液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用(已改無錯(cuò)字)
2022-12-23 09:56:33 本頁面
【正文】 壓力損失不超過 001MPa 線隙式過濾器可濾去 d≥ 003～ 01mm 顆粒壓力損失約為 007～ 035MPa 深度型紙芯式過濾器可濾去 d ≥ 005～ 003mm 顆粒壓力損失約為 008～04MPa 燒結(jié)式過濾器可濾去 d ≥ 001～ 01mm 顆粒壓力損失約為 003～ 02MPa 磁形過濾器可將油液中對(duì)磁性敏感的金屬顆粒吸附在上面常與其它形式濾芯一起制成復(fù)合式過濾器 過濾器的典型結(jié) 構(gòu)圖 34 網(wǎng)式線隙式紙芯式燒結(jié)式 過濾器的選用 1 過濾精度應(yīng)滿足系統(tǒng)要求 過濾精度以濾去雜質(zhì)顆粒的大小來衡量不同液壓系統(tǒng)對(duì)過濾器的過濾精度要求見推薦表 d≥ 01mm 為粗濾器 d≥ 001mm 為普通濾器 d≥ 0005mm 為精濾器d≥ 0001mm 為特精濾器 2 要有足夠的通油能力 通流能力指在一定壓力降下允許通過過濾器的最大流量應(yīng)結(jié)合過濾器在系統(tǒng)中的安裝位置選取 要有一定的機(jī)械強(qiáng)度不因液壓力而破壞 3 要考慮一些特殊要求如抗腐蝕磁性發(fā)訊不停機(jī)更換濾芯等 4 要清洗更換方便 342 蓄能器 蓄能器的作用 蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放壓力能的裝置 1 作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源 在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí)常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)蓄能器可作緊急動(dòng)力源 2 保壓和補(bǔ)充泄漏 需要較長時(shí)間保壓而泵卸載時(shí)可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏保持系統(tǒng)壓力 3 吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng) 在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng)提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性 蓄能器的分類 按產(chǎn)生液體壓力的方式分彈簧式重錘式和充氣式圖 35 常 用充氣式它利用氣體的壓縮和膨脹儲(chǔ)存釋放壓力能氣體和油液要隔開充氣式蓄能器按隔離方式不同又分為活塞式和皮囊式 343 油箱 油箱圖 36 是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油用 油箱的功用 1 儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液 2 散發(fā)油液中的熱量 3 逸出溶解在油液中的空氣 4 沉淀油液中的污物 5 對(duì)中小型液壓系統(tǒng)泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上 油箱的結(jié)構(gòu) 1 總體式結(jié)構(gòu)利用設(shè)備機(jī)體空腔作油箱散熱性不好維修不方便 2 分離式結(jié)構(gòu)布置靈活維修保養(yǎng)方便通常用 25～ 5mm 鋼板焊接而成 油箱的設(shè)計(jì) 油箱容積 V 的確定 V α qα經(jīng)驗(yàn)系數(shù) 低壓系統(tǒng) 24 中壓系統(tǒng) 57 高壓系統(tǒng) 612 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1 油箱容積主要根據(jù)熱平衡來確定為使系統(tǒng)回油不致溢出油箱油面高度不超過油箱高度的 08 倍 2 油箱中應(yīng)設(shè)吸油過濾器為方便清洗過濾器油箱結(jié)構(gòu)要考慮拆卸方便 3 油箱底部應(yīng)做成適當(dāng)斜度并設(shè)置放油塞油箱箱蓋上應(yīng)安裝空氣濾清器其通氣流量不小與泵流量的 15 倍大油箱還應(yīng)在側(cè)面設(shè)計(jì)清洗窗口 4 油箱側(cè)壁要安裝油位指示計(jì)以 指示最高最低油位新油箱要做防銹防凝水處理 5 吸油管與回油管要用隔板分開增加油液循環(huán)的距離使油液有足夠的時(shí)間分離氣泡沉淀雜質(zhì)隔板高度一般取油面 高度的 34 吸油管距油箱底面距離 H≥ 2D距箱壁不小于 3D 回油管應(yīng)插入油面以下為防止回油帶入空氣回油管距箱底 h≥2d 且排油口切成 45176。以增大通流面積泄油管則應(yīng)在油面以上 6 大中型油箱應(yīng)設(shè)起吊鉤或起吊孔 344 熱交換器 系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后會(huì)使油液溫度升高若長時(shí)間油溫過高油液粘度下降泄漏增加密封老化油液氧化嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作為保證正常工作溫度在 20～ 65℃需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器相反油溫過低油液粘度過大設(shè)備啟動(dòng)困難壓力損失加大并引起過大的振動(dòng)此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器將油液溫度升高到適合的溫度 345 管件 管件是用來連接液壓元件輸送液壓油液的連接件它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度沒有泄漏密封性能好壓力損失小拆裝方便它包括油管和管接頭 油管 有鋼管紫銅管塑料管尼龍管橡膠軟管應(yīng)根據(jù)液壓裝置工作條件和壓力大小來選擇油管油管內(nèi)徑 d 的選取應(yīng)以降低流速減少壓力損失為前提管壁厚δ不僅與工作壓力有關(guān)還與管子材料有關(guān) 管接頭 油管與液壓元件油管與油管之間可拆卸的的連接件管接頭與其他液壓元件用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋連接常用的管接頭有擴(kuò)口式焊接式卡套式橡膠軟管接頭快速接頭 346 密封裝置 密封裝置用來防止系 統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏以及外界灰塵和異物的侵入保證系統(tǒng)建立必要壓力 對(duì)密封裝置的要求 1 在一定的工作壓力和溫度范圍內(nèi)具有良好的密封性能 2 與運(yùn)動(dòng)件之間摩擦系數(shù)要小 3 壽命長不易老化抗腐蝕能力強(qiáng) 4 制造容易維護(hù)使用方便價(jià)格低廉 常用的密封 1 間隙密封 2O 型密封圈 3 唇型密封 Y 型 Yx 型 V 型 4 組合密封裝置組合密封墊圈橡塑組合密封裝置 35 液壓工作介質(zhì) 工作介質(zhì)指傳動(dòng)液體通常被稱為液壓油 351 液壓油 液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)在液壓系統(tǒng)中起著能量 傳遞系統(tǒng)潤滑防腐防銹冷卻等作用對(duì)于液壓油來說首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作傳遞效率和傳遞精度有關(guān)還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求 352 液壓油的要求 質(zhì)量要求 l 合適的粘度和良好的粘溫性能以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑冷卻和密封 2 良好的極壓抗磨性以保證油泵液壓馬達(dá)控制閥和油缸中的摩擦副在高壓高速苛刻條件下得到正常的潤滑減少磨損 3 優(yōu)良的抗氧化安定性水解安定性 和熱穩(wěn)定性以抵抗空氣水分和高溫高壓等因素的影響或作用使其不易老化變質(zhì)延長使用壽命 4 良好的抗泡性和空氣釋放值以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確靈敏平穩(wěn)地傳遞靜壓 5 良好的抗乳化性能與混入油中的水分迅速分離以免形成乳化液引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能 6 良好的防銹性以防止金屬表面銹蝕 注意事項(xiàng) l 要保持液壓系統(tǒng)的清潔及時(shí)清除油箱內(nèi)的油泥和金屬屑 2 按換油參考指標(biāo)進(jìn)行換油換油時(shí)應(yīng)將設(shè)備各部件清洗干凈以免雜質(zhì)等混入油中影響使用效果 3 儲(chǔ)存和使用時(shí)容器和加油工具必須清潔防止油品被污染 4 該油品主要適用于鋼 鋼摩擦副的液壓油泵用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時(shí)必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產(chǎn)品所適用的油泵負(fù)荷限值 四．液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用 驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式根據(jù)所用的不見和零件可分為機(jī)械的電氣的氣動(dòng)的液壓的傳動(dòng)裝置經(jīng)常還將不同的形式組合起來運(yùn)用四位一體由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)使這種新技術(shù)發(fā)展的很快液 壓傳動(dòng)應(yīng)用與金屬切割機(jī)床也不過四五十年的歷史航空工業(yè)在 1930 年以后才開始采用特別是最近二三十年一來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛 41 在機(jī)床上液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的一些裝置中 1 進(jìn)給傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng)車床六角車床自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架銑床刨床組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)這些部件有的要求快速移動(dòng)有的要求慢速移動(dòng)有的既要求快速移動(dòng)也要求慢速移動(dòng)這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍要求在工作中無級(jí)調(diào)速有的要求持續(xù)進(jìn)給有的要求間歇進(jìn)給有的要求在負(fù)載變化下速度 恒定有的要求有良好的換向性能等等所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的 2 往復(fù)主題運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍門刨床的工作臺(tái)牛頭刨床或插床的滑枕由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并且要求換向沖擊小換向時(shí)間短能耗低因此都可以采用液壓傳動(dòng) 3 仿形裝置車床銑床刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成起精度可達(dá) 001002mm 此外磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng) 4 輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置齒輪箱變速操縱裝置絲桿螺母間隙消除裝置垂直移動(dòng)部件平衡裝置分度裝置工件
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