【正文】 的織帶最小寬度為25mm，對于II組和III組的兒童約束系統(tǒng)，織帶最小寬度為38mm。，在相當(dāng)于織帶斷裂載荷75%負(fù)載不停機(jī)情況下進(jìn)行。. 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的強(qiáng)度. 。. 兩個織帶樣品斷裂載荷之間的差值不得超過所測的兩種斷裂載荷中較大值的10%。. 特殊條件下的強(qiáng)度. .（）%.. 對于0組、0+組和I組的兒童約束系統(tǒng)，；對于II組兒童約束系統(tǒng)，斷裂載荷應(yīng)不小于5kN；對于III組兒童約束系統(tǒng)。. 如果能夠提供有效的所用材料組或其他情況的報告來說明某個試驗或所有試驗時多余的，那么可以免除其中某個試驗或全部試驗。. ，%時。. 不能通過任何調(diào)節(jié)器、拔扣或固定點拉出整條織帶。. 鎖止裝置. 鎖止裝置應(yīng)被永久地固定在兒童約束系統(tǒng)上。. 鎖止裝置不應(yīng)對成人安全帶的耐久性造成損害。. 鎖止裝置應(yīng)能使兒童被迅速解除約束。. A類裝置，織帶的滑移量不應(yīng)超過25mm。. B類裝置. 所規(guī)定的試驗之后，織帶的滑移量不應(yīng)超過25mm。. ISOFIX連接裝置規(guī)定 ISOFIX連接裝置和插接件指示應(yīng)具有耐久性， 177。5次的開閉循環(huán)試驗。8. 試驗說明5/. 約束系統(tǒng)總成的試驗. 腐蝕 . 兒童約束系統(tǒng)的金屬件應(yīng)置于附錄4規(guī)定的一個實驗室中。對裝有卷收器的兒童約束系統(tǒng)，織帶應(yīng)拉伸至小于全長的100177。3mm。除短時間的暫停外，例如檢查和補(bǔ)充鹽液，暴露測試應(yīng)連續(xù)進(jìn)行50177。. 曝露測試完成后，應(yīng)在不高于38℃的流動清水中緩緩沖洗或浸洗兒童系帶的金屬件，以去除可能形成的鹽沉積物，允許在18—25℃的室溫下干燥24177。1小時。. 傾翻. 應(yīng)按本規(guī)范并根據(jù)生產(chǎn)廠的說明。. 系帶應(yīng)固定在試驗座和車座上。整個座椅以2176。—5176。/s的速度，經(jīng)360176。角圍繞座中縱向面所含的水平軸線旋轉(zhuǎn)。擬用在專用車上所用的裝置可固定在附錄6規(guī)定的試驗座椅上。. 回到原點后以相反的方向旋轉(zhuǎn)再進(jìn)行本試驗，如有必要，假人應(yīng)安裝在初始位置。用水平面的旋轉(zhuǎn)軸和前兩個的試驗成90176。的旋轉(zhuǎn)軸，在兩個旋轉(zhuǎn)方向中重復(fù)這一工序。. 以上試驗應(yīng)使用約束系統(tǒng)所屬組別的最小和最大的假人。. 動態(tài)試驗. 載重滑車和試驗座椅上的試驗. 面向前. 動態(tài)試驗用的載重滑車和試驗座椅應(yīng)符合本規(guī)范附錄6的要求，按附錄21進(jìn)行動態(tài)碰撞試驗安裝程序。. 載重滑車在減速或加速時應(yīng)保持水平。. 減速或加速裝置 供應(yīng)商可以選擇以下兩種的其中一種去試驗。————————————————5/ 除非另有規(guī)定，尺寸公差不用于邊界處。尺寸范圍，mm6以下6303012012031531510001000以上公差，mm177。177。1177。177。2177。3177。4除非另有規(guī)定，角度公差為177。1176。 減速試驗裝置： 用于本規(guī)范附錄6規(guī)定的設(shè)備或其他能達(dá)到相同效果的裝置使載重滑車減速試驗完成。 校準(zhǔn)程序： ，為了模擬載客的兒童座椅，給滑車裝入55kg的重物；，為了模擬x倍載客的兒童座椅，載重滑車要承載車輛和x倍55kg的重物。載重滑車的減速弧線，在正面沖擊的情況下，要處于本規(guī)范內(nèi)的附錄7附件1的圖示中的陰影區(qū)；在后面沖擊情況下，要處于本規(guī)范附錄7附件2的圖示中的陰影區(qū)。 在停止裝置校準(zhǔn)時，對于正面沖擊位置，停止距離為650177。30mm；對于后面沖擊位置，停止距離為275177。20mm。 加速試驗裝置 動態(tài)試驗條件： 對于正面沖擊，在試驗過程中，載重滑車被推動，它的總速度變化△V為52+0 2千米每小時，它的加速曲線依照本規(guī)范的附錄7附件1和保持被定義的部分在同等（5g，10ms）（9g，20ms）以上。沖擊試驗的開始(T0) ，這是按ISO17 373定義的。 對于后面沖擊，在試驗過程中，載重滑車被推動，它的總速度變化△V為30 +2 0千米每小時，它的加速曲線依照本規(guī)范的附錄7附件2和保持被定義的部分在同等（5g，5ms）（10g，10ms）以上。沖擊試驗的開始(T0) ，這是按ISO17 373定義的。 盡管要滿足以上要求，技術(shù)服務(wù)部門將采用重量高于380kg滑車（裝有座椅），見附錄6附件1。 只有以上試驗在比較高的速度下進(jìn)行的，加速曲線超過了本規(guī)范內(nèi)的較高的等級和兒童約束達(dá)到要求，此次試驗才被認(rèn)為是安全的。 進(jìn)行下列測量：（僅指減速桿，計算停止距離所需要的）； 停止距離（僅指減速桿），可由被記錄的速度二次積分計算而得； I、II和III組假人頭的水平和垂直面上的位移，0組和0+組假人的位移（不考慮其四肢）； 除新生兒假人外，在三個互相垂直方向中胸部的加速度。 除新生兒假人外，穿入腹部模型粘土的可見痕跡（）。 載重滑車的加速度或減速度首次至少要300ms。 沖擊后，不打開拔扣目測兒童系帶，確定是否有任何損壞或斷裂。 面向后 按后面沖擊試驗要求進(jìn)行試驗時，試驗座應(yīng)旋轉(zhuǎn)180176。 試驗擬用作前排座位置的面后的兒童系帶時，車輛儀表盤應(yīng)用一根固定在載重滑車上的剛性棒來替代，棒的固定方式應(yīng)使所有的能量吸收發(fā)生在兒童身上。 。 。 。 。 。 載重滑車和車體外殼的測試 面向前 試驗時固定車輛的方式不能增強(qiáng)車輛座椅、成人安全帶和固定兒童系帶所要求的任何附加固定點的固定點，或減少結(jié)構(gòu)的正常變形。通過限制假人的移動，車輛的任何部件在試驗過程中都不得減少加在兒童系帶上的負(fù)荷。用等效強(qiáng)度的部件可以代替排除的結(jié)構(gòu)零件，假如它們不阻止假人移動的話。 如果它在結(jié)構(gòu)的整個展開區(qū)域不產(chǎn)生影響和如果車輛或結(jié)構(gòu)被限制或固定在距離束縛系統(tǒng)固定點前方不小于500mm的位置，則固定裝置應(yīng)視為合格。在后面，結(jié)構(gòu)應(yīng)被固定在固定點后面一個足夠距離的位置。 車輛座位和嬰兒束帶應(yīng)被固定和放置在執(zhí)行批準(zhǔn)測試的技術(shù)部門選定的位置，以便考慮到強(qiáng)度的最不利條件和車輛上假人的安裝適配。車輛座靠背和兒童系帶的位置在報告中注明。如果車輛座靠背的傾斜角可以調(diào)節(jié)，應(yīng)按生產(chǎn)廠的規(guī)定加以鎖止，如果沒有規(guī)定，則應(yīng)座靠背的實際角度鎖止在盡可能接近25176。 除非安裝和使用說明書中另有要求，前面的座位應(yīng)被放置在正常使用時最前面的位置（適用于擬用于前面座椅位置的嬰兒束帶）和被放置于正常使用時最后的位置(適用于擬用于后面座椅位置的嬰兒束帶)。 ，試驗座椅就是實際車輛的座椅。 進(jìn)行下列測量：（僅指減速桿，計算停止距離所需要的）；（僅指減速桿），可由被記錄的速度二次積分計算而得； 假人頭和車體殼體內(nèi)部的任何接觸； 除新生兒假人外，三個互相垂直方向中胸部的加速度； 除新生兒假人外，穿入腹部模型粘土的可見痕跡（） 載重滑車和車體外殼的加速度和減速度首次至少要300ms 沖擊后，不打開拔扣目測兒童系帶，確定是否有任何損壞。 面向后 對于后沖擊試驗，車體外殼應(yīng)在試驗載重滑車上旋轉(zhuǎn)180176。 要求與正面沖擊相同 用整車試驗 。 對正面沖擊試驗本規(guī)范附錄9提出的程序。 對后面沖擊試驗本規(guī)范附錄10提出的程序。 進(jìn)行下列測量： 沖擊前車輛/沖擊器的速度 假人頭（對于0組，假人不考慮四肢）與車輛內(nèi)部的加速度； 除新生兒假人外，三個相互垂直方向中胸部的加速度； 除新生兒假人外，穿入腹部模型粘土的可見痕跡（） 前排座，如果調(diào)節(jié)傾斜角度，則應(yīng)按生產(chǎn)廠的規(guī)定加以鎖止，如無規(guī)定，則在實際靠背角度盡可能接近25176。時鎖定。 沖擊后，不打開拔扣目測兒童系帶，確定是否有任何損壞或斷裂。 下表匯總了動態(tài)試驗的條件：正面沖擊后面沖擊試驗系帶（束縛系統(tǒng)）速度（km/h）試驗脈沖試驗時的停止距離（mm）速度（km/h）試驗脈沖試驗時的停止距離（mm）裝上試驗座椅的載重滑車通用、半通用或限用型前后座面向前*通用、半通用或限用型前后座面向后**50+0250+0211650177。50650177。5030+202275177。25載重滑車上的車體面向前*面向后*50+0250+021或31或3650177。50650177。5030+202或4275177。25整車阻擋試驗面向前面向后50+0250+0233未規(guī)定未規(guī)定30+204未規(guī)定注： 正面和后面沖擊時，0組和0+組所有的系帶應(yīng)按“面向后”的條件進(jìn)行測試。注釋： 測試脈沖1號：按附錄7規(guī)定，正面沖擊 測試脈沖2號：按附錄7規(guī)定，后面沖擊 測試脈沖3號：經(jīng)受正面沖擊的車輛減速脈沖； 測試脈沖4號：經(jīng)受后面沖擊的車輛減速脈沖；* 校準(zhǔn)時，停止距離應(yīng)為650177。30mm** 校準(zhǔn)時，停止距離應(yīng)為275177。20mm 結(jié)合附加固定點使用的兒童系帶 ，： 對具有短的上連接織帶的設(shè)備，如擬用固定在包裹架上，試驗載重滑車的上固定點配置應(yīng)符合附錄6附件3的規(guī)定。 對具有長的上連接織帶的設(shè)備，如擬用無剛性包裹架和上固定織帶連接到車輛板上的位置，試驗載重滑車的固定點應(yīng)符合附錄6附件3的規(guī)定。 對于擬用在兩種配置上的裝置，僅有重型假人被使用的情況除外（）。 對面向后的裝置，試驗載重滑車上配置的下固定點應(yīng)符合附錄6附件3的規(guī)定。 對于使用附加的織帶連接到兩條成人安全帶上的便攜床來說，負(fù)載路徑應(yīng)通過成人安全帶連接到成人安全帶下固定點，試驗滑車的固定點應(yīng)是附錄6附件3的圖7中的（A1,B1。）在試驗座椅上的安裝見附錄21注釋5。這個系統(tǒng)必須能在安全帶解開的情況下正常工作，該系統(tǒng)是通用的。 試驗假人 。 用本規(guī)范附錄8規(guī)定的假人對兒童系帶進(jìn)行試驗。 試驗假人的安裝 放置的假人應(yīng)使假人的背后與系帶之間留有間隙。在用便攜床的情況下，假人應(yīng)放于直線水平位置，并盡可能接近便攜床的中心線。 把兒童座椅置于試驗座椅上把假人放入兒童座椅中。 在假人和兒童安全座椅靠背之間放置一個鉸鏈連接的木板或一個類似的可彎曲的裝置，、寬6cm、長度與將要做試驗的假人的尺寸有關(guān)，其長度等于肩膀的高度（坐姿，附錄8），減去臀部中心的高度（坐姿，附錄8）。木板應(yīng)盡可能貼近座椅的曲率，并且它的較低端位于假人臀部關(guān)節(jié)的高度。按照制造商的說明調(diào)整織帶，拉力要超出調(diào)節(jié)力250N177。25N，在調(diào)節(jié)器一端織帶可以偏轉(zhuǎn)45176。177。5176。，或者按制造商規(guī)定的角度。按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄21的要求完成兒童安全座椅在試驗座椅上的安裝。移除易彎曲的裝置。這只適用于兒童約束系統(tǒng)、用成人用三點式安全帶約束兒童的系統(tǒng)以及帶有鎖止裝置的系統(tǒng)，它不適用于兒童約束帶直接和卷收器相連的情況。. 通過假人中心線的縱向平面應(yīng)位于安全帶較低的兩固定點的中間。在使用增高墊及10歲大的假人一起做試驗的情況下，通過假人中心線的縱向平面應(yīng)位于安全帶較低的兩固定點的中間偏左或偏右75mm177。5mm。. 在裝置要求使用標(biāo)準(zhǔn)安全帶的情況下，在動態(tài)試驗之前，需用有足夠?qū)挾群烷L度的專用膠帶把肩部約束帶固定在假人上。對于面后向的約束系統(tǒng)，在用小滑車進(jìn)行加速的過程中，允許用專用膠帶把假人的頭固定到一個100mm的桿上或約束系統(tǒng)的靠背上。. 所使用的假人類別. 0 組裝置：用“新生兒”假人和 9kg 重的假人進(jìn)行試驗；. 0＋組裝置：用“新生兒”假人和 11kg 重的假人進(jìn)行試驗；. I 組裝置：用 9kg 重和 15kg 重的假人分別進(jìn)行試驗；. II 組裝置：用 15kg 重和 22kg 重的假人分別進(jìn)行試驗；. III 組裝置：用 22kg 重和 32kg 重的假人分別進(jìn)行試驗；. 如果兒童約束系統(tǒng)適合兩個或兩個以上質(zhì)量組，試驗將按照以上對涉及的所有質(zhì)量組的要求，用最輕和最重的假人進(jìn)行試驗。當(dāng)從一組到另一組的裝置結(jié)構(gòu)有很大改變時，例如，當(dāng)約束系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)或約束帶的長度變化時，如果認(rèn)為是可行的，那么實施試驗的人可以增加一個中間質(zhì)量的假人試驗。. 如果約束系統(tǒng)是為兩個或兩個以上兒童設(shè)計的，那么第一個試驗所有座椅位置都用最重的假人進(jìn)行。第二個試驗用按規(guī)定的最輕和最重的假人進(jìn)行。試驗實施時使用的座椅應(yīng)符合附錄6中附件3 圖3的要求。如果試驗部門認(rèn)為有必要，可以增加第三個試驗，該試驗用組合質(zhì)量的假人或座椅位置為空置。. 如果 0 組或者 0+組的兒童約束系統(tǒng)，根據(jù)不同的兒童體重，提供了不同的結(jié)構(gòu)，那么每一種結(jié)構(gòu)都必須用各自不同質(zhì)量的假人模型進(jìn)行測試。. 如果 ISOFIX 兒童約束系統(tǒng)必須使用上固定點，那么，第一次試驗用最小質(zhì)量的假人對較近距離的上固定點 G1 進(jìn)行試驗，第二次試驗用較重的假人對較遠(yuǎn)距離的上固定點 G2 進(jìn)行試驗。并且調(diào)節(jié)上部的拉力接近 50N177。5N。. 。. 增高墊的約束放置一塊棉布在試驗座椅的座位表面。把增高墊放置在試驗座椅上，把假人下軀干按附錄22圖1的規(guī)定放置在座位表面，用三點式成人安全帶固定，張緊力符合附錄21的要求。用寬 25mm 的 織帶或類似的東西將增高墊系住，按附錄22圖2中箭頭 A 的方向施加一個25