是初期支護形成閉合斷面的時間要求,圍巖穩(wěn)定性愈差,閉合時間要求愈短;二是上半部斷面施工時開挖、支護、出渣等機械設(shè)備所需的空間大小的要求 。個別破碎地段可配合噴錨支護和掛鋼絲網(wǎng)施工。如遇到局部地段石質(zhì)變壞,圍巖穩(wěn)定性較差時,應(yīng)及時架設(shè)臨時支護或考慮變換施工方法,留好拱腳平臺,采用拱后墻法施工,以防止落石和崩塌。應(yīng)重視解決上下部半斷面作業(yè)的相互干擾的問題。微臺階基本上是合為一個工作面進行同步掘進;短臺階上下部作業(yè)相互干擾較大,要注意作業(yè)施工組織,質(zhì)量監(jiān)控及安全管理;長臺階基本上上下部作業(yè)面已拉開,干擾較少。上部開挖時,因臨空面較大,易使爆破面渣塊過大,不利于裝渣,應(yīng)適當密布中小炮眼。但采用先拱后墻法施工時,對于下部開挖時,應(yīng)注意上部的穩(wěn)定,必須控制下部開挖厚度和用藥量,并采取防護措施,避免損傷拱圈及確保施工安全。若圍巖穩(wěn)定性較好,則可以采取分段順序開挖;若圍巖穩(wěn)定性差,則應(yīng)縮短下部掘進循環(huán)進尺;若穩(wěn)定性更差,則可以左右錯開,或先拉中槽后挖邊幫。采用鉆爆法開挖石質(zhì)隧道時,應(yīng)采用光面爆破或預裂爆破技術(shù),盡量減少擾動圍巖的穩(wěn)定性。隧道施工應(yīng)加強洞內(nèi)通風,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合職業(yè)健康及安全標七、安全環(huán)保要求 安全要求1)建立完善的施工安全保證體系,加強施工作業(yè)中的安全檢查,確保作業(yè)標準化、規(guī)范化。堅持以“安全第一,預防為主”為原則。2)為保證施工安全,現(xiàn)場要求專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。3)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標志,嚴禁非工作人員出入。4)施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。5)堅持安全教育,加強全員安全意識教育。6)嚴格按設(shè)計及施工規(guī)范要求進行施工,認真執(zhí)行相關(guān)的施工安全規(guī)程7)加強對圍巖進行動態(tài)監(jiān)控量測,實行信息化管理,科學地組織施工;8)施工現(xiàn)場使用的手持照明燈使用36V的安全電壓。9)配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置。10)施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。11)嚴格按作業(yè)指導書進行施工,提前作好安全技術(shù)交底。12)建立以崗位責任制為中心的生產(chǎn)責任制,制度明確責任到人,獎罰分明。堅持以“安全第一,預防為主”為原則。13)進行定期和不定期的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮,對重點作業(yè)場所應(yīng)掛警示標志。14)堅持每周的安全活動日的安全學習活動,堅持工前講安全,工中檢查安全,工后評比安全的“三工制度”。15)施工現(xiàn)場使用的手持照明燈使用36V的安全電壓。洞內(nèi)照明采用100W白熾燈泡,每10米一個。16)隧道施工過程中,設(shè)專職工程技術(shù)人員做好地質(zhì)描述和超前地質(zhì)預報指導施工,確保安全發(fā)現(xiàn)險情,必須在危險地段設(shè)立明顯標志或排專人看守并迅速報告施工領(lǐng)導人及時采取處理措施。17)不良地質(zhì)段隧道開挖,加強監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整施工方案。18)所有進洞人員必須帶安全帽。19)對工程機械和車輛應(yīng)經(jīng)常檢查維修,對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識教育和交規(guī)教育,嚴禁違章開車,各和種車輛嚴格遵守交通規(guī)則,杜絕交通事故,確保行車安全。20)加強施工現(xiàn)場,洞內(nèi)用電管理,高壓電力線路的架設(shè)順直,符合標準,保證絕緣良好,各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器,確保用電安全,線路架設(shè)高度和照明度必須符合標準。嚴防走行機械損壞電力線路,施工中要定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,確保用電安全。21)加強各類量測管理工作,搞好量測信息反饋,通過量測指導施工。22)隧道開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),支護是否牢固,找?guī)驼翼斠獜氐住H缬兴蓜拥膸r石要立即清除或加以支護。23)淺埋段、破碎帶、斷層帶嚴格按淺孔控制爆破方法和《爆破安全規(guī)程》操作施工。加強監(jiān)測根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破數(shù)據(jù),保證爆破安全,不良地質(zhì)隧道施工先治水、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉穩(wěn)步前進。24)高空作業(yè)時,要防高空墜落和物體打擊事故,所有高空作業(yè)均設(shè)置安全防護設(shè)施,工作人員帶好安全帽。環(huán)境保護1)對職工定期進行環(huán)保教育及培訓,提高環(huán)保意識。2)保護施工現(xiàn)場和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受破壞,爭取把因施工對附近村民的干擾降到最低。3)做好生產(chǎn)、生活區(qū)的衛(wèi)生工作,保持工地清潔,定時打掃,生產(chǎn)、生活垃圾集中收集,定時清除運走,運到環(huán)保部門指定的位置。4)成立施工環(huán)境衛(wèi)生保證管理機構(gòu),在工程施工過程中嚴格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章。5)對各類施工機械、機具采取定人定點控制,對操作人員進行安全、環(huán)保教育。6)對特種作業(yè)人員采取持證上崗,并對作業(yè)人員配有相關(guān)的防護。對可能出現(xiàn)的粉塵采取噴霧降塵的方法。7)隧道內(nèi)保持良好的通風排氣效果,禁止使用排氣量超標的工程車輛。8)設(shè)立專用排漿溝、集漿坑,對廢漿、污水進行集中沉淀處理后,再進行排放至指定位置,認真做好無害化處理,從根本上防止施工廢漿亂流。第五章 噴射混凝土施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F602009)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F802004)《公路隧道工程現(xiàn)場施工技術(shù)》(人民交通出版社2005年9月)二、適用范圍適用于各級公路隧道及其輔助坑道的濕噴混凝土施工。三、交底內(nèi)容 施工準備1)在施工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標準,查閱相關(guān)施工案例,認真調(diào)查隧道圍巖地質(zhì)情況、了解施工條件、技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。制定施工安全保證措施,對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓,考核合格后持證上崗。2)精密導線網(wǎng)復測完畢并確定成果可用后,測量組根據(jù)隧道縱斷面設(shè)計線、隧道洞軸線及明暗洞開挖輪廓線,設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標志,一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標志,亦可在噴射時插入長度比設(shè)計厚度大5cm的鐵絲,每1~2m設(shè)一根,作為施工控制用,并布置好樁點、作好測量交底3)施工場地的平整,水、風、電的設(shè)置,施工測量與放樣。噴射混凝土施工所需的材料均、機械已進場。設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標志。4)施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。5)檢查斷面尺寸,欠挖部分處理。材質(zhì)要求施工材料均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。施工機械應(yīng)性能良好、滿足施工要求。噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥型號符合設(shè)計要求,并按規(guī)定對進場水泥進行檢驗強。、細骨料粗骨料應(yīng)采用堅硬耐久的碎石或卵石(斗石)。當使用堿性速凝劑時,不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于15mm,骨料級配宜采用連續(xù)級配。按重量計含泥量不應(yīng)大于1%,%。細骨料應(yīng)采用堅硬、耐久的中砂或粗砂,含水率宜控制在5%~7%。%。含泥量不應(yīng)大于3%,泥塊含量不應(yīng)大于1%。應(yīng)對混凝土的強度及圍巖的粘結(jié)力基本無影響;對混凝土和鋼材無腐蝕作用;對混凝土的凝結(jié)時間影響不大(除速凝劑和緩凝劑外);吸濕性差,易于保存;不污染環(huán)境,對人體無害。噴射混凝土宜采用液體速凝劑。在使用速凝劑前,應(yīng)做水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗,嚴格控制摻量,并要求初凝時間不應(yīng)大于5min,終凝不應(yīng)大于10min。水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標準,水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水。噴射混凝土施工工藝流程噴射混凝土施工工藝流程見圖3。施工準備受噴面處理埋設(shè)噴層厚度標釘初噴混凝土作業(yè)補噴、調(diào)整配合比機具到位結(jié) 束復噴混凝土作業(yè)不合格隱蔽檢查合格接通風水電、試機原材料進尺檢驗自動計量攪拌混凝土攪拌車運輸噴料監(jiān)控量測施工工藝框圖圖3 噴射混凝土施工工藝流程施工工藝1)拌合料輸送:拌合好的濕噴混凝土料,采用混凝土輸送車送至濕噴機,在輸送過程中要特別防止混凝土的離析。2)基巖面清理:在噴射混凝土之前,對基巖面進行徹底的清理。采用高壓水沖洗,對于遇水易潮解、泥化的巖層采用高壓風沖洗。3)檢查機具設(shè)備和風、水、電等管線,濕噴機就位,并試運轉(zhuǎn)。選用的空壓機應(yīng)滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求;壓風進入噴射機前必須進行油水分離;,并應(yīng)有良好的耐磨性能。4)對有滴水、淋水、出水點等處的受噴面采用鑿槽、埋管等方法進行引導疏干處理。受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面,噴射前應(yīng)按不同情況進行處理。①大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。②小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷?。③大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強的混凝土,如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。5)必須在隧道開挖后及時進行施作。噴混凝土厚度應(yīng)預埋厚度控制標志,嚴格控制噴射砼的厚度。一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標志,亦可在噴射時插入長度比設(shè)計厚度大5cm的鐵絲,每1~2m設(shè)一根,作為施工控制用。6)噴射前應(yīng)仔細檢查噴射面,如有松動土塊應(yīng)及時處理。噴射機應(yīng)布置在安全地帶,并盡量靠近噴射部位,便于掌機人員與噴射手聯(lián)系,隨時調(diào)整工作風壓。7)噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查。同時測量其平整度和斷面,并將此斷面與開挖斷面對比,確認噴射砼厚度是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求。當有空鼓、脫殼時,應(yīng)及時鑿除,沖洗干凈進行重噴,或采用壓漿法充填。8)噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機,再依次關(guān)閉計量泵、震動棒和風閥,然后用清水將機內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。9)噴射混凝土的養(yǎng)護:,應(yīng)采用養(yǎng)護臺架進行濕潤養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于14d;,以噴霧養(yǎng)護為宜,防止噴水過多軟化下部土層;℃時,不得進行噴水養(yǎng)護。四、施工要點1噴射施工準備工作做好后,嚴格掌握規(guī)定的速凝劑摻量,并添加均勻。噴射時噴噴射手應(yīng)嚴格控制水灰比,使噴層表面平整光滑,無干斑或滑移、流淌現(xiàn)象。 2在未上混凝土拌和料之前,先開高壓風及高壓水,如噴嘴風壓正常,噴出來的水和高壓風應(yīng)呈霧狀。如噴嘴風壓不足(),可能是出料口;如噴嘴不出風,可能是輸料管堵塞。這些故障都應(yīng)及時排除,然后再開電動機。先進行空轉(zhuǎn),待噴機運轉(zhuǎn)正常后再開始投料、攪拌和噴射。 3噴射應(yīng)分段、分部、分塊,按先墻后拱、自下而上進行噴射,噴嘴需對受噴巖面作均勻的順時針方向的螺旋轉(zhuǎn)動,一圈壓半圈的橫向移動,螺旋直徑約為2030cm,以使混凝土噴射密實。4為保證噴射混凝土的質(zhì)量,減少回彈量和降低粉塵,作業(yè)時還應(yīng)注意以下事項: a噴射分段長度不應(yīng)超過6m。分部為先下后上,分塊大小為2m2m,并嚴格按先墻后拱,先下后上的順序進行噴射,以減少混因重力作用而引起滑動或脫落現(xiàn)象的發(fā)生。b掌握好噴嘴與受巖面的距離和角度。,過大或過小都會增加回彈量;噴嘴與受噴面垂直,并稍微偏向剛噴射的部位(傾斜角不宜大于10176。),則回彈量最少、噴射效果和質(zhì)量最佳。對于巖面凹陷處應(yīng)先噴和多噴,而凸出處應(yīng)后噴和少噴。c混凝土噴射程序:即噴射時噴射移動可以采用螺旋形移動前進,也可采用S形往返移動前進。5調(diào)節(jié)好風壓與水壓風壓與噴射質(zhì)量有密切的關(guān)系,過大的風壓會造成噴射速度太高而加大回彈量,損失水泥;風壓過小會使噴射力減弱,則混凝土密實性差。因此,根據(jù)噴射情況應(yīng)適當調(diào)整風壓。6一次噴射厚度問題噴射作業(yè)應(yīng)分層進行,一次噴射厚度不得太厚或太薄,它主要與噴射混凝土層與受噴面之間的粘結(jié)力和受噴部位等有關(guān),并且應(yīng)根據(jù)是否摻速凝劑、噴射效率、回彈損失等因素而定,一般按下表確定噴射厚度。噴射厚度和噴射部位項目一次噴射厚度(mm)摻速凝劑不摻速凝劑拱部5~63~4邊墻7~105~77分層噴射的間隔時間分層噴射,一般分2~3層噴射。分層噴射合理的間隔時間應(yīng)根據(jù)水泥品種、速凝劑種類及摻量、施工溫度(最低不宜低于+5℃)和水灰比大小等因素,并視噴射的混凝土終凝情況而定。8噴射混凝土的養(yǎng)護為使水泥充分水化,使噴射混凝土的強度均勻增長,減少或防止混凝土的收縮開裂,確保噴射混凝土質(zhì)量,應(yīng)在其終凝1~2h后進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護時間應(yīng)不少于7d。五、質(zhì)量檢查及檢驗標準1實測項目見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F802004)。 (鋼纖維)噴射混凝土支護實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi) 按規(guī)范要求2噴層厚度(mm)平均厚度≥設(shè)計厚度;檢查點的60%≥設(shè)計厚度;最小厚度≥,且≥50鑿孔法或雷達檢測儀:每10m檢查一個斷面,每個斷面從拱頂中線起每3m檢查1點3空洞檢測無空洞,無雜物 鑿孔或雷達檢測儀
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